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京沪高速铁路隧道工程**-X标段监理实施细则京沪高速铁路XX段监理联合体北京XX监理站二00八年二月二十五日2目录第一章编制说明第二章隧道工程测量第一节一般规定第二节隧道测量第三节施工准备第三章隧道工程第一节洞口工程第二节洞身开挖第三节支护第四节衬砌第五节明洞第六节防水和排水第七节辅助坑道及附属洞室第八节附属设施第九节松查隧道能否满足无砟轨道条件第四章隧道监控量测3第一章编制说明新建京沪高速铁路工程隧道监理细则编制依据为：1.《新建京沪高速铁路土建工程**-X标段监理规划》2.《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）3.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）4.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)5.《铁路隧道施工规范》（TB10204—2002）6.《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TB10108-2002）7.《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417—2003）8.《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99）9.《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1—2003）10.《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.2—2003）11.隧道施工图12.京沪高速铁路指导性施工组织设计13.其它有关规范、标准等。本监理细则作为京沪高速铁路监理人员监理工作的操作性文件，望各位监理人员认真学习，掌握其质量控制要点及验评要求。本监理细则由于编写时间仓促，疏漏之处在所难免，望现场监理在执行过程中，结合工程实际情况，搜集有关资料，及时向监理站提出，监理站将进行修改、补充完善，使监理细则达到有针对性、可操作性、时效性。第二章隧道工程测量第一节一般规定铁道部颁布的《新建铁路测量规范》（TB10101—99）是铁路工程测量的基本依据。它适用于新建铁路及既有线改建的线路、桥梁、隧道等工程测量，监理工程师在工程监理工作中必须严格执行《测规》中的有关规定。监理工程师应检查承包单位施工前的复测，施工中建筑物的中线高程、等控制网测量以及施工完成后的竣工测量数据。要求其测量记录、测量计算成果和图表清楚，签署完善，并经过认真的复核和验算，未经复核和验算的测量数据禁止使用。铁路工程各建筑平面位置和高程的正确，监理工程师必须对承包单位和4设计单位完成的各项测量数据进行审查或抽查。重点（控制）工程现场监理应自行测量以校核施工测量的成果。所有测量仪器、设备必须经过有法定资质的计量机构标定，并在标定的有效使用期之内使用。第二节隧道测量监理工程师应按下列要求检查施工单位的控制测量资料并进行必要的检测。1．洞外控制测量资料：1）监理工程师对施工单位提供的洞外控制测量资料，应重点检查因洞外控制测量影响所产生在贯通面上的横向中误差，小于4km的隧道为±30mm。并认真分析贯通误差计算采取用的测角中误差及测距相对中误差是否合理。2）监理工程师应根据测量条件和需要，对观测条件差的水平角进行外业抽测，抽测与原测成果之差为：±2√m1+m2²，式中m1，m2分别为检测、原测的实际测角中误差（）3）各等级水准测量的视线长度，前后视距累积差和视线高度可参照表1规定执行。视线长度前后视距累积差和视线高度（m）表1水准测量等级最大视距长度前后视距累积差视线高度仪器等级视距视线长度在20m以上视线长度在20m以内一S175≤3.0≥0.5≥0.3S0.580二S375≤5.0三丝能读数三丝能读数S1100三S3100≤10.0三丝能读数三丝能读数4）各等级水准测量作业结束后，每个隧道须以测段往返测高差不符值计算每公里水准测量高差中数的偶然中误差，计算公式为：M=±[△△/R]/4n式中：△—测段往返测高差不符值（mm）n—测段数5R—测段总长度（km）5）控制测量使用的仪器、工具，使用前应作必要的检校。2．应督促施工单位按下列要求进行洞内控制测量：1）洞内导线应根据洞外控制点向洞内作引伸测量，洞内导线应组成多边形闭合导线或主副导线环，平行导坑的单导线应与洞内导线联测，以资检核。2）洞内导线边长尽量选择长边和接近等边。直线地段不宜短于200m，曲线地段不宜短于70m，视线与建筑物的横向距离在0.2m以上。为减少贯通误差，可利用成洞部分对原导线点进行取舍，以增加导线边长，重新进行测量。3）由洞外引向洞内的测角宜在夜间或阴天进行。4）洞内测量应作测量设计，导线角的测回数可根据测量设计的测角中误差，结合使用的仪器等级表2选用，其各项观测限差应符合表3的规定。测角精度、仪器等级和测回数表2三角锁和导线测量等级测角中误差（）仪器等级测回数二±1.0J16~9J212~15三±1.8J14J212~15四±2.5J12~3J24五±4.0J22~3观测法各项限差（）表3仪器等级光学测微器两次重合读数之差半测回归零差各测回同一方向两倍轴差（2c）的互差各测回同一方向值互差J11696J2381310注：当观测方向数不超过3时，可以归零，但基线网除外。5）当采用光电测距时，应防止强烈灯光直接进入照准头，发射，接收镜头及反射镜面有雾气时，应及时拭净。6）洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设，结合洞内施工特点每6200～500m设立两个水准点，水准点应定期复核。3．督促检查施工单位按下列要求进行洞内施工及竣工测量：1）供衬砌用的临时点，必须用经纬仪测定，其间距以不大于10米为宜。2）中线横向误差不得大于5mm。3）为使隧道衬砌内轮廓线符合设计要求，在立模前应复核中线和高程，并放出横断面的十字观测方向；标出拱架顶，边墙底和起拱线高程，用衬砌断面的支距即可立拱模和墙模，立模后必须进行检查及校正。4）隧道贯通后，应测定实际贯通误差应符合规范规定，施工中线及高程的实际误差应在未衬砌地段调整。5）隧道衬砌竣工后，应在直线地段每50m，曲线地段每20m，及需要加测断面处，以线路中线为准，测绘隧道实际净空，包括拱顶高程、起拱线宽度、轨面标高处水平宽度、铺底或仰拱高程。6）隧道永久中线点，应在竣工测量后埋设，直线每200~250m设一个，曲线段应在缓和曲线的起终点各设一个；曲线中部可根据通视条件适当增加。洞内水准点每公里埋设一个，永久中线点及水准点埋设后应在隧道边墙上画出标志。第三节施工准备1、熟悉设计文件，与建设单位、设计单位、施工单位现场核对施工图纸。①核对现场地形、地貌、水文、地质情况。②核对弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全，是否经环保部门审批。2、参加设计技术交底。3、复核交桩复测资料。4、审批施工组织设计或施工方案。5、审核重点隧道施工场地总布置图方案。施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况，本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行，并符合下列要求：①以洞口作业区为中心布置施工场地。施工场地应事先规划，分期安排，并减少与现有道路交叉和干扰。②轨道运输的弃渣线、编组线和联络线，应形成有效的循环系统。③长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地。7④机械设备、附属车间、加工场应相对集中。仓库应靠近公路，并设有专用线。⑤合理布置大堆材料（砂石料）、施工备品及回收材料堆放场地的位置。⑥生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近。⑦运输便道、场区道路和临时排水设施等，应统一规划，做到合理布局、形成网络。⑧危险品库房按有关规定办理。⑨检查开工准备条件，审批开工报告。6、审核交通运输状况对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核，重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要，最大限度的减少施工中的相互干扰。7、审核电力认真审查施工单位报送的施工用电组织设计方案，主要包括：所选的高、低压配电设备及变压器的容量、功能及电力配置是否合理并能满足现场施工用电的需要，其中所用元器件是否适应现场工作环境，如防爆、防潮等方面的性能是否达标，备用电源是否能在主电源停电情况下及时投入并保障主要用电设备的正常工作。对外供电要求承包人与供电单位签定供电合同或协议，明确停电预报的条款；对承包人按合同约定所配置的发电设备的到位情况进行检查。是否制订了现场施工用电安全管理制度及措施，电气施工人员、安全员、电力维护人员是否配置齐全。8、审核通讯重点对通讯线路的安装、通讯设备的适应性进行审查，保证通讯畅通，以利于生产的指挥。9、审核供水重点对所选的水源地、供水方式及蓄水设备进行审核，保证生活用水符合卫生标准、施工用水符合耐久混凝土拌制的要求。督促使用单位与水管部门办理用水手续，协助有关单位对供水管路、设备进行检查，确保施工用水。10、检查进场原材料。①审查进场原材料全部质量证明文件和试验报告。建设单位供应原材料，8质量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料，监理工程师检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等。②通过外观检察、见证取样检测或平行检验等方式，按现行验标规定对实物进行检查验收。未经验收合格的材料禁止用于工程。③检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验状态分别作出明显标识。11、检查进场施工机械。①施工机械应按隧道实施性施工组织设计的要求配置。②施工机械性能良好，零配件、附件及履历书齐全，施工机械的准备应适应施工进度的要求，迅速而及时的分期完成，确保正常施工。12、检查作业人员资格。①从事隧道施工作业的人员应符合有关劳动法规的规定，持证上岗。②隧道施工前应根据工程特点、新技术推广和新型机械配备等情况，对职工进行安全技术交底和培训。13、检查开工准备工作，审批开工申请。14、监督施工单位工地试验室按验标规定的频次取样，并按验标规定的频次见证试验。第三章隧道工程第一节洞口工程一、洞口工程监理要点：1．边仰坡工程监控应符合如下要求：1）进洞前应将仰坡、边坡危石处理好，先加固、后开挖。边仰坡开挖之前应要进行必要踏勘，检查边仰坡界限以上的岩石是否清除干净，以保证施工过程及以后的安全。2）边仰坡的开挖范围、尺寸、坡率必须符合设计要求，并应由上而下顺序开挖，保持坡面平顺。并对开挖工程和方法进行监控，不应采用大爆破的方法开挖，以保证边仰坡的稳定。3）对于边仰坡的加固工程，监理人员要加强检查监控，以保证加固措施、标准和质量符合设计，规范和环境保护的要求。94）边仰坡施工完毕后，监理人员仍应定期进行巡视，发现有开裂及滑移迹象，应要求施工单位采用定点观察及相应的防护措施，并及时报告监理站及有关部门以便采取相应的措施。2．洞门应在隧道开工初期完成，地质不良的洞口应尽早完成，洞门工程应符合如下要求：1）洞门的端墙、翼墙、挡土墙的基础必须置于稳固的地基之上，监理人员在进行基坑检查时，应认真对照设计图，检查现场的实际情况与设计是否相符。基坑内的虚碴、杂物、积水、软泥等必须清除干净。2）端墙施工应保证其位置准确，灌注混凝土时要认真检查模板，杜绝漏浆、跑模，并保证平顺。3）洞口翼墙、挡土墙的施工程序要按设计要求进行，泄水孔、反滤层要符合设计和规范的要求。4）洞门的拱墙与洞内相邻的拱墙同时施工，并采用同级混凝土。3．洞口施工应遵守下列规定：1）洞口段施工时宜采用超前锚杆或管棚支护，分部开挖进洞。2）洞口段衬砌应及时封闭成环，及早施作隧道门，增强洞口稳定性。3）洞口段施工，应根据地质条件、对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素，选择开挖方法和支护方式，并应符合下列规定：①不良地质地段在进洞前对地表、仰坡进行防护，并施作超前支护；②洞口临近建筑物时，应采取微振动控制爆破，并对建筑物下沉、倾斜、裂缝以及振动等情况作必要的监测，确保隧道施工和建筑物的安全；③洞口段开挖应加强支护，开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、铺设钢筋网或钢支撑等，并尽早施作衬砌；④加强地表下沉、拱顶下沉的监控量测，适当增加量测频率。4．洞口防排水应符合如下要求：1）洞口的排水系统应尽早完成；排水、截水设施的基础开挖、砌筑要符合设计要求和混凝土与砌体工程施工规范的相关规定，并应与洞口施工同步完成。2）排水工程必须做到沟沟相通，合理连接，排水顺畅，并不得冲刷路基、民房和农