16道路施工方案报审表

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-1-D-02道路施工技术交底记录表(W)(控制类型:W,检查方式:R)表号:D-02工程名称:华润新能源陆丰成美风电项目编号:CMFJ-00-TJ-002工程名称道路工程交底日期交底单位及人员被交底单位及人员交底内容:1.根据图纸要求,放好路基中线和边线,定好水平控制标高.2.开挖工程应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。3.岸坡易风化崩解的土层,开挖后不能及时回填的,应保留保护层。4.岸坡的风化岩块、坡积物、残积物和滑坡体应按施工图纸要求开挖清理,并应在填筑前完成,禁止边填筑边开挖。清除出的废料,应全部运出基础范围以外,堆放在监理人指定的场地。5.边坡安全的应急措施:土方明挖过程中,如出现裂缝和滑动迹象时,承包人应立即暂停施工和采取应急抢救措施,并通知监理人。必要时,承包人应按监理人的指示设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。6.注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理人,且应停止作业并保护现场听候处理。7.根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用拟采用手风钻造空,松动爆破。8.石方爆破作业应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,并应在事前14d制定出计划和措施报监理人批准。未经监理人批准,不得采用大爆破施工。当确需进行大爆破施工时,严格按有关规范编制技术设计文件,并于爆破施工前14d交监理人审批。9.确定爆破的危险区,并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。在危险区的边界应设置明显的标志,建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派专人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。10.所有岩石开挖面、边坡及槽挖的底部均应加以修整或清除松动和突出的岩石,使其边坡处于安全状态。需要设置临时边坡时,承包人应自费采取适当的支护措施以维持临时边坡稳定。有支护要求的永久边坡,按施工图和监理人的通知加以支护。11.在遇断层及破碎带地段,以及遇花岗斑岩脉地段,及时采取适宜的开挖、支护方式,确保开挖边坡的稳定。12.对于可能影响施工及危害永久建筑物安全的渗漏水、地下水和泉水,应就近开挖集水坑和排水沟,并设置足够的排水设备,将水排至适当地点。-2-13.施工期间(直至工程竣工验收之前),若沿开挖边坡发生滑坡或坍滑,清除和处理塌滑体,以保持边坡处于安全稳定状态。14.根据图纸或监理人要求,边坡开挖前在开口线外设置截水沟等排水设施;路堑与路堤连接处,边沟缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟,避免路堤附近积水或冲蚀路堤。15.清理作业面,由测量工放出开挖边线,核实开挖断面。16.坡面根据地质情况采用预裂、光面爆破,爆破前根据监理工程师指示进行爆破试验;预裂爆破超前于主爆区进行,石方爆破以小型及松动爆破为主,并清除由爆破引起的松动岩石。17.完成一个台阶的开挖后,用人工辅助推土机扫平工作面,测量放样定出孔位,然后再进行钻孔爆破。18.边坡支护作业紧跟开挖工作面进行。19.采用反铲、装载机装渣,自卸汽车运至填筑部位或指定渣料场。20.当填方路堤每上升一米左右时,放出中线、边线,对原填筑路堤进行校核同时进行边坡的整修作业。21.填完后恢复各项标示桩,按图纸检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。22.严格按设计尺寸进行边坡的修整,以利于边坡排水,按设计边坡坡度将坡度线测量放出,对于加宽部位人工挂线从上至下清刷。23.整修后的路基表面不得有坑槽和松石,各项技术指标必须达到设计要求;堆于路基范围内的边坡废弃土石料予以清除。24.填石路堤应分层碾压,每层厚30~40cm,石料要安放稳固,挤靠紧密,用碎石或砂砾嵌缝后用振动式压路机压实。25.涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹;涵管装卸和堆放工作应用吊车或经监理工程师批准的吊具进行,禁止采用滚板或斜板卸管,并不得在地上滚动。26.基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,承包人均应采取一切必要措施,保护基槽的暴露面不致破坏。27.混凝土基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。28.砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度应在95%以上,按重型击实法试验测定;砂砾垫层应分层摊铺压实不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。29.采用人工配合平地机机摊铺整平,压路机在已初平的路段上静压一遍,以暴露潜在的不平整。再次进行整平和整形。30.直线和不超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。31.碾压按先两侧后中间、纵向进退、先慢后快、先静压后振压,激振力由弱至强的操作程序进行碾压,沿路线纵向行与行之间重叠压实不小于规定值;施工中严格控制振动压实遍数。32.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。33.地面青草、树木及耕植土和淤泥应清除,不得作为填料使用,填料有机物含量不得-3-大于10%。34.涵管管节安装从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。35.碾压时,后轮应重叠不小于1/3轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。表面无明显轮迹。压路机的碾压速度先慢后快。路面的两侧多压2~3遍。备注:交底人:年月日接受交底人:年月日本表(含附件)一式份,交底人、接受交底人各存份。

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