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76省道与76省道连接线工程第2合同段K2+900（4#桥）、K3+124（5#桥）空空心心板板梁梁安安装装开开工工报报告告浙江宝业交通建设工程有限公司76省道复线与76省道连接线工程第二合同段项目经理部2010年8月20日目录1.工程开工申请批复单2.施工技术方案报审表3.施工技术方案4.工程技术交底记录5.安全技术交底记录6.施工放线记录7.进场施工人员报验单8.进场设备报验单工程分项开工申请批复单合同号：2监理单位：台州公路水运工程咨询监理有限公司施工单位：浙江宝业交通建设工程有限公司开工项目：空心板梁安装桩号：K2+900（4#桥）K3+124（5#桥）建议开工日期：2010.09.01计划完工日期：2011.06.01此项工程负责人：李文祥附件：1、施工技术方案2、工程技术交底3、安全技术交底4、安全技术交底人员签到表5、施工放样报验单6、施工人员报验单7、进场设备报验单承包商：日期：驻地监理工程师：驻地监理工程师：日期：承包商呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退承包商一份。施工技术方案报审表（编号：）A-JL-02建设项目：76期土建工程承包单位：安阳市恒达公路发展有限责任公司合同号：SZEQTJ-2监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司致（驻地监理工程师）范永胜先生：现报上K8+657刘庙集中桥空心板梁安装工程技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件，请予以审查和批准。（此技术方案适用于本标段各中小桥空心板梁安装施工）附件：技术、工艺方案说明和图表。承包商：日期：年月日..驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师：日期：年月日附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由工程管理监理工程师审批。K2+900（4#桥）、K3+124（5#桥）空心板梁安装施工技术方案目录第一章编制说明第二章工程概况及工程特征第三章空心板梁安装方案、施工方法第四章质量、安全保证体系第五章文明施工、环境保护和安全保证措施第一章编制说明一、编制依据76省道复线与76省道连接线工程施工招标文件、施工图纸。《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000）。现场考察和研究所获得的资料。我单位具有施工类似工程项目的能力和技术装备水平。二、编制原则严格执行施工技术规范、操作规程，严格管理、科学组织，保证每一分项工程质量达优，确保工程质量达省、部优，争创国优。加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。落实季节性施工措施，确保全年在有效工作日内连续均衡施工。因地制宜，尽量利用当地资源，减少物资运输量，节约能源。精心进行现场布置，节约施工用地，充分利用永久征地，组织文明施工，搞好环境保护。认真进行技术经济比较，选择最优方案，使企业取得最好的经济效益。推行项目法施工，提高施工生产水平，一切从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡生产。遵守国家及地方政府的有关方针政策，为商丘经济腾飞做贡献。创精品工程，树样板工程。三、施工总体目标1．质量目标工程质量一次验收合格率达１００％，优良率达到９５％以上。2．安全目标严格遵守国家及浙江省、台州市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格执行有关防火、施工安全规定。我公司将专门成立安全监察小组，制定安全计划，按施工阶段、施工进度情况详细制定不同工况下的安全管理措施，严格按施工规范及操作规程施工，不得有任何人为的安全事故，并采取严密的监控措施。本工程的安全目标为：杜绝重大安全事故。3．文明施工目标我们将严格按照业主招标文件创优工程的有关规定执行，争创文明施工样板工地。4．环境保护、水土保持目标生产、生活污水排放达一级标准（PH值6-9）；施工现场粉尘排放小于1000mg/立方米；生活垃圾、生产废物处理符合国家环保规定。第二章工程概况及工程特征一、工程概况1、概述本合同段含有4#桥、5#桥两座小桥。桥梁上部结构采用3*16米预应力空心板梁。下部结构，采用桩柱式桥墩、台。桩基48根，直径130cm。2、地形地貌本项目位于浙江东南沿海，主要地貌单元为平原。平原地区地形平坦，地面标高一般为3.0m左右，局部低洼处仅2.0m，大多种植水稻及经济作物。河流、水渠纵横交错，水系呈网格状，水位变幅小，水流平缓，河床底部都为淤泥，局部低洼处，雨季水位常漫出河岸，造成水灾。3、气象、气候本项目地处亚温带区域，属亚热带海洋性气候区，气候温暖湿润、光照充足、四季分明、雨量充沛。多年平均气温17.3度，年平均降水量1649.6mm，雨季主要主要集中在3-4月份春雨期和5-6月份梅雨期及9-10月份的台风期。平原区水网发育，均属平原小河，水流平缓，水位年变幅较小。4、水文地质条件沿线主要分布海积平原区，地形平坦，地面标高一般为3.0m左右表部为厚1.4-1.8m的硬壳层，其中海图及海塘部位缺失，局部上覆为填土，厚度小于2m，下伏为厚度变化较大的软土，软土以下多为软、硬塑的粘性土间夹碎石土。第三章空心板梁安装方案、施工方法空心板梁安装技术方案（后附框图）由设计图纸可知：空心板梁（边板）每片重量：混凝土重10m3×2450kg/m3=24500kg,钢筋重量：931kg每片边板自重=24500+931=25431kg。安装梁板由两台50T吊车进行，满足安装要求。汽车吊机架设方案：空心板梁由梁场生产，大型平板车经路堤运至桥头，由2台50t汽车吊机直接起吊架设到位。梁片起吊要有专人配合指挥。支座安装：事先测量放线，复测墩跨，支座垫石找平，安放好支座，调整好四角高差。质量标准：板梁安装允许偏差垂直度1.2/100平面位置纵向10mm，横向5mm相邻梁支点处高差10mm相邻接缝宽度0～10mm支座位置5mm支座四角高差2mm一、梁体吊装准备工作A、架设方法：平板车运梁，两台50t汽车吊吊梁安装。B、准备工作：在吊装前，先将空心板梁中心弹好，并测量板长及编号，然后再在墩台顶弹出空心板梁中心及梁端线。沿桥位修好便道。C、吊装：稳好吊车，将梁板运到起吊位置，然后起吊梁，对立、下落、安装好。当构件及墩台达到设计强度100%时，经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；需要做的准备工作有：严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验（梁体养护条件）、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面，刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。1、机具准备安装架设前，应组织邀请有关专业人员对使用的汽车吊车、吊装钢索、吊扣、千斤顶等进行鉴定。检查卷扬机绳索的牵引方向、校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。对梁板支座进行检查，支座准确安装就位后方可进行梁板安装。梁板安装吊装前，必须出具汽车吊车的说明书及检验合格证明，同时应进行试吊，汽车吊车安装后应经重载试车检验合格方能正式进行架梁施工。使用吊车施行梁体安装时，吊车起重量须有足够的安全富余。2、场地准备梁体安装施工前，应由测量人员在桥梁墩、台顶上，按设计要求将所有梁的纵横位置测出，并按设计要求安装桥梁支座。安装支座前，将墩台垫石顶面清理干净，保持清洁无油污，认真检查其标高及平整度与设计是否相符，将墩台垫石标高校核调整满足要求后，在支座垫石上弹画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴，支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。二、梁体吊装1、梁体起吊前，相应的边角应用型钢加工专用器具保护或用橡胶皮带衬垫保护，梁体构件应兜底捆绑，保证梁板水平，受力均匀，牢靠，起吊速度要均匀、平稳。构件下放时，必须低速轻放，禁止急快忽慢和忽然制动。梁体禁止斜拉、斜吊。运梁平车上应做好梁体的保险支架，由运梁平车慢速均衡拖运。2、刚安装上的单片梁体要立即支撑临时固定，当有第二片梁安装后即时焊接联接。随即进行横隔板梁的施工，保证梁体的整体稳定性。3、梁体的吊点位置在满足安装的条件下，尽量靠近梁体设计支承点位置，并采取可靠措施，不使施加的预应力产生负弯矩，对梁体产生不利影响。三、安装梁板注意事项：1、梁体结构安装须结合施工现场条件和设备能力而选用合适的安装方法，制定相应的安装方法。2、梁体结构安装使用的各受力设备机具应具有满足安全操作的安全系数。3、梁体安装的全过程中，各作业班组均须有明确劳动分工，并有专人负责。在操作过程中，除确定的现场指挥人员外，任何人不得指挥操作。统一安装作业的各种手势、旗语、哨音，不得随意改动。4、施工操作人员应事先经过培训，明确构件安装工序，操作步骤，起重工须持证上岗。5、梁体吊装作业，当风速大于8m/s（五级风）、雾天能见度低于50m、降雨时等恶劣气候均应停止施工。一切起重设备在每次使用前经应检查并试运转，以保证安全可靠。电动卷扬机在雨季须有足够的防雨设施，冬季有霜雪时应将安装运行部位清除干净，方能进行操作。四、安全教育认真贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，严格按操作规程、施工工艺、施工方案进行施工，建立健全各级安全体系，消除不安全因素，坚持作好安全生产的三级教育。1、现场设置梁体安装场地警界线，非施工人员严禁入内。高空作业悬挂安全警示标志牌。2、每工班（单片梁）安装结束，即时清理现场、机具，准备下一个工作循环。3、高空作业人员应佩带安全帽和安全绳，不得向下乱抛东西以免伤人。必须配带安全帽、安全带及安全绳，并安排专人负责行走人员的安全。4、对进场工人在开工前进行安全教育，严把各工种工人进场关，严禁带病和素质低下的工人进场。同时，从事吊装作业的人员必须持有相相关的作业操作资格证书方能上岗。5、在整个施工过程中，施工区内设立施工警示牌，白天挂警示旗，晚间挂警示灯。施工人员和机械应注意安全，严禁违章指挥、操作；6、加强机械设备管理，特别是架桥机、砂筒，有足够的安全系数，确保安全。对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训，熟悉机械设备性能，掌握机械设备的作用和维护性能，杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。7、定期检查各种吊索、吊具，发现问题立即报告并处理。吊装时注意吊索、吊具的布置、使用要安全可靠。8、现场所使用的各种机具设备、电器设备要有专人管理、专人操作；现场吊运施工时，应设专人指挥，所有操作人员必须接受指挥人员的指挥。严禁违章指挥、违章施工，指挥人员手势必须准确、K8+657刘庙集梁板安装进度计划2010年11月15日～30日日期15161718192021222324252627282930施工准备第二孔（右幅）第三孔（右幅）第一孔（右幅）第二孔（左幅）第三孔（左幅）第一孔（左幅）注：台盖梁由于受路基填筑速度的影响，具体施工计划另行编制。空心板梁吊车安装施工工艺框图预制砼空心板梁安全检查吊装吊车倒梁支座十字线边线试拉钢丝绳端线画落梁线准备工作下道工序就位检查吊车状况检查梁体吊钩监理工程师安放支座检查鉴定检查检查桥梁跨度，墩顶标高及中心线第四章质量、安全保证体系一、质量保证体系（后附框图）严格贯彻ISO9001质量标准，建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量管理组织机构和以项目总工程师为主要具体负责人的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系。质量保证体系做到“横向到边、纵向到底、控制有效”，严格执行“三检”制度。二、安全保证体系（后附框图）项目部要建立以项目经理为第一责任人的安全保证体系。项目经理部按照安全管理法及安全管理条例要求，制定安全管理制度及安全管理措施，严格执行，并认真进行检查、整改，全面负责本合同段安全保证工作。公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一承诺，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个企业良好的形象，展示出我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：（一）