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ESP AccuScanTM RSD5000 遥感监测设备 大量流行病学证据表明空气污染严重影响人体健康，使得在全世界范围内汽车尾气排放标准日益严格，建立新型、便捷、有效的汽车排放控制战略的需求也更为迫切。 美国ESP公司的AccuScan™ RSD5000遥感监测技术可对现有的在用车检测手段提供方便、快捷以及高效益的辅助，并尽可能对机动车所有者和他们团体提供更为广泛和便利的排放测试。 25年来，ESP公司为在用车的检测及维护(I/M)行业提供最先进的仪器设备和解决方案，并为世界范围内的客户提供独一无二的清洁空气的方案。AccuScan™RSD5000遥感监测设技术成为当今在用车排放检测行业的主要驱动力。其测量原理如下：当遥测设备的光源发生器发出红外光(IR)和紫外光(UV)光束时，其道路对面的UV和IR反光镜又将其反射回设备的光源检测器，道路上行驶的车辆通过这些光束时，排出的尾气会对光线产生吸收，接收器分析接收光光谱的变化情况，利用ESP的专利技术，可在不引人注意的情况下，精确测量通过车辆的CO、HC、NO、NO2、SO2、NH3以及PM的浓度，与此同时由车辆牌照辨别系统记录下车辆的车牌，速度传感器测量车速和加速度，气象仪器记录环境参数。所有的排放数据及相关状态汇总成一条单独车辆的数据记录，存储于计算机内。 ESPAccuScanTMRSD5000系统标准配置包括:•内置校正气室、气象站的无线光源和探测系统•蓝宝石窗封闭型直角位移反射镜•无线视频车牌捕捉相机•车牌照自动识别系统软件•无线速度/加速度检测系统•无线系统控制平台及监视平台•基于Windows的遥感监测软件•车牌编辑及数据处理软件•遥感数据管理及分析软件AccuScanTM有能力在车流量高峰期，在一秒内对车辆进行检测，以此提供更廉价的尾气排放检测服务。ESP重视每一位客户，我们提供先进的技术以及专业的服务。基于重要客户的反馈以及市场需求，AccuScan™RSD5000是遥感监测设备发展中又一阶段的重点，增加了新的特性和功能，包括电池供电、无线通讯、内置气室校正、仪器维护简单等有效设计。此外，AccuScan™RSD5000的框架预留了未来增强功能。与ESP的新一代控制软件相结合，AccuScan™得到完善，能够为不同类型的使用者提供相应的配套服务。ESPAccuScan™遥感监测检测的优势: •便利、节时技术---作为“甄别高排放车及清洁车豁免”项目的工具，AccuScanTM能够在不影响机动车正常行驶的情况下在1s内对污染物进行监测。•节省成本---在世界范围内增加遥感检测设备的覆盖率，不用考虑基础设施的相应增加，从而避免测试费的增加，这是由遥感所带来的成本节省。在增加新项目或者扩充项目时，遥感还可以减少建立的成本。•长期解决方案---作为一个“粗略的”尾气监测系统，RSD能够提供符合成本效益的排放缩减战略，重点关注高排放者而不是整个测试群体。•项目/车队评价---作为评价手段，RSD能够对I/M项目的有效性进行评价，对实施I/M和未实施I/M的区域的车队排放进行评估，监测来自测试区域外的车辆对空气质量的影响，以及在未移除维护保养中的车辆的情况下车辆的排放。ESP具有大量成功经验。在全世界范围内ESP成功检测了超过2亿辆车辆。这在业内是绝无仅有的。并且我们也是唯一一家能够提供三种机动车尾气检测设备的公司，这包括集中式，分散式及遥感设备。同时，ESP拥有超过70项机动车检测专利，确保了我们的技术领先地位。除了在美国市场外，我们的遥感检测设备遍布了世界许多国家，包括澳大利亚、加拿大、中国、埃及、德国、墨西哥、台湾及英国，无论你在世界的什么地方需要什么样的汽车尾气检测系统，我们都能为您提供解决方案。AccuScan™RSD5000遥感监测设备ESPAccuScanTMRSD5000系统的标准配置:z包含内置校正气室、气象站的无线封闭光源及探测系统(SDM)z包含蓝宝石窗的直角位移反射镜(CCM)z包含无线系统控制平台及监视平(SCU)z无线视频车牌捕捉系统(ALPR)z速度/加速度检测系统(S/A)z基于Windows遥感监测软件z基于Windows车牌编辑及数据处理软件尾气分析仪-光源及探测部件(SDM)RSD5000全封闭的光源及探测部件带有车轮过滤系统。使用了高强的蓝宝石窗之后，使得整个光学和电子部件受到了严密的保护不受环境因素干扰。这种窗体可以任意刮擦不受影响，以更利于且清洁及保养。在封闭的仪器内部具备了自动校正的气室，以此可以省去麻烦的气瓶标定并且可以在汽车正常通行的状态下进行标定。光程：4.5m－9.0m电压：48VC尺寸：(WxHxD)[35.5x34.2x25.4cm]重量：9.9KG直角位移反射镜(CCM)直角位移反射镜是简单的光源反射器，它将光线折返回探测器内部。它包括了两面互成90度的固定反射镜。在反射镜前面增加两个蓝宝石窗口，可以方便清洗及延长反射镜的寿命尺寸：(WxHxD)[52x50.8x30.48cm]重量：5KG系统控制单元(SCU)系统控制单元集成计算机控制台与电源以及总线分配箱，它包含WindowsXP、Intel的P4-3.0Ghz或者更高的CPU、嵌入802.11gWiFi与GUI手提电脑无线通讯模块及GPS模块。整个控制单元集中并整合了尾气排放数据，速度和加速度，车牌视频图片。它也是电脑、监测系统、及其它AccuScan™系统的通讯连接中枢。速度/加速度系统(S/A)这套基于无线以太网的系统将为AccuScan™的操作人员提供关于被检测车辆行驶状态的数据，以此能够快速的确认不合适的测试点。速度/加速度系统的发射和接收模组和其他一些部件配合将为操作人员决定选点是否能够获得更精确有效的尾气排放读数提供有效参考。视频车牌捕捉系统高速摄像机将拍摄一张车尾的照片，当汽车通过模组的瞬间，速度及加速度被计算出来。摄像机是通过无线网路通讯控制台由软件控制的。通过软件可以控制视场、倾斜角、焦距，并且根据全天光强度的变化自动进行补偿。基于Windows的车牌编辑及数据处理软件软件对AccuScanTM系统获得的车牌图片提供了远程的处理方式。并可以针不同地区及国家进行配置。车辆感应器(选配)当车辆通过探测区域时车辆感应器可以感知信号，并为摄像机提供硬件触发信号。车辆信息数据库VID(选配)服务器级别的计算机系统及软件将维护和管理大量的遥感测试数据库、车主登记数据库、车辆维修记录数据库。VID将根据管理者设置的有效数据过滤条件、限值点、车型年的信息，自动检索数据库，挑选出符合管理者要求的测试记录及车辆、车主信息，打印分析报告等。AccuScanTMRSD5000尾气遥感检测设备技术参数总体：AccuScanTMRSD5000气体分析仪产品的表现将全面超越现有ESPRSD4600系列环境条件：在如下环境条件下RSD5000有稳定的性能:z环境温度:操作:－7℃至49℃存放:－30℃至60℃湿度:0至95%(非冷凝)z海拔高度:－304.8至3048米z测距:4.6至9米(从尾气分析仪的前部到直角位移反射镜的前部)z主电源:尾气分析仪工作电压48VDC,电源在36VDC和56VDC(+16.7%和－25%)之间也能正常工作.AccuScanTMRSD5000尾气遥感检测设备技术参数RSD5000精确度参数假设内燃机方程式的假设为非氧化处理氢碳比例为2:1的燃油,RSD5000设备能满足或超过如下绝对和相对精度指标:z静态背景条件和尾气中CO2成份的均值(大于)20%-cm:CO读数的±10%或浓度值±0.1%,取较大值C3H8读数的±10%或浓度值±100ppm,取较大值NO读数的±10%或浓度值±150ppm,取较大值NO2读数的±10%或浓度值±50ppm,取较大值SO2读数的±10%或浓度值±150ppm,取较大值NH3读数的±10%或浓度值±150ppm,取较大值SF烟度因子读数的±10%或±0.05,取较大值(单位为每100克燃油中柴油颗粒的克重)Opacity不透光度读数的±5%或±0.5%,取较大值z静态背景条件和尾气中CO2成份的均值(小于)20%-cm:CO读数的±15%或浓度值±0.15%,取较大值C3H8读数的±15%或浓度值±150ppm,取较大值NO读数的±15%或浓度值±225ppm,取较大值NO2读数的±15%或浓度值±75ppm,取较大值SO2读数的±15%或浓度值±225ppm,取较大值NH3读数的±15%或浓度值±225ppm,取较大值SF烟度因子读数的±15%或±0.1,取较大值(单位为每100克燃油中柴油颗粒的克重)Opacity不透光度读数的±7.5%或±0.75%,取较大值AccuScanTMRSD5000尾气遥感检测设备技术参数速度/加速度测量系统:可见激光单元为一个635nm,4.2mwClassIIIa的激光。速度测量值为两束激光束被通过车辆的前轮和后轮分别遮挡时的时间差计算后的结果。加速度值的测量值为前轮遮挡时间差和后轮遮挡时间差的差别计算后的结果.z速度:±1mphz加速度:±0.5mph/s(mph为英里每小时)摄像机和车辆牌照摄影系统:z高变焦比自动对焦镜头：18x光学变焦及12x数字变焦z低照度下优越的性能：最低照度1Luxz大范围方向调整：60度到50度倾斜z可通过计算机上的软件远程控制