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基于CAN总线的汽车车身电器控制系统的研究I摘要随着汽车动力性能的提高和人们对汽车舒适化程度要求的增加，汽车的电子控制单元和汽车的电子装置也不断的增加，由于电子设备的不断增加而导致的导线数量剧增，也使得在有限车内空间布线越来越困难，限制了汽车内部控制功能的扩展，传统的线束已远远不能满足要求，汽车局域网应运而生。论文论述了车身CAN网络系统的总体方案，针对某轿车提出了几种可行的车身CAN网络拓扑结构，通过对两种方案的探讨，分析了一种适合的结构作为网络的拓扑方案。针对方案中的每个节点作了具体的功能分析，对系统的总体功能作了说明。该方案能够尽量地减少系统节点数，降低开发的难度。关键词：汽车；CAN总线；车身电器；车载网络基于CAN总线的汽车车身电器控制系统的研究IIAbstractWiththeimprovementofthedynamicperformanceofvehiclesandpeopleontherequirementsofautomotivecomfortlevelincreases,thecar'selectroniccontrolunitandthecar'selectronicdevicesareconstantlyincreasing,duetotheincreasingelectronicequipmentcausedbytheincreasingnumberofwiresalsomakesWiringinthelimitedspaceinsidethecarmoreandmoredifficult,limitingtheexpansionofautomotiveinteriorcontrol,thetraditionalwiringharnesscannotmeettherequirementsofautomotiveandlocalareanetworkscameintobeing.Thesisdiscussthebody'soverallprogramCANnetworksystemforacarbodymadeofseveralpossibleCANnetworktopology,throughtheanalysisofthetwooptions,chooseasuitableprogramstructureasthenetworktopology.Fortheprogramarespecifictoeachnodeinthefunctiondefinition,theoverallfunctionalityofthesystemaredescribed.Theprogramcantrytoreducethenumberofnodesinthesystem,reducingthedifficultyofdevelopment.Keywords:Automotive；CANBus；BodyElectric；CarNetwork基于CAN总线的汽车车身电器控制系统的研究III目录1前言.......................................................................................................................................................12车身电器控制系统..............................................................................................................................12.1车身电器控制系统的控制需求........................................................................................................12.2车身电器控制系统的主要功能........................................................................................................33汽车CAN网络.....................................................................................................................................33.1汽车CAN网络技术的发展.............................................................................................................33.2汽车CAN网络技术的优势.............................................................................................................43.3汽车CAN网络的分类......................................................................................................................53.3.1按网络拓扑结构分类.....................................................................................................................53.3.2按信息传播速度分类.....................................................................................................................83.4目前国内外CAN总线的应用现状.................................................................................................94.CAN总线车身电器控制系统的研究..................................................................................................94.1车身电器控制系统的总体方案分析................................................................................................94.2车身电器控制系统的功能实现[9]..................................................................................................114.2.1系统显示警示...............................................................................................................................114.2.2智能控制.......................................................................................................................................114.2.3车灯控制.......................................................................................................................................124.2.4车窗控制.......................................................................................................................................124.2.5雨刮控制.......................................................................................................................................124.2.6仪表显示控制...............................................................................................................................124.2.7电动后视镜控制...........................................................................................................................125结论....................................................................................................................................................12致谢........................................................................................................................................................14参考文献................................................................................................................................................15基于CAN总线的汽车车身电器控制系统的研究11前言汽车是现代社会必不可少的重要交通工具，也是目前最复杂的消费类电子产品，融合了机械、电子、计算机、通讯、信息等种种先进技术。随着社会科技的进步，很多新材料，新工艺，新设备等得以不断地在汽车上得到应用。人们对于汽车的安全性、舒适性、智能性的要求也越来越高，各种各样的电子装置也越来越多地装配到了汽车上，汽车电子简而言之就是半导体和汽车的结合，主要分为两类：一类是汽车电子控制装置，要和机械系统配合使用，例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、悬架控制、动力转向等。另一类是车载汽车电子装置，是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，和汽车本身性能无直接关系，包括导航、娱乐系统及车载通信系统等。当前，由于轿车在追求舒适性和附加功能上要求更大，汽车电子在轿车上的运用越来越多，如此繁多的电子设备分布在汽车的各个部位，传统的点线式控制不仅布线复杂，而且实现和维护成本高，根本无法满足现代汽车的控制和管理要求。如果众多采用ECU控制的电子设备装置能连接到一起，共享信息和分享其他设备的传感器，这对整车的电气性能、控