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中国第一辆解放汽车1956年7月13日诞生是我们国家汽车发展的见证人一九五三年七月十五日第一汽车制造厂在长春郊外荒原上奠基一九五六年七月十五日建成当年造汽车的时候条件相当艰苦。全厂每一个人都如饥似渴地学习，废寝忘食地工作没有零部件图纸，就从钢铁厂进口的废钢中找出汽车零部件进行测绘没有模具，就一榔头一榔头地用手敲出来……当我们克服一个又一个困难没日没夜地靠双手生产出第一批汽车时候我和工友们都流下了激动的泪水，它宣告了中国不能制造汽车的历史从此结束了中国不能制造汽车的历史从此结束了我是20世纪90年代来到汽车制造厂参加工作的比起刚开始建厂的时候，我们现在的生产条件和工作环境不知要强多少倍。走进现在的厂区它就像是一座小型城市。每个厂房都是大的惊人长度是650米。在汽车制造上引进国外的先进生产技术，建成了由66台机器人组成的焊接线和一座有9万平方米的总装厂房。那么多的汽车或停或挂在在厂房里，看起来更像是玩具车一样一辆辆轿车在车间的空中轨道上慢慢转动，看着一辆辆轿车在组装流水线上，慢慢地从单独的一扇扇门一根根胶条、一个个零件在工人们的手中变成完整的车辆整个厂房没有异味和油污、没有刺耳的声音场地是那样的洁净，空气那么的清新！工人们默契地配合着，一切井然有序。那种感觉真的好幸福好自豪我们这一代的汽车人最大的愿望是：用青春用智慧铸就民族汽车工业的品牌听了两代汽车人的介绍，了解中国汽车工业发展的简单历程，你有什么想法，说一说？