滨州市滨阳大道工程第二合同段系梁开工报告滨州市滨阳大道工程第二合同段山东省大通公路工程公司项目经理部二〇一六年七月五日1一、工程概况本项目滨阳大道位于山东省滨州市阳信县境内,项目建成后,将实现阳信与滨州市区相连的快速通道,成为横穿阳信县东部的主干道路,将有助于促成东部开发和县域经济的发展,成为阳信县连接市区的一条景观大道。本工程的修建对提高当地人民出行条件与生活质量,对促进沿线区域的经济发展,对优化滨州市公路网的布局起到重要的作用;推动周边地区经济均衡、协调发展,必将产生积极的作用。二合同段桩号段落为K10+250~K15+912,合同段全长5.662公里。路面宽24米,路基宽度采用25.5米,土路肩宽0.75米,两侧绿化带各13米,两侧排水沟各8米。采用整体式路基,路缘带、行车道横坡均为2%,路基边坡采用1:1.5,全线不设互通式立体交叉,不控制出入;桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级,路基、桥涵设计洪水频率为1/100。按《公路工程技术标准》JTGB01-2014的规定,综合考虑公路网布局、项目在路网中的地位与作用以及沿线经济和交通发展的实际需要,全线采用一级公路标准参照城市主干道标准建设,设计时速为80Km/h。K14+545.3东支流中桥上部结构采用3-20米装配式张法预应力混凝土简支空心板,下部采用柱式桥墩,立柱直径130cm,桩柱式桥台,桩柱直径均为150cm,墩台均采用φ150cm钻孔灌注桩基础。桥梁全宽31米,桥梁外侧采用F型钢筋混凝土墙式护栏。具体设置详见下表:K14+545.3中桥设置一览表桥梁中心桩号桥梁名称右交角(度)孔数与跨径(孔-米)上部结构下部结构桥梁宽度(米)桥台桥墩形式基础形式基础K14+545.3东支流中桥1203-20先张预应力空心板桩柱式桩基础柱式桩基础312二、编制依据2.1阳信滨阳大道建设工程招标文件、施工技术规范及施工图纸。2.2招标文件通用本、专用本;2.3施工现场调查资料;2.4业主对本工程的质量和工期要求;2.5我公司管理、设备、技术力量及综合能力;2.6国家最新规范《公路桥梁施工技术规范》;2.7我公司类似的施工经验,及我公司施工技术力量。三、工程数量K14+545.3东支流中桥共有4个系梁,计C30浇筑混凝土49.64m³,钢筋4.4236T。具体工程数量见下表:项目材料单位系梁Φ22Kg3406.8Φ12Kg1016.8C30砼m³28四、工期安排我部将科学组织、合理安排,确保系梁按时按质的结束。具体工期安排如下:根据现场情况,我项目部拟先进行1#墩系梁施工,再进行2#墩系梁施工。计划于2016年7月9日开工,7月20日全部系梁施工完毕,具体安排如下:7月9日至7月11日完成1#墩左幅系梁施工;7月12日至7月14日完成1#墩右幅系梁施工;7月15日至7月17日完成2#墩左幅系梁施工;7月18日至7月20日完成2#墩左幅系梁施工;3五、人员、主要机械设备配置1、人员配备序号成员姓名责任分工1项目总负责郭汝喜负责整个系梁施工的组织、协调工作2施工负责人许凯负责现场施工的全面工作3技术负责人孙小东负责施工现场的技术指导及监督、问题解决4试验人员李涛负责施工现场试验数据的确定并旁站监督指导5测量人员许朋负责施工现场放样及高程的测量6技术员马国超负责施工现场的技术监督、问题解决,并全过程旁站7安全员黄福友负责现场安全防护的监督和管理8质检员马磊负责工程质量的检查、监督和管理施工现场投入以下人员:(1)现场管理人员3人:负责整个的现场施工管理。(2)钢筋工8人:负责所有钢筋的制作与安装。(3)机械维修工2人:负责机械设备的维修。(4)木工6人:负责现场模板的制作及安装。(5)砼工8人:负责现场砼浇筑。2、机械设备表机械名称规格型号额定功率数量使用状况备注插入式振动棒Ф50套6良好已进场装载机ZL50台2良好已投入使用发电机75kw台1良好已投入使用风镐台2良好已进场钢筋加工设备套3全新已投入使用电焊机台4全新已投入使用4机械名称规格型号额定功率数量使用状况备注钢模板片若干全新已进场砼拌和站50m3座2全新已投入使用砼运输车6m3部4良好已投入使用吊车20t台1良好已进场六、施工准备1、已对该桥进行了施工前的轴线放样,复核无误。2、目前,施工现场已经做到路通、电通、水通;通往施工现场的施工便道宽约5米,施工临时用电埋设电缆至施工现场;临时用水为自来水。3、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好。现场钢筋加工设备有:钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、电焊机4台,能够满足钢筋加工施工的需要。混凝土运输采用4台混凝土运输车运输。混凝土振捣采用插入式振动棒进行振捣。七、施工方案(一)、基坑放样:1、首先根据系梁的底面尺寸及埋置深度、地址水文条件、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。2、基坑边坡线的确定:①根据确定的系梁基坑底平面开挖尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到地面上;②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;③确定开挖边桩;④将开挖边桩测设到地面上,并撒上白灰线连结各边桩,此封闭线即为开挖边线。(二)、基坑开挖:1、为防止地基发生扰动,采用机械开挖,并辅以人工清底找平,机械开挖至离基底20cm,其余部分人工找平。为防止地下水影响基坑内的正常作业,在系梁基坑范围以外打四眼深井进行降水,井点深度为20m,用四台潜水泵抽井点内积水,抽水时需有专人负责汇水井的清理工作,24小时不间断排水,直至系梁施工完毕,并注意保护好雨天时降水用电线的保护工作。52、基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则,根据地质条件,开挖深度,现场的具体情况确定,1#墩处基坑开挖尺寸为36*5m,采用木桩(6m长)进行基坑支护,基坑内侧木桩间距采用0.5m,外侧木桩间距采用2m,内外侧木桩之间用木桩作为支撑;2#墩处基坑开挖尺寸为36*5m,采用粉喷桩(直径0.5m,桩长7m)进行基坑支护,基坑内侧设置2排粉喷桩,间距0.6m,长度36m,成梅花状设置。外侧粉喷桩间距间距0.6m,长度4m,成梅花状设置,外侧粉喷桩剩余部分开挖成较大边坡坡度,防止其发生坍塌。3、基坑顶四周地面做成反坡,距基坑顶缘1m处设截水沟,防止雨水浸入基坑内。(三)桩头凿除及桩基检测基坑开挖完成后,将测量的设计桩基顶标高标注在桩基上,然后开始桩头凿除。用风镐凿除桩头至离设计桩顶15-20cm时,人工凿除松弱层,整理出完整的桩截面,并用磨光机磨出四个平面以备桩检(在桩心位置磨出一个直径10cm的平面,其余三个平面应平均分布于桩面上,位于桩心至边缘主筋2/3距离处,且距离桩的主筋不宜小于50mm)。若桩头凿至设计标高时,桩成型不好或表面仍为浮浆,或桩中夹有泥块,应继续往下凿除直至凿到新鲜混凝土为止。桩头凿除完成后及时联系桩检人员进行桩基低应变检测,检测合格后进行下一道工序施工。(四)、测量放样桩基检测完成后,测量工程师应通知监理工程师对桩中心及系梁、四角进行放线报验。桩基保护层厚度的检测,应以设计桩顶标高向下开挖20cm进行检测,验收合格后再进行垫层施工。在系梁施工前,还应对桥梁的中心线及桥轴线进行复测,其偏差应在规范规定的误差之内,如超过允许偏差,应分析原因,并采取补救和改正措施,在施工过程中,应严格控制各个部位的标高位置,不得发生超过允许偏差的问题。(五)、系梁底的处理当系梁底层土质有足够的承载力,又无地下水或能排干时,人工清理基坑底的松散土并夯实,然后在系梁底浇筑一层素混凝土垫层。当系梁底层土质为松软土,且能排干水施工时,可挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计高并整平,即立模灌筑系梁砼。如不能排干水时,用静水挖泥方法换填水稳性6材料,立模灌筑水下砼封底后,再抽干水灌筑系梁砼。(六)、钢筋加工及安装首先在素砼垫层进行测量放线,将系梁的边框弹在素砼垫层上,再进行钢筋施工。该桥系梁采用Φ22、Φ12两种钢筋,钢筋制作及安装应符合下列要求:1、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鲮锈等清除干净。2、钢筋应平直,无局部弯折。3、制作的箍筋时其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。4、钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式焊接。焊工必须持考试合格证上岗。5、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。6、钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两结合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。7、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开设置,对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3被搭接长度。8、现场绑扎钢筋时,钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,也可用点焊焊牢,扎丝头一律在骨架的内侧,不得侵入保护层内。9、应在钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。10、骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。11、施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。12、严格按图纸要求预留台身插筋,保证预留长度和安装位置正确,预留插筋位置焊牢、稳定,预留插筋注意保持清洁,不被油污、砂浆污染。13、钢筋安装实测项目见下表:7钢筋安装实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率受力钢筋间距(mm)墩台±20尺量:每构件检查2个断面箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5~10个间距钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径±5弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%保护层厚度(mm)墩台±10尺量:每构件沿模板周边检查8处(七)、模板施工1、根据测量放线出的模板边线进行安装系梁侧模板。模板表面要求平整、干净,涂刷脱模剂或新型模板漆,不得使用废机油等油料。对钢模板的除锈和脱模剂的涂敷应进行试涂,确认无明显锈渍和脱模剂的痕迹后方可进行正式浇筑。2、模板应优先选用钢模板,外侧用脚手架钢管设垂直与水平加强围檩,利用钢板桩为靠山进行模板支撑。模板板面之间应平整,接缝处应用海绵条连接严密,不得发生漏浆、渗水等现象,保证结构物外露面美观、线条流畅、结构应简单制作,拆装方便。3、浇筑砼之前,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵、横向稳定性、钢筋保护层进行检查,签认后方可浇筑砼。4、模板安装实测项目见下表:模板安装实测项目检查项目名称规定值或允许偏差(mm)模板标高墩台±10模板内部尺寸墩台±20轴线偏位墩台10模板相临两板表面高差2模板表面平整58预埋件中心线位置3(八)、砼的浇筑1、浇筑砼之前,应对模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。2、系梁混凝土的浇筑采用罐车进行输送,运至现场后应检查砼的均匀性的坍落度,从高处向模板内倾卸砼时如果高度超过2m应通过溜槽向下倾斜,溜槽出料口下面砼不应超过1m,砼浇筑时采用坡式分层浇捣,每层厚度小于30cm,从系梁的一端向另一端浇捣,用插入式振动器进行振捣,要求振捣密实。振捣棒要快插慢拔,先周边,后中间把混凝土中的空气由边引到中间冒出。振捣上层混凝土时应插入下层混凝土5cm-10cm使上、下层混凝土结合好,在下层砼初凝或重塑前浇筑完成上层砼。应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。3、砼的浇筑应连续进行,对每一振动部位必须振动到该部位,砼密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆,浇筑混凝土时,应经常观察模板、支撑和钢筋的情况。在浇筑过程中或浇筑完毕时,如砼表面泌水较多,在不扰动砼的条件下,用海绵将水吸干。在浇筑之后,系梁混凝土表面排除泌水后,待混凝土终凝前,用铁滚筒碾压数遍,再用木蟹打磨平整,以防混凝土表面产