华达码头安全生产规章制度汇编

华达码头安全生产规章制度汇编受控状态：受控号：发布日期：实施日期：张家港华达码头有限公司2编制：校核：审核：批准：实施日期：2012年4月6日3目录序号文件名称页码1码头安全与防污管理规定62船舶靠泊作业安全管理规定83码头机械安全技术操作规定94门机上机检查安全注意事项125门机运行交接班制度146码头机械防火管理及消防救火步骤177门机消防演练方案198码头机械防风防台制度209门机防风防台操作步骤2410码头门机使用钢丝绳检查制度规定2511安全生产例会制度2612安全教育与培训制度2713安全生产检查制度2914事故隐患整改制度3015三同时验收制度3216生产现场作业安全管理制度3417安全生产奖惩制度3718危险作业审批制度4019特种设备与特种作业人员管理制度4320消防安全管理规定45421安全用电管理规定4922爆炸危险物品、场所管理制度5123厂区交通安全管理规定5824不安全因素整改通知（验收）单管理办法6125四不放过管理办法6326工伤事故四不放过整改表6527安全隐患排查治理制度6628安全事故上报制度6829事故统计报告和调查处理制度7130劳动防护用品发放使用制度7231职业病防治责任制7332职业卫生管理机构及职责7833职业卫生管理制度8034职业病防治计划与实施方案8235职业卫生教育培训制度8436职业病危害因素监测评价制度8537职工健康检查与诊疗制度8638职业病危害告知制度8739职业卫生检查与奖惩制度8840特种作业人员安全培训、复审管理制度8941安全监护制度9242华达码头值班制度9456码头安全与防污染管理规定一、码头安全管理规定1．未经许可，严禁无关人员进入码头区域。须进入码头联系工作、参观的人员，应经公司办公室或部门领导批准方可进入。2．进入码头区域人员必须服从码头工作人员的管理。严禁携带火种、易燃易爆、易腐蚀等危险品。3．进入码头联系工作，参观的人员，严禁动用码头上任何设施。4．船舶停靠码头，严禁吸烟。5．未经许可严禁拍照、摄像。6．靠泊货轮，应服从码头操作人员的调度，上档有序，严禁争档。7．码头周围100M内，严禁明火或停靠与装卸无关的船舶。8．严禁渔船在码头水域内捕鱼、人员在码头附近水域游泳。二、堆场安全管理规定1．外来参观、检查工作人员，须公司（部门）领导陪同。非相关人员未经许可，不得入内。2．进入堆场必须佩带好安全帽，严禁携带火种、易燃易爆、易腐蚀等危险品。3．进入堆场联系工作、参观、检查人员，须服从公司工作人员的管理，严禁动用罐区内任何设施。三、防污染管理规定1．靠泊船只不得向长江排放含油污水、生活垃圾，生活污水排7放必须符合内河船舶污染物排放标准。2．船舶压舱水，通过码头压舱水管道输送到污水处理场集中处理。3．清洗平台的污水集中到码头“太平水仓”中，以便输送到污水处理场处理。4．码头生活垃圾，不得丢入长江，集中到垃圾桶中，按规定及时处理。5．及时启动《防污染应急预案》。四、大风浪天气装卸货应急措施1．遇有大风浪天气，码头应停止装卸作业。2．及时收听天气预报，预先做好船只的收、疏散工作，必要时可通知船舶在大风来之前离开码头。3．来不及离开码头的较大船只，应将缆绳带好。4．做好防台、防汛工作，及时准备抢险器材。5．在大风浪天气中，码头上发生任何事故，都由当班班长及时向部门主管报告，由部门主管负责及时处理。6．和海事局保持通信联系，保证通信畅通。7．及时启动《防洪防汛（台）应急预案》。8船舶靠泊作业安全管理规定1．码头操作班在接到货轮靠港作业指令后，班长应根据船舶的吨位、所载物料品种，对码头的防撞设施及系缆桩进行检查，组织班员做好带缆准备。2．在货轮预报到港时间前2小时，停止外档所有作业，让出泊位，并打开高频对讲机，与船方取得联系，确定船舶靠港的具体时间。3．根据码头前沿水流方向及装卸物料的作业位置，将靠泊旗插于相应的位置。4．当船舶离码头100米左右时，操作员应穿戴好救生衣、安全帽、手套等防护用品。按分工各自站好位置，配合船上的水手准备接油船上甩泊码头的“辟缆”。然后实施带缆工作。原则先带横缆，后带倒缆、艏、艉缆。5．船方收缆时，操作员应远离缆绳，防止缆绳爆断伤人。6．船舶靠妥后，应配合船方架设好船与码头之间的通行甲板或舷梯，做好相应的安全防护措施。7．待船、岸双方确认所有靠泊工作完成后，双方应填写交换船、岸安全检查表，明确船舶在港期间双方所承担的职责。8．船舶停靠码头期间，值班操作员应注意潮水变化情况，加强对缆绳的检查，缆绳不宜过紧或过松，发现异常应及时提醒船方并配合处理，并做好相关记录。9．船舶离港时，应在船上水手确认下，先解艉缆、横、倒缆，后解艏缆。9码头机械安全技术操作规定一、一般规定1、司机应严格执行《装卸机械司机安全技术操作共同守则》的有关规定和严格遵守本级种安全技术操作规程和各项维护、保养规则；严禁违章作业。2、按照交接班制度，认真做好交接班表上要求的检查工作，填好该机的交接班本。3、非有关人员未经批准严禁上机。4、卸船机暂时不作业时，当班司机至少要有一人在机上值班。当船舶靠离泊位有碍本机安全时，应及时将本机移到安全的地方。5、上机人员必须与司机取得联系妥当后，才能通过专用通道，进出驾驶室，进出后必须把驾驶室门和平台上的门关好。6、卸船机轨道区1.5米范围内不准堆放杂物，不准堆放货物，不准停靠任何非工作车辆，任何人不准在轨道上停留。二、作业前，要做好如下工作：1、上机前，检查起重电机电缆及其卷筒和周围环境，清除障碍，并检查金属结构重点部位。2、检查并松开锚定装置，清除轨道上的异物。3、检查每个机构变速箱的润滑油是否在油尺规定范围内。4、合闸前检查并确认各操作手柄已经处于零位。5、合上主电源，合上控制电源。6、检查确认钢丝绳。抓斗、灯光、仪表、超负荷装置是否正常10有效。7、对位后缓慢放下前伸臂，注意绝不能与船舶设施相碰撞。8、进行空载试车，注意小车机构、大车机构和起升机构的各纤维开关、制动器是否正常，观察各种仪表显示的参数是否正常。9、其余技术操作细则按本公司的《桥式卸船机运行规程》执行。三、作业中要遵守下列规定：1、注意观察周围环境，运行机构动作开始前，应先按铃或警报器，提醒周围的人员注意，确保作业安全。2、按规定顺序启动各种设备，按顺序操作各种控制手柄开关按钮。严格遵守低档慢速起动的原则。3、第一次带负荷起吊，应将抓斗起升至0.5米高度时制动，检查并确认制动器有效。4、出现可疑或危险情况，司机应立即停机检查，并通知主管人员。5、不准用大车或小车牵引任何物件。6、不得利用电机的突然反转作为机构的制动；只有在发生极意外事件时，才允许使用这种制动方法。7、抓斗小车运行时，要控制抓斗晃动。8、禁止利用抓斗敲击漏斗内堆积物料。9、大车行走时，吊桥下应有协同作业人员指挥，并响铃示警。确认行车路无障碍后，方可行走。作业过程中，装卸桥要移过船舶上层结构（如船机、驾驶楼、雷达天线等），司机必须仔细了望，确认11前桥最低点（包括钢丝绳）必须高出船舶上层结构，才能移动大车，否则要先升起前桥后才能行走大车。10、若遇作业中停电情况时，必须将各操纵手柄扳回零位；司机应坚守岗位，不准擅自离机；司机离开驾驶室必须关掉控制电源。11、在吊清舱机进船舱作业前，要先将抓斗小车行至后架桥的空档处，在将抓斗拆除后，将清舱机械吊入舱内进行作业。12、夜间作业，应有良好的照明条件。否则不准作业。四、作业后要做好下列工作：1、应分别将抓斗小车和驾驶室行至规定位置停放。2、在协同作业人员指挥下，将前桥升起，挂好安全钩，前桥升起后不准吊运任何货物，原机设计允许的除外。3、对整机所有机构及其部件进行例行检查和保养。4、驾驶人员离开操纵室时，必须将装卸桥开到固定停放地点；各操纵手柄扳到零位，切断主电源和控制电源。5、做好清洁工作；填好交接班记录；关好门窗。6、关掉所有照明灯，（如有航空标志灯的）夜间必须点亮航空标志灯。12门机上机检查安全注意事项门机（因用于卸船作业，以下或者称呼为“卸船机”）作为一种大型的机械设备，因其空间尺寸较大，结构复杂，不同区域、位置间视野受阻，对上机检查人员存在极大的安全隐患，为避免上机检查人员因设备的突然启动而受到伤害，特制定如下安全注意事项，请上机检查人员和卸船机操作人员遵照执行，切勿麻痹大意、心存侥幸。1、除当班派出司机外，其它人员不许擅自操作卸船机；2、无论是动态检查（设备在运行的同时进行的检查）还是静态检查（设备处在停机状态下进行的检查），上机检查人员必须至少两人一组进行检查；3、动态检查3.1、检查人员必须携带对讲机等通讯工具，上机检查前需将本次检查的要求、部位等通知该机的操作司机，待操作司机同意后方可上机检查；3.2、检查过程中检查人员须相互在对方的视野之内，且须有一人在检查区域最近的急停或拉线开关旁，以防不测；3.3、须临时停机进行进一步检查时，要通知操作司机，待操作司机同意并关控制电源后，由检查人员挂维修牌后方可进行进一步检查，检查完后检查人员要及时将维修牌拿走，司机需确认检查人员摘牌后方可继续作业；3.4、操作司机同意检查人员进行设备检查后要听从检查人员的指挥,积极配合检查人员完成检查工作；133.5、检查人员检查完成离机时，要及时通知操作司机，由司机确认后方可离机。4、静态检查4.1、检查人员须携带维修牌上机，并将维修牌挂在操作台显眼位置；4.2、操作人员发现有维修牌后，不得供电操作该机；4.3、维修人员检查完后要及时将所挂的维修牌摘走，切勿遗留；14门机运行交接班制度1、为保证安全经济生产和科学有序管理，按照生产管理相关规定，根据卸船机实际运行情况，制定卸船机运行交接班制度。2、生产中发生事故或异常，一般不进行交接班工作，待事故处理完毕后才能进行交接班，交接班前30分钟，非特殊情况不得进行重大操作和办理检修工作票。3、实行岗位交接班，应先接后交。交接双方应在操作记录本上签名方可生效；交接班者未签名，视为未接班，交班者不得离开。接班者一旦签名即对本岗位全部运行工作负责；同时交接班双方生产情况详细记录清楚。4、接班者正点未到岗时，交班者应继续留守岗位，并报告主管领导，直到接班者履行交接班手续后方可离开工作岗位。5、若接班人员认为不能交接班，应在正点交接班前10分钟向交班者提出不接班的理由，并报告值班长，由班长进行协调，协商解决，协商无效时，由主管领导裁决。6、卸船机交接班条件：6.1、设备干净，其地面无煤堆。6.2、抓斗无异常情况，钢丝绳无打扭，缠绕情况。6.3、料斗内无积煤，振动给料无积煤。6.4、卸船机值班室卫生干净。6.5、对讲机、照明工具及其共用工器具不丢失、不损坏。6.6、设备完好符合交班条件。157、交班:交班人员应主动向接班人员交待当班运行情况，交待当班出现问题及处理办法，交班人员必须做到“五交”：a.交设备运行、备用、检修情况。b.交设备运行中出现的问题及处理过程中的经验教训。c.交设备运行方式、系统及气候等变动情况，采取的措施和工作票执行情况。d.交工具、用具、仪器仪表、资料变动情况。e.交上级领导生产安排及注意事项。8、接班:8.1、接班前应注意休息，接班前4小时不准喝酒，身体或精神状态不佳的人不得接班。交班人员发现上述问题时，有责任劝其退出生产现场并报告班长。8.2、接班人员要提前30分钟到达值班地点检查设备并准备进行交接工作。8.3、接班人员到达值班地点查阅记录，检查设备、工器具并了解设备系统运行方式和设备状况。8.4、接班人员对上班出现问题描述不清楚应主动询问清楚。8.5、接班人员在运行中定期检查设备运行情况；并及时记录当班运行、保养、润滑情况；详见《卸船机运行检查表》《卸船机运行交接班记录》8.5、出现下列情况可不得进行交接班：a.设备场地卫生不好，能做好而没做好的不接。16b.设备出现问题能处理而没处理的不接。c.丢失或损坏工具、照明灯具、图纸资料等，交待不清不接。d.记录不全，交待不清不接。17码头机械防火管理及消防救火步骤一、目的为加强大型机械设备防火、消防管理，确保码头卸船机设备安全，保障正常生产