[5]冶金起重机事故案例分析1

柳秉康特种设备（机电类）高级检验师4.18”重大事故回放沉痛哀悼“4.18”事故中遇难的员工！“4.18”清河特殊钢有限责任公司钢水包坠落倾翻重大事故案例事故回放：2007年4月18日7时45分，辽宁省铁岭市清河特殊钢有限责任公司生产车间，一个装有约30吨钢水的钢包在吊运过程中，突然发生滑落倾覆，钢包倒向车间交接班室，钢水涌入室内，致使正在交接班室内开班前会的32名职工当场死亡，另有6名炉前作业人员受伤，其中2人重伤。事故处理“四不放过”•对发生重特大事故的，要严格按照：•1、事故原因未查明不放过；•2、责任人未处理不放过；•3、整改措施未落实不放过；•4、有关人员未受到教育不放过。•《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》（国务院令第３０２号），严肃追究有关领导和责任人的责任。第一讲起重机简介一、起重机械相关的法律法规与标准1、《特种设备安全监察条例》2003年2月19日国务院第68次常务会通过，2003年6月1日开始实施2、《起重机械安全规程》GB/T6067-19853、《起重机设计规范》GB3811-2008）4、起重机械安全技术监察规程—桥式起重机国家质量监督检验检疫总局2008年2月21日二、起重机械定义起重机——以间歇、重复方式工作，使挂在起重吊钩或其它取物装置上的重物在一定的空间范围内实现垂直升降和水平移动机电设备。起重机械轻小型起重设备起重机升降机千斤顶滑车升船机电梯施工升降机手动葫芦电动葫芦绞车缆索型起重机臂架型起重机桥架型起重机三、起重机械的分类作业范围投影以点、线为主在空间实现水平升降和水平运输重物或取物装置只能沿导轨升降桥式起重机：取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车或运行式葫芦上,桥架两端通过运行装置直接支承在高架轨道上的起重机主梁端梁电动葫芦运行装置四、桥式起重机的种类通用型桥吊吊钩桥吊抓斗桥吊电磁桥吊两用桥吊三用桥吊双小车桥吊专用桥式起重机冶金专用桥式起重机防爆吊钩桥式起重机绝缘吊钩桥式起重机按结构来分电动双梁桥式起重机电动单梁悬挂起重机四桁架式桥式起重机五、桥式起重机基本组成（一）金属结构：是起重机的骨架，是起重机的承载结构并使起重机构成一个机电设备的整体。（二）工作机构起升机构、运行机构（小车运行机构和大车运行机构）（三）电气/液压控制系统（四）安全保护装置桥式起重机安全保护装置：（1）位置限制器（高度极限位置限制器和运行极限位置限制器）（2）起重量限制器（3）防碰装置（4）缓冲器（5）防风防爬装置（露天用起重机）（6）安全钩（单主梁起重机）(（7）主隔离开关（8）紧急断电开关（9）短路保护（10）失压保护（11）零位保护（12）过电流保护（13）联锁保护（14）接地《安全规程》规定：凡是动力驱动的起重机，其起机构，均应设超载作业是造成起重机事故的主要原因！金属结构•金属结构组成：桥架（大车架）、小车架（电动葫芦）和操纵室（司机室）组成。#152.桥架种类箱形结构桥架工字钢结构桥架工字钢箱形组合桥架桁架式桥架设计桥式起重机的金属结构必须遵守三大愿则：强度原则、刚度原则和稳定性原则。它们不仅决定了金属结构的承载能力和抗变形能力，也是保证起重机安全的三个重要指标。1、工作级别（classificationgroup)工作级别起重机工作级别A1～A8结构工作级别A1～A8机构工作级别M1～M8整机承受起升载荷的繁重程度整机设计寿命周期承载结构的应力状态承载结构应力循环次数机构承受负载的大小机构设计寿命周期1、起重机工作级别（cranceclassificationgroup)•起重机工作级别是考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的工作特性。由起重机使用等级（整个设计寿命期内，总的工作循环次数）和起重机载荷状态级别两个因素决定。分为A1～A8.•起重机的载荷状态级别表明了该起重机起吊载荷的轻重程度，载荷状态与两个因素有关：一个是实际起升载荷Qi与额定载荷Qmax之比，另一个是实际起升载荷Qi的作用次数Ni工作循环总数N之比。表示（Qi/Qmax）和（Ni/N）关系的线图称为载荷谱。•起重机载荷状态按名义载荷谱系数分为轻、中、重、特四级。•由计算出的载荷谱系数查表确定。QmaxN(m----材料疲劳试验曲线的指数，m=3）1．如：25%吊Qmax，25%吊Qmax/2，50%吊Qmax/4则：KQ=[0.25（1）3＋0.25（0.5）3＋0.5(0.25)3]=0.2892．如：仅100%吊0.75Qmax则：KQ=1×（0.75）3=0.42miiQQQNNKmax名义载荷谱系数KQ的计算载荷状态名义载荷谱系数KQ说明Q1－轻0.125很少起吊额定载荷，一般起吊轻载荷。Q2－中0.25有时起吊额定载荷，一般起吊中等载荷。Q3－重0.5经常起吊额定载荷，一般起吊较重载荷。Q4－特重1.0频繁起吊额定载荷。载荷状态•起重机利用等级表明了该起重机工作忙闲程度，由起重机的总工作循环数N决定。分为U0～U9十个等级•TYDHN3600TYDHN3600TYDHN3600TYDHN3600起重机的使用寿命一年中的工作天数起重机一个工作循环的时间（S）每天的工作小时数利用等级工作循环总数备注U01.6×104不经常使用U13.2×104U26.3×104U31.25×105U42.5×105经常轻负荷使用U55×105经常断续使用U61×106不经常繁忙使用U72×106繁忙使用U84×106U94×106工作循环：从准备起吊始，到下一次起吊止载荷状态名义载荷谱系数KQ利用等级U0U1U2U3U4U5U6U72×106U8U9Q1－轻0.125A1A2A3A4A5A6A7A8Q2－中0.25A1A2A3A4A5A6A7A8Q3－重0.5A1A2A3A4A5A6A7A8Q4－特重1.0A2A3A4A5A6A7A8起重机的工作级别确定：100t的起重机与20t的起重机，那一架工作级别大？金属结构型式及焊接要求：•1、结构型式：•比较大的铸造起重机一般用四梁结构、小一点吨位的用二梁结构。对偏轨箱形梁（标准上还有•单腹板梁和桁架梁）（其安装轨•道的）上翼缘部分应优先采用T•形钢。•2、焊接要求：•对偏轨箱形梁等上翼缘部分•未采用T形钢的，主腹板与受压•翼缘板的连接应采用双面连续K形焊缝，且要求焊透。设计结构构造时的一般原则1.露天工作的结构，应避免积水。2.一般不宜选用钢材厚度厚于40mm的碳素钢或厚于30mm低合金钢。3.主要承载结构件在不同连接处可以采用不同的连接方式，但同一连接处不允许采用不同的连接方式。4.现场拼接的大型结构，优先采用高强螺栓。5.焊接梁除靠近支承处外，横向加劲肋的下端不应直接焊接在受拉翼缘板上，一般应在距受拉翼缘板内表面不小于50mm处断开。6.翼缘板和腹板的对接焊缝不宜在同一截面上，间距不小于200mm，横向加劲肋应离开与其平行的腹板对接焊缝，间距也不应小于200mm。7.焊接梁的受压翼缘板上铺设轨道并承受活动轮压时，如果轨道正对腹板，则腹板和翼缘板一般宜顶紧双面焊接。181~141Sh主梁的构造特点（1）主梁跨中高度H与跨度S之比根据制造经验，为满足主梁强度、刚度及稳定性的要求，其截面尺寸一般应符合下列条件：其中：小跨度时比值取较大值，大跨度时比值取小值；主梁在端梁连接处的高度H0一般根据跨中高度取为：HH)6.0~4.0(0503SbHb且）mmbB）mmbB自动焊手工焊()20(2()10(2（2）主梁两腹板间距b与跨度S之比为了保证桥架具有足够的水平刚度，主梁两腹板内壁的间距b不能太小，一般规定：同时，根据焊接施工条件的需要，这个距离还必须大于350mm。当b值确定后，便可以按下面的关系式定出上、下盖板的宽度B：（3）盖板的厚度上、下盖板的厚度常取同值，但有时上盖板的厚度可稍大些。盖板的最小厚度为6mm。（4）腹板的厚度从充分发挥材料的抗弯能力的角度来看，主梁的腹板应尽量取高些用薄些。腹板的厚度δ不应小于6mm。为什么？A（5）大加劲板的位置为了保持腹板的局部稳定性，一般当(h/δ)＞70时，在靠近端梁处两块大加劲板的距离a≈h，在跨中则取a=(1.5～2)h，且a≤2.2m。（6）小加劲板的位置为了使小车的轮压更直接地传到腹板上去，并进一步增加腹板的局部稳定性，在大加劲板之间腹板受压区域内增设一些垂直的小加劲板，其高度约为h/3。（7）水平加劲板的位置当(h/δ)160时，必须在离上盖板(0.2～0.25)h的地方再添设纵向加劲板条（或角钢），以增加腹板受压缩区的局部稳定性。；A、起重机结构的特殊要求•起重机结构计算在实践中采用的两种方法•1、许用应力法：其基础是根据起重机使用经验确定的强度安全系数；是目前起重机金属结构计算中应用最广泛的方法。•2、极限状态计算法：在起重机使用条件下对金属的受载情况进行统计分析；对金属结构材料性能的均匀程度进行统计研究。在极限状态法中不采用安全系数的概念，这是目前正在推广使用的计算方法。•3、可靠性计算法：此法是基于概率论和应用统计，能够评估起重机金属结构的使用寿命和可靠度，目前在国内外尚处于理论研究阶段。起重机机构工作级别•起重机机构工作级别，是将各单个机构分别作为一个整体进行的载荷及运转情况评价，它概略地表示了由该机构的使用等级（设计寿命、工作小时数）和该机构的载荷状态级别（反映载荷轻重状态的级别或载荷谱系数）所决定的机构工作的总体状况，凝望着….请投我一票我爱宝贝，我爱秀宝宝摄影大赛请支持《可爱的天使》——编号000501=861我家宝宝参赛啦，请大家投张票并踊跃为bb评评分吧，1、GB6974.16—86《起重机名词术语—冶金起重机》2、JB-T7688.1—1995《冶金起重机技术条件通用要求》3、JB/T7688.15—1999《冶金起重机技术条件铸造起重机》4、JB-T7688.2—1995冶金起重机技术条件平炉加料桥式起重机5、JB-T7688.5—1995冶金起重机技术条件夹钳起重机6、《关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知》质检办特〔2007〕375号D:\起重机\增加冶金要求\省局转发冶金起重机整治文件.doc一、冶金起重机相关的法律法规与标准二、冶金起重机定义和类型1、定义：适应金属冶炼、轧制等热加工特殊要求，直接用于生产工艺流程中的特种起重机。冶金起重机主要指服务于冶金企业的铸造起重机、料箱加料起重机、板坯搬运起重机、钢卷夹钳起重机、磁盘起重机和服务于冶金厂工作级别较高的其它桥式起重机。三、冶金起重机特殊的技术要求•1、工作级别（是起重机、结构和机构的重要参数）•2、主要性能；•3、隔热防护；•4、防护等级；•5、安全防护装置；•6、主要零部件；•7、电控设备（一）起重机结构的特殊要求1、上拱度：是为了最大限度地减小由主梁下挠所造成的小车运行的坡度阻力，在制造主梁时预制的上拱，是保证小车平稳运行的一个指标。主梁和副梁应有上拱度一般为（0.9～1.4）S/1000.对具有导架结构和锻造用起重机应为（1.1～1.5）S/1000.a、GB/T14405第4-2-8条：⑴对A1～A3级，不大于S/700；⑵对A4～A6级，不大于S/800；⑶对A7级，不大于S/1000.b、JB/T7688.1规定：与通用桥式起重机是有区别的，铸造起重机A4～A5不大于S/800，A6～A7不大于S/1000，A8时不大于S/1200。2、静态刚性：是以在起升额定载荷和小车自重作用于主梁跨中的静态弹性变形值（垂直静挠度）来表征。•《通知》对在用非冶金起重机械用于吊运熔融金属整治要求中第11条规定：原起重机工作级别低于A6（不包括A6）的，应降负荷使用，下降幅度应根据实际工作情况而定，但降载后规定的起重量不得超过原额定起重量的80%。•问题提出：在现场检验中如何判断起重机（结构）的工作级别？目前，一般以查阅制造厂提供的合格证或使用说明书，能否用