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船舶动力装置设计船舶动力装置设计的主要内容•1主推进系统设计•2轴系设计•3电站设计•4热源系统设计•5动力系统设计•6船舶系统设计•7自动控制监测报警系统设计•8防污染系统设计•9机舱通风系统设计•特点•1符合船用条件•2设计具有目标任务条件和合适的保障条件•3综合设计以实现预定的技术经济指标•4掌握动力装置各技术领域•5受国际公约规则船级社规范等要求•6根据市场经济特点船舶设计一般分为那几个阶段•初步设计•详细设计•生产设计•完工文件编制说明技术任务书中船舶动力装置的主要内容•主机型号传动方式航区和续航力耗油量或节能要求电制发电机台数和功率起货机太熟驱动方式和功率机舱自动化和遥控要求甲板机械台数和功率通风空调冷藏设备功率等等。决定机舱位置的因数有两个方面•一是船舶的总布置规划要求•二是动力装置本身的要求机舱布置的形式•机舱位于中部时•优点是船舶满载或空载时不会产生纵倾或纵倾很小缺点是货舱容积减少轴系效率降低。•机舱位于尾部时•优点缩短了传动轴系的长度降低建造费用及简化维修工作缺点是满载或空载时会产生较大的纵倾机舱布置的原则及要求•1倾斜摇摆•2平衡与重心•3各机械设备间的相对位置•4操作管理与维修船舶电站负荷的估算方法•系数法•统计回归经验公式法•三类负荷法•其中三类负荷法较准确船舶动力装置设计的主要内容•可靠性与机动性•经济性辅锅炉与电站•振动与噪声船舶动力装置的含义与组成•所谓船舶动力装置就是指保证船舶正常航行作业停泊及船舶旅客正常工作和生活所必需的机械设备的综合体。•其包括推进装置（主机传动设备船舶轴系推进器）辅助设备（船舶电站辅助锅炉装置）船舶管路系统（动力管路船舶系统）船舶甲板机械（锚泊操舵起重机械设备）机舱机械设备的遥控及自动化。柴油机动力装置•优点•1较高的经济性耗油率低2重量轻3具有良好的机动性操作方便启动容易•缺点•1功率受到限制2噪声振动大3部件磨损严重寿命短4稳定性差过载能力差蒸气轮机动力装置•优点•1单机功率较大2转速稳定噪声振动小3磨损少寿命高4可使用劣质燃料•缺点•1重量尺寸大2油耗大装置效率差3机动性差（高速客船集装箱船和大型油船）燃气轮机动力装置•优点•1重量尺寸小2良好的机动性3燃油消耗低•缺点•1主机没有反转性2必须借助于气动马达3工作可靠性差寿命短4空气流量大（军用舰艇）核动力装置•优点•1燃料少能量大2功率大3不消耗空气•缺点1重量尺寸大2操作复杂3造价昂贵船舶动力装置的技术指标•功率指标（船舶有效功率主机输出的功率相对功率）•重量指标•尺寸指标经济指标•主机燃油消耗率•动力装置燃油消耗率•推荐装置的有效热效率