那齐大桥人工挖孔桩专项施工方案

云桂铁路（广西段）YGZQ-3标段那齐双线大桥人工挖孔桩施工方案编制：复核：审核：日期：中铁十四局集团有限公司云桂铁路（广西段）YGZQ-3项目部2012年12月中铁十四局集团云桂铁路(广西段)YGZQ-3项目部那齐双线大桥人工挖孔桩施工方案1目录一、编制说明...................................................1（一）编制依据...........................................1（二）编制原则...........................................1二、工程简况及特点.............................................2（一）工程概况...........................................2（二）主要技术标准.......................................2（三）施工区域自然条件...................................2三、人员、材料、机械设备配置...................................3（一）组织机构配置.......................................3（二）物资材料供应.......................................4（三）主要机械设备.......................................4四、挖孔桩设置参数.............................................5五、施工工艺和方法.............................................6（一）施工准备.................................................6（二）工艺流程.................................................7（三）施工方法.................................................8六、安全注意事项..............................................14七、质量保证措施..............................................16八、防洪防汛措施..............................................18（一）加强信息收集，提高预警能力........................18中铁十四局集团云桂铁路(广西段)YGZQ-3项目部那齐双线大桥人工挖孔桩施工方案2（二）加强汛前准备，提高设施防汛能力.....................18（三）抢险小组，应对突发事件............................19（四）汛期管理，严格落实制度............................19（五）值班岗位，保证联络畅通............................19九、环境保护措施..............................................19（一）水土及生态环境的保护措施..........................19（二）水环境保护措施....................................20（三）大气环境保护及粉尘的防治..........................20（四）完工后场地清理及恢复平整的环保措施.................20中铁十四局集团云桂铁路(广西段)YGZQ-3项目部人工挖孔桩施工方案1一、编制说明（一）编制依据1、新建铁路云（昆明）至桂（南宁）铁路YGZQ-3标招标、投标文件。2．国家和铁道部现行的技术规范、客运专线暂行规定、规程、技术指南和验收评定标准。3．《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》和《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定。4．近年来铁路、客运专线等类似工程施工经验、施工工法、科技成果；相关桥梁的施工工艺及科研成果。6、我公司的人员和机械设备等综合能力以及以往类似工程的施工经验。（二）编制原则1、本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9001国际质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，保证各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。2、坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。3、合理安排部署，确保施工安全；加强对环境的保护，搞好文明施工。4、优化施工方案，采取网络技术组织和管理措施降低工程造价。5、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行建设单位及监理工程师的指令。中铁十四局集团云桂铁路(广西段)YGZQ-3项目部人工挖孔桩施工方案2二、工程简况及特点（一）工程概况YGZQ-3标段一工区起讫里程DK138+134.204～DK138+489.463，长355.259m。墩台12座，其中部分墩台桩基由于地势较陡，大型施工机械无法运转，以及桩长较短的桩基，采用人工挖孔桩施工工艺。详见以下统计表。那齐大桥人工挖孔桩统计表序号桥梁编号挖孔桩基编号桩数桩长（m）桩径（m）备注1那齐双线大桥0#811.51.2524#617.51.25310#661.25411#813.51.25（二）主要技术标准1、设计速度：250km/h客运专线；2、正线数目：双线，线间距4.6m；3、轨道结构类型：有砟轨道，跨区间无缝线路；4、本桥曲线半径：6000m。（三）施工区域自然条件1、地形地貌与地质情况本工程地处广西壮族自治区百色市，属于百色盆地，该桥沿线多为稻田、芒果和甘蔗地。该地段主要地层为碎屑岩夹碳酸岩。第三系在各断陷盆地内发育良好，其下部多属红色碎屑岩，上部常含褐煤。特殊岩土主要有粉细砂、膨胀土、粉质黏土等。2、水文地质条件地下水主要以第四系孔隙潜水和基岩裂隙水为主。本桥沿线河谷阶地和丘陵、山地的坡麓带以及山间沟谷、洼地中，分布有较为广、厚的坡残积、冲洪积、坡洪积等各类成因的松散覆盖层。冲洪积、湖积砂层、卵碎中铁十四局集团云桂铁路(广西段)YGZQ-3项目部人工挖孔桩施工方案3石补给源较丰富，且埋藏较浅，含丰富的孔隙水。坡洪积、坡积、残积黏性土含水量相对较少。山坡坡麓堆积层地下水多沿堆积层与基岩接触面渗出，水量甚小。基岩裂隙水直接接受大气降水或河水的补给，并向较低洼处排泄，水随季节变化明显。3、气象特征工区所在地区属亚热带湿润季风气候区，直接承受印度洋及太平洋水汽补给。其气候特点是温暖湿润，雨量充沛，夏季长而炎热，冬季短偶有奇寒，有明显的干湿两季之分。四至九月暴雨较为集中，为汛期，冬季很少严寒，雨量稀少。年平均气温不低于21℃，最热7月，月均最高气温28～33℃；最冷为1月，月均最低气温9.7～13.4℃之间，年日照1500～1900小时，年均降雨量在1229mm。4、地震本桥桥位处地震峰值加速度为0.1g,地震动反应谱特征周期为0.35s。三、人员、材料、机械设备配置（一）组织机构配置为了加强管理，全面履行合同，确保工程建设工期、质量、安全和保护生态环境，全面实现建设目标，根据本工程的特点，结合我项目工区的实际情况，建立项目工区、架子队、作业层三级管理的项目管理模式。架子队设队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等主要管理人员，分工管理各个施工工班。贯彻执行工区综合管理方针和目标，制定具体的分解措施并实施；制定各岗位工作职责、操作规程，进行详细的技术交底；组织开展全员质量、环境和职业健康安全意识教育和技能培训，提高操作水平；接受各种检查和内审，提供体系运行情况的相关资料；提供充分必要的资源，确保综合管理体系的有效运行。中铁十四局集团云桂铁路(广西段)YGZQ-3项目部人工挖孔桩施工方案4（二）物资材料供应本桥砼的供应主要靠1#砼拌合站集中供应，砼配合比符合设计要求，水泥选用优质水泥，细骨料选用级配合理，质地均匀坚固，吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂；粗骨料选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，不得使用砂岩碎石。工程用水泥、碎石、砂和钢材通过招标购进，确保满足工程需求。（三）主要机械设备为保证工程和施工按计划顺利进行，确保工期和质量，我工区调配精良的机械设备投入本工程，并配备维修人员，保证进场机械设备的完好率和利用率。见“主要工程机械设备表”。副经理安全长总工程师工程部安全质量部计划合同部财务部物资设备部测量队工地实验室综合办公室桥梁施工一队桥梁施工二队桥梁施工三队桥梁施工四队桥梁施工五队工区项目经理中铁十四局集团云桂铁路(广西段)YGZQ-3项目部人工挖孔桩施工方案5主要工程机械设备表序号机械设备名称规格及型号单位数量备注1钢筋切断机GQ40-A台52钢筋弯曲机GJB7-40B台53交（直）流焊机AX-500-7台54风镐G10台205手动辘轳自制台206混凝土搅拌机350L台57振捣棒50mm台58双轮手推车台209潜水泵M4-THOLD台1010空压机6m3湖北辆511鼓风机沈阳台10四、挖孔桩设置参数人工挖孔桩采用C20混凝土锁口、护壁防护。井口上部2m范围内为锁口部分，桩井开挖2m后立即施工锁口，锁口半径为1.25m,锁口高出地面25cm。当桩顶处地面横坡较陡时，桩井锁口顶面可顺地形做成斜面。锁口下每2m设置一节护壁，开挖后立即进行护壁施工，护壁外围半径为1.65m,壁厚为20cm，设计采用直径为φ10和φ14的HPB235钢筋。施工时应严格按照设计图纸进行施工，当桩井井壁土层稳定性较差时，应缩短护壁分节高度，采用0.5m～1m一节，必要时应加密钢筋，加厚护壁，以确保安全。锁口及护壁尺寸图见下图中铁十四局集团云桂铁路(广西段)YGZQ-3项目部人工挖孔桩施工方案6五、施工工艺和方法（一）施工准备1、作业条件1）熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数；2）按施工图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周洒灰线，测定高程水准点。放线工序完成后，办理验收手续；3）人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；4）操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。2、材料要求中铁十四局集团云桂铁路(广西段)YGZQ-3项目部人工挖孔桩施工方案7砼配合比符合设计要求，水泥选用优质水泥，细骨料选用级配合理，质地均匀坚固，吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂；粗骨料选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，不得使用砂岩碎石。工程用水泥、碎石、砂和钢材通过招标购进，最终选定原材料和配合比，列出如下：⑴水泥采用广西东泥股份有限公司生产的右江牌P·042.5水泥，各项指标符合国家水泥标准。⑵砂采用钦州平吉砂场的河砂，细度模数2.9。⑶碎石采用隆晟石场的碎石，颗粒范围5－31.5mm连续级配，压碎指标小于10%。⑷粉煤灰选用广西田东创源电力有限责任公司粉煤灰分公司的F类C50级以上用粉煤灰。3、施工机具卷扬机组或木辘轳、手推车或翻斗车、风镐、空压机、锹、手铲、钎、定滑轮组、导向滑轮组、吊桶、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯(低压36Ⅴ、100W)、电焊机、通风及供氧设备、高扬程水泵、活动爬梯、安全带等。卡具、挂钩和零配件。木板、木方、8#或12#槽钢等。（二）工艺流程放线定桩位及高程→开挖锁口土方→支护壁模板放钢筋→浇筑锁口护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→架设垂直运输架→安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)→安装吊桶、照明、活