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第一章施工总规划第一节工程简况一、工程综合说明项目名称：S20广巴高速公路（龙潭至巴中南段）路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程业主名称：四川省川北高速公路股份有限公司高速公路有限责任公司工程地点：S20广巴高速全线合同工期：自2014年3月18日至2015年3月18日共计12个月工程内容：S20广巴高速公路日常巡视、检查和维修保养、交通事故发生的安全设施路产损失的更换和修复、以及非交通事故造成的安全设施的更换与修复。二、工程概述S20广巴高速公路(龙潭至巴中南段)，全长139.5Km，采用高速公路技术标准，路基宽度24.5米，沥青砼路面，双向四车道，全封闭、全立交；全线共10个收费站和立交区，15座双线隧道，管理处1处，2个服务区（旺苍服务区、巴中服务区）。三、养护具体内容1、日常保洁、小修保养工程项目具体工作内容与要求基本要求路基路肩边坡1、整理路肩；2、修补边坡；3、路肩、边坡日常保洁；4、路肩培土；5、消除零星塌方、填补路基缺口及处理轻微沉陷。1、水系统清理彻底，做到无淤塞、无高草；2、路肩坚实、表面平整、清洁、边缘顺直；3、整修边坡要符合设计要求，小型冲沟填补、培土、坍塌应随时处理；4、护坡、挡土墙等防护砌体完整无损、泄水孔无堵塞。挡土墙护坡1、缝修理，浆砌块石勾缝，砌体松动、损坏修补；2、混凝土压顶修理；3、挡土墙、护坡面清除杂草、杂物，泄水孔疏通；急流槽、边沟、排水沟、集水井、涵管、截水沟1、疏通和日常保洁；2、砌体松动、损坏修补；3、修理圬工接缝；24、小段开挖修复。日常巡视、定期调查路面水泥砼路面1、板块裂缝灌浆；2、板块局部损坏临时性维修，采用沥青混合料修补；3、接缝的正常养护和修补；4、坑洞的修补；5、桥头、涵顶跳车的处理；6、其他病害的修补。1、清除路面泥土、杂物、污渍，保持路面整洁、干净；2、裂缝填灌，保持路面平整度；3、切（凿）除破损部分，保持路面平整、无损坏。沥青砼路面1、泛油、拥包、裂缝、松散修补；2、坑槽凿补；3、裂缝灌缝；4、其他病害的修补。人工清扫、清理路面1、清理路面砂、石、杂物；2、清除路面污渍；3、排除路面积水；4、清洗收费广场、收费车道。日常巡视、定期调查桥涵涵洞1、清淤泥、清除杂物；2、砌体松动、损坏修补；1、保持桥面干净、平整、无损坏、无裂缝、无坑槽；2、清理伸缩缝内的砂石杂物，保持缝内整洁，伸缩自由；3、保持支座各部分的完、整洁、位置准确，梁体能自由伸缩；4、涵洞清淤在任何情况，水流都能畅顺通过；桥梁1、清除桥上桥下污泥、杂物，保持结构物的整洁；2、伸缩缝的维护、清理；3、浆砌块石锥坡修理；4、浆砌块石锥坡勾缝；5、疏通泄水孔。6、防撞栏、桥名牌等修补、保洁和粉刷；7、桥面坑洞修补；8、局部更换栏杆、扶手等小构件；9、沉降观测1~2次/年。日常巡视、定期调查沿线设施1、护栏板、立柱、隔离栅、中央分隔带护栏、标志牌、防1、清洁干净，修复及时；3眩板、百米桩、公里碑、轮廓标志线、通讯井等设施的日常保洁和定期检查；2、路缘石、拦水缘石松动、损坏修补及路面标线的局部补划；3、中央分隔带混凝土预制块维修；4、修复、更换波形护栏、刺铁丝网、隔离栅、中央分隔带活动护栏、里程牌、防眩板、百米桩、轮廓标志线、反光道钉、通讯井盖、雨水井盖等（材料由业主提供）；5、眩板、活动护栏每年油刷1次，里程碑、百米桩年油刷2次。6、安全护墩巡视、扶正、油漆；2、防眩板保持整齐，无破损，金属构件油漆，每年一次；3、标志牌保证准确、醒目、清晰、完美；4、线保持完整、清晰、图案清楚无污染、无脱落；其它1、交通事故、突发事故清障工作；2、配合、协调防灾与应急工作。2、局部路段修复更新工程项目具体工作内容与要求路基1、砌筑边沟（新增设部分）；2、砌筑排水沟（新增设部分）；3、砌筑护坡；4、砌筑挡土墙。路面1、水泥混凝土路面板更换（C35砼，25cm厚；2、沥青混凝土路面摊铺；3、水泥混凝土硬路肩（C35砼，18cm厚）及排水盲沟。桥涵1、浇筑混凝土垫层C15；2、桥头搭板更换；3、桥面铺装。沿经设施1、安装波形护栏（材料由业主提供）；2、防眩板更换（材料业主提供）。四、工程技术规范、技术标准1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）2、《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007）43、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）、《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）（JTGF80/2-2004）；4、《公路养护技术规范》（JTJ073-96），《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ073.1-2001），《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ073.2-2001）5、《公路桥梁养护规范》（JTGH11-204），《公路隧道养护技术规范》（JTGH12-2003）；6、《公路交通安全设施设计技术规范》（JTGD81-2006）和《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006），《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》（JTGD80-2006），《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2006）；7、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；8、《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）；9、《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）；第二节施工组织机构一、施工组织机构为“按期、优质、安全、有序”地完成工程养护任务，保持路面、桥梁及其附属设施等处于良好的技术状态，从而保证高速公路、桥梁具有快速、安全、舒适、畅通、经济的使用性能，按照相关要求设立项目经理部，高速公路养护项目经理部设项目经理1人，项目总工程师1名。下设职能部门，工程技术部（3人），质检部（1人），财务部（1人），设备材料部（2人）、办公室（1人），安保部（2人），项目部定员10人，项目部下设3个养护工区，工区人数根据现场实际要求决定。三、项目管理层职责：1、项目经理①贯彻质量方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和项目经理部管理；②负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制；③负责对一般质量事故的调查、评审和处置；④领导技术人员完成质量记录和竣工文件的编制和移交，参加工程竣工验收交付工作，并对存在问题予以整修；5⑤以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其它管理职权，对公司负责。2、项目总工①负责本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对情况进行检查实施监督；②负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作；③负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任；④负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性；⑤定期召开质量例会，并及时向处主管部门反馈质量信息；⑥负责审批本工程项目的“紧急放行”和“例外放行”报告；⑦负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施；⑧负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作；⑨领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作，指导项目，开展QC小组活动；⑩领导本项目质量评定和竣工交验工作。3、安全施工负责人职责①贯彻执行安全方针和安全目标；②负责现场施工安全教育、安全检查并作好记录；③参加一般安全事故的调查评审，并负责上报有关材料。④负责质量记录的收集、整理、移交工作；①负责现场坐标点及高程点的测设工作，并做好测量成果记录；②按照业主提供的坐标点及高程点，引测施工测量控制点并进行细部施工测量；③负责测量资料的收集、整理、保存和移交工作；4、财务负责人职责①严格财务有关规定，编制财务核算和财务报表；②配合施工技术部门做好工程成本的控制和成本核算工作；③负责工程款的结算和支付工作。第三节现场交通组织措施方案6一、管理措施1、配合交通安全宣传，派出纠察协助维持交通秩序。施工期间，在保证交通正常通行的前提下，按照有关规定进行围蔽施工。2、现场临时设施应设在围蔽之内，围蔽附近应设置防撞标志，并设有警示灯、夜间主动发出警示标志。在保证道路畅通的前提下，对养护路段进行施工围蔽，施工围蔽上应设有警示灯及其它警示标志。3、交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面，高速公路设施保养施工期间，须制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。若材料吊装时，机械需占用道路，则在夜间才进材料；所有材料不得占用道路堆放。材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。第四节施工准备一、沿线巡视组织人员对所属路段进行一次全面巡视工作，初步确定养护工程，为下一步的养护工作安排做好前期准备工作。二、施工测量工程开工前首先组织测量队对合同段内的控制点进行交接及熟悉，为下一步养护过程的7施工测量做好准备工作，开始测量之前进行仪器灵敏度和精确度的校核，符合规范规定的要求后方可进行工作。三、营地建设进行业主提供场地的清理及营地建设，同时进行营地内附属设施施工。四、设备维护与保养对已经进场的设备进行维护与保养，检查设备的所有性能，保证开工之前所有设备的完好性。五、配合比设计1、沥青砼配合比设计原材料要求（1）沥青：根据招标文件要求，选用重交通道路石油沥青AH－70，在施工前28天将拟用的沥青样品、出厂证明书、试验报告等提交监理工程师审批。（2）矿料选择符合要求的石料厂作为本标段石料料源。根据要求对石料进行破碎和筛分，检验其物理化学性质和规范要求的各项技术指标。（3）矿粉对用于本工程的矿粉，根据规范规定检测其视密度、粒度范围、含水量、亲水系数、外观和化学成份等物理化学技术指标。配合比设计（1）沥青砼目标配合比设计根据矿料的筛分结果，通过对比优化，选择各项指标都符合规范要求的、经济适用的混合料配合比。将工程使用的混合料配合比通过计算得出各粒级矿料的用量，按规范规定的范围内选择油石比，进行马歇尔试验，确定最佳油石比，得出沥青用量。以此混合料级配和沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度以及试拌使用。（2）生产配合比设计从二次筛分后进入各料仓的材料取样进行筛分，确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到进料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。8（3）生产配合比的验证拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻芯取的芯样进行马歇尔试验检验，确定生产用的沥青砼标准配合比。沥青砼标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。（4）将沥青砼标准配合比上报监理工程师审批并按批准的配合比方案用于指导施工生产。2水