搜索
1详细的施工方法和作业程序一、质量目标及技术指标1、质量目标分项工程合格率100％，优良率95％，并确保省部优质工程，争创“鲁班奖”的施工目标。2、承台技术质量要求1)、轴线最大偏差不大于15mm，平面尺寸不超过±30mm，顶面高程不超过±20mm，在施工中必须按照设计图纸以及规范要求进行控制。2)、钢筋骨架保护层偏差不超过±10mm。3)、砼的坍落度严格按照砼配合比进行控制。4)、其它：各道工序必须符合施工技术规范和设计图纸要求。3、墩身技术质量要求1)、两薄壁墩相邻间距不大于±15mm；墩身垂直度不大于20mm。2)、轴线最大偏差不大于10mm；平面尺寸不超过±15mm；墩顶高程压缩后不超过±10mm；大面积平整度不大于5mm；在施工中必须按照设计图纸以及“技术规范”要求进行控制。3)、钢筋骨架保护层偏差不超过设计值±10mm。4)、模板安装标高在±10mm；内部尺寸偏差为±15mm；轴线偏位在10mm以内。5)、砼的坍落度严格按照砼配合比进行控制。二、施工工艺㈠、概况高赞大桥22#主墩基础为14根φ2.5m嵌岩桩，要求嵌入完整微风化基岩深度1D，承台断面：平面25m×14m，拐角为R=2.5m的四分之一圆弧过渡，承台底标高-4.0m。厚度5.0m。水中主墩承台施工方法采用单壁无底钢套箱围堰施工；承台砼强度等级为C30。主墩墩身为顺桥向前后墙式双薄壁墩身，梁、墩、塔固结。砼设计强度为C50；由于墩身截面较宽，施工高度达到22.023m，因此采用翻模法进行施工。墩身模板：采用大块定型制作钢模；对于主桥墩身，设计图纸要求：第一节2及墩顶段浇筑高度控制在3m以内，因墩身变截面段高度为3m，施工过程中为避开节段连接面与变截面相交，边跨侧第一节及墩顶段高度按4.646m、中跨侧第一节4.735m，墩顶节4.646m考虑；据此墩身剩余中间节段长度为13m，根据施工实际情况按2次浇筑，每次浇筑6.5ｍ。主墩墩身施工时考虑利用码头栈桥50T汽车吊完成。㈡、施工工期安排1、水中主墩承台：计划在2004年12月25日进行施工，于2005年01月25日完成，作业时间一个月；其中包括套箱的安装及就位，承台封底及套箱内抽水、主桩桩头的破除及清理、承台钢筋的安装、承台砼的浇筑等工序。2、墩身按四节四次浇筑，自2005年1月1日开始，在2005年2月2日共30天完成。主要工序包括：砼面凿毛及清理，钢筋安装，模板安装，砼浇筑。三、详细的施工方法和工作程序1、准备工作：主墩成桩后，承台平面及周边外延不小于3m的范围内，应事先清淤。由于基桩施工时河床钻渣堆积，应在平台拆除过程中，利用挖掘机适当挖除，平台拆除完毕后，靠河心一侧利用水中浮吊、岸侧利用吊车，安装抓斗进行水中开挖，对机械无法作业的施工死角，采用高压水枪配合开挖。承台平面靠河堤一侧河床标高在+0.6m以上，承台基底水中开挖深度最大达5.8m左右，考虑土质松软，开挖过程容易塌方或涌砂，开挖前可在靠河堤一侧打入小间距钢管桩，顶部设置地锚锚固防护，同时主墩平台支撑钢管桩因清淤将减少入土深度，清淤过程中应及时对钢管桩加固。详见《22#墩基坑防塌施工图》。2、测量放样：放出承台的中心位置、纵横轴线。套箱安装就位时根据承台设计平面尺寸、纵横轴线控制偏差。3、主墩单壁无底钢套箱法施工承台1)、概述主墩承台为整体承台，承台横桥向宽度为25m，纵桥向长度为14m，承台厚度为5.0m，顶标高为+1.0m，常水位+2.0m。考虑河道的水文地质情况，主墩承台采取单壁无底钢套箱法施工，单壁外侧为槽钢立柱及槽钢围楞加劲，单璧钢套箱的高度为8.4m，顶标高为+2.8m，底标高为-5.6m。考虑到总体施工安排及吊装条件，钢套箱为分离式结构，内净空尺寸比承台外形尺寸大5cm。采用旧套箱3模板改装后利用，按2～3层拼装，拼装时应对照“套箱分块图”进行。具体布置见“承台套箱分块图”。承台砼数量约为1743.3m3，计划分3次进行浇注。钢套箱为无底套箱，通过设置在主护筒上的悬吊系统进行套箱下放，封底为厚度1.2m的C20砼，砼方量约为413.6m3，封底砼底部为40cm厚138m3抛填片石加强基底。在封底完成并且封底砼强度满足要求后抽水进行承台施工。2)、无底套箱施工钻孔桩施工完成后拆除平台结构，在主护筒上安装钢套箱悬吊系统；悬吊系统采用型钢结构；钢套箱采用分块预先加工，运至现场拼装下沉就位的施工方法；钢套箱的具体尺寸见套箱设计图。套箱下沉时采用整体下沉，套箱下沉到位后及时潜水清理钢护筒周边，确保封底砼与钢护筒周边有效粘结。3）、单壁钢套箱结构布置单壁钢套箱为一层面板结构，外侧背面为槽钢立柱及围楞加劲。套箱面板为6mm面板，套箱高度为8.4m，内净空尺寸为25.05M×14.05M。单个套箱的重量约为120t。4）、钢套箱的制作套箱按总高度8.4m分块进行加工，考虑承台设计断面及吊装要求的限制以及利用旧套箱模板，套箱模板加工过程及拼装前应仔细检查面板是否有空洞、裂缝以及拼缝是否平整，避免封底后抽水过程套箱漏水，钢套箱的拼装形式为螺栓连接。分块钢套箱由钢构件加工厂施焊成型，并固定好立柱及龙骨，到试拼平台上拼装，经检查合格后，现场分层拼焊成整体下沉。钢套箱必须在稳固、不变形的加工平台上焊接加工，采取必要的措施防止焊接变形，同时严格控制加工质量，操作工人必须持证上岗，要保证焊缝不漏水，必要时采用煤油进行防渗漏检验，不合要求的一律返工处理。5）、钢套箱拼装平台的安装钢套箱拼装平台为支撑式型钢组合结构，在主墩靠平台钢管桩的每根主护筒上及平台钢管桩上对应焊接连接钢板，采用Ⅰ25工字钢与连接钢板焊接，形成搭板式支承平台，为套箱模板安装时提供支承，同时沿套箱外侧，沿周边在支承工字钢上搭设单支平放Ⅰ25工字钢，作套箱安装时的脚手架，以此组成套箱拼4装平台。拼装平台连接钢板焊接时应安排在低潮位，使拼装平台尽可能最低。在套箱拼装完毕准备下放时，套箱提起后及时拆除拼装平台并抽出。套箱内支撑结构：本套箱设置三道内支撑，考虑套箱的断面面积较大，计算水侧压力的水深达7M以上，套箱的整体刚度要求高，在内支撑对应位置，紧贴套箱面板设置内环箍，并在套箱安装后，下放前与套箱焊接在一起，作为内支撑支点，同时对套箱整体刚度加劲。为避免内支撑对封底作业的阻碍，内支撑在封底后抽水过程施加，套箱下放完毕后，应于套箱顶口与主护筒间以钢牛腿固定，防止封底过程套箱变位。详见“套箱内支撑布置图”。悬吊系统：在主墩基桩钢护筒顶面顺桥向搭设两组型钢组合，型钢组合上设置两组卷扬机；横桥向桥轴线处搭设一组型钢组合，并摆放一组卷扬机，分别负责套箱横桥向、顺桥向的下沉就位。对应于卷扬机位置在套箱上共设置6个吊点，其中横桥向每侧2个，顺桥向每侧一个。每台卷扬机设置滑轮组一组，通过导线10线与套箱上吊点连接，套箱上吊点采用钢牛腿，穿过套箱面板焊接于套箱外侧竖向加劲立柱上，钢牛腿内侧穿孔销接与滑轮组连接。连接好后，通过多吊点同时下放的方法使钢套箱就位。详细见“套箱下放吊点布置图”。6）、单壁钢套箱的拼装下沉采用在墩位现场搭设拼装平台的方法,进行钢套箱的拼装及下沉。(1)、钢套箱现场拼装：拆除承台范围内的钻孔平台的面板结构后,搭设钢套箱拼装平台，设置悬吊下沉系统，悬吊系统设置在主墩钢护筒上。在拼装平台上测量放样，以便控制钢套箱的平面位置。在主墩四角钢护筒上设置套箱下沉导向定位架，导向定位架采用型钢制作，导向与钢套箱之间的间隙3～5cm，导向长度为9.5m。考虑套箱下沉前承台基坑水中开挖，其开挖深度靠岸一侧达5m以上，套箱就位后封底前，河堤一侧若发生基坑坍塌，势必对套箱造成挤压变形，为此导向定位架在套箱根部与主桩钢护筒间起内支撑作。导向定位架由钢筋挂钩焊接于钢护筒上。主墩承台靠近河堤，码头栈桥与主墩平台相连，将钢套箱模板运输至河堤后进行钢套箱的拼装。利用码头栈桥上一台50T汽车吊和主墩靠岸侧平台一台30T汽车吊，以及靠河一侧水上浮吊，起吊钢套箱至拼装平台上，分块分层安装钢套箱，并及时将相邻两块钢套箱连结。5(2)、钢套箱下沉：钢套箱拼装完成并连接后整体加固后开始下沉，钢套箱下沉采用多台卷扬机多吊点同时下放法。为确保钢套箱均匀正位下沉，一般每下沉0.5m观察一次平面位置及垂直度，如发现偏位或倾斜应及时采取措施进行纠偏；纠偏可采取一侧提高、另一侧暂时固定的方法，但注意对固定端应采用手拉葫芦辅助均布受力。防止吊点应力增大，造成事故。钢套箱下沉就位后由测量人员最后调校，测量套箱顶平面各拐角及周边标高是否一致，检查套箱侧面是否垂直，确保套箱平面位置和承台成型后满足设计要求，并将套箱定位锚固。（3）、套箱封底前的准备工作：考虑无底套箱就位前，套箱平面范围内基底经过水中清淤，基底可能不平整，套箱就位后，套箱侧板与河床间存在间隙，应采取砂袋密封的方式进行堵封，防止封底过程中砼渗漏，主护筒封底厚度范围内周围应进行清理，保证封底砼与主护筒间的有效粘结。套箱内承台基底应事先抛填片石并吹砂整平（垫层），垫层按40cm考虑，封底按120cm考虑。为加强承台靠河心一侧横桥向基底，减小封底后水压力对封底砼的作用力及基底的稳定，清淤过程根据实际情况可适当加深，加厚片石垫层，必要时在封底前在套箱外侧以砂袋加强，高度按1m考虑。7）、浇注封底砼：套箱下沉就位、基底垫层处理完毕后，经检查符合要求可进行封底砼的浇注，封底砼为C20，方量约为413.6m3。根据导管作用半径，确定导管具体的布设，考虑导管的埋深确定首批砼的数量，选用适当的料斗。利用吊车将导管料斗安装到位。封底导管按8套考虑，沿套箱短边顺桥向布置，其中靠套箱壁各分配一套，三排基桩的中间两空隙内各分配两套，其余两套紧跟后部对低处及时补封，并从一端向另一端顺序渐进推移。封底用的砼采用岸上拌和楼拌和，砼运输车运至岸边利用吊车吊斗法或砼输送泵，将砼输送至料斗，进行套箱封底砼浇注。为了保证封底砼质量，首批砼的和易性一定要严格要求，坍落度在18cm～22cm之间。封底砼浇注过程中必须确保导管有一定的埋深，避免造成导管提空进水。浇注的顺序先低处，后高处，先周围后中部，确保砼面保持大致相平。在浇注过程中，技术人员应注意时刻测量砼面标高及扩展情况，正确指挥施工人员调整导管埋深和位置。砼浇注应连续快速进行，技术人员指挥具体的下料位置，当砼浇注将近结束6时，加大砼的坍落度，并加大导管埋深，使砼均匀地扩展，形成较为平坦的表面。封底前，必须加强对套箱侧板之间密封性的检查，确保封底顺利进行。同时必须具备：(1)、砼生产：由岸上拌和能力为60m3/h的拌和设备进行砼生产，确保施工砼的供应；(2)、封底砼导管布置约为8套，以保证砼的扩散效果满足封底要求；(3)、储料斗的容量，必须满足首批砼能保证导管埋置深度在0.5m以上。8）、封底砼检查、破桩头封底砼浇注完毕，待封底砼强度达到设计强度后，抽水进行封底砼检查。抽水前应在套箱顶面设置一排对拉拉杆。抽水过程应根据水位的下降及时设置内支撑，施工过程中，可预先准备短工字钢焊接成钢牛腿，及时在套箱与钢护筒间临时支撑，防止内支撑设置缓慢造成套箱变形。但靠套箱侧支点应做好应力分配，防止应力集中套箱变形。封底砼符合要求后方可进入下一道工序的施工。在进行主桩钢护筒割除前，必须先清除护筒内沉渣及积水，护筒割除后，利用空压机凿除桩头不良砼，并确保桩头嵌入承台15cm。4、主墩承台施工1)、施工准备支撑设置：抽水过程中，在套箱内设置内支撑。本套箱为无底套箱，套箱高度较大，为确保套箱的稳定，主护筒切除前，应在套箱河心侧平台钢管桩与套箱之间设置支撑。施工过程中，严禁碰撞钢套箱及钢管桩。2)、套箱内抽水完毕后，清除封底砼表面浮泥、残渣，并冲洗干净，用砂浆找平封底砼层顶面，并割除封底砼之上的主钢护筒。3)、破桩头，利用空压机凿除桩头不良砼，并确保桩头嵌入承台15cm，并将所有杂物吊运清除。4)、承台施工：（1）、钢筋制作和安装：在套箱内绑扎承台和墩身预埋钢筋。钢筋绑扎前，应核对成品钢筋的钢号、规格、直径、长度和数量，并严格按设计图纸和施工技术规范进行控制。A、钢筋加工：按常规绑扎钢筋方法施工