钢筋混凝土箱涵施工组织方案(三)钢筋施工a.钢筋品质墙身、盖板施工所用钢筋必须符合国家标准,并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放,钢筋存放时须设标识牌,标明材料来源、是否自检(包括见证)、自检时间、申报情况、拟使用部位以及材料产地、规格、数量。钢筋进场时,本部试验人员和现场监理工程师共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,进行力学试验,并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时,方可使用,否则应清除出场,严禁使用。b.钢筋骨架制作骨架制作:在支架上浇筑钢筋混凝土盖板时,应先在模板内制成平面骨架,制作钢筋骨架时,须焊扎坚固。多层钢筋焊接时,可采用侧面焊缝,使之形成平面骨架,焊接缝设在弯起钢筋的弯起点处。如斜筋弯起点之间的距离较大,应在中间部分适当增加短段焊接,以便有效地固定各层主钢筋。钢筋接头:钢筋绑扎接头要求:受拉钢筋搭接长度不小于设计范围:Ⅰ级钢筋不小于25d,Ⅱ级钢筋不小于35d(d为钢筋直径)。钢筋的焊接采用搭叠式电弧焊接,钢筋端部应预先折向一侧,使两接合钢筋在搭接范围内轴线一致以减少偏心。搭接时双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。钢筋骨架的拼装:用焊接的方法拼接骨架时,应用样板严格控制骨架位置。骨架的施焊顺序,宜由骨架的中间到两边,对称地向两端进行,并应先焊下部后焊上部,每条焊缝应一次成活,相邻的焊缝应分区对称地跳焊,不可顺方向连续施焊。为保证混凝土保护层的厚度,应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块、混凝土垫块或钢筋头垫块,骨架侧面的垫块应绑扎牢固。c.钢筋加工施工钢筋加工在平台上进行,加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。钢筋调直和清除污锈应符合下列要求:1、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3、采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。焊缝须达到饱满,焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。钢筋绑扎时,现场需有控制设备,保证钢筋绑扎间距符合规范要求。(7)、养护施工箱涵各部位混凝土浇筑分节分段施工,在每一段混凝土浇筑完,达到终凝时间时,就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。养护用水按就近取材为原则,利用周边湖塘水进行。(8)、台背回填墙身砼模板拆模后,先清除基坑内的碎木屑、垃圾及表面虚土。基底先洒水润湿,再用小型冲击式夯实机夯实。然后分层回填,压实机械用小型冲击式夯实机时,每层松铺厚度为15cm,采用压路机碾压时,松铺厚度20cm。分层回填时,每层压实度须达到96%以上。分层回填至箱涵顶。四、工艺流程1、钢筋制作安装工艺钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。焊接和绑扎时应先按纵向钢筋,然后绑扎水平筋,最后绑扎箍筋,内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置,箍筋与主筋相垂直,主筋间距偏差不大于5mm,箍筋间距偏差不大于10mm。钢筋绑扎完成后,经质检员自检合格后,报监理工程师检验,合格后方可进行下一道工序的施工。2、模板制作安装工艺盖板模板采用1.2cm厚竹胶板,模板采用加条木骨肋。肋木采用10×10cm方木做横向肋骨,横向肋骨间距为50cm,纵向设置三层肋骨,保证模板具有足够的刚度和稳定性,外面支撑可根据施工现场具体情况支撑。模板接缝采用泡沫条塞填密实,并用腻子刮平,在模板安装前要把模板表面的附着物清理干净,并涂刷脱模剂。调整好模板后,重新进行中线和尺寸复核。自检和报验通过后方可浇筑砼。3、混凝土浇筑工艺混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆现象为止。每次砼浇注完毕后,用抹子将顶面抹平拍平压光,防止顶面松散。砼初凝后,用土工布覆盖,并将其洒水湿润,保持养生,养护时间不少于7天。五、工期安排1、结合道路总体工期安排,拟定如下箱涵作业进场顺序:(1)、K10+020-K10+170段,7月10日前完成清淤、围堰及便道工作,而后分3个施工段进行交叉施工箱涵各工序,拟定8月6日完成此段全部箱涵施工;(2)、K9+640-K10+620段,于7月13开始施工围堰、清淤及便道施工,于8月3日完成。随后分8个施工段进行交叉施工箱涵各工序,拟定10月9日完成此段全部箱涵施工;(3)、K9+540-K9+649段,于8月10开始施工围堰及清淤工作,围堰清淤至具备条件时,同步施工此段两条导流管线。8月24日确保围堰、清淤、导流管线完成,开始实施CFG桩。CFG桩施工周期30天,填土完成后,于9月27日开始分2个施工段进行交叉施工箱涵各工序,拟定10月14日完成此段全部箱涵施工;(4)、K10+170-K10+232段,此段目前已具备施工导流管线条件。考虑到人员、机械、材料等的调配等因素,拟定于7月下旬开始施工导流管线,施工周期7天。同时拟定8月中旬开始实施CFG桩施工,施工周期30天。考虑到箱涵模板的调配,在K9+540-K9+649段箱涵施工完后随即进行此段箱涵施工,分两个施工段(横向和纵向各为一个施工段),于10月底完成全线箱涵施工。箱涵施工过程中,底板砼、侧墙砼、顶板砼等均在施工完成后随即按要求进行养护工作,根据施工进度安排,养护工作自7月中旬开始贯彻始终。工期进度计划表附后。2、根据围堰施工的段面划分来进行箱涵施工,施工时根据实际情况,控制每50m左右为一施工段面,每一施工段面施工时按下列工序安排进行:(1)、开挖、碎石垫层及素砼垫层施工:每段面计划工期为2天;(2)、底板侧墙支模、钢筋绑扎及砼浇筑(侧墙浇筑至半高):每段面计划工期为4天;(3)、侧墙浇筑完成:每段面计划工期为1天;(4)、顶面支模、钢筋绑扎及浇筑:每段面计划工期为3天;以上工序合计工期每段面10天,施工时根据段面推进,可以在不同段面上交叉进行各工序施工。六、施工过程中的质量控制1、加强施工工艺管理,保证工艺过程的先进、合理和相对稳定,以减少和预防质量事故、次品的发生。2、坚持质量检查与验收制度,现场专职质检员,实行质量一票否决,质检员对整个工程质量有严格把关的责任,严格按图纸设计要求和施工验收规范对施工全过程进行质量控制,贯彻以自检为基础的自检、互检、专职检的“三检”制,每道工序经检查合格后,方可进行下道工序施工。对于特殊工序编制作业指导书,并对施工过程进行连续监控。3、混凝土、砂浆的配合比符合要求,混凝土按施工班组进行现场测试,坍落度必须满足要求,由试验室按现场材料特性进行试配。及时办理各种隐蔽工程的隐、预检记录,专业质检员作好复检工作,再请监理工程师验收。4、实行目标管理,进行目标分解,按分部分项工程落实到责任单位及人员,从项目的各部门到班组,层层落实,明确责任,制定措施,从上到下层层开展,用精心操作的工序质量,实现质量目标。5、制定总体质量控制程序,并制定各分部分项工程的质量控制程序,土方、CFG桩控制程序,建立质量反馈系统,定期开展质量统计分析,掌握质量动态,全面控制各分项工程质量。6、及时准确地收集质量保证原始资料,并作好整理归档工作,为整个工程积累原始准确的质量档案,各类资料的整理与施工进度同步。七、施工过程中的安全控制1、施工工艺安全措施(1)机械设备操作人员必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机操作。(2)机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。(3)机械设备发生故障后及时检修,决不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。(4)专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令,安全员有权制止违反用电安全的行为,严禁违章指挥和违章作业。(5)所有现场施工人员佩戴安全帽,特种作业人员佩戴专门的防护用具。(6)施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查,确保完好和使用安全。2、用电安全措施(1)施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。孔上电缆必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。并遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)的规定。(2)施工用电必须按规定沿施工便道设置三相五线的安全用电网。配电系统实行分线配电,设总、分配电箱,动力、照明配电箱,不同用途的电箱加注相应的文字标识,箱体外观完整、牢固、防雨防尘。配电箱必须固定或架高,并重复接地。3、机械安全措施(1)各种机械设专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查,保证安全防护装置完好,设备装置附近设标志牌及安全使用规则牌。(2)各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置。(3)机械安装基础必须稳固,吊装机械臂下不得站人,操作时,机械臂距空线要符合安全规定。(4)运输车辆服从指挥,信号灯齐全,制动器机械性能良好。(5)大型机械的操作范围内严禁非生产人员进入。八、文明施工按照“适用、整洁、安全、少占地”的原则,合理利用施工范围内场地,有规则布置临设,避免到处开花。材料分类存放并标上牌号,机械根据不同用途分类停放。施工现场汽车出入口设洗车槽,将出场车辆轮胎、底盘冲洗干净方允许上路行驶。选用合格的散体物料运输车运土、石方。外弃土运输车装载适当留余量,防止散落。进入现场施工人员要佩戴工作胸卡,加强对进场人员管理工作,外来人员按公安部门规定办理相关手续。根据现场情况和道路网络,合理组织交通,确保原有道路畅通,提高场内运输效率。附件下载:道路排水工程钢筋混凝土箱涵施工组织方案