湘教版高中地理4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(湘教版)

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地形对聚落及交通线路分布的影响聚落的概念和类型(2)分类:按照性质和规模可分为:乡村和城市。(1)概念:指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。(不仅包括房屋建筑的集合体,而且还包括与人们生产生活相关的各种设施,如道路、广场、公园、运动场等。)1、聚落ABC河流阶地河漫滩我们的祖先将半坡村落布局在怎样的地形之上?该地形具有什么特征?半坡人为什么将村落建立在这样的地形上?(1)图中,哪一个是山区的聚落,哪一个是平原的聚落?(2)试从地形角度,分析两种聚落差异形成的主要原因(差异:聚落的规模,形状、人口数量等考虑)聚落规模聚落形状聚居人口大小团聚型或棋盘式空间分布分散多少北方南方丽江古城读P89图4-5及“丽江古城”材料,探究:1.丽江古城为什么冬无严寒,夏无酷暑?2.丽江古城的形成和发展利用了哪些有利的地形条件?在我国云南省西北部纳西族聚居是丽江市内,有一座被列入世界文化遗产的古城—丽江。古城坐落在丽江坝子的西北部,海拔2400余米,北依象山、金虹山,西枕狮子山,东、南两面比较开阔。源于玉龙雪山的玉河水,在城北玉龙桥附近被分为三股干流(东河、中河和西河)引入城中,再分多股支渠流贯大街小巷。古城、老街和纳西文化,造就了独具风情的高原水乡。1、城镇多分布在塔里木盆地的哪个位置?2、人们为什么喜欢居住在塔里木盆地的边缘(这里被当地人称为是沙漠中的什么)?这里有什么有利的条件适合人类居住呢?请阅读书本材料,思考活动二大庆思考:除地形外,影响聚落分布的因素还有哪些?株洲华盛顿旅顺军港耶路撒冷甘肃酒泉深圳1.对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。2.讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系,并分析其原因。川西山地高原地区思考:多山地区交通线路形态特征和布局特点?试分析四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征。川西山地川东盆地山区公路2、地形对交通线路的布局和形态的影响:平原交通线路布局:形态:受地形限制很少网状分布山区交通线路布局:形态:沿山谷、河谷延伸“之”字型二:地形对交通线路的影响1、西藏长期不通铁路的主要原因是什么?地势高地势高带来缺氧、寒冷、冻土以及生态环境脆弱;地形地质条件复杂;技术达不到要求;我国的国力难以承受等格尔木那曲拉萨111820151960川藏青藏滇藏为何选择青藏线方案?方案线路长度沿线自然条件预计投资約青藏铁路1118千米穿过藏北高原,地势较高,起伏不大,分布有冻土200亿元川藏铁路2000千米穿越横断山区高山深谷,跨越众多水系,沿途有雪山、冻土、地震、滑坡、泥石流等灾害800亿元滇藏铁路1960千米穿越横断山区高山深谷,跨越澜沧江、怒江、其间多断层、积雪和冰川600亿元2、通过比较,为何选择青藏线方案?试利用所学知识,结合地形加以分析。建筑里程最短,地形缓,投资少地质条件相对较好,其它的线路多地质灾害------选择有利地形,避开不利地形,尽量降低工程造价冻土问题的解决措施以桥代路高架铁路保证了藏羚羊等野生动物的安全迁徙生态环境的保护措施上跨式立交动物通道青藏铁路沿线建立了17座制氧站,4万名职工每人每天平均强制性吸氧不低于2小时,沿线配置了25个高压氧舱。铁路建设者在氧仓吸氧高寒缺氧解决措施青藏铁路青藏铁路合理的选线原则利用有利的地形避开不利地形尽量降低工程造价充分考虑沿线的城镇聚点技术、生态环境等因素在交通选线时要充分考虑沿线的自然、经济、技术、生态等因素图解地表形态对交通线路分布的影响1.为什么兰州城区沿黄河分布?2.推断兰州城区主干道是以东西走向为主,还是以南北走向为主。活动P93/2.在图4-14中,有A,B,C三种铁路选线方案,其中相对合理的是_____方案,为什么?活动P93/2.在图4-14中,有A,B,C三种铁路选线方案,其中相对合理的是_____方案,为什么?活动C瑞士和意大利之间穿越阿尔卑斯山的铁路连接英国和法国的海底隧道英法海底隧道典例剖析1(2017·江西省新余市四中月考)读某地等高线地形图(单位:米)。完成(1)~(2)题。(1)导致图中铁路线弯曲的主导因素是()A.避开河谷B.避开山脊C.联系居民点D.避开断层(2)图中居民点的分布特点是()①沿河分布②沿交通线分布③沿断层线分布④聚落的规模与地形有关A.①②B.③④C.①④D.②③CA[典例].过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,修建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图)。据此完成(1)~(2)题。(1)早期山区公路选线多为“之”字形,主要是考虑()A.气候因素B.居民点分布C.地形因素D.工业分布(2)现在在山区修建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有()①经济实力的增强②汽车性能的改善③科技水平的提高④为节省投资A.①③B.②③C.③④D.②④CA读某地区村落分布示意图,回答3~4题。3.图示村落分布的形态特点是()A.呈多边形B.呈带状C.呈环形D.呈团聚型4.该地区()A.受地形的影响,村落沿河谷而建B.平原地带面积广大,开阔平坦,便于农耕C.为逃避野兽袭击,村落建在山口D.为预防洪水,村落建在山脊BA12.高速公路选择在图1中的地形部位通过,主要原因是()A.该部位为山脊,地势较高B.该部位为山谷,工程量较小C.该部位为鞍部,地势较低D.该部位岩层较软,易于开挖读我国南方某地等高线图(图1),完成12~13题。C13.图2中,某规划铁路线要连接A、B两点,有Ⅰ线、Ⅱ线和Ⅲ线三种方案。综合各种因素,最合理的方案是()A.Ⅰ线B.Ⅱ线C.Ⅲ线D.Ⅱ线和Ⅲ线C1.聚落的规模较大,平面形态呈团聚式分布的地区多分布在我国的()A.西北干旱地区B.青藏高原地区C.南方湿润地区D.北方平原地区D3.山区村落的规模小而分散,其中最主要的影响因素是()A.地形起伏大,坡度陡B.气候条件恶劣C.地块小,耕作距离远而不便D.传统风俗习惯和文化背景C

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