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1广明SG07标韦涌预制梁场施工方案一编制依据1、设计图纸广东省公路勘察规划设计院设计的《广州至高明高速公路广州段（SG07标）两阶段施工图设计》。2、现行规范、标准1）、广明高速公路SG07标工程招、投标文件。2）、广明高速公路SG07标设计文件。3）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。4）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）5）、《广东省高速公路建设标准化管理规定（试行）》6）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）7）、《混凝土结构工程施工及验收规范》（TB10120-2002）二、工程概况本合同段为广明高速公路广州段土建工程SG07合同段，其中钟村路段路线长2.526km，陈村特大桥西引桥长0.700km。主要工程量：特、大桥2533.588m/2座，引桥770m/1座；互通2处（含匝道桥910.325/5座）；路基土石方3.8万m³。主要技术标准:公路等级：双向六车道高速公路；设计速度：100km/h；路基宽度：整体式路基宽度34.5m。三、梁场建设1、总体规划:本预制场须完成金山互通主线桥Z88#-Z101#、Y86#-Y101#的204片预制梁的施工任务，根据现阶段实际情况，预制场设在SG08标段金山服务区主线路基段，具体里程K26+100～K26+550。1.1、梁场规划目标序号项目单位目标备注1预制工期月42月生产能力片903预制台座数量个1624模板数量套65存梁能力片961.2、梁场工效分析1.2.1生产力确定根据工程实际情况，本预制梁场需承担350片小箱梁的预制任务，预制工期为4个月。故：梁场的月产量：N=350/4≈90（片）平均每天产量：n=90/30=3（片）1.2.2预制台座数量确定按各分项工序计划流水作业序号项目施工时间(天)备注1底、腹板筋整体绑扎成型1不占工序时间2顶板筋整体绑扎成型0.5不占工序时间3底模清理及调整0.24侧模安装就位及清理0.35底、腹板筋整体吊装就位0.26内模安装及定位0.57顶板筋整体吊装就位0.38端模及预应力系统安装0.29混凝土浇筑0.310混凝土养生511张拉0.512移梁0.513压浆封锚0.5不占工序时间合计8天理想状态：按6天一片梁计算：每个月每个台座生产：N=30/6=5（片）90片小箱梁需台座：N=90/5=18（个）实际状态：考虑各种不利因素，按10天一片梁计算：每个月每个台座生产：N=30/10=3（片）90片小箱梁需台座：N=90/3=30（个）1.2.3模板套数确定：按一个台座周转的周期为8天，一套模板预制一片小箱梁占用1.3天计算。一套模板能满足6个台座的制梁需要。3箱梁的预制数量大，箱梁制、移、运、架施工是关键，为确保本工程工期目标和箱梁预制质量，必须合理规划制梁场地，精心组织箱梁预制，科学编制计划并优质安全有效的实施。1.3、预制梁场的施工计划安排：首件箱梁制作时间：2014年9月10日～2014年9月15日预制梁生产时间：2014年9月15日～2014年12月26日。施工时尽可能将同一型号、同一角度的梁体一次施工完毕，施工过程中随各结构物进展情况适时调整预制梁的生产计划。本合同段首件箱梁制作时间为2014年9月10日，其中包括小箱梁的首件验收时间。1.4、施工组织及机械设备情况施工组织机构框图场长:副场长:总工：工程部物质设备部安全质量部财务部试验室混凝土班综合办公室模板班钢筋班张拉压浆班机电班转运班1.4.1、梁场主要施工负责人员：岗位姓名电话备注施工总负责王国强18637672799技术负责人赵显焦18672358040测量负责人张家庚18696197716试验负责人熊运珍18273111373资料负责人王俊宁18986036845安全负责人张凯18922135661质检工程师孙立伟18620812931施工员陈建强1862080453041.4.2施工班组人员：工班人数（个）工班人数(个)钢筋班30养生班3模板班48机电班5混凝土班20杂工5张拉压浆班151.4.3、梁场机械配备根据工地现场的实际布置情况，在预制场配备可靠的备用电源120KW发电机，以各急用。主要机械设备表设备名称规格型号单位进场数量备注龙门吊60t台4移梁龙门吊5t台4安装模板、吊装钢筋千斤顶台16预应力张拉发电机120KW台2停电备用钢筋调直机GT3/10台4钢筋加工电焊机BX500台5钢筋加工切断机GW50台4钢筋加工汽车吊25t台2装卸材料混凝土泵车台2泵送混凝土数控弯曲中心LHB-1台2钢筋加工压浆机YSB-2台2压浆5预制梁场平面布置图（见附图）CAD62、场地布置预制场做到“三通一平”，即通水、通电、通路，场地平整。本预制场根据现有场地资源状况分：箱梁生产区长150m，存梁区长130m两部分，靠屏山方向存梁1区长150m，设4排，服务区A区长130m，设6排，分双层存梁。存梁台座采用70cmC25混凝土。制梁区内纵向通道宽度为9m，横向通道8m。场地经碾压平整后，先铺一层20cm厚的石粉垫层再浇筑20cm厚C20混凝土硬化。排水：在两端预制台座外侧（靠轨道方向）设30×15cm矩形纵向排水沟，在台座之间设置内凹弧形排水沟，横坡按2%设置，汇集于服务区旁沉淀池，最后排至附近排水沟。龙门吊：由于本标段小箱梁最重为95.6t,考虑安全系数，故梁场配置80t龙门吊2台，用来移梁。10t龙门吊2台，用来吊装钢筋、模板。模板：模板由厂家定制，预制小箱梁长度分20m、22.5m、25m、27.5m、30m五种梁体，由于前一阶段制梁全部为长度25m的小箱梁，后一阶段制梁全部为长度30m的小箱梁，因此考虑到模板的周转，在长度方面，模板全部按30m制作，可通过增减模板的调整节来改造成长度25m的模板；在高度方面，模板全部按1.6m梁高制作，可通过模板的调整来改造成高度1.4m模板，具体见小箱梁模板截面图。箱梁模板共6套。场内布置分生产区、办公区、生活区和混凝土搅拌站四部分。生产区包含制梁台座、钢材堆放加工制作区、钢筋绑扎台、存梁区。混凝土搅拌站包含砼拌合设备、砂石料场，办公区包括办公室、停车场，生活区包括食堂、宿舍等。3、龙门吊龙门吊采用4台跨度为30米，起吊能力60t的自行式龙门吊，均为电动，用作移梁、混凝土灌注和支立模板。轨道平面间距误差2cm，两端设置当墩，防止龙门吊在重力作用下滑出轨道，铺设砼基础。7龙门吊基础断面图:4、预制台座根据本工程的实际情况，设预制台座40个。纵横向分别分为10列4排，共40个台座。纵向通道9m为预留4个预备台座位置，根据工程实际情况，随时做好调整满足工期需要。预制台座平面图预制台座单排做成整体框架结构。制作前先对地基进行夯实处理，夯实后两端台座底铺一层50cm石渣垫层，压实后再浇注50cmC25混凝土。台座中间部分先铺设30cm厚石渣垫层，压路机压实后。在其上铺设一层20cm厚C25混凝土。混凝土上每隔1m8设置80×20×72.4cm条形块，条形块上预留2根PVC管作为拉筋孔。预制台座内端用2cm厚木板隔开，作为沉降缝。预制台座端头基础处理预制台座中间基础处理5、存梁台座在场地平整后，进行存梁台座基础开挖，先铺一层1m后石渣垫层，碾压密实后，在铺一层50cm厚4%水泥稳定基层。后采用C25砼浇筑基础，基础断面为梯形，厚70cm，顶宽60cm，底宽200cm，总长300m。具体参见预制场平面布置图和预制场存梁台座基础处置图。同时注意存梁区排水系统的设置，确保存梁区不积水。存梁台座基础处理6、梁场排水梁场内水沟设置：靠金山服务区B设30×15cm矩形砼水沟，其作用是排除降水及生活用水。靠轨道内侧设30×15cm的砼矩形水沟，其作用是排除降水及预制梁养护用水，台座与台座之间通过横向坡度与纵向坡度。存梁区两边外侧及制梁区外侧各设一个沉淀9池。四、主要施工方案和操作工艺1、箱梁模板①模板的检查与验收(成品模板)模板在进场前需进行检查和验收，检查板面是否平整光洁，有无凹凸变形及锈蚀，各部位尺寸是否满足设计要求。模板按照图纸尺寸由厂家统一制作成轨道式钢模，运至现场后进行试拼，对于稍有变形的模板，试拼前要进行整形。两模板接缝处打磨机打磨，以防止浇筑砼时漏浆。模板拼装按规范要求允许误差：相邻两板表面高差2mm，表面平整度5mm，轴线偏位10mm，模内长宽尺寸不低于设计，预埋件中心位置3mm，模板标高±10mm，纵向位移±10mm。不符合规范要求的模板，不能用于施工。模板拼好后对模板内侧进行除锈、刷油。等钢筋绑扎好，用龙门吊配合模板拼装并加固。根据工程实际情况本工程预制小箱梁长度方面分20m、22.5m、25m、27.5m、30m三种，高度方面分1.4m和1.6m两种。考虑模板的使用效率，拟采用6套模板，长度方面按30m，高度方面按1.6m定制。箱梁高1.6m截面箱梁高1.4m变截面10②底模底模采用不锈钢模板，由包边角钢、[8纵向背枋、6mm钢板横向背枋、内模和拼接螺栓构成。底模长度按3m，0.5m，0.2m分块。底模设置φ10cm通气孔。小箱梁预拱度在底模上设置，具体布置图见后附图纸《小箱梁预拱度图示》。在模板厂整体制作完成后运送到预制梁场拼装而成。底模截面图示∠5包边,与底模焊接固定条形块拉筋孔侧模由模板系统、支撑系统和调节系统构成，侧模与底模采用“侧包底”的形式连11接，以便于侧模的整体下落和整体横移。模板由6mm整体钢模、[10纵向背枋、10mm钢板横向背枋构成。支撑系统分两种：一种直接支撑在行走台车之上，另一种通过调节杆支撑于地面上。支撑系统采用[10、[12的型钢焊接成而成，每隔0.9m设置一处支撑点。侧模安装有附着式振动器，间距为2m。调节系统由横向移动台车与纵向移动台车构成。横向移动台车可以调节侧模横向位置，保证箱梁腹板厚度。纵向移动台车保证拆模及侧模整体行走。侧模的侧面图、截面图如下。侧模用螺栓连接，加固采用钢管加固。按底板、顶板、腹板保护层厚度为长度加工架立钢筋，与底板、腹板钢筋骨架进行焊接，4根/m2布置，钢筋两端支撑内模与外模，或采用与设计图纸钢筋保护层同厚度的塑料保护块，以保证侧、顶、底板厚度。在箱梁顶设置水平拉杆（［10型钢），内模顶部支立螺杆顶托，顶托顶部顶住［10型钢，利用螺杆的升降调整内模标高，每2m一道，两端用“U”形口固定，以保证浇筑砼时内模不上浮。内模共分为两半，中间由活动顶模、活动底模和螺杆横撑连接。内模安装时，用龙12门吊分节点安装，螺杆横撑固定。拆模时只需将横撑松开，用卷扬机分节段拖出即可。梁高1.4m小箱梁内模图示梁高1.6m小箱梁内模图示在模板安装时，注意检查模板的端部和底部有无被碰撞而造成的影响使用缺陷和变形，砼浇筑前检查预埋件位置，特别是支座板设置是否准确水平，上下拉杆及支在模板上的垫件、扣件是否完好齐全等。模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。在施工中，不定期检查模板各部尺寸，其挠度及变形情况等是否符合规范要求，如有偏差，应及时校正、补齐。③模板拆除梁体混凝土强度达到2.5MPa左右即可拆模，箱梁内模在侧模及端头钢模拆除后进行。拆模过程中注意对梁体的保护，不得强行拆除，严禁乱撬乱砸，模板吊起时不得碰撞梁体。拆模的好坏涉及到预制梁的质量和模板的周转使用，其基本操作程序如下：⑴拆除拉杆，包括待拆模板的拉杆和底板下的对拉杆等。⑵拆除与待拆模板相邻的接缝，并清除渗入缝内的水泥浆，以消除或减少模板之间的粘结力。⑶模板离开梁体后，仍需多移出一定的间隙再起吊，以免起吊时梁体和模板碰撞。然后吊运到存放处，清洗、维修、保养以供下次使用。2、钢筋施工：严格按规范要求做好钢材的进货、下料、弯制、连接等工作。底板、腹板及隔板钢筋，顶板钢筋骨架直接在胎具上进行绑扎，绑扎成型后由龙门吊直接吊至模板内进行安装。绑扎钢筋时，为了避免钢筋在绑扎过程中，由于绑扎先后顺序不当而造成返工，绑扎时应该统筹安排、合理布置钢筋，使交错作业不相互干扰。钢筋保护层13采用专门制作的塑料垫块控制，在底、腹板钢筋绑扎吊装之前，将保护层垫块安装到位。