四个DIY电动车加水的教程(图文、视频)

四个DIY电动车加水的教程（图文、视频）四个自己手动DIY电动车加水的教程，收集自不同的网站与论坛。电动车维修店不搞电池的维修与加水，只换电池！他不帮爷搞，爷自己搞定！另：视频教程请在我的百度网盘下载。地址：=101694&uk=4178516680一、电动车电池加水方法！（配合蓄电池修复器，特推出此加水方法）我发现大家对修复电池的兴趣蛮大，总有DIY的欲望，下面我来说说电动车补水。一、以下情况可以补水：1、电池使用一年后（如果你充电器不合格，电压偏高，那可能只需要半年）；2、电池过保后；3、充电长时间不转灯，电压维持在高位长时间不转绿灯，并伴有电池发热。4、你具有补水的冲动。二、补水用具：1、蒸馏水一瓶，去沃尔马买广东产屈臣氏的蒸馏水，大瓶的2块7。2、注射器一个，去开心人买，买最大的，30ml的，好像是1块2。3、小号的一字螺丝刀，很小的那种，也可以用那种钟表起子。4、洗手的水若干，湿抹布一块，擦手的。5、pvc胶水一小瓶，五金店有卖，1块钱。三、补水方法：1、先把电池拿下，焊下连接线，并用抹布擦拭干净，接下来就是开盖了，每个电池都有排气孔，一般的电池排气孔都在上盖的边上，看到有个缺口的地方，那就是排气用的，把一字螺丝刀对准缺口，用手拍螺丝刀，使螺丝刀头进入排气孔，然后再往上翘点，然后又接着往里面拍（小电池往上盖的中间拍，因为里面的开口在排气孔两侧，但是电摩电池需要往2测拍，因为里面的开口在中间，这样就不会损坏里面的橡胶帽），再翘，多搞几下，电池盖就可以翘下来了，不要太野蛮，虽然是ABS材料，但是用力过猛还是会变形的。2、开盖后你会发现有6个帽子，不过这时候说不定会“蹦蹦”两声，飞掉几个橡胶帽，所以开盖的时候不要一下把盖子拿掉，慢慢拿掉，并且用手盖住，防止橡胶帽飞掉，因为也许此时电池内部压力大。小心拿掉橡胶帽，白色的是吸水棉，不拿掉也可以。3、接下来就可以补水了，用注射器吸30ml的水，每个孔加上5ml（电摩电池加10ml）就可以了（按照顺序来，这就是为什么要买30ml注射器的原因了，一管水可以加一个电池，不会搞错，如果你拿个10ml的注射器，等你再吸水去加的时候，你都不知道哪个孔加了，哪个孔没加。）4、加水后就可以盖上橡胶帽了，吸水棉也要原样复原，搞好后就可以盖好上盖了，但是等等，看下一步。5、用小螺丝刀蘸点pvc胶水，在盖子上和电池上点几下胶水，然后就可以盖上了，胶水不要多，免得下次难开，而且太多的话可能会流到橡胶帽上，这样就密封了橡胶帽，本来是排气的却不能排气了，电池会爆炸的，呵呵。6、装好电池，装车使用就可以了，实在是急着第二天早上要用车的话，也可以马上充电，如果你不急着用车的话，那就等一个晚上再充电，这样可以让水更好的吸收，电池内部各位置的电解液浓度一致。二、电动车铅酸蓄电池简单图例补水教程三、关于电动自行车电瓶加水后使用情况的报告我的电动自行车购买使用已三年有余了，从去年冬天开始就发现电瓶有点不给力了，只能用两天多点，约行10KM，以前能用5－7天，约行30KM。原以为是冬天天冷，到天暖和了会好点，结果进入夏天了还是不行，只能跑3天约15KM。准备换组电瓶，一打听MMD要500多,看到坛子里有介绍往里加水的贴子，本着当活马医的原则折腾之。看图：拆开电瓶，四块电芯电芯接线和保险电芯生产日期和许可证，标识撬开电芯盖，这家伙还真牢，都撬变形了。不知用的什么胶，加热没反映每格2V结果表明此方法是可行的，已经过近一个月的观察使用情况良好。充一次电基本能用5天，约行23KM，比加水前约增加2/3行程。注意事项：一、每个格（孔）中注水5ML二、注好水后要把电芯盖粘好三、注完水后静置一天后再充电再补充一点：我加的水是市场上卖的饮用纯净水。一般用蒸馏水最好，纯净水也行，矿泉水不行，电解液和稀硫酸不好。加水后必须要过充才有比较好的效果充到电池微热效果最好四、电动车电池充电发热8080教您DIY给电动车电池加水电动车电池充电一晚上，发现充电时间很长红灯不转绿灯并且电池发烫。夏季电动车电池容易失水就要注意马上加水啦...要不电瓶很快鼓包彭胀了...电动车电池不是可以随便加水的有比重限制，建议不要轻易加水，加水不是万能的，但是正确的加水，能够解决电动车电池充电发热问题，能够延长电池的使用寿命。给电池加水最好是在超过了商家的质保期之后，电动车电池质保期一般一年左右。在质保期内给电动车自行车电池加水，电池被打开后，商家是不给质保的。做为普通的网友，在业余条件下，该怎样进行补水工作呢，那么下面我将给大家从较专业的角度来说说。首先在补水前，你要准备下面这些工具，电筒：在补水时照明可以帮助清楚的看清补水孔内的水位，镊子：用来夹取橡皮帽用吸水纸棉，一次性针筒：用来给电池补水，上面带刻度，这样可以清楚的知道补了多少水，吸管：用来吸出多余的电解液，一字起：用来撬开电池封盖，锤子：同一字起功能一样。除了上面的这些工具以外，你还要准备下面图中的纯净水，在超市就可以买到的，一定要是纯净水，千万不要用矿泉水。（以防万一最好加蒸馏水，或500ML蒸馏水加0.5ML硫酸，若加电瓶补充液要预防假货。本人提醒）801强力胶，用来补完水后，把电池封盖重新粘好。还要准备一个电动车充电器，如果是24V的电池，则再准备一个36V充电器，如果是36V的电池，则再准备一个48V充电器，如果是48V的电池，要再准备一个60V的充电器，如果没有，则需要找一个36V的充电器，把48V的电池当成两组24V的电池来处理。好了，当你准备好这些东西后，可以开始电池补水工作了，首先要把你的电池放空电，把电池放在车上骑到欠压即可，如果没有欠压指示的，把电池骑到骑不动为止，这过程中，千万不要在第一次电池欠压后或是已经骑不动了，等过一会电池电压回升后，又能继续再骑！有条件的，可以把电池分开放电，一节一节放电，用12V/50W的射灯把电池放电放到10.5V停止。如下面的图片所示，左边的电池是用胶或是其他粘合物封住的，在红圈处有两个小口子，可以用一字起，加上锤子，把电池的封盖撬开。右边的电池没有用胶，从黄圈处可以看出撬开的方向，这种较容易撬开。还有一些其他电池，基本上都是这样。打开了封盖后，你就会看到象下图这样，接着就是把橡皮帽、吸水纸棉取出，在取下橡皮帽时，要注意，最好用个东西在上面挡一下，防止有的橡皮帽内部气压过大，打开时，会蹦起老高，有酸带出溅到身上！（所以要放电后加水）然后就是正式补水工作，从加液孔内，下图红圈处，12V的电池分别是6个孔，补水量建议是这样，10AH-14AH的电池，每个单孔补水6mL左右，17AH-20AH的电池，每个单孔补水12mL左右，注意，这个量不是最终值，在补水过后，你注意看一下，如果每个孔内仍很干，继续2mL左右的慢慢再补，以看到孔内表面湿湿的为准。如果不小心补水过多，看到孔内水旺旺的，立即用吸管吸出多余的水，保证用吸管伸入孔内吸不出水为准。这个过程中，可以用电筒照亮内部。（加水时最好包住或去掉针头以防短路）在补水的过程中，因为每个人的电池在补水前的工作及充电方式方法时间都不一样，电池缺水的程度都不一样，有可能每个孔内你只补3-4mL就够了，也有可能每个孔内你补10-12mL才够，甚至更多。每个孔的补水量也不完全一样，以上面我说的看到孔内表面湿湿的为准。当补完水后，把电池静置12小时以上，（正规应分次加，第一次静置2小时，再视情况加第二或第三次，最后静置12-24小时，充电前一定要静置，否则修复效果不佳）封盖暂放在上面，防止灰尘杂物进入孔内。当静置时间足够后，用原车的充电器对电池进行充电，当充电器转成绿灯后，再充两小时左右，停止充电。如果此时仍不转灯的，用手摸一下电池的表面温度，如果发热，（一般是微热）也停止充电。一般最多在8-10小时左右。用原车的充电器充满电池后，这时按我前面说的，你是36V的电池，就用48V充电器充电，是48V的电池，就分两次，用36V的充电器来充，这时的充电器是不会转绿灯的。（若无此条件此步高压充电可省略）记住，这时充电的时间绝不能太长，在充了约15分钟后，就可以看一下，每个孔内是否象下面图中那样，每个孔内微微的有电解液高出，如果没有，再一点一点加，直至加成这样。当每个电池的孔内都成了这样略带水旺旺的情况，当充了约30分钟后，用吸管吸出每个孔内多余的电解液，以再也吸不出来多少停止。