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引言•2009年6月27日，清晨5时35分，上海闵行区梅陇镇“莲花河畔景苑”一栋在建的13层楼倒塌。倒塌的7号楼整体向南倾倒，倒塌后，其整体结构基本没有遭到破话，甚至其中玻璃都完好无损，大楼底部的桩基则基本完全断裂。网友戏称为“楼脆脆”1倒塌的楼房（从北往南看）2倒塌的楼房（从南往北看）3•楼踏保存完好的玻璃4暴露的地梁与PHC管桩5破坏的PHC管桩6•闵行一工地施工电梯坠落三名工人一死两伤7•四川宜宾旧楼爆破打孔时发生坍塌8人遇难8•杭州一建筑工地发生工棚坍塌事故9•哈尔滨建筑工地塔吊倒塌2人死亡1人受伤10•西安发生升降机违规载人坠落事故致6死17伤23人违规使用运输建筑材料的升降机钢绳突然断裂，升降机严重倾斜升降机平板垮落，造成6人死17人伤11•郑州一在建大楼脚手架垮塌竹脚手架倒塌事故12•哈尔滨市黄河公园地下红博世纪广场在建工程模板支架发生坍塌13•南京暴雪压垮菜场•厂房垮了14•杭州地铁事故15•基坑倒塌事故161.从工程事故中吸取教训，以改进设计、施工和管理工作，从而防止同类事故的发生。（正面反面）2.掌握事故处理的基本知识和方法。因设计和施工的失误或管理不善而引起的事故，是工程技术人员经常遇到的。如何正确处理事故，对事故原因分析、残余承载力的判断及修复加固的措施等问题，这与设计和建造新建筑有较大的不同，而拿握这方面的知识和技术是非常必要的。学习目的171、筑结构事故的类别及原因综述•建筑结构的功能要求：•能承受正常施工和正常使用时可能出现的各种作用；•在正常使用时具有良好的工作性能；•在正常维护条件下具有足够的耐久性；•在偶然作用(如地震作用、爆炸作用)下保持必要的整体稳定性。18建筑事故分类•按事故的严重程度分：可分为重大事故或倒塌事故(如引起人员伤亡)、严重危及安全的事故(如墙体严重开裂、构件断裂等)、影响使用的事故(如房屋漏晰、变形过大，隔热隔声不好等)以及仅影响建筑外观的事故等。•按事故发生的阶段分：有施工过程中发生的事故、使用过程中发生的事故和改建时或改建后引起的事故。•按事故发生的部位来分：有地基基础事故、主体结构事故、装修工程事故等。•按结构类型分：有砌体结构事故、混凝土结构事故、钢结构事故和组合结构事故等。2建筑结构事故的类别及原因综述19•按事故发生后果的严重程度：20•死亡•指事故中死亡或事故发生之日起30日以内（道路交通、火灾事故自发生之日起7日以内）死亡的（因医疗事故死亡的除外，但必须得到医疗事故鉴定部门的确认）。事故发生后下落不明的，自事故发生之日起30日以后（道路交通、火灾事故自发生之日起7日以后）统计为死亡。•条款所称的“以内”包括本数，所称的“以外”不包括本数。•重伤•指造成肢体残缺或视觉、听觉等器官受到严重损伤，一般能引起人体长期存在功能障碍，或劳动能力有重大损失的伤害。具体是指损失工作日等于或超过105日的失能伤害。•轻伤•指对人体的损伤达不到重伤的伤害。具体是指损失工作日低于105日的失能伤害。21事故原因综述1.管理不善2.勘测失误3.设计失误4.施工质量差、不达标5.使用、改建不当22杭州地铁事故•11月15日下午3点20分，杭州市地铁1号线湘湖站工段施工工地突发地面塌陷，一个长达100米、宽约50米的深坑被瞬间撕开，现场路基下陷6米。来自施工现场东侧河沟以及断裂的地下自来水管、排污管的污水淤泥倾泻而下，就此淹没失踪人员的生还希望。1.基坑的开挖必须分层、分段，且开挖时间不宜过长，每次分层开挖控制在3米，分段开挖保证在15—20米；2.基坑必须先支撑后开挖，并把握好支撑的细节，基坑的变形要求在受控的状态；3.注意在雨天环境下基坑的及时排水，在完工后，要立即加固混凝土，确保基坑不变形。23使用、改建不当•1994年5月18日，浙江温州市某厂将一幢沿街四层住宅楼的底层拆改装修成营业用房，房屋承重结构遭受严重破坏而倒塌，致使4人死亡，7人受伤，直接经济损失200余万元。•1994年9月28日，上海某厂一生产车间由某超市改建为商场，装修中未做鉴定、分析，将砖柱误作钢筋混凝上柱，盲目加大荷载而倒塌，酿成人员8死3伤的恶性事故。•1997年3月25日，福建莆田新光电子公司的一幢四层宿舍楼整体倒塌，造成31人死亡，近百人受伤，原因是盲目加层，在原一层框架结构食堂上加盖了三层砖混结构宿舍，基础产生冲切破坏而导致房屋倒塌。•1998年4月21日，湖南长沙市中山路边的培罗蒙服装公司六层大楼的上部三层突然倒塌，导致8名实习女生遇难，调查结果表明，大楼也有盲目加层、违章装修、擅自改变房屋结构的行为。243事故处理的一般程序25基本情况调查初步分析事故最可能发生的原因，并决定进一步调查及必要的检测项目。复核分析计算专家会商调查报告26基本情况调查27结构及材料检测•补充勘测；•材料强度复查；•建筑物表面缺陷的观测；•结构内部缺陷的检查；•必要时作模型试验或现场加载试验复核分析计算专家会商28调查报告•工程慨况；•事故情况；•事故调查记录；•现场检测报告；•复核分析，事故原因推断，明确事故责任；•对工程事故的处理建议；•必要的附录。29•建筑施工是一个高危险作业行业，伤亡事故频繁发生，连年不断，安全生产形势十分严峻。•建筑工人安全素质低，企业安全管理不到位，市场仍未规范是目前安全事故频发的根本原因。30塔吊倾覆，街道截流最不可能的落地架倾覆模板支架整体坍塌桥梁支撑体系坍塌31如何有效地防止重大伤亡事故的发生•体系——安全生产保证体系亟待完善。•技术——安全技术水平亟待提高，安全技术措施要有针对性，并且不能流于形式。•人员素质、管理水平——施工人员，安全管理人员素质亟待加强，科学的安全管理水平尚待普及。32哈尔滨一工地2工人挖灌注桩被埋不少工人围在出事桩口等待工友的消息.3334西安：升降机违规载人坠落事故致6死17伤•23人违规使用运输建筑材料的升降机.35•钢绳突然断裂，升降机严重倾斜36•升降机平板垮落，造成6人死17人伤37案例一广州政府公布海珠广场事故原因及处理情况案例二重庆市江北某小区工程土方坍塌事故案例三浙江省杭州市某建筑工程临时活动房坍塌事故案例四辽宁省沈阳市某花园5号工程塔机倾覆事故案例五上海市某建筑工程井架倒塌事故案例六陕西省西安市某实验厅工程脚手架坍塌事故案例七江苏省南京市某演播中心舞台工程屋盖模板坍塌事故案例八深圳市南山区“2.20”某电厂高处坠落事故案例九云南省楚雄州某药厂挖孔桩工程中毒事故案例十河南省新乡市某排水管道工程中毒事故案例十一新疆乌鲁木齐市某大学工程火灾事故案例十二河南省新乡市某彩印厂工程触电事故案例十三湖南省长沙市麓南分社某房屋拆除工程墙体坍塌事故案例十四四川省凉山州某住宅楼工程围墙坍塌事故附录施工伤亡事故的处理程序建筑施工安全事故案例分析38案例一广州政府公布海珠广场事故原因及处理情况一、事故简介2005年7月21日，海珠区江南大道中——海珠城广场B区施工工地发生一起基坑坍塌造成3人死亡、8人受伤的重大安全事故，事故调查组一致认为，造成本次事故发生的主要原因是建设单位、施工单位等建设责任主体无视国家法令，故意逃避行政监管，长期无证违法建设，基坑支护受损失效，这是一起责任事故。回主页39二、事故原因分析１．施工与设计不符，基坑施工时间过长，基坑支护受损失效，构成重大事故隐患。２．南侧岩层向基坑内倾斜，软弱强风化夹层中有渗水流泥现象，施工时未及时调整设计和施工方案，错过排除险情时机。３．基坑坡顶严重超载，致使基坑南边支护平衡打破，坡顶出现开裂。４．基坑变形量明显增大及裂缝增长时未能及时作加固处理。三、事故责任单位1、南谊公司作为建设单位在未领取施工许可证之前擅自通知施工单位施工，未经招标擅自将基坑开挖支护工程直接发包给省机施；未将施工图设计文件组织专家审查而擅自使用，未及时委托工程监理单位进行监理，未及时在开工前办理工程质量监督手续；违法将基坑挖运土石方工程发包给没有相应资质等级的宏泰运输；故意逃避政府有关职能部门的监管，经多次责令停工后仍继续违法施工；对有关单位报告的基坑变形安全隐患未给予足够重视，错过了加固排险的时机，对重大安全事故的发生负主要责任。责令限期改正和罚款151.7万元。回主页402、宏泰运输作为土石方挖运施工单位，在本单位未取得建筑业土石方挖运工程专业承包企业资质、安全生产许可证的情况下非法承揽工程，并安排联营方汤建光违法挖运土石方，而且对联营方汤建光私自承揽基坑超挖工程的行为没有进行有效的管理。其联营方汤建光土石方运输队盲目按照南谊公司指令往下深挖基坑至-20.3米，致使原支护桩变成吊脚桩，同时汤建光安排大型施工机械在南侧坑顶进行土方运输作业，大大增加了基坑坡顶负荷超载取缔、没收违法所得和罚款53.68万元。3、省机施在建设单位未依法取得建筑工程施工许可证的情况下长期违法施工，无视政府有关职能部门的监管，经多次责令停工后仍继续违法施工；不认真落实《建设工程安全生产管理条例》的安全责任，没有根据基坑因长期施工已经存在的基坑支护失效的安全问题，进行有效的安全验算，并采取有效措施确保安全施工；在发现基坑变形存在重大安全隐患后，虽然多次向南谊公司报告，但未能采取有效措施予以消除，对重大安全事故的发生负有重要责任责令停业整顿、罚款3万元和建议上级建设行政主管部门暂扣安全生产许可证。4、海外监理作为监理单位对无证施工行为未能采取有效措施加以制止；在施工单位仍不停止违法施工的情况下，并没有依法及时向有关主管部门报告；对现场周围工作环境存在的重大安全隐患未能采取果断的监理措施予以消除，对事故发生负有监督不力的责任责令限期改正和罚款9万元。回主页415、汕头建安实业在建设单位未依法取得建筑工程施工许可证的情况下违法施工；不认真履行《建设工程安全生产管理条例》第二十六条的安全责任，没有对主体结构施工涉及的基坑因长期施工已经存在支护失效的安全问题，组织专家进行论证和审查，并采取有效措施确保安全施工，对重大安全事故的发生负有一定的管理责任责令改正、责令停业整顿和罚款3万元。6、承总设计院作为设计单位在基坑支护结构施工设计文件中没有提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议，并且承担的主体结构（条形基础工程）设计与基坑设计衔接不良，致使主体结构条形基础开挖到-20.3米后基坑出现安全隐患问题，并且没有提出有效的防护措施进行加固排险，对重大安全事故的发生负有重要的管理责任责令改正和罚款30万元。7、市设计院当事发前基坑南侧出现较大水平位移时，虽然口头上告知了南谊公司观测情况，但没有书面向有关单位发出警告，也没有及时按合同规定告知设计单位及有关部门，对重大安全事故的发生负有重要的质量管理责任责令改正和罚款30万元。附：上述７个单位共计２０位责任人员进行处理，其中有７人被依法逮捕，１人被撤职，１人吊销执业资格证书，５人被行政主管部门给予罚款。回主页42案例二重庆市江北某小区工程土方坍塌事故一、事故简介2000年12月11日，在重庆市某房地产公司开发建设的江北某小区工程的挡土墙基槽开挖时，发生边坡土方坍塌，造成边坡土壁下正在开挖施工的4名工人死亡。回主页43二、事故发生经过2000年12月11日4名工人在江北某小区工程挡土墙基槽开挖时，近20m高的边坡在未按有关规定采取相应安全技术措施进行支护的情况下，受雨水浸泡突然坍塌，4名工人被掩埋入土方中，当场死亡。三、事故原因分析1.技术方面挡土墙基槽开挖土方边坡呈直壁状，没有按规定对高度达到20m的边坡进行放坡，也未采取任何支护措施，再加上受雨水浸泡使边坡失稳坍塌，是此次事故的技术原因。2.管理方面工程项目无证施工，未办理施工许可证、未办理安全报监、监理公司未按规定进行监理，使工程施工出于无监管状态。对高边坡工程未进行论证、评估和编制单项施工组织设计，擅自开工建设。施工单位违章施工，安全管理混乱，无安全保证体系和相应的规章制度，未进行安全检查和安全教育，现场工人违章作业，盲目蛮干。四、事故的结论和教训这是一起典型的无证施工、无安全报监、监理不到位，施工单位不制定施工组织设计、不