天然气发动机

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中国重汽天然气发动机•中国重汽天然气发动机•中国重汽天然气发动机是与美国EControls公司联合开发和设计的完全拥有自主知识产权、具有当代世界先进水平的新一代电控、稀薄燃烧、四气门天然气发动机。柴油发动机与天然气发动机的差异•相当于一款汽油机;•原柴油机供油系统变为供气系统;•气门、气门座圈、气门油封(双唇口);•活塞环不同柴油机天然气发动机•活塞不同柴油机天然气发动机•增压器不同柴油机天然气发动机•中国重汽天然气发动机型谱天然气车辆供气及发动机原理图CNG车辆供气及发动机原理图LNG车辆供气及发动机原理图原理图中气瓶到低压电磁阀之间的全部零部件都要安装在车架上增压器点火线圈进气压力温度传感器节气门电子压力调节器电脑板混合器•是国内开发重卡天然气发动机最早的企业。•是国内推出天然气重卡最早的企业。•具有国内最大功率的重卡发动机(420马力)。•同排量发动机功率是最大的(升功率达到36马力/升)。•中国重汽天然气发动机优势•动力天然气发动机与柴油机对比•经济•零件与柴油机通用性强,备件供应充足,维修保养方便,大大降低了维护成本。•四气门结构设计大大提高了发动机的充气效率,稀薄燃烧方式使发动机具有很好的燃料经济性,最低燃气消耗为195g/kw.h,燃料成本远低于柴油机。•Econtrols系统维修成本低。天然气发动机四气门与柴油发动机二气门比较•可靠•继承了WD615柴油机独特的框架式结构,加强型的机体强度高;涡后排温低;严格的质量管理体系、主要配套件选用国际品牌或国内一流供应商的产品保证了整机的可靠性;•环保•由于天然发动机的排气中没有颗粒物,因此在排放试验中不需要测量排气颗粒物,而柴油发动机的排放试验则对排气颗粒物有严格的要求,通过此问题可以说明在排放标准相同的情况下天然发动机比柴油机更环保.采用完全拥有自主知识产权的加强型机体,有效减少振动和降低噪音。达到国四排放。第三部分:中国重汽天然气汽车CNG4X26X4牵引车、6X48X4自卸车、8X4载货车LNG4X26X4牵引车、6X48X4自卸车、6X4水泥搅拌车、6X4矿用车Econtrols系统与Woodward系统的区别Econtrols系统与Woodward系统都采用的燃气预先混合的方式,即在进入到燃烧室以前,天然气与空气就已经混合均匀。只是两种系统的燃料进气方式不同。1、Econtrols系统采用电控调压器+混合器预混。2、Woodward系统采用喷嘴喷射+混合器预混。国内应用Econtrols系统的主机厂家主要有:中国重汽、玉柴、上柴、锡柴。国内应用Woodward系统的主机厂主要有:潍柴、上柴。锡柴在以前采用的是Woodward系统,但是在7L机以上机型的开发上全部切换Econtrols系统。

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