搜索
绛县天润冷口风电场二期42MW工程项目风场检修道路工程施工组织设计目录一、施工准备二、现场项目部组织机构三、主要施工工艺及施工方法四、施工总进度计划五、工期保证措施六、质量保证措施七、安全生产与文明施工措施八、环境保护措施附图项目经理部机构组织图质量保证体系框架图安全生产保证体系框架图附表拟投入的主要物资计划表拟投入的主要施工机械计划表拟投入的劳动力计划表进度计划图施工组织设计一、施工准备1、施工人员准备（1）实行项目经理负责制，一切工作由项目经理部负责主持和召集。（2）由项目经理按施工组织设计的要求负责统筹部署和实施本工程施工的各项工作。（3）进场前，由项目经理部组织对参与施工的技术、管理人员、班组长进行质量、安全文明施工、技术交底，明确各人的分工负责和岗位责任，落实责任到人。（4）由项目经理部根据劳务需求计划集结劳动力，签订劳动力保证协议，并进行必要的技术培训及安全教育。附表：拟投入劳动力计划表2、施工现场准备（1）测量复核坐标点、高程点及建筑物间距是否与设计相符，如不符及时向设计院反映。（2）根据施工平面布置方案，修建各种临时施工设施，布置项目部设施。（3）施工测量增设必要的辅助坐标控制点及水准点，形成覆盖本施工段全面的坐标控制网及水准点控制网。3、施工物资材料（1）根据施工组织中施工材料使用计划落实材料供应商，并签订有关合同。（2）如部分施工材料供应商不提供送货服务，则还需及时联系运输车队。附表：拟投入的主要物资计划表4、施工机械设备的准备对计划使用的施工机械进行全面检测调式，并按使用计划运调进场。附表：拟投入的主要施工机械设备表5、技术培训、图纸会审（1）由项目经理组织参与施工的技术管理人员进行图纸会审，发现问题及设计不符的及时上报。（2）组织参与施工的技术管理人员、班组长进行施工规范及质量标准的学习，并对安全、文明施工的要求进行交底。（3）对劳动力进行与工程有关的施工规范及质量标准的技术培训，并进行安全教育使其对所做的工作心中有数。二、现场项目部组织机构1、施工组织：我公司将严格按照项目管理法组织施工，抽调经验丰富、责任心强的项目领导和一批专业技术人员组建项目经理部。下设项目经理一人、总工程师一人。设办公室、施工科、财务科、技术科、质检科等职能科室。具体负责施工中的质量管理、施工安排、后勤供应等，真正做到各司其能、各负其责。2、项目经理职责：选派一名具备较高政治素质、较高组织领导能力、较高理论知识、丰富实践经验保持充沛精力和旺盛意志的领导干部担任项目经理，具有用人决策权、财务决策权、进度计划控制权、技术质量决策权和设备物资采购决策权，其职责为：对工程整体负责、制定规章制度，监督有关人员岗位职责；确定工程总目标，落实完成情况；及时做出项目管理决策，严格合同管理；协调各方关系，确保质量、工期、成本控制和节约；建立完善的信息管理系统等。3、项目总工职责：项目总工负责整个工程的施工技术、质检管理等工作。4、工程技术科职责：工程技术科负责测量定位、机械及人员调配、工程统计各项技术资料编写和整理工作，工程竣工后，负责向监理机构提供一套完整的工程竣工资料。5、质检科职责：质检科负责每道工序的质量检查，配合监理工程师做好质量把关验收工作。6、施工科职责：施工科负责该工程段的全部施工任务，合理安排组织施工生产，确保在指定工期内完工。7、财务科职责：财务物资科负责工地的物资材料与机械配件等料物与资金的供应。8、安全保卫科职责：安全保卫科负责工地人员、机械、料场的安全保护和检查安全生产措施，确保“预防第一、安全第一”方针的落实。9、办公室职责：办公室负责工地的“四通一平”，并负责协调地方工作、安排好职工生活等日常事务，确保工程按期、按质完成。附图、项目经理部机构组织图三、主要施工工艺及施工方法（一）道路及吊装平台工程1、施工准备1.1测量放线：在开工前测量人员依照设计图纸进行路线测量，首先进行路基恢复定线测量，定出路中心，根据设计图纸提供的导线点、水准点进行复测，复测和加密闭合后，将资料交监理工程师审核，根据批准后的定线数据进行施工定位放线，开挖边线施工放样用全站仪、水准仪、经纬仪进行测量。1.2维修进场便道和施工便道；修建弃土场的施工便道，以便大型工程机械尽早进场；1.3低洼填筑段挖纵向、横向排水沟。1.4确定外运料场、弃土场，并作相应的土工试验。1.5一切施工准备就绪后，向监理工程师提交《路基开工申请单》，同时附加一份施工进度计划及说明。在《路基开工申请单》得到批复后，我们将立即组织施工。2、不良地段处理2.1路基填筑施工前，对原路面不良地段进行挖除、换填、压实，工艺流程图如下：2.2路基夯实、平整、填筑道路填筑用5t自卸汽车运输、15t振动压路机碾压。2．3路基夯实、平整、填筑要求必须做到：2.3.1填筑前，做好排水设施，采取临时与永久相结合的方式，使施工期间场地始终保持良好的排水状态。2.3.2路基填筑采用水平分层，纵向分段，以机械施工为主，人工为辅的作业方法进行施工。2.3.3填料的含水量按照试验室试验所得最佳含水量，控制在不超过其2%的范围内，这样可保证碾压达到施工控制的最大密实度，避免含水量过大使压实出现“弹簧”，含水量小又不易压实。当填料含水量低时，采取洒水、搅拌均匀的措施；当含水量大时，摊平晾晒；达到控制的含水量在最佳含水量±2%之内，再进行碾压。2.3.4碾压顺序：碾压遵循先低后高的原则，直线段由路基两侧向中心排除地下水清除表层、软弱路面平地机、推土机整平压路机压实自检填报《质量验收申请单》进入下道工序外观检查压实抽检不合格、返工合格碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外侧碾压。碾压时前后轮迹重叠20-30cm，并按试验路测取的填筑相关参数，进行碾压到规定的压实度。压实标准按下表控制：3、风电场道路/吊装工作面标准要求：3.1路面做法4cm砂砾磨耗层（保护层）36cm混铺块碎石3.2材料要求3.2.1路面保护层采用坚韧、耐磨、颗粒均匀、有棱角的砂砾或石屑。3.2.2面层混铺块碎石面层混铺块碎石为开山的废方石料。石料等级不低于3~4级，石料颗粒的最大尺寸不宜超过200mm，且不得大于层厚的0.8倍，细长颗粒及扁平状（长细比大于2:1）的含量不得大于20%，含土量不得大于30%。石料中也不得含有机质。路槽底面以下深度（cm）二级路以下路段压实度（%）0-30≥9530-80≥9580-150≥903.3风电场内道路要求：3.3.1道路条件为路面足够坚硬和压实，并且路面材料足以避免卡车轮子打滑。部分道路需要换填、扩宽、推平、压实，换填部分路面应高出周围路面15公分。3.3.1.1路面承载力:所有道路满足前后向负荷15吨卡车(每节)通过，最大承载率为95%。道路应能通到各个机位。道路的最小宽度：直道线段部分进场道路有效净宽5米加一个压实肩，一侧傍山时需适当加宽道路，以便于500吨及以上型号汽车式起重机的通行；转弯半径需控制在32米~40米，特殊弯道处根据弯道半径（承包人根据车身长进行计算）适当加宽路面，保证叶片转弯对道路的要求条件，做到不扫尾，并具备一定的安全距离。3.3.1.2路面面层应防止雨天泥泞湿滑，以保证安全和满足恶劣天气状况下正常使用功能，以及延长路的耐久性和使用年限，压实系数应大于0.93。3.3.1.3最大坡度:风场内道路的坡度应满足主吊及大件运输车辆的通行，进场道路的最大道路坡度原则上应小于8°，即路面坡度为14%，以保证安全行驶和满足车辆的技术性能要求，保证塔筒运输时不拖尾，对于特殊路段坡度需要大于8°时，需经监理方、发包人确认后，方可实施。此段路面要求必须足够坚硬和压实，并且路面材料足以避免卡车轮子打滑。如果路面坡度超过这一值，道路路面需根据现场现状另行设计，转弯弧度超过45º的道路，最大坡度不能超过5%。3.3.1.4排水:良好的排水系统是建造优质道路的关键所在，横向排水系统必须比路基深，这样可以避免被淹；横向坡度可以通过表面排水而不侵蚀路基，水一定要排干到临近地带。当路面低于周围地址原貌时，需在路的两侧设置截面为800mm*800mm的排水沟。对于现场勘查有地表水流过或雨水形成地表径流的地方，施工该单位应埋设涵管以保证水流通过，涵管直径不得低于1000mm，且涵管两端应做毛石护坡，避免水流冲击。临时车道或临时工作区域应如下施工：移去表层土，建筑好两侧必须的排水口，然后对临时车道路段进行与风力发电场最大运输负荷（最大前后向负荷15吨）相当的耐滚压处理。未通过耐滚压测试的路段要用可行的聚合物料代替原有物料重新施工，直至通过耐滚压测试。3.3.1.5转弯半径:叶片运输车辆总长约40米，对转弯半径要求很高，一般根据现场实际情况结合下图所示进行场地修整，就可以满足车辆的运输条件，也可参照一些经验进行场地转弯处的修整在一般情况下转弯半径取车辆总长的0.8～1倍。下图所示87/1500叶片，45度、90度、135度三种转弯半径的图示（注77/1500叶片、82/1500叶片现场转弯半径可参考87/1500数据）：3.3.1.6场内道路铺筑完毕后应于路口、转弯、上下坡、危险路段等处设置制式交通标识。3.3.2风电场外道路要求：3.3.2.1道路宽度至少应在4.5米以上，并且考虑到发电机最大直径约5米，道路两侧障碍物高度应小于1米。3.3.2.2道路上方5米高度以内不得有障碍物。3.4吊装工作面要求：每个吊装平台暂定尺寸为50×50（或40×60）米，项目经理可根据现场实际情况进行调整，吊装作业场地应平整，四周无障碍物，最大高低差值小于15公分，压实系数大于0.93。4、路面施工工艺（1）铺料①铺石料。将备好的一定数量的石料摊铺在路槽中部，两边距离路面边缘各0.5米，厚度大致均匀即可，当石料干燥时可先洒水湿润。②铺粘土。将计算出的定量粘土均匀撒铺在石料上。③铺砂。将砂均匀地撒铺在粘土上。（2）拌和用犁拌法作业长度以300～500m为宜。采用拖拉机牵引多铧犁拌和。拌和时第一遍从路的边缘开始，第一犁往内翻，第二犁在原来的位置往外翻，逐次移向中线。犁完后在中线处留下一条犁沟。第二遍拌和时从中央开始向内翻，逐次移向路边，犁完后两侧各留犁沟一道。这样干拌两遍，洒水湿拌两遍，反复拌和4～6遍即可达到需要的均匀度。人工拌和先干拌两次，然后堆成长堆，长堆顶每米挖一条小沟，注入清水闷料一天后再湿拌二遍可达到需要的均匀度。（3）整平用平地机按松铺厚度整成路拱或超高斜面。松铺厚度一般为压实厚度的1.3～1.5倍。（4）碾压用静力压路机静压2遍。重迭轮宽1/3～1/4，碾压速度25～30m／min。再用15压路机振动碾压6～8遍。重迭后轮1/2，碾压速度30～50m／min。碾压在最佳含水量条件下进行效果最好。最佳含水量可通过试验确定，也可用经验法(一般为5％～9％)，即将混合料用手捏成团，从lm高度自然落到地上能松散，此时接近最佳含水量。5、质量检验标准质量检验标准序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度（%）代表值96灌砂法、每200m每车道测2处极值922平整度(mm)153m直尺：每200m测2处x10尺3宽度(mm)不小于设计值尺量：每200m测4处4厚度(mm)代表值-10每200m每车道测1点极值-255横坡(%)±0.3水准仪：每200m测4断面6、面层施工注意事项（1）施工中防止集料离析，保证压实度：施工中采取各种方法防止集料离析，保证压实度都是值得和必要的。（2）加强综合排水措施：保证雨水及时排出路面范围是级配砂砾石路面成败的关键。可以通过加大路拱横坡，及时清理路肩和边沟杂物来保证排水的畅通。（3）及时养护：及时地养护可以保证路面良好的性能，成倍的延长使用寿命。7、水泥混凝土面层施工7.1基层准备。基层应具有足够的强度，均匀一致，表面平整无波浪，标高、平整度、横坡度、压实度、强度均达到规定要求，并经验收合格。7.2商品砼的调度①所有作业区应在施工前准备工作中申报用料计划。材料调度人员应将计划及时报商砼站。②材料调度人员要及时准确的与商砼站联系混凝土，做好发料与用料的协调和调度工作，并按要求通知试验检