国内外消失模铸造的发展(山东铸协年会) (2)

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消失模的发展历史消失模工艺已经有了五十年的发展历史,但是应用于大规模生产还是在最近的26年。第一条主要的消失模生产线是通用汽车公司在Massena的纽约工具公司,这是一条四方形的辊道运输的生产线。第二条生产线同样是在Massena公司,是一条大型生产线。它组建于1985年,今天仍在生产。感谢通用汽车公司,它使得其它的铸造业同行对消失模铸造工艺产生了兴趣。消失模铸造–过去第三条和第四条生产线分别在福特汽车公司和约翰迪尔公司。它们都不是很成功,过了几年工程被中止并被出售。通用汽车公司利用独一无二土星工程,再一次站在了发展的前沿。为了应对日本汽车的进口,通用汽车公司设计了全新的汽车。这种汽车的传动系统对于通用公司来说是一项挑战,原因如下:消失模铸造–过去原因:1)全新的四缸发动机,铝合金的缸头和缸盖,铸铁的曲轴的差速器,全部通过消失模铸造工艺完成。消失模铸造–过去原因:2)四缸发动机缸体消失模铸造–过去原因:3)铸铁的曲轴:消失模铸造–过去原因:4)铸铁的差速器:消失模铸造–过去原因:5)通用汽车公司由于这项工程所获得的荣誉都是它应得的,这是因为以下几点:全新的发动机设计全新的工艺——消失模全新的消失模团队生产动力系统位于田纳西州的全新工厂它的理念是:我们必须成功,因为我们无路可退。消失模铸造–现在幸运的是,通用公司的土星取得了巨大的成功,工厂生产了400万辆汽车。同样,没有一部发动机由于铸件缺陷而出现故障。这项工程取得了巨大的成功,通用公司也从中获得了巨大的利益,正是他们使得消失模铸造工艺具有了今天的地位。当土星开始平稳地运作以后,许多较小的铸造厂家开始纷纷效仿。这些工厂有罗宾逊铸造厂,Citation泡沫铸造厂,Willard工业,HayesAlbion铸造公司,Outboard船舶公司等等。消失模铸造–现在生产的典型铸件:电机壳体泵体和钟形外壳船用发动机挂钩支架消失模铸造–现在消失模铸造工艺在开始的时候发展缓慢,这主要是由于人们对这项工艺的了解很有限,而且缺乏质量优良的原料。但是经过接下来近十年的发展,消失模铸造已经逐步在全世界的各个国家推广开来。消失模铸在工艺在铝合金方面迅速发展。这主要由于原材料能够达到铝铸件,特别是汽车工业中铸件的技术要求。消失模铸造–现在现在随着专用设备设计的增强……铸铁件也逐渐发展起来,这归功于新的珠粒,涂料以及大家对消失模铸造工艺的认可。无论如何,当展望消失模铸造工艺的未来时,铝铸件仍然是主流。拥有专利技术的填砂系统拥有专利技术的震实系统*U.S.PatentsNo.6,302,158and6,179,171ExistingandPendingU.S.andForeignPatents消失模铸造–现在拥有专利技术的震实系统对坡度和盲孔的填充*U.S.PatentsNo.6,302,158and6,179,171ExistingandPendingU.S.andForeignPatents消失模铸造–现在美国美国国内消失模市场的迅速发展主要是由于通用汽车公司的投入:在密歇根州的萨基诺市的工厂六条全新的生产线,在俄亥俄州Defiance工厂的4条全新的生产线,和在纽约马塞纳的5条全新生产线。消失模铸造–现在美国CitationFoam公司采用三条消失模生产线生产铸铁件取得了巨大成功。Mueller消防管道和阀体公司的三条生产线同样取得了成功。美国泡沫铸造公司不仅生产优质的铸件,而且现在开始投产制造泡沫模样的工厂。消失模铸造–现在墨西哥最近在墨西哥消失模铸造引起了人们极大的关注,几家公司正在考虑投产。消失模铸造–现在欧洲欧洲在这项工艺上的水平已经比过去大大提高。宝马公司仍然在生产六缸发动机的缸头,而且将他们的生产线进行了升级以适应今天的标准。消失模铸造–现在欧洲英国的斯坦顿仍然拥有世界上最大的消失模生产线,而且在过去的八年中始终全负荷生产。消失模铸造–现在欧洲北爱尔兰的Montupet公司正将目光集中于成为主要的发动机制造商。意大利的FrancoTosi(CastiSpA)公司拥有4条消失模生产线的生产能力,而且拥有世界领先水平的加工工厂。消失模铸造–现在欧洲最新的消失模铸造生产线即将由雪铁龙标志集团在法国的Charleville建成。他们即将在2007年投产,主要生产铝合金缸头,一共有三条生产线。消失模铸造–现在亚洲亚洲对于消失模铸造稍微有点抵触。但是中国不同,人们对消失模铸造具有浓厚的兴趣。他们的研究机构和大学正在积极研究开发这项技术。十年以前,中国对于消失模铸造可以说一无所知,但是今天完全不同了。根据世界各个工厂的经验,中国开发出一种十分成功的全新的珠粒。消失模铸造–现在压力消失模铸造–MercuryMarine在压力消失模铸造中,一切都和传统消失铸造系统类似。一旦完成填砂并进行了紧实,砂箱就被放置入一个压力容器中。然后熔化的金属被浇入浇口,浇注完成后容器的盖子马上被盖上,并施加压力。采用这种方法可以有效地降低铸件中的气孔缺陷。消失模铸造–现在压力消失模铸造–MercuryMarine(continued)消失模铸造–未来消失模铸造工艺在墨西哥、印度、中国等国家应该被大力发展。中国人应该继续扩大消失模铸造在世界上的市场份额,他们积极进取,通过各种途径获得商机。同样,大多数的主要美国公司都在从中国订购铸件。目前唯一的阻力就是:–私有化–先进的生产线设备以及最新的消失模铸造知识。一旦这两条被克服,中国的消失模铸造市场将会蓬勃发展起来。消失模铸造–未来铸造厂家,特别是消失模铸造厂的未来掌握在铸造者自己手中。在过去的26年中,制造厂家对这项工艺投入了相当大的时间,精力和金钱。利用过去26年所获得的知识,利用最新的设备,今天这项工艺已经变得非常完善。铸造者们不应该对消失模铸造采取消极态度。这项工艺并不能适用于所有的铸件,但是它对精密铸件以及大量采用型芯的铸件具有非常大的优势。消失模铸造–未来下面列出铸造厂家不能顺利采用消失模铸造工艺的主要原因:–铸造厂家不相信这项工艺。–铸造厂家没有综合考虑从铸件到成品的所有收益。–铸造厂家的销售人员没有比较成品的附加值。–消失模铸造厂家相对较少;因此铸件采购商不喜欢单一的货源。–设计人员在设计自由度的弹性问题上知识不足。消失模铸造–未来我们认为,消失模铸造未来的发展应该是这样的:–铝铸件继续发展,特别是汽车工业中。–消失模铸铁件的市场将会继续增长,我们将会看到来自于重型发动机市场越来越多的关注。举个例子,我们采用安徽全柴的铸件和CitationFoam公司研发的八缸发动机缸体进行实验。消失模铸造–未来消失模铸造–未来当我们对缸盖进行比较时,采用马克卡车公司和Mercury公司的铸件;福特公司4.6L的进气歧管,湿型砂无法和消失模铸造相比。还有其他方面的研究,将进一步提高铸件的机械性能。消失模铸造–总结消失模铸造对于某些企业来说将是未来的发展之路,这是因为:–不需要型芯–不需要添加剂的砂–Nobinders–更小的占地面积–更少的人力资源–更少的保险费用–更加环保–设计更加灵活–更少的机械加工–更好的工作环境消失模铸造–总结综合以上这些,消失模铸造将会生产出更多的、成本更低的、性能优良的铸件。因此,它将会为你的公司但来更大的收益,不管是现在还是将来。

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