汽车修理工-基础知识

1《汽车修理工-基础知识》课件常用量具主要内容：游标卡尺外径千分尺百分表内径量表2《汽车修理工-基础知识》课件游标卡尺3《汽车修理工-基础知识》课件测量前注意事项：4《汽车修理工-基础知识》课件测量范例：5《汽车修理工-基础知识》课件读取测量值：6《汽车修理工-基础知识》课件使用注意事项：1.测量精度2.使用前的校准3.测量前的清洁4.读数角度5.卡爪与测量工件表面的接触力度，防止工件、卡爪磨损6.使用后的存放（清洁后平放）7《汽车修理工-基础知识》课件外径千分尺/螺旋测微计8《汽车修理工-基础知识》课件9《汽车修理工-基础知识》课件10《汽车修理工-基础知识》课件读取测量值：11《汽车修理工-基础知识》课件使用注意事项：1.测量前应把千分尺擦干净,检查千分尺的测杆是否有磨损,测杆紧密贴合时,应无明显的间隙;同时需校准零位;2.测量时,零件必须在千分尺的测量面中心测量;3.测量时,用力要均匀,轻轻旋转棘轮,以响三声为旋转限度,零件保持要掉不掉的状态；4.测量零件时,零件上不能有异物,并在常温下测量；6.使用时,必须轻拿轻放,不可掉到地上。12《汽车修理工-基础知识》课件百分表13《汽车修理工-基础知识》课件14《汽车修理工-基础知识》课件内径量表15《汽车修理工-基础知识》课件16《汽车修理工-基础知识》课件17《汽车修理工-基础知识》课件18《汽车修理工-基础知识》课件19《汽车修理工-基础知识》课件钳工常用工具与设备主要内容：台虎钳螺钉旋具扳手砂轮机20《汽车修理工-基础知识》课件台虎钳常用夹持工具规格：钳口宽度100-150mm（常用）一般配合铝板使用21《汽车修理工-基础知识》课件使用注意事项：（1）夹紧工件时要松紧适当，只能用手板紧手柄，不得借助其他工具加力。（2）强力作业时，应尽量使力朝向固定钳身。（3）不许在活动钳身和光滑平面上敲击作业。（4）对丝杠、螺母等活动表面应经常清洗、润滑，以防生锈。22《汽车修理工-基础知识》课件螺丝刀23《汽车修理工-基础知识》课件24《汽车修理工-基础知识》课件使用注意事项：1.旋具有木柄和塑料柄，塑料柄适宜电工使用；2.使用时，螺丝刀需与螺钉槽口处于垂直吻合状态；3.普通螺丝刀，不能以钳子夹紧后增大扭力，旋具易发生损坏；4.螺丝刀不能做撬棒或錾子使用，刃口会损坏；5.刃口油污要认真擦拭，以免滑脱而发生意外。25《汽车修理工-基础知识》课件扳手26《汽车修理工-基础知识》课件适用于拧转圆管和圆棒的工具27《汽车修理工-基础知识》课件砂轮机磨削工件毛刺、锐边。使用注意事项：1.砂轮旋转方向应使磨削碎屑向下飞离砂轮；2.使用砂轮机禁戴手套；3.使用砂轮机应戴护目镜；4.砂轮机安装于固定台面，同时需平衡无振动。28《汽车修理工-基础知识》课件钳工作业主要内容：划线錾削锯削锉削钻孔铰孔29《汽车修理工-基础知识》课件刮削研磨30《汽车修理工-基础知识》课件汽车常用材料主要内容：金属材料汽车燃料、润滑油和工作液汽车轮胎车用轴承与螺纹31《汽车修理工-基础知识》课件金属材料金属材料的力学性能：1.强度:在外力作用下抵抗变形不致破坏的能力。主要有抗拉强度σb和屈服强度σs。（sigma）2.硬度:金属材料抵抗局部变形、压痕或划痕的能力，一般以布氏硬度（HB）和洛氏硬度（HR）表示。3.塑性:金属材料受到外力作用时产生显著的永久性变形而不断裂的能力，常用伸长率δ（Delta）和断面收缩率ψ(psi)表示。4.韧性:金属抵抗冲击而不致断裂的能力，常以冲击韧度Ak表示。单位为焦耳/平方厘米5.疲劳:金属零件在交变载荷作用下工作，突然发生断裂的现象，以疲劳强度δ-1表示。金属材料分黑色金属和有色金属两大类。32《汽车修理工-基础知识》课件黑色金属黑色金属:包括钢(碳素钢、合金钢)和铸铁（白铸铁、灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁和合金铸铁）。有色金属：包括轴承合金、铜和铜合金、铝和铝合金。1.钢含碳量小于2.11%的铁碳合金。按含碳的多少分为低碳钢（C0.25%）、中碳钢（0.25%≤C≤0.6%）、高碳钢（C0.6%）。33《汽车修理工-基础知识》课件1）碳素钢没有加入碳以外的其他元素的钢即为碳素钢。a）碳素结构钢牌号：Q235-AFQ—屈服强度235—屈服强度为235MPaA—质量等级F—沸腾法脱氧用途：受力不大，不重要不复杂的部件b）优质碳素结构钢牌号：30Mn30—含碳0.30%Mn—含锰金属材料分黑色金属和有色金属。34《汽车修理工-基础知识》课件2）合金钢在优质碳素钢中加入一种或多种合金元素，以改善钢的性能。主要有硅Si，锰Mn，铬Cr，镍Ni，钨W，钒V，钼Mo,钛Tia）合金结构钢牌号：①两位数字+②元素符号+③数字①：钢中平均含碳是万分之几②：所含合金元素③：合金元素平均含量的百分数18CrMnTi：含碳万分之18，含Cr、Mn、Ti三种合金元素，合金元素平均含量1%。35《汽车修理工-基础知识》课件2.铸铁1）灰铸铁（HT+数字）：HT为灰铸铁，数字为最低抗拉强度。特性：脆、塑性差、焊接性差；铸造性好，易切削用途：制造气缸体，缸盖、飞轮、制动鼓2）球墨铸铁（QT+数字+数字）：QT为球墨铸铁，第一组数字为最低抗拉强度，第二组为伸长率特性：强度较高，韧性较好，良好的铸造性，耐磨性，减振性和切削性用途：制造曲轴、凸轮轴和桥壳36《汽车修理工-基础知识》课件3）可锻铸铁KTH/KTB/KTZ+两组数字KT-可锻铸铁H-黑心B-白心Z-珠光体两组数字含义与球墨铸铁相同特性：塑性和韧性较高，强度较好，能承受一定冲击载荷用途：制造桥壳、轮、活塞环、转向机构、齿轮轴等37《汽车修理工-基础知识》课件有色金属1.铝及铝合金1）铝，银白色金属，密度小（2.7g/cm3），熔点低。牌号：L1，L2，L3数字越大，纯度越低。2）铝合金：纯铝中加入Si、Cu、Mg、Mn等制成铝合金。2.铜及铜合金1）纯铜，紫红色，密度8.9g/cm3，熔点1083℃牌号：T1，T2，T3数字越大纯度越低2）铜合金：a）黄铜:以锌为主要合金元素的铜合金。仅含锌的铜合金为普通黄铜H68：H-黄铜68-平均含铜百分数38《汽车修理工-基础知识》课件b）白铜：以镍为主要合金元素的铜合金。c）青铜：铜与锡的合金。现在把除黄铜和白铜以外的其他元素合金均称为青铜。39《汽车修理工-基础知识》课件1.汽油汽车燃料、润滑油和工作液体40《汽车修理工-基础知识》课件汽油牌号以辛烷值高低来划分，主要有90、93和97三个牌号，应根据发动机的压缩比来选择，压缩比越大，所需牌号越高。41《汽车修理工-基础知识》课件2.柴油42《汽车修理工-基础知识》课件柴油发火性以十六烷值来表示，十六烷值越高，可燃性越好。国产轻柴油按凝点分10#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#。数字越小越适宜在低温地区使用。一般柴油的凝点需比使用地的最低气温低3~5℃。43《汽车修理工-基础知识》课件3.发动机润滑油44《汽车修理工-基础知识》课件45《汽车修理工-基础知识》课件46《汽车修理工-基础知识》课件4.齿轮油47《汽车修理工-基础知识》课件4.润滑脂48《汽车修理工-基础知识》课件润滑脂的选用：1.根据说明书要求，选用与用脂部位操作条件相适应的润滑品种和稠度牌号。2.没有说明书的情况下，根据工作温度、转速、负荷和工作环境来选择。多选用2号润滑脂。49《汽车修理工-基础知识》课件5.汽车工作液50《汽车修理工-基础知识》课件1）制动液51《汽车修理工-基础知识》课件制动液的选用：1.根据气温、湿度和道路条件选用制动液。2.根据车辆速度性能，依据使用说明书选用制动液52《汽车修理工-基础知识》课件53《汽车修理工-基础知识》课件2）冷却液54《汽车修理工-基础知识》课件冷却液牌号以冰点高低来分类，共-25，-30，-35，-40，-45，-50六种，牌号即为冰点值。冷却液的使用：a）可根据最低气温高低进行适当比例的稀释。稀释用蒸馏水进行。b）冷却液的使用周期约为4万公里。c）冷却液有毒，接触后需及时清洗。d）冷却液沸点比水高，可防止夏季开锅。55《汽车修理工-基础知识》课件3）液力传动油56《汽车修理工-基础知识》课件57《汽车修理工-基础知识》课件58《汽车修理工-基础知识》课件汽车轮胎规格、分类、组成及应用汽车几乎都采用充气轮胎。按胎内气压大小，轮胎分为高压胎（0.5-0.7MPa）、低压胎（0.2-0.5MPa）和超低压胎（0.2MPa以下）三种。低压胎弹性好、减振性能强、壁薄散热性好、与地面接触面积大且附着性好，因而广泛用于轿车。超低压胎在松软路面上具有良好的通过能力，多用于越野汽车及部分高级轿车。59《汽车修理工-基础知识》课件轮胎按结构组成可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。有内胎轮胎通常由外胎、内胎和垫带三部分组成。60《汽车修理工-基础知识》课件外胎是用耐磨的橡胶制成强度较高而又有弹性的外壳，直接与地面接触，并保护着内胎使其不受损伤。通常它由胎面5、帘布层7、缓冲层6和胎圈4等组成。61《汽车修理工-基础知识》课件图8-3-5无内胎轮胎结构示意图无内胎轮胎俗称真空轮胎，在外观上与普通轮胎相似，只是没有内胎及垫带。62《汽车修理工-基础知识》课件（一）普通斜交轮胎的规格普通低压斜交轮胎的规格用B-d表示，载货汽车斜交轮胎和轿车斜交轮胎的尺寸B和d均使用英寸(in)为单位。高压胎以DXB表示。D为轮胎外径，B为轮胎断面宽度，d为轮胎内径。（二）子午线轮胎的规格以胎侧标注的195/60R1685H轮胎规格代号为例：（1）195表示轮胎宽度为195mm，货车子午线轮胎的宽度一般以英寸（in）为单位。（2）60表示扁平率为60％。扁平率为轮胎高度H与宽度B之比，有60、65、70、75、80五个级别。数字越小，说明轮胎越扁平。63《汽车修理工-基础知识》课件（3）R表示子午线轮胎，即“Radial”的第一个字母。（4）16表示轮胎内径16in。（5）85表示负荷等级，即最大载荷质量。负荷等级为85的轮胎的最大载荷质量为515kg。（6）H表示速度等级，表明轮胎能行驶的最高车速。64《汽车修理工-基础知识》课件车用轴承与螺纹1.轴承工作时摩擦的性质，轴承可分为滑动轴承和滚动轴承。1）滑动轴承：轴承体、轴瓦、轴承衬和润滑密封装置组成。径向滑动轴承：承受径向载荷。推力滑动轴承：承受轴向载荷。2）滚动轴承：内圈、外圈、滚动体、保持架组成。滚动体有球形、短圆柱形、圆锥形和滚针。径向轴承:承受径向载荷止推轴承:承受轴向载荷径向止推轴承:同时承受径向、轴向载荷。65《汽车修理工-基础知识》课件滚动轴承基本代号：轴承类型代号+尺寸系列代号+内径代号①轴承类型代号以数字/字母表示。3表示圆锥滚子轴承数字代号有0-8字母代号有N、U、QJN-圆柱滚子轴承U-外球面球轴承QJ-四点接触球轴承②尺寸系列代号为宽度系列代号和直径系列代号组合而成。③内径代号为轴承的公称内径，用两位阿拉伯数字表示。代号数字为00,01,02,03时，表示内径d=10mm，12mm，15mm，17mm。代号数字为04-95时，代号数字乘5即为轴承内径。66《汽车修理工-基础知识》课件2.螺纹类型及代号1)螺纹类型在圆柱或圆锥外表面上所形成的螺纹为外螺纹。在圆柱或圆锥内孔表面上所形成的螺纹为内螺纹。顺时针旋入的螺纹为右旋螺纹，反之则为左旋螺纹。2)螺纹代号粗牙螺纹代号：M及公称直径细牙螺纹代号：M及公称直径×螺距二者为左旋螺纹时，在代号后加LH例：M24—公称直径为24mm的普通粗牙螺纹。M24×1.5—公称直径为24mm，螺距为1.5mm的普通细牙螺纹。67《汽车修理工-基础知识》课件维修机具的性能和使用1.举升器68《汽车修理工-基础知识》课件69《汽车修理工-基础知识》课件70《汽车修理工-基础知识》课件71《汽车修理工-基础知识》课件2.车轮动平衡机使用方法：1）清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块；2）检查轮胎气压，视必要充至规定值；3）根据轮辋中心孔的大小选择锥体，仔细地装上车轮，