总体方案设计

总体方案设计引料辊配合卷取机卷取带钢，低速送给卷筒一般8～10m/s，然后加速高于最后一架精轧机出口速度10～15%。当卷筒建立稳定张力时，上张力辊抬起高速卷取。当带钢尾部即将出最后一架精轧机时，上张力辊重新新压下，使张力辊与卷筒建立张力。当带钢尾部即将出张力辊时，降速卷取直至卷完。结构组成及特点引料辊由机架装配、上下引料辊装配、机架辊装置、压紧辊装置、摇臂装置、辊缝调整装置、传动装置等部件组成。(1)机架装配机架采用焊接结构,上夹送辊的摇臂装置、压紧辊的回转架以及下夹送辊、机架辊等固定在机架上,转动摇臂架的液压缸、回转架的气缸及活门导板的液压缸等是用销轴固定在机架上。机架上还设有安全插销,检修时固定摇臂架、回转架等部件,以保证检修时的安全。特点是结构简单,重量轻,便于运输和安装。(2)上引料辊装配上夹送辊为空心结构,由辊筒、心轴、和轴承座等组成。辊筒表面堆焊硬质合金,辊筒两端做成一定的锥度。特点是一端把锥套用的螺栓固定在心轴的法兰上,法兰是焊接在心轴上,心轴两端装有滚动轴承,并固定在轴承座中,心轴的传动端与万向接轴相连接,通过减速机由电机传动,便于拆卸。(3)下引料辊装配下夹送辊采用实心锻造辊。辊身表面堆焊硬质合金,下夹送辊轴承为滚动轴承,其轴承座装在机架上。下辊传动端通过万向接轴直接由电机传动。(4)导板及机架辊装置上夹送辊与压紧辊之间装有一块导板。导板为焊接结构,吊装在摇臂架上,用螺栓可以调整与上夹送辊间的距离。在下夹送辊的前边与机架之间装有4个机架辊。特点是辊子表面喷焊金属耐磨材料,辊子为空心辊,用轴承座固定在机架上,辊子由单独直流电机控制。国内外的应用现代热带钢轧机中卷取机的重要性逐渐为设计和生产者所重视,它的功能正常与否与整个轧机的生产能力及收得率有密切关系。由于对热轧带钢质量和尺寸不断·提出严格的要求,促使其卷取机必须能生产出卷得齐整而紧实的板卷来,从而使卷取机的重要性更为突出。但人们往往把注意力集中在卷取机本体上,而忽视对引料辊(又叫张力辊)的研究。卷取机在带钢生产中的地位就其安装位置来说,卷取机居于轧线的末端,是带钢轧制工艺的最后一道工序,其唯一的任务就是将带钢卷成板卷。俗话说:“编筐织篓,全在收口”,带钢生产的成败在此一“卷”,但决非轻易的一“卷”,往往在卷取机上造成废品,发生事故,影响生产。目前,在热带钢轧机中,引料辊采用集体传动的比较少,绝大多数是采用单独传动的型式。1958年投产的鞍钢半连轧厂1700毫米轧机、1959年开始设计1980年投产的本溪连轧厂1700毫米轧机、1960年投产的美国琼斯·拉夫林铜铁厂2030毫米轧机等都是一个电机集体传动的,日本六十年代所建的19套轧机、1961年投产的美国大湖钢厂2032毫米轧机、罗马尼亚加拉茨1700毫米轧机、我国武钢1700毫米轧机和西德布来梅新老二套轧机等都是由二台电机单独传动的。单独传动又分为由两个不同功率不同转数的电机来传动及由两个同型号电机,上辊配上减速箱来传动两种。1、电机的选择常用的电动机可以分为交流电动机、直流电动机和交直流两用电动机。（1)交流电动机交流电动机结构简单，制造成本低而且维护维修简单经济。但是自身完成不了调速，需要借助变频设备来实现速度的改变。(2)直流电动机直流电动机可以实现平滑而经济地调速，不需要其它设备的配合，只要改变输入或励磁电压电流就能实现调速。但是自身结构复杂制造成本高而且维护麻烦，维修成本高。(3)交直流电动机传动功率单相串励电动机俗称交流换向器电动机，单相串励电动机通入交流电也可工作，通入直流电也可共工作。交直流两用电动机的机械特性和直流串励电动机相似，它的启动转矩大，电源方便。引料辊在运行过程中要配合卷取机卷曲刚带，与末端轧机要建立一定的张力，同时要保证引料辊引入钢板的速度与卷取机同步，在钢板末端快进入卷取机时要与卷取机建立一定的张力并降低引入钢板的速度。为了便于控制钢板的速度，我选择交直流电动机。2、减速器的选择目前国内应用较为普遍的减速机大体上可分为一级减速器和二级减速器，一级减速器：传动比一般小于5，传动功率可达数万千瓦，效率较高，工艺简单，精度易于保证，一般工厂均能保证，应用广泛。二级减速器：传动比一般为8～40，用斜齿、直齿或人字齿。结构简单，应用广泛。展开式由于齿轮相对于轴承为不对称布置，因而载荷沿齿向分布不均，要求轴有较大刚度；分流式齿轮相对于轴承对称布置，常用于较大功率、变载荷场合；同轴式减速器长度方向尺寸较小，但轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差，两级大齿轮直径接近，有利于浸油润滑。轴线可多为水平。在引料辊的设计中，辊缝的大小可间接控制钢板传入的速度以及和卷取机间张力的大小，而且功率不需要太大，所以我选择一级直齿轮减速器。