汽车空调系统控制电路 论文

常州信息职业技术学院学生毕业设计（论文）报告系别：电子与电气工程学院专业：汽车电子技术班号：汽电091学生姓名：吴威权学生学号：0905123109设计（论文）题目：浅谈汽车空调系统控制电路指导教师：陆孟雄设计地点：常州信息职业技术学院起迄日期：2011.10.10-2011.10.30常州信息职业技术学院电子与电气工程学院毕业设计论文1毕业设计（论文）任务书专业汽车电子技术班级汽电091姓名吴威权一、课题名称：浅谈汽车空调系统控制电路二、主要技术指标：本设计主要技术指标是通过对汽车空调系统控制电路中压缩机电磁离合器控制电路、发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）、鼓风机控制电路和冷凝器散热风扇控制电路工作原理的研究和出现故障的排查，了解汽车空调系统控制电路的工作过程，弄清楚汽车空调系统控制电路是怎样保证汽车空调系统正常工作和如何保证汽车各种工况都不受空调系统的影响的。三、工作内容和要求：本设计的主要内容包括：1、对压缩机电磁离合器控制电路、发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）、鼓风机控制电路和冷凝器散热风扇控制电路的认识；2、对汽车空调系统控制电路对整车性能的影响及其工作原理的理解；3、压缩机电磁离合器控制电路、发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）、鼓风机控制电路和冷凝器散热风扇控制电路故障的诊断和排查；4、通过案例说明各电路之间的协调保证汽车空调系统正常工作和汽车各种工况都不受空调系统的影响；四、主要参考文献___________________________________________________________【1】清华大学自动化系，北京电机修理厂.【M】·北京：科学出版社，1971.【2】李雷，汽车车载网络系统检修【M】·北京：人民邮电出版社，2009.【3】张艳红，新型太阳能控制器的研制【M】，节能，2006，283（2）：31【4】高书凯，申立中，任彪，等.基于LabVIEW的内燃机机体温度场动态测试系统【I】。小型内燃机与摩托车。2008，37（2）52-54【5】阙雄才陈江平，汽车空调实用技术，机械工业出版社，2003，p14-21，p229-262【6】周齐李宝成王勇，浅谈汽车空调系统控制和功能，城市公交，2004年第3起，p21-23常州信息职业技术学院电子与电气工程学院毕业设计论文2【7】靳骅，汽车空调系统新技术，长安科技，2003年第1期，p38-42【8】杨世铭.传热学【M】.北京：高等教育出版社，1987.学生（签名）吴威权2010年5月7日指导教师（签名）2010年5月10日教研室主任（签名）2010年5月10日系主任（签名）2010年5月12日常州信息职业技术学院电子与电气工程学院毕业设计论文3毕业设计（论文）开题报告设计（论文）题目浅谈汽车空调系统控制电路一、选题的背景和意义：汽车工业在我国面临着高速稳定发展时期，汽车技术的更新围绕安全性、舒适性和节能环保方面发展。汽车空调作为汽车舒适性的重要部件，其控制电路是系统工作的关键。汽车空调系统的电气控制线路似乎是很复杂的，实际上，它是一个由许多简单的单独线路组合成看似复杂的系统。汽车空调系统控制电路是为了保证汽车空调系统各装置之间的相互协调工作，正确完成汽车空调系统的各种控制功能和各项操作而设置的，因此，是汽车空调系统的重要组成部分。由于车型不同，所装的空调系统也由简单到复杂，种类很多，其功能、调节和控制原理也不尽相同，因而其控制电路由简单到复杂，从单一功能控制到多项功能控制也有所不同，但就基本原理和电路来说却都有相同之处。本文就汽车空调系统控制电路如何保证汽车空调系统正常工作和汽车各种工况都能不受空调系统影响作简要说明。二、课题研究的主要内容：本课题是通过对汽车空调系统控制电路原理的研究和系统中压缩机电磁离合器控制电路、发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）、鼓风机控制电路和冷凝器散热风扇控制电路出现故障的排查，阐明汽车空调系统控制电路如何保证汽车空调系统正常工作和汽车各种工况都能不受空调系统影响。主要包括：1、对压缩机电磁离合器控制电路、发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）、鼓风机控制电路、冷凝器散热风扇控制电路的认识；2、汽车空调系统控制电路对整车性能的影响及其工作原理的理解；3、压缩机电磁离合器控制电路、发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）、鼓风机控制电路、冷凝器散热风扇控制电路故障的诊断和排查；4、通过案例说明各电路之间的协调使汽车空调系统正常工作；常州信息职业技术学院电子与电气工程学院毕业设计论文4三、主要研究（设计）方法论述：1、本文主要运用文字论述的方法，以原理的研究为主。2、在老师的指导下完成电路原理图的绘制和故障的诊断和排查。3、最后通过案例论述说明各电路之间的协调保证汽车空调系统正常工作和汽车各种工况都能不受空调系统的影响。四、设计（论文）进度安排：时间（迄止日期）工作内容2011.9.20~2011.10.10查资料2011.10.11~2011.10.16开题报告2011.10.17~2011.10.25中期检查2011.10.26~2011.11.10论文初稿2011.11.11~2011.11.18最后定稿2011.11.19~2011.11.20答辩常州信息职业技术学院电子与电气工程学院毕业设计论文5五、指导教师意见：指导教师签名：2010年5月10日六、系部意见：系主任签名：2010年5月11日常州信息职业技术学院电子与电气工程学院毕业设计论文6浅谈汽车空调系统控制电路目录摘要……………………………………………………………………..…………….1Abstract………………………………………………………………..………….….2第一章绪论…………………………………………………………..…………….31.1课题研究的目的和意义……………………………………..……………41.2本课题的研究内容…………………………………………..……………5第二章汽车空调系统控制电路的主要内容…………………………..……….…62.1压缩机电磁离合器控制电路…………………………………………………………….…2.2发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）……2.2.1发动机转速控制电路…2.2.2温度控制电路…………………….…………………2.3鼓风机控制电路…2.3.1由风机开关和调速电阻联合控制……2.3.2电控模块通过大功率晶体管控制……2.3.3晶体管与调速电阻组合型………………………………………………………..………….2.4冷凝器散热风扇控制电路………2.4.1空调开关直接控制……2.4.2空调开关和水温开关联合控制…………2.4.3制冷剂压力开关与水温开关组合控制……………………………………………第三章汽车空调系统控制电路对整车性能的影响及其工作原理……………………..…3.1汽车空调控制电路对整车性能的影响3.2汽车空调控制电路的工作原理第四章汽车空调系统控制电路故障的诊断和排查…………..………..4.1压缩机电磁离合器控制电路故障的诊断与排查……………………..……….4.2发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）故障的诊断与排查4.3鼓风机控制电路故障的诊断与排查4.4冷凝器风扇控制电路故障的诊断与排查第五章典型案例………………..……………5.1桑塔纳轿车空调系统控制电路……………………………………..5.2丰田汽车单式空调系统控制电路……5.3富康轿车空调系统控制电路的检修第6章结束语…………………………………………………………………..答谢辞参考文献常州信息职业技术学院电子与电气工程学院毕业设计论文7浅谈汽车空调系统控制电路吴威权摘要汽车工业在我国面临着高速稳定发展时期，汽车技术的更新围绕安全性、舒适性和节能环保方面发展。汽车空调作为汽车舒适性的重要部件，在目前对汽车燃油经济性要求特别苛刻的条件下，对于非独立式空调系统其控制电路是系统工作的关键。本文通过对汽车空调系统控制电路原理的研究和汽车空调系统控制电路中压缩机电磁离合器控制电路、发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）、鼓风机控制电路和冷凝器散热风扇控制电路出现故障的排查，说明了汽车空调系统控制电路是如何保证汽车空调系统正常工作和骑车的各种工况都能不受空调的影响。关键词：汽车，空调，控制，电路常州信息职业技术学院电子与电气工程学院毕业设计论文8DiscussiononautomobileairconditioningsystemcontrolcircuitAbstractTheautomobileindustryinourcountryarefacedwithhigh-speedandstabledevelopmentperiod,automotivetechnologyupdatesonsafety,comfortandenergysavingandenvironmentalprotectiondevelopment.Automobileairconditionerforautomobilecomfortimportantcomponent,inthecurrentonautomobilefueleconomyrequirementsareespeciallydemandingconditions,foranindependentairconditionersystemanditscontrolsystemcircuitisthekey.Thisarticlethroughtotheautomobileairconditioningsystemtheprincipleofthecontrolcircuitofautomotiveairconditioningsystemandcontrolcircuitofthecompressorelectromagneticclutchcontrolcircuit,theenginespeedandthetemperaturecontrolcircuit(i.e.conditioningamplifier),acontrolcircuitandacondensercoolingfancontrolcircuitfailureinvestigation,theautomotiveairconditioningsystemcontrolcircuitishowtoensurethenormalautomotiveairconditioningsystemworkandrideundervariousworkingconditionscannotsuffertheeffectofconditioningKeyWords:Automobile,airconditioning,control,circuit第一章绪论1.1课题研究的目的和意义汽车工业在我国面临着高速稳定发展时期，汽车技术的更新围绕安全性、舒适性和节能环保方面发展。汽车空调作为汽车舒适性的重要部件，其控制电路是系统工作的关键。其能保证汽车空调系统的正常工作，维持车内所需温度；而对于非独立式空调系统，汽车发动机配置功率的大小，是以满足汽车整体性能，特别是汽车的动力性和经济性为原则，所以，能额外供给空调系统的动力是不多的。在目前对汽车燃油经济性要求特别苛刻的条件下，一般不会为空调系统特意留出更多的动力。所以，汽车安装空调系统后，对汽车的工况会产生许多不利的影响。为消除这些不利的影响，充分发挥非独立式空调系统的优点，必须根据汽车在不同工况下对动力要求的情况，分别对空调系统的动作进行控制，保证汽车的各种工况都能不受空调的影响。常州信息职业技术学院电子与电气工程学院毕业设计论文21.2本课题研究的主要内容本文的工作内容主要包括1、对压缩机电磁离合器控制电路、发动机转速与温度控制电路（即空调放大器）、鼓风机控制电路、冷凝器散热风扇控制电路的认识；2、汽车空调系统控制电路对整车性能的影响及其工作原理的理解；3、压缩机电磁离合器