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2020/2/141变速箱和离合器技术中心王善科2010.10.212020/2/142目的熟悉了解变速箱、离合器以及其操纵系统2020/2/143内容要点1.变速系统/离合系统概述2.变速箱3.变速操纵系统4.离合器5.离合器操纵系统2020/2/1441.变速系统/离合系统概述变速箱功能：改变汽车行驶速度及牵引力，使汽车可前进/倒退，切断动力等离合器功能：保护传动系其他组件，起步平稳，切断动力便于换档等离合器和变速箱关系2020/2/1452.变速箱2.1功能改变发动机的扭矩与转速—起步,加速,行驶及其他工况有倒档功能—倒车有空档功能--起动,滑行和停车必要时有动力输出功能—PTO2020/2/1462.2、变速箱的结构设计要求合理的档位数与传动比,保证良好的动力性与经济性.设置空档和倒档.体积小,重量轻,承载能力强,工作可靠且寿命长.操纵简单,准确,轻便,迅速.传动效率高,噪音低.制造工艺性好,造价低,维修保养方便.零件标准化,部件通用化,总成系列化（三化要求）需要时应设PTO2020/2/147输入轴总成输出轴总成倒档惰轮换档机构组件壳体总成（同步器-关键件）中间轴总成2.3、组成部分齿轮机构—轴、齿轮、同步器、轴承等箱体—壳体、螺塞等操纵机构—齿轮换档机构2020/2/148直接档型变速器传动线路图2.4、工作原理2020/2/1492.5、类别按操纵分：机械变速箱自动变速箱（AT、CVT、AMT）AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩。其中液力变扭器是最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。CVT通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速。由于取消了齿轮传动，因此其传动比可以随意变化，变速更加平顺，没有换挡的突跳感。AMT它在普通手动变速器的基础上，通过加装微电脑控制的电动装置，取代原来由人工操作完成的离合器的分离、接合及变速器的选挡、换挡动作，实现自动换挡。按档位分：三档、四档、五档、六档、八档等2020/2/1410綦江/哈齿/FAST/东风/ZF/其他机械变速箱2020/2/1411自动变速箱ZF/ALLISON/VOITH2020/2/1412ZF/ALLISON456132变速箱控制模块行星齿轮组模块输出模块变矩器模块缓速器模块供油模块1234562020/2/1413变速操纵系统自动变速箱操纵2020/2/14142020/2/1415机械变速箱操纵MK4特点及应用MK8特点及应用MK3特点及应用MK6特点及应用三软轴短手柄操纵特点及应用2020/2/14163离合器3.1离合器功能离合器是汽车传动系统的重要部件，其主要作用如下：1）、传递和切断发动机传给传动系统的动力，以保证汽车的平稳起步、停车以及变速器的顺利换档；2）、紧急情况下保护传动系各零件以防止过载损坏；(如汽车紧急制动而未分离离合器时，发动机旋转部分因突然减速会产生巨大的惯性力矩，此时离合器主、从动部分会产生滑磨来防止过载）；3）、通过离合器扭转减振器的作用，来降低传动系统的振动和噪音。2020/2/1417变速箱扭转振动飞轮压盘从动盘扭转减震扭转振动发动机2020/2/14183.2离合器工作原理以最常用的汽车用干摩擦式离合器为例，其工作原理是：接合时，利用膜片弹簧(或螺旋弹簧、碟型弹簧）等压紧元件作用于离合器压盘，将离合器从动盘总成紧压在飞轮与压盘之间，产生一定的摩擦力矩，从而将发动机的动力传递至传动系统，来驱动车辆前进或倒退；分离时，利用操纵系统驱动分离轴承，推(拉)动离合器分离杆(或膜片弹簧分离指)，利用杠杆原理及(或)传动片的弹性恢复力，放松对从动盘总成的压紧，从而切断发动机的动力传递，便于换档等操作。以下为推、拉式离合器工作简图2020/2/14193.3离合器基本性能要求1）、在任何工况下，离合器都能保持相对稳定的扭矩容量，以可靠地传递发动机扭矩，并留有适当的扭矩储备；2）、接合要平顺、柔和，使汽车能平稳起步，没有冲击和抖动；3）、分离要彻底，从动部分要有较小的转动惯量，以便于换档；4）、散热通风应良好，以保证离合器工作温度不致过高；5）、应能有效避免传动系统共振、过载，并降低冲击和噪音；6）、操纵要轻便、准确，工作要稳定、可靠，使用寿命长；7）、高速旋转时平衡性要好，并具有可靠的爆破强度；8）、结构要简单、紧凑，制造工艺性好、拆装维修方便等等。2020/2/14203.4离合器基本组成结构离合器三件套——压盘、从动盘、分离轴承1）离合器压盘：推式螺旋弹簧离合器（图1）、推式膜片弹簧离合器（图2）、拉式膜片弹簧离合器（图3）等。2）离合器从动盘：带无石棉摩擦片的从动盘总成（图4）、带金属片的从动盘总成（图5）、带多级大角度扭转减震的从动盘总成（图6）等。3）分离轴承：推式分离轴承（图7）、拉式分离轴承（图8）。2020/2/14212020/2/14222020/2/14232020/2/14243.5摩擦材料安全性（爆裂速度、过热试验）性能（更低振动、热稳定性）寿命2020/2/14253.6离合操纵系统无助力真空气体助力高压气体助力