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华晨汽车年度公关传播创意方案2企业品牌思考与公关建议中华品牌公关策划金杯品牌公关策划媒体公关和传播策略[]2010年PRroadmap本案结构“在地球上消失了的，不会适应变化的庞然大物比比皆是。”德国奔驰公司董事长埃沙德路透的办公室里一角前言这些“过去式”，能否满足今天市场变化的需求？适者生存的关键不是能不能“适应”而是找到真正的变化是什么…………本章已删除。洞悉中国乘用车市场消费者的需求变化产品的“第一次消费”品牌的“第一次消费”不同年龄消费者购买汽车的频次调查不同收入消费者对品牌的忠诚度调查中国汽车市场是“第一次消费”市场市场分析——汽车市场发展阶段本章已删除。本章已删除。不同地域消费者购买汽车的实际价格承受力中国汽车市场中10万-20万是消费的主力空间市场分析——汽车消费的主流购买力本章已删除。不同年龄消费者购买汽车的决策维度消费者购买三厢车的决策维度市场分析——“第一次消费”三厢车市场扫描外形设计、乘坐舒适、储物空间、制作工艺精致、实际购买价格名列前五。本章已删除。08年两厢车用户06年两厢车用户60‘s(45-38岁)70‘s前半(37-34岁)70‘s后半(32-28岁)80‘s前半(27-23岁)80‘s后半(22-18岁)10%19%30%34%7%9%29%35%22%5%平均年龄：34岁平均年龄：30岁70年代+80前半70年代后半+80年代（城市新生代）数据来源：新华信市场分析——两厢车市场消费扫描中国两厢车消费人群的变化城市新生代人群的“新要求”80前80-8585后Total%%%%%%%%%%%%%%%动感十足个性时尚简洁明了豪华大气本章已删除。本章已删除。本章已删除。本章已删除。三厢车消费聚焦消费者产品专业认知度低、品牌忠诚度低二厢车消费聚焦消费者消费实力“中庸”市场分析——中国汽车市场消费趋势总结1.2.消费者更在乎“看起来”、“摸起来”、“听起来”……本章已删除。本章已删除。本章已删除。酷宝骏捷FSV骏捷Wagon骏捷FRV骏捷CROSS中华系的产品力能否满足市场新变化？尊驰骏捷6-25万产品对接需求，却没有如预期一样再次引爆市场，传播层面原因何在？覆盖主流消费区间本章已删除。：市场就是田忌赛马最有市场力相对优势——型，没有通过传播充分放大1空间配置动力底盘造型价格用车成本服务内饰操控安全以参数对比为主要传播质量不是制约中华销量的主要因素，因为中华车所出现的问题在同系车中一样会遇到，而其最重要原因在于售后服务跟不上，导致问题积压，影响消费者购买热情售后服务才是口碑杀手——北京中华经销商采访实录“”2：售后服务成为口碑诟病在“想买”与“敢买”之间，消费者需要付出高昂的自我博弈的成本。以下删除50章节。