重大危险源管理方案 2

xxxxxx段xxTJ—X合同段重大危险源管理方案中铁XXXX有限公司xx高速公路XXXX合同段项目经理部二O一X年X月X日—1—重大危险源管理方案方案名称爆破物品意外丢失、爆炸管理方案项目总目标安全生产“零事故”方案分目标防止火工品在储存、运输、加工、使用及领退等环节中发生雷管、炸药、导爆索等火工品流失及其意外爆炸事故。方案执行部门防控责任人主要技术方案及预控措施：一、爆破施工设计专项方案管理根据《建设工程安全生产管理条例》规定：施工单位应将安全生产作为施工组织设计的内容，对“爆破工程”应编制专项施工方案，进行安全检算，经技术负责人签字，总监理工程师审核后实施，并由施工单位专职安全生产管理人员进行现场监督。二、爆破持证管理1、爆破施工的“四大员”(爆破员、押运员、库管员、安全员)必须按属地化管理的要求，各涉爆作业人员须持有南阳市公安局颁发的《爆破员证》、《安全员证》、《保管员证》、《押运员证》有效证件方许上岗作业，持外地涉爆作业证的人员，需与原单位解除劳动合同，使用单位重新聘用并经南阳市公安局注册后方可上岗作业。2、火工品存放库必须经地方公安局验收并持有《爆炸物品使用证》、《爆炸物品储存证》、书面许可后方准投入使用。库管人员有责任确认库房区域消防、防雷及防盗等设施的有效性。—2—三、严格爆炸物品安全管理规章制度各工区在实施火工品使用时，必须严格执行项目各项涉爆规章制度，以防止火工品流失及其意外爆炸事故。相关规章制度主要有《爆破器材仓库管理制度》、《爆破器材运输》、《爆破器材领发》、《爆破器材使用》、《爆破器材检查》等制度。特别在此明确爆破器材检查要求：①材料物资部门、每三天必须进行一次爆炸物品安全检查，检查要有记录。对查出的问题，要有整改措施。安检部跟踪检查。②项目安检部、设备物资部门每周必须对全项目使用为火工品的作业地点进行一次爆炸物品安全检查，平时随时抽查。四、严格爆破施工安全规程1、洞内洞外进行爆破作业时，必须统一指挥，专人进行安全防护。2、进行爆破时，所有人员应撤至不受有害气体及飞石伤害地点，其安全距离一般为：独头坑道不少于200m。相邻的上下坑道内不少于100m。相邻的平行坑道，横道及横洞间不少于50m。单、双线上半断面开挖时不少于500m。单、双线全断面开挖时不少于500m。3、每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药离放炮时间不应过久，一般不应超过2小时。4、遇有下列情况时，严禁装药爆破：—3—照明不足。工作面岩石破碎尚未支护。发现流沙、流泥未经妥善处理。可能有大量溶洞水及高压涌出地段。5、隧道有瓦斯时须严格执行一炮三检制（即装药前、点炮前和放炮后须检测瓦斯含量）。6、装药时严禁火种、无关人员与机具等均应撤至安全地点。7、爆破工必须经过专业培训并持证上岗。应使用规定的工具，按要求装药，堵炮泥，联系并检查。8、爆破后必须经过通风排烟，才准检查人员进入工作面，且其相距时间最少不得少于15分钟，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。有无瞎炮及可疑现象。有无残余炸药及雷管。顶板及两帮有无松动石块。支护有无损坏与变形。9、当发现瞎炮时，必须由原爆破人员按规定进行处理。10、严禁在炸药加工房以外地点改装药包等加工作业。11、为防止点炮中途发生照明熄灭，爆破工应随身携带手电筒，并设应急照明。12、钻眼时禁止钻残眼。13、钻眼与装炮一般不得平行作业，若采用钻孔台车平行作业，进行深孔爆—4—破又采取了下列措施时，可不受此限：制定出操作细则，报总工程师批准。装药与钻孔顺序必须自上而下，钻孔与装药孔应断开一排孔，其距离不少于2.5m。装药与钻孔人员必须分区固定。应有值班负责人统一指挥。14、两个工作面接近贯通时，应加强两端的联系与统一指挥。当两端工作面距离余留八倍循环进尺时（最小不得少于15m），应停止一端工作，将人员及机具撤走，并在安全距离处设立警告标志。15、爆破器材的加工，应在远离洞口与50m以外的加工房中进行，若洞口距工作面超过1000m时，可在适当地段设立洞内加工房，并应符合下列规定：1）存储药量仅限于当班用完。2）深度应大于10m，应于隧道中线有60度的交角，并设立两道外开的门。3）设立明显标志和防爆与专人看守。4）洞内加工房设在坚固岩层中，并应做好防水与必要的支护。16、装药时严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。17、爆炸物品提前领入洞内且未装药前，要求将其临时存放在防爆箱或带锁的铁(木)箱内。雷管与炸药(导爆索)要求分开存放，间距不小于25m。18、隧道一端有几个工作面放炮或两端已打通，有几个工作面放炮时，必须有专人统一指挥，协调放炮时间，加强联系和警戒(设有门安全警戒线)，切实防止作业人员误入危险区。五、其他强制性要求—5—1、炸药在运输过程中，由专职人员押送、专车运输（由厂家负责）。2、雷管库和炸药库地址的选定由当地公安部门现场指定。3、炸药和雷管的存放符合国家有关法律规定。4、雷管库和炸药库必须安装避雷设施、库区周围设置铁丝网、养警犬、安装报警器，库区照明符合规范要求，要有专人24小时值班。5、雷管库和炸药库处有完善的消防措施。6、建立炸药和雷管的台帐和严格的领发使用手续。7、炸药库应建立验收、领发、检查、看守等各项管理制度。8、火工品库区看守工、管库员需经培训并考试合格的人员担任。9、加强监督检查。实施计划项目内容进度计划运输分批实施选址建库开工前完成防爆设施开工前完成防盗设施开工前完成规章制度开工前完成消防设施开工前完成监督检查过程中及时进行—6—重大危险源管理方案方案名称人工挖孔桩危险坍塌、高处坠落、物体打击、窒息等风险源管理方案项目总目标安全生产“零事故”方案分目标通过科学有效的防控措施，杜绝人工挖孔桩施工过程中可能产生的坍塌、高处坠落、物体打击、窒息等伤害事故的发生。方案执行部门防控责任人主要技术方案及措施：一、施工方案管理人工挖孔桩开挖前应申报专项施工方案，经总监审批后方可开工，施工过程中应加强监控，确保按照施工方案进行。二、施工技术措施开挖的方法视地质情况而定。在粘土层、砂砾土、强风化岩石层中开挖，用十字镐开挖；在弱风化岩层中，尽量用风镐凿除岩层。挖孔的桩位偏差控制在5cm以内，孔的倾斜度O.5％H。孔径、孔深必须符合设计要求，孔壁不必修成光面，以增加桩壁摩擦力。坍孔较大时，采用浆砌片石回填。如孔内、孔底地质情况与设计资料相差较大时，必须考虑变更设计，根据设计验算整桩长，以提高桩的承载力。孔底必须平整，无松碴、污泥、沉演等软层，砼桩嵌入岩层深度应符合设计要求。挖孔和支护过程中，应经常检查桩孔尺寸，平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。电动提升过程中，要经常注意检查提升设备卷扬机的性能、和用予提升的钢丝绳索以及回环钩、装土设备等，对于各设备存在安全隐患的要及时换新的、能保证安全的设备。三、风险预控措施—7—1、项目部与班组及操作人员都要进行全面、具体和有针对性的安全技术交底，内容包括工作场所和安全防护措施、安全操作规程、安全注意事项，开展经常性地安全自查，严禁使用手动提升设备。2、施工现场挂设安全标志，特别是主要施工部位，作业点和危险区域，主要通道口均挂设相关的安全标志。施工机械设备随机挂设安全操作规程。3、施工现场按要求配备特种作业人员操作工，建立特种作业人员操作花名册。特种作业人员于有关部门培训考试合格后持证止岗，操作证接规定年限复审，不得超期使用。4、开始掘进前，做好防止落石及塌方的施工准备工作，先将孔口周围lm以内碎石、杂物清除干净；在土质比较破碎的地表掘进，孔口必须支护，锁口应高出地表0.3m，进入桩基坑中作业必须戴好安全帽，同时防落网随掘进的下降逐步下移，保证施工工人的安全。5、防护壁坍塌措施：每节桩孔挖完后立即支护护壁模板，浇注护壁砼，一般情况下24h后方可拆除护壁模板，护壁加配适量钢筋，上下护壁要有钢筋拉结，避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象，上下护壁间搭接长度不小于50mm。6、对施工现场所有设备、设施、安全装置、工具和劳保用品等需要经常进行检查，确保完好和安全使用。对运土吊筐经常检查其质量、吊绳是否扎牢，以防掉土、掉石砸伤井下施工人员。对提升架卷扬机质量、滑轮、吊绳等定期检查，防止断落、脱落等可能事故。7、当桩孔孔深超过10m时，地面配备向孔内送风装置，风量不少于25L／S。孔底凿石时必须加大送风量。8、桩孔设置C25砼护壁，护壁厚度不小于20cm，分节浇筑；桩间净距小于4-5米时，必须采取间隔开挖，并派专人经常检查桩孔砼护壁施工质量和变形情况。9、锁口要高出地面0.3m，并防止杂物掉入桩孔内砸伤人员。桩孔内必须放置爬梯，随挖孔深度增加放长至工作面，以作安全使用。严禁酒后操作，不准在孔内吸烟和使用明火作业。10、己灌注完混凝土和正在挖孔未完成的桩口，必须设置井盖和围栏围挡。—8—11、凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下桩孔作业，严禁带电源操作。挖孔人员上下孔井，必须使用安全爬梯；井下需要工具，必须用专用绳索递送，绳索随时检查，有断丝立即更换。禁止任何井内抛掷。井下作业人员持续作业以2h为宜，最长不得超过3h。应勤换井下作业人员，轮换下井作业。井孔上、下有可靠的通话联络，如对讲机等。孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况，不得擅离岗位。12、施工场内的一切电源、电线路的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。13、桩孔验收合格后，立即进行桩身钢筋笼吊装就位，钢筋笼入入孔吊装时要防止碰撞破坏孔壁。14、一根桩的混凝土，必须当天连续浇筑完。当孔壁有砂土层时，应将混凝土浇注超过砂土层再振换捣。孔内振捣混凝土应该用绳索牢振捣器，放到孔内振捣，禁止人下到孔内振捣。l5、正在浇筑混凝土的桩孔周围10m半径内，其他桩内不能有人作业。16、成孔后混凝土灌注前，应用钢筋网片加竹胶板将井口掩盖，并设有警示牌。实施计划项目内容进度计划制定施工方案开工前完成施工测量开挖前完成平整场地及现场围栏开挖前完成安装提升设备及通风设开挖前完成锁口、护壁的浇筑及排水设施随开挖深度及时跟进防物体坠落的措施随开挖过程严格实施弃土的处理随开挖过程严格控制—9—重大危险源管理方案方案名称隧道坍塌管理方案项目总目标安全生产“零事故”方案分目标遵循“预探支、短进尺、弱爆破、强(紧)支护、快闭合”的施工原则,加强超前地质预报和量测信息反馈，防止隧道坍塌导致人身伤亡事故。方案执行部门防控责任人主要技术方案及措施：根据中铁隧道集团《控制重大危险源十八项“卡死”制度》“隧道防坍塌”内容要求：隧道围岩必须分级进行超前地质预测预报，必须进行量测，并及时反馈进行优化设计。Ⅴ、Ⅵ级软弱不稳定围岩及浅埋、偏压地段，必须及时按设计要求进行超前支护和尽早封闭成环；Ⅲ、Ⅳ级围岩必须根据地质情况控制开挖长度，及时施做初期支护进行封闭。当围岩发生异常变化、初期支护出现开裂等情况时，必须进行加固，在确保安全稳定的前提下，才允许在该加固处至最前方掌子面的范围内进行作业。上下半断面施工时，下半断面“接腿”视地质情况控制在1～2榀，仰拱开挖长度要严格控制，最长不得超过6m。其它控制方案与措施如下：一、施工专项方案管理由工程技术部门针对地质条件较差或施工外部环境特殊性要求，如：①洞口浅埋段隧道；②进口与出口左右线小间距隧道段；—10—③软弱围岩段(如断层破碎地层段、软岩大变形段)隧道；④存在岩溶段隧道；⑤存在采空区段隧道；⑥隧道与斜井交叉口段；⑦隧道浅埋过村庄段；⑧隧道初期支护侵限换拱等改变原设计等处理段；为确保施工安全，应提前组织制定“专项施工方案”，并经监理等单位审批后执行。二、施工技术措施1.遵循“预探支、短进尺、弱爆破、强(紧)支护、快闭合”的施工原则。2.加强超前地质预报。采取TSP203、红外探测仪、高密度电法和超前地质钻孔进行中长距离预报；采用地质素描法和钻爆施工时用长炮眼孔进行短距离预报。对超前地质预报发现的异常情况，及时向项目