Air Shipment Training-Shenzhen Air Office

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空运培训AngelYang2011-11-8(1)机场三字代码(2)空运术语(3)如何分泡(4)空运与快递的区别(5)深圳空运当地费用(6)广州空运当地费用(7)空运流程(8)深圳机场主要航线介绍(9)广州机场主要航线介绍(10)香港机场主要航线介绍(11)深圳起飞与香港起飞的优缺点(12)注意的几个问题目录一、机场三字代码机场三字代码是指按国际航空运输协会(IATA)制定的以三个英文字母简写代表不同机场的特定代码,此代码是全球通用的,比如:深圳宝安国际机场为SZX。香港国际机场为HKG。广州白云国际机场为CAN。上海虹桥国际机场为SHA宁波机场为NGB二、空运术语大多数空运术语跟海运相同:MAWB(MasterAirWaybill)主单号或称航空公司运单,由航空公司签发,每一批货物都有主单号,在航空公司的网站可以查询该运单的状况。HAWB(HouseAirWaybill)分单号或称代理人运单,指航空货运代理公司在办理业务时签发给发货人的运单。国际航空主要以重量(KGS)级别来列等级价格:通常以+45KGS+100KGS+300KGS+500KGS+1000KGS以上为等级段!毛重:货物的实际重量。泡重:按货物的体积折算出来的重量。航空公司规定1CBM的货物标准重167KGS(1CBM折重167KGS)公式:立方数X167KGS或者长(CM)X宽(CM)X高(CM)X件数/6000计费重量:取毛重与泡重中的大值。比如:货物毛重100KGS,体积为1CBM的货物,那么计费重量为167KGS三、如何分泡分泡只针对空运而言的,空运将货物分为三类:泡货和重货和普通货。每票货物都有实际重量和体积,[1CBM除0.006就是167]实际重量大于167KGS/CBM的就是重货,反之就是泡货。泡货按体积重量收费,重货按实际重量收费,如果一块板上有重货和泡货能吃平,这就是通常说的吃泡,能吃泡航空公司才能给你分泡。分泡就是航空公司对泡货收取的运费要比普货高,在订舱前可与航空公司申请分泡,就是对泡货部分的运费对分。大部分航线是可以分泡,分法要看各航空公司,通常有分半泡。比如:客户A有一票货要从深圳到马来西亚吉隆坡,货品:玩具,货重:1250KGS,体积:15CBM,假设:马来西亚航空公司(TH)给我们的价格RMB9,可分半泡,客户接受的报价RMB8.9。这种情况下,这样的订单是否有钱赚?泡货计算公式167KGS*立方数–实际重量值泡货部分:167KGS*15CBM–1250KGS=1255KGS分半泡重量:1255KGS*0.5=627.5KGS应收客户运费:167KGS*15CBM*RMB8.9=RMB22294.5应付航空公司运费:(167KGS*15CBM–627.5KGS)*RMB9=RMB16897.5利润:RMB22294.5–RMB16897.5=RMB5397通过此案例可以看出,泡货的利润是很可观的,四、空运与快递的区别空运:空运是AIRPORTTOAIRPORT。货物空运到目的港以后,需要收货人自已按排到机场清关,提货。我们的所要做的就是收到客户的货以后把货物安全的运到指定的机场。快递:快递是DOORTODOOR。可以将货送到收货人手上,这里就包括目的港的清关服务,送货上门。区别:快递主要针对45KG以下的货物,门到门的服务空运主要针对45KG以上的货物,机场到机场的服务空运比快递运费便宜得多,它主要走45KGS以上的货物。快递主要是小件货为主,在时间,仓位方面比空运要有保障,而且服务更加周全。五、深圳空运当地费用主要有以下几个;报关费:RMB250/SET商检换单费:RMB150/SET(需商检换证才有)入闸费:RMB40/SET提单费:RMB50/SET六、广州空运当地费用•主要有以下几个;•报关费250;•提单费50,•资料录入费¥50•叉车费单件货物计费重量等于或超过50KG货物)40/叉,每续一叉+20,•打包装带:实报实销(如需)打平行带或十字带(2条)¥5/箱,打“井”字带(4条)¥8/箱,七、空运流程1、询价、报价确认订单。2、委托:货物委托书上需注明发货人、收货人、目的地、预配航班日及航空公司、目的地、件数、重量、体积以及运价。3、订仓:向航空公司或代理公司订仓4、入仓:安排送货物到货站或者指定的仓库。5、报关:报关单证:核销单/合同/报关单/报关委托书/装箱单/发票,这几项是最基本的,特殊商品还需要提供商检/植检/出口许可证等等。6、理货:当货物送至相关的货站后,货运代理会根据航空公司的运单号码,制作主标签和分标签,贴在货物上,以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。7、过磅:将贴好标签的货物交由货站过安全检查,过磅,以及丈量货物尺寸计算体积重量,之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”,加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。8、打板:把需要装进飞机里的货物先按照一定的规律装到集装器(板或者箱)上,如下重上泡。9、随机:有些货物客人要求随机发票、装箱单、产地证(证明货物原产地的)、熏蒸证明(证明木质包装是不会生虫的)等,提供给国外客人清关用的。10、运单:出主运单还是分运单。11、收款;12、放货;八、深圳机场主要航线简介航空公司代码中转港覆盖区域海南航空(HU)亚洲,澳洲,非洲,欧美中国国际航空(CA)PEK欧美,南美,东南亚,澳洲中国南方航空(CZ)欧美,台北专线联合包裹(UPS)欧美亚德国汉莎航空(LH)FRA欧美,非洲,中南美九、广州机场主要航线简介中东印巴非洲部分欧洲点QR卡塔尔航空欧美/中东/非洲TK土耳其航空直飞伊斯坦布尔(IST)EY阿联酋水晶航空直飞DAC/AUH,中东/亚太/非洲HU亚非洲海南航空非洲(LAD/KRT/CAI)/亚洲BI文莱航空优势:LHR/JED/AKL/SYD/DXBEK阿联酋联合航空中东/非洲/欧洲/南美UL斯里兰卡航空中东/印巴/欧洲CZ中转中国南方航空经PEK/URC等中转十、香港主要航线简介欧线包板UPS联合航空欧洲大部分国家美线包板UPS联合航空美洲大部分地区E6BringerCargo南美洲中东非洲EK阿联酋航空中东/印巴/欧洲/非洲RJ约旦皇家航空直飞AMM,TLV/BGW特色优势TK土耳其航空直飞IST,辐射东欧/独联体/中亚日本线CX国泰航空日本专线东南亚澳洲FJ斐济航空直飞NAN,辐射澳洲TG泰国航空东南亚、印巴、澳洲十一、深圳起飞与香港起飞的优缺点从深圳机场起飞的航空公司比较少,有价钱优势的点比较少,而且必须报关。从广州机场起飞的航空公司比较多,自备单证货物和普通货物可买单的产品相对比HK起飞价格便宜些。从香港机场起飞的航空公司比较多,仓位比较有保障,直飞的航线比较多,到达的点比较全面,香港出口不需要报关。买单报关,且需要做商检的小件空运货,选择深圳交货,香港飞比较划算,一般货交深圳再运到香港,费用大概在RMB0.8/KGS左右。1.货物的毛重/体积2.货物的箱数/包装3.书面的定仓单(注明发收货人资料/货描)4.有无报关资料5.对到达时间有没有严格要求6.一般情况下,空运不接受到付,但有些点可以做又到付。7.计费重量是以机场货站的称量为准8.空运无法扣货。总结篇1、所运货物货值较高。2、空运时效短。3、利润高。4、控货难,空运货物起运后,客人只要知道提单号或者是航班号就可以提取货物,所以在做空运的时候,应让客人在第一时间安排付款并到帐(特别是针对新客户)。

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