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二手车鉴定的一些入门技巧襄阳技师学院社会培训部刘杨襄阳技师学院年终培训课件去二手车交易市场的朋友都会有过这样的经历，你很真诚的问车贩子：“这车动过没？”。车贩子想都不想肯定会说：“私家车，没动过，绝对没动过”。作为一名二手车鉴定师，经历过无数被坑的车主和外表光鲜内里几近残废的二手车。很希望通过以下方式为大家支招。以下方法仅能从几个方面让你远离被严重掩盖的改装二手车。简单的来讲，如下三点：一、看缝隙，二、看螺丝，三、看锈迹。下面给大家举一个实例：最近身边的朋友都在关注二手车，尤其是二手的长安悦翔车，随着悦翔新品的推出，老款二手悦翔的价格在持续走低，作为入门级的二手车性价比还可以。一个朋友低价买来的09款的二手悦翔，买车时验车不是很细，后来又发生碰撞，去4S店维修发现有大问题。导言襄阳技师学院年终培训课件一、观察车身缝隙好，首先，我们可以观察一下二手车的车身缝隙，如车门，前盖，后备箱等等，选购二手车时对车身各个缝隙之间的距离宽窄一定要做到心里有数，门缝之间以均匀缝隙大小4mm左右为宜，其他部位的缝隙要求合牙，两个不同配件之间要没有明显的相互干涉情况，只有这样才能避免被伪装的大事故车所蒙蔽，这些是那些车贩子不好伪装的地方。下列左图为二手悦翔图片，右图为悦翔新车图片襄阳技师学院年终培训课件左前门和左后门之间基本没有缝隙，门把手后延前、后车门腰线明显不在一直线上新车左前门与左后门下部的缝隙，门上腰线非常平齐襄阳技师学院年终培训课件左后门和左后翼子板之间缝隙小的可怜左后门与左后叶子板之间的缝隙襄阳技师学院年终培训课件左后三角窗饰盖由于钣金没到位造成上部翘曲没有安装到位。再看这台新车的腰线笔直平齐，那么我们在选购二手车时也要参考这个标准。襄阳技师学院年终培训课件二、观察汽车螺丝不要相信任何人，你只相信你自己的眼睛就够了，仔细看固定翼子板的螺丝，如果螺丝拆卸过会有扳手蹭破螺丝漆皮留下的痕迹，证明至少这边翼子板曾经拆卸过，至于什么原因，不用多说了吧？同样拿刚才的二手悦翔举例：下图车头靓照襄阳技师学院年终培训课件就是这个由底下这块托架似的以及上面类似于“门”子组成的框架，通俗的讲就叫做水箱框架，学名叫做前上构件焊接总成。这个严重变形锈迹斑斑的零件就叫散热器托架，通俗的讲就叫水箱托架，稍稍弯下腰看看前保险杠的底下就会发现它！讲到这里你们是不是明白了，这个水箱框架一旦修复过或更换过的话，就意味着这台车前部曾经受过碰撞，也许更换过水箱、冷凝器以及前杠或者大灯，所以心细的你打开前机器盖看前杠的上部就会有所发现了襄阳技师学院年终培训课件那么水箱框架到底是什么样子的呢？他从哪和车身进行焊接呢？别急，往下耐心接着看这是和左侧翼子板边梁焊接的地方这是右侧和翼子板边梁焊接的地方接下来该大家一些新车螺丝做参考：襄阳技师学院年终培训课件左侧前机器盖折页螺丝车前盖螺丝右侧前机盖螺丝襄阳技师学院年终培训课件右前减震拆装螺丝右前大灯拆装螺丝前保险杠拆装螺丝，换没换过保修杠你就看它襄阳技师学院年终培训课件三、查看车内锈迹大家可能会问怎么看，看那，有什么用。可以说锈迹是检查二手车是否大修，是否进过水的一个有效评判方法。同样先看看这辆二手悦翔吧二次碰撞后，在4S拆掉外部的伪装，里面原来严重肇事修复过的痕迹原形毕露了。简直是惨不忍睹啊襄阳技师学院年终培训课件发动机舱边梁修复处已经开焊，表面上火处生锈锈迹一直延伸到左前A柱，在漆面掩饰下暂且停止襄阳技师学院年终培训课件大家看到左右纵梁梁头的区别了吗？襄阳技师学院年终培训课件左侧纵梁在遭受猛烈撞击后并没有更换，而是拽出来硬修的，所以就是现在您看到的千疮百孔，满目苍夷的样子了襄阳技师学院年终培训课件浏览到这，大家的心里是不是已经有数了，这台肇事车左前侧曾经受过巨大撞击，伤及左前纵梁、左前边梁、A柱、以及左前门。车是在外边修理厂修的，原因修复部位没有防腐喷漆处理，所以这样的二手车贬值度是非常高的，买的时候要仔细考虑！另外，车身是否泡水也是通过锈迹来观察的襄阳技师学院年终培训课件看看车底用来隔音隔热的棉毡。车子一旦进水，车身底部就是重灾区，而棉毡上往往会残留一些因为进水而带来的泥沙。虽然经过处理可以让泡水车的车身底部看上去既干燥又干净，但是留在棉毡上的细小沙石却很难彻底清理。日常的使用过程中，因为有脚垫的隔离，棉毡上应该很干净，而这些泥沙就是车子进过水的最好证据。襄阳技师学院年终培训课件将安全带抽到底，看看平时没暴露出来的那一段，是不是有浸水的痕迹。虽然车商们都懂得通过一些处理，掩盖泡水车的蛛丝马迹，不过安全带下端往往容易被忽视，因而可以作为鉴别是否泡水车的方法。襄阳技师学院年终培训课件座椅轨道是否有锈迹？座椅下前后滑动的轨道是铁质结构，泡过水的车子在轨道上往往会有锈迹，而这个部位往往没人会注意去修复。所以可以把座椅拉到最后面，看看轨道上是否有锈迹。如果有面积较大的锈迹，也能以此判定泡水车。感谢大家的支持掌声在哪里！！！！