CRTSⅡ型无碴轨道板铺设施工方案(二工区五局)

中国水电集团京沪高铁三标段二工区无砟轨道板铺设施工方案1目录1编制依据和范围..........................................................11.1编制依据............................................................11.2编制范围............................................................12工程概述................................................................12.1概况................................................................12.2施工条件............................................................22.3无砟轨道板结构形式..................................................32.4主要工程量及材料用量................................................63施工总体布置............................................................73.1混凝土拌合站及水泥乳化沥青砂浆供料站................................73.2钢筋加工厂..........................................................83.3上线铺设便道........................................................83.4供电点..............................................................93.5物流运输及管理.....................................................103.6CPIII控制点的布设.................................................113.7轨道板铺设组织机构.................................................154施工段落划分及施工进度.................................................164.1施工段落划分.......................................................164.2总体进度计划.......................................................164.3进度指标及分析.....................................................174.4工期保证措施.......................................................215CRTSII型无砟轨道板的验收、运输及现场存放...............................225.1轨道板的验收.......................................................225.2轨道板运输.........................................................245.3轨道板存储及地基处理...............................................246CRTSII型无砟轨道板铺设施工工艺及方法...................................28中国水电集团京沪高铁三标段二工区无砟轨道板铺设施工方案26.1CRTSII型无砟轨道施工工艺流程图.....................................286.2无砟轨道铺设条件...................................................296.3圆锥体安装.........................................................296.4轨道板粗铺.........................................................306.5轨道板精调.........................................................326.6轨道板沥青砂浆灌注.................................................366.7轨道板的纵向连接...................................................416.8轨道板锚固和剪切连接...............................................436.9侧向挡块施工.......................................................446.10轨道板校正方案....................................................447施工机械设备、试验器材及人员配置.......................................447.1施工机械设备配置...................................................447.2施工试验器材配置...................................................457.3施工人员配置.......................................................478施工重点、难点.........................................................489质量目标、质量保证体系及措施...........................................499.1质量目标...........................................................499.2质量保证体系.......................................................499.3质量保证措施.......................................................4910安全环保目标、保证体系及措施..........................................5010.1安全环保目标......................................................5010.2安全保证体系......................................................5110.3安全生产管理制度..................................................5110.4安全保证措施......................................................5110.5文明、环保措施....................................................52中国水电集团京沪高铁三标段二工区无砟轨道板铺设施工方案11编制依据和范围1.1编制依据（1）京沪高速铁路《指导性施工组织设计》；（2）2009年1月22日-24日铁道部领导在京沪高速铁路现场办公会议精神；（3）京沪总指工字021号文《关于进行施工组织设计优化工作的通知》；（4）京沪高速铁路三标合同文件及投标文件；（5）京沪高速铁路三标段现有施工设计图；（6）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；（7）二工区五局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和积累的工程施工经验；（8）国家及地方关于安全生产及环境保护等方面的法律法规；（9）客运专线铁路相关技术条件、指南、暂规及标准；（10）京沪高速铁路三标段实施性施工组织设计及优化施工组织设计；（11）业主、监理、设计、咨询等相关文件要求；（12）三标项目部工程通（2009）076号文。1.2编制范围铺设轨道板里程范围为DIK428+727.18～DK428+741.84段及DK532+971.43～DK541+581.15段双线，全长24.134公里，全部为CRTSⅡ型板的铺设。CRTSⅡ型板主要工作内容：DIK428+727.18～DK428+741.84及DK532+971.43～DK541+581.15（长24.134双线）段定位锥安装、轨道板粗放、轨道板精调、水泥乳化沥青砂浆灌注、轨道板纵向连接、轨道板锚固和剪切连接、侧向挡块施工。2工程概述2.1概况DIK428+727.18～DK428+741.84铺设段位于济南市市中区、长清区，包括5中国水电集团京沪高铁三标段二工区无砟轨道板铺设施工方案2座桥梁、3条隧道、8段路基，共4762块CRTSⅡ型轨道板。DK532+971.43～DK541+581.15铺设段位于曲阜市，包括1座车站、3座桥梁、3段路基，共2649块CRTSⅡ型轨道板。CRTSⅡ型标准无砟轨道板为有挡肩、单向先张预应力混凝土预制板，混凝土强度等级C55，轨道板长6.45m，宽2.55m，厚0.2米，顶部设置10对承轨台，承轨台纵向间距650mm，承轨台间设置横向4cm深预裂缝。轨道板横向设置60根直径为10mm的预应力筋，纵向通过6根直径为20mm的精轧螺纹钢连接成体，并在轨道板内预埋扣件套管，预设砂浆灌注孔。单块轨道板自重8.98t。2.2施工条件2.2.1自然条件（1）气候本段属暖温带亚湿润季风气候区，四季分明。春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒风凛冽。最冷月为1月，月平均气温-4℃左右；极端最高气温40℃，极端最低气温-23.3℃，年平均气温11℃～14℃。历年平均初霜在11～12月，终霜期在3～4月间，年平均降雨量700～850mm,降雨量年内分布不均，多集中在七八月份，约占全年的60%，大风多集中在三四月份，大雾天气则多发生在冬天且由南向北逐渐增多，沿线主要城市气象要素见表2.2-1。表2.2-1气象要素表城市项目济南历年年平均气温℃14.2历年极端最高气温℃40.5历年极端最低气温℃-16.7历年最冷月平均气温℃-1.4历年年平均降水量mm724.5历年年平均风速m/s2.7历年最大风速（m/s）及风向20.0NE中国水电集团京沪高铁三标段二工区无砟轨道板铺设施工方案3历年最多风向及频率17SW累年大风日数33.6累年雾日数18.1累年最大积雪深度cm19（2）地震烈度本铺设区段地震动峰值加速度（地震基本烈度）：DIK428+727.18～DK428+741.84段为0.05g。2.2.2交通条件DIK428+727.18～DK428+741.84铺设段所在区域公路发达，京福高速公路、国道104线基本与线路平行，县级道路与线路平行或交叉，可作为主要运输通道，满足运输要求。DK532+971.43～DK541+581.15段所在区域与曲尼公路相交，沿线县级、乡镇公路与线