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“五岳归来不看山,黄山归来不看岳。”———徐霞客黄山东岳泰山（山东）西岳华山（陕西）北岳恒山（山西）南岳衡山（湖南）中岳嵩山（河南）第二节山地的形成山地是陆地的主要组成部分之一，是陆地的骨架。根据成因，可以将山地分为三大类：（一）褶皱山（三）火山（二）断块山山地的类型注：它们的形成和发展都与内力作用有关。一、褶皱山(1)褶皱：由于地壳运动产生强大挤压作用，使岩层发生塑性变形产生的一系列波状弯曲。褶皱的形成和基本形式问题：请观察褶皱时岩层形态发生了什么变化?有几种类型?图一图二10岩层向上拱起部分称为背斜褶曲的两种基本形态及判断方法：（一）从形态上看：岩层向下弯曲部分称为向斜(二)从岩层的新老关系上看：背斜的中心部分岩层较老，两翼较新。向斜的中心部分岩层较新，两翼较老。新新老老老新（最根本的判断方法）（一）一般情况：背斜和向斜形成的地形背斜成山、向斜成谷(早期)（二）特定条件下：地形倒置背斜成谷、向斜成山（晚期）讨论：什么条件是“地形倒置”的原因？原因：顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地；向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实，不易被外力侵蚀反而成为山岭。“地形倒置”的原因？槽部岩性坚硬不易被侵蚀，常成山岭山岭（后期）岩层下弯而成谷谷地（初期）中心部分岩层较新，两翼岩层较老一般岩层向下弯曲顶部受到张力，常被侵蚀成谷地谷地（后期）岩层上拱而成山山岭（初期）中心部分岩层较老，两翼岩层较新一般岩层向上拱起向斜背斜成因地形岩层的新老关系形态对地貌的影响判断依据类型比较背斜、向斜“背”上拱，成山岭，易侵蚀，变谷底；“向”下弯，难成山，质坚硬，终成岭。褶皱形成地貌歌诀：褶皱山：常见形态：连绵的山体。规模：褶皱山大的可绵延数千千米，小的只有几十米。代表：喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉、科迪勒拉山系由背斜和向斜发育而成的山岭和谷地的统称。北头脑风暴：课本74页活动1、2甲乙１判断下面的褶皱哪部分是背斜，哪部分是向斜？为什么２形成的山岭是背斜山岭还是向斜山岭？原因是什么？３在这里建东西向的地下隧道，只考虑背斜和向斜的构造，选择甲地还是乙地？为什么？北乙处岩层向上拱起，符合力学原理，不易塌陷；同时不易积存地下水，便于施工。应用探究：找石油和天然气应在什么地质构造中找？图中ABC代表水、石油、天然气三中物质，请问他们分别是什么？天然气石油水背斜向斜1.甲、乙两地的地质构造名称分别是什么？2.乙地在地貌上属于___________。3.讨论：1）石油、天然气主要储存在甲处还是在乙处？2）哪一处有利于储存地下水？（请说明理由）（提示：从密度情况分析）含石油、天然气、水的岩层甲乙盆地背斜向斜含石油、天然气、水的岩层天然气石油水归纳：背斜找油、气，向斜找水。返回板块构造学说•为什么坚硬的地壳能够发生褶皱，形成高大的山系呢？科学家们用板块构造学说做出了合理的解释。全球的岩石圈分为六大板块：亚欧板块、非洲板块、美洲板块、太平洋板块、印度洋板块和南极洲板块。它们是被海岭、海沟和巨大的山脉分割而成的。1、哪一个板块几乎全部是大洋板块？2、阿拉伯半岛位于哪一个板块中？3、喜马拉雅山脉位于哪两大板块之间？（太平洋板块）（印度洋板块）（亚欧板块和印度洋板块）喜马拉雅山脉板块边界分两类：两板块张裂分离叫生长边界；两板块相撞挤压叫消亡边界；读图分析生长边界和消亡边界分别形成哪些地貌？岛弧海岸山脉马里亚纳海沟东非大裂谷喜马拉雅山脉红海板块两类交界带分别形成什么地貌？庐山人间四月芳菲尽山寺桃花始盛开华山北坡大断崖华山天下险自古华山一条路当地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移，就形成了断层。二断块山（1）断层的形成刚才大家看是什么山呢？上升岩块（地垒）：常形成块状山地或高地下沉岩块（地堑）：常形成谷地或低地。具体实例：华山、庐山、泰山等:具体实例：渭河平原、汾河谷地等。断层构造带：因岩石破碎，易发育成：沟谷、河流(2)断层的位移类型：①水平方向：会错断原有的各种地貌，或在断层附近派生出若干地貌。②垂直方向：相对下降的岩体形成谷地或低；相对上升的岩体发育成山岭或高地汾河谷地断层谷——重庆天坑地缝尼亚加拉大瀑布1．断层附近能否建大型工程?为什么?2．断层面附近能找到出露的泉水吗?不能。断层地带岩层不稳定，容易诱发断层活动，产生地震、滑坡、渗漏等不良后果，造成建筑物塌陷。能。岩隙水易沿着断层线出露。小组合作一褶皱山和断层山不同特征的对比岩层失去了连续完整性破裂并沿破裂面有明显相对位移陡峻的块状山地、形成陡崖、峡谷、断层岩层未失去连续完整性一系列波状弯曲变形连绵不断山体褶皱图解主要区别岩层变化地表形态地质构造图示法记忆地质构造的应用返回读图，回答1～2题。1.图中所示山岭的形成是()A.背斜形成的山岭B.向斜形成的山岭C.岩浆喷发形成的山岭D.断层形成的山岭2.以下地形区中，是由该图所示地质作用形成的是()A.庐山B.喜马拉雅山C.阿尔卑斯山D.唐古拉山DA读图，根据要求完成3～4题。3.对于该图解释合理的是()A.图中山地的成因可能是火山喷发B.该山地地下一定蕴藏着石油C.通常向斜中心部分岩层较新D.泰山的形成符合图中示意4.若京沪高铁从上述地区穿过，工程人员必须考虑()A.高速铁路施工过程防止诱发地震B.保护植被，避免引发山洪或泥石流C.为降低成本，一定要修穿山隧道D.修高架桥以降低冻土的不良影响CB解析：由图可知该地为褶皱构造，是岩层受水平挤压形成；该地有无石油由当时沉积环境决定；泰山是断层上升岩块形成。该地无断层，地质较稳定，但以山地地形为主，工程建设应注意保护植被。39练习：读”地质构造图“，完成下列问题。1、丁处地质构造类型是，判断理由；2、乙处地质构造类型是，乙处地质构造顶部岩层缺失的原因是；3、丙处地质构造类型是，判断理由；向斜岩层向下弯曲，中心部分岩层较新，两翼岩层较老背斜背斜顶部受到张力，易被侵蚀，使顶层岩层缺失断层岩层断裂并沿着断裂面发生位移练习：读”地质构造图“，完成下列问题。4、在甲、乙、丙、丁中开凿隧道应选在；寻找地下水应在；陡崖最可能出现在；乙丁丙三、火山代表：富士山、乞力马扎罗山富士山典型的火山（3776m）43死火山：史前喷发过，但在人类有史以来未活动的火山休眠火山：有史以来曾经活动，但长期以来处于静止状态的火山活火山：人类有史以来，时有喷发或周期性不断喷发的火山44（一）岩浆活动处在地下深处的岩浆，在地表的压力作用下，会沿着地壳的薄弱地带向上流动，有时可以流出或喷出地表。地壳的中央喷出口或管道喷出地壳的线状裂隙流出熔岩高原东非高原火山乞力马扎罗山（二）火山的结构没有破坏的：呈中央低凹的封闭洼地破坏后的：呈半封闭状态火山锥火山口火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的锥形体。火山一般上部坡度较大，下部坡度较缓火山结构示意图长白山天池也是黑土！有利影响：带来肥沃的火山灰土壤；带来硫磺、建材、能源（地热资源）和其他矿产资源；利用火山景观发展旅游（温泉）；有利于火山研究（或火山科研考察）。不利影响：火山喷发可能会造成当地冰雪融化，形成洪水；空气中的悬浮物增多，污染大气；火山灰漂浮在空中，影响航空和旅游业；还会使地面接收太阳辐射减少，引起地面温度下降；火山喷发的有毒气体会影响到人的健康。小结褶皱山褶皱成因褶曲褶皱山背斜向斜断块山成因地形地貌断块山火山成因组成山岳类型四、山地对交通运输的影响1、影响交通运输方式的选择以公路为主，其次是铁路2、影响交通运输线路的分布-----山区交通运输线一般在山间盆地或河谷地带沿山谷或山间盆地延伸沿山谷分布河谷地带3、影响交通运输线路延伸的方向沿等高线延伸盘山公路盘山公路沿等高线延伸线路分布主要分布在山间盆地和河谷地带这里地势相对和缓，施工难度较小、建设和运营成本低①陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；②襄渝铁路沿汉水谷地伸展；影响山区交通建设的一般原则原因实例方式优先建造公路，其次铁路①山岳地区修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路延伸方向迂回前进地势起伏大影响山区交通建设的一般原则原因实例线路走向①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字(线路尽量与等高线平行)③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避免占用耕地、避开农田水利设施。选线一般应按地形大势来确定路线的走向。原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性。(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道)。①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展。影响山区交通建设的一般原则原因实例线网密度一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大山区人口主要集中在河谷地带，这样可以方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲由于科学技术的发展，经济、社会因素成为对交通运输线进行区位选择的决定性因素，但自然条件，尤其是地形仍起着重要作用，应尽可能利用有利的地形条件，既能减少工程量，降低造价，又便于维修护养。1．根据下面两组数据写一段话，阐述在山地地区优先发展公路而不是铁路的理由。4.1修建公路和铁路的最大限制坡度交通运输二线类型最大限制坡度公路7%～9%铁路3%思考4.2不同地形区修建铁路的工程量比与造价比项目土石方桥梁与隧道总长度造价山地/平原1.5~27~117%～9%山地/丘陵1以上2~31.5从表4.1分析，铁路的最大限制坡度远远小于公路，说明其对地形的要求较高。从表4.2分析，山地地区修铁路的工程量和造价均比平原、丘陵地区高。综合分析来看，在山区修铁路比较困难，而发展公路相对容易些。提示：2．下图是某山区公路走向示意。根据此图分析如下问题。（1）公路选线时考虑了哪些自然因素？又是如何处理与这些自然因素的关系的？公路选线时考虑了地形、河流、沼泽等自然因素，公路在山谷中穿行时，呈“之”形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路尽量避开陡坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。提示：山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们出行，这说明人口和聚落等人文因素，也是公路选线时要考虑的。（2）山区的人口主要集中在哪个地形单元中，与岔路线的选择是否有关？这种现象说明了公路线的选择还受到哪些因素的影响？提示：2．读某地区公路规划示意图，完成下列要求。(1)该地区计划修建B镇到A镇的公路。①与②两个线路方案中，____较合理，理由是:受地形的影响，山谷中的道路要沿等高线修建，避开陡坡(2)修建B镇到D镇的公路没走直线，而绕道经过C镇的原因是(3)为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取_______的措施。请在图中适当的位置用“”画出。(4)由于在山区的E地发现煤田，准备在F镇建钢铁厂。首先dddd需要解决的问题是______________，这需要_________条件dddd做保证。②：考虑经济因素，尽量多的经过城镇，加大运输量，提高经济效益，促进C镇经济发展。修人工运河修建铁路或公路科学技术解析：本题主要考查山区交通线的选取原则与原因。第(1)题，由B镇到A镇的公路，①线距离近，但穿过山区，工程量大；②线沿山谷前行，工程量小，比较合理。第(2)题，绕道C镇，既提高了公路的运输量，又促进了C镇经济的发展。第(3)题，运河的修建，一需地形平坦，二需距离近。第(4)题，E地的煤炭需运到F镇，首先要解决交通运输问题。盘山公路图课堂小结山地山地的形成山地对交通运输的影响运输线路结构线路分布格局线路延伸方向褶皱山断块山火山