搜索
2006年7月1日，青藏铁路实现全线试运营，西藏告别没有铁路的历史。据此答题。（1）【基础题】1青藏铁路建设的意义是①促进沿线少数民族地区的经济发展②扩大长江三角洲工业区的经济腹地③加快西藏油气和地热资源的开发和输出④合理布局全国铁路网A①②B③④C②③D①④【基础题】2一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是①铁路对坡度的限制比公路对坡度的限制大②铁路线较平直不能照顾到更多的地区③公路选线和建设比较灵活方便④铁路的效益远不如公路的效益大A①③B②④C①②③D①③④DA【基础题】3青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是①铁路沿线沟壑纵横②避免风沙掩埋铁路③铁路沿线有多年冻土④为动物留出生态通道A①②B③④C②③D①④B读下面的图和表，回答4—5题。汽油价值5元/升路程AB90千米耗油10千米/升BC110千米汽车折旧率1元/千米时间价值,-20元/小时AC100千米车速100千米/小时4【能力题】图示区域潮汐天下闻名，其主要成因除了与天体引力作用有关外，还有①夏秋季节盛行东南风②河流径流量大③海上洋流流经④海湾形状口大内小A①②B③④C①④D②③C读下面的图和表，回答4—5题。汽油价值5元/升路程AB90千米耗油10千米/升BC110千米汽车折旧率1元/千米时间价值,-20元/小时AC100千米车速100千米/小时5【创新题】若从A城驾驶汽车到C城，只有两种选择：过甲处的跨海大桥或经B城绕着走。如果上表成立，下列关于通行费和路线的组合，正确的是A190元过跨海大桥B340元经B城绕着走C140元过跨海大桥D190元经B城绕着走B读欧洲早期铁路建设时间等值线分布图，回答6-7题。6【能力题】法国全境修铁路的时间比挪威西南地区最多大约早A39年B31年C49年D59年B7【基础题】图中标注时期内铁路运输的主要动力为A木炭B煤炭C石油D电力读欧洲早期铁路建设时间等值线分布图，回答6-7题。B读某国对外贸易情况示意图，回答8—9题。8【能力题】下列国家对外贸易与该图类似的是A中国B巴西C日本D印度9【能力题】在国际经济交往中，这类国家一般还会输出①农产品②资金③技术④劳动力A①②B②③C③④D①③CB10【能力题】读“我国南方某服装厂与香港某服装厂出口产值变化图”，回答问题。（1）20世纪80年代初期，国内服装企业出口产值迅速增长的主要原因是A产品质量高B通信技术水平提高C改革开放政策好D电子商务居世界领先水平C（2）对比分析两种类型的企业在20世纪80年代末到90年代中期出口产值的变化差异。分析香港在此阶段出口产值变化的原因。（3）从图中看出，20世纪80年代末到90年代中期，我国服装企业发展的主要障碍是A劳动力成本增加B交通运输落后，对外联系不便C服装加工设备落后，产品质量差D信息产业发展滞后A11【创新题】“茶马古道”连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直抵西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料，早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。读“近代滇缅印藏环形贸易带（昆明—拉萨）”及“滇越铁路（昆明—海防）”示意图，分析回答问题。（1）“近代滇缅印藏环形贸易带”是由多种交通运输方式组成的交通体系，具体交通工具有。(1)火车、骡马、船只11【创新题】“茶马古道”连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直抵西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料，早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。读“近代滇缅印藏环形贸易带（昆明—拉萨）”及“滇越铁路（昆明—海防）”示意图，分析回答问题。（2）近代，由昆明运往拉萨最重要的生活资料是什么？其主要作用是什么？(2)茶叶。有利于藏民保健。11【创新题】“茶马古道”连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直抵西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料，早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。读“近代滇缅印藏环形贸易带（昆明—拉萨）”及“滇越铁路（昆明—海防）”示意图，分析回答问题。（（3）目前，该地区国际大通道建设正在全面展开，此通道除昆曼公路外，还有哪些主体通道？(3)泛亚铁路和“澜一湄”航运。11【创新题】“茶马古道”连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直抵西亚、西非红海岸。根据现有的古文物及历史文献资料，早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。读“近代滇缅印藏环形贸易带（昆明—拉萨）”及“滇越铁路（昆明—海防）”示意图，分析回答问题。（4）云南成为中国与南亚、东南亚的陆上结合点和枢纽，也使以勐海为中心的西双版纳地区变得十分重要。说明西双版纳对外交通联系的主要优势。!(4)一、内外交通前沿，位置重要；二、海陆交通兼备，旱水路匹配；三、语言相通，风俗相近；四、物流运距最短；五、交通发达，远达东南亚和南亚、太平洋和印度洋地区。(14分)图5为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.5千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米，根据图5及相关信息，回答9－11题。9、图5中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区A.①②B.①④C.②③D.③④10、c地建休闲度假地最有利的区位条件是A.环境承载量大旅游配套设施好B.环境优美，旅游配套设施好C.环境承载量大，交通便捷靠近市场D.环境优美，交通便捷靠近市场11、最适宜在b城发展的工业部门是A.建材工业B.仪表工业C.造纸工业D.森林工业DDB我国既有铁路干线第六次大面提速后，在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上，并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国既有铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答4—5题。4．这次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是A．地理信息系统B．遥感技术C．遥感技术和全球定位系统D．全球定位系统和地理信息系统5．根据提速动车组时刻表，乘坐1中哪一车次的旅客到达终点时看到太阳最接近正南方表1动车组车次始发站终点站开车时间终到时间D21北京长春07：1513：31D201南昌长沙08：0011：15D584宝鸡西安11：1112：23D776深圳广州11：1812：28注：长春（43°53′N；125°20′E）长沙（28°11′N;113°00′E）西安（34°15′N;108°55′E）广州（23°00′N；113°11′E）A．D21B．D201C．D584D．D7764．D5．D6、图示黄河段沿程年平均水温线是A.X1B.Y1C.X2D.Y27、两河海拔2000－1000米河段水温变化幅度A.2月长江大于黄河B.2月长江小于黄河C.7月长江大于黄河D.7月长江与黄河相近8、河流水温变化与其流经地区的气候相关，Y河甲河段冬夏水温差异小，因其穿行在A.横断山区B.四川盆地C.黄土高原D.太行山区CAB