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172R机型训练程序仅限在广汉机场实施S172R广汉机场训练程序广汉机场172R训练程序:目视进近:标准起落航线矩型起落航线小起落航线反向着陆仪表进近:修正角航线直角航线DME弧进近空域:217空域等待航线特殊科目训练:180定点着陆360定点着陆复飞123257869111012起飞滑跑速度55节抬前轮300ft起飞后项目三边宽度1.0巡航空速100KIAS1800FT以上听ATC指挥一转弯坡度15°一二转弯连转爬升空速75KIAS高度2500ft改平三边收油门2100RPM巡航V100KT三边DownwindLeg一边DepartureLeg进近空速65KIAS四边BaseLeg五边FinalApproach入口柔和收光油门5~6米拉开始,0.75~1米拉平记时45～50″FLAPS10°进入三转弯,V90KT正切着陆区,记时三转弯改出,2300~2350ftFLAPS20°减速V80KT,五边项目四转弯进入2200～2250ft四转弯改出2000～2050ft油门1200～1400RPM放襟翼30度赛斯纳172R标准起落航线标准起落航线23257869111012起飞滑跑速度55节抬前轮300ft起飞后项目三边宽度1.4巡航空速100KIAS1800FT以上听ATC指挥一转弯坡度20°记时15~20″XTK0.9二转弯爬升空速75KIAS高度2500ft改平三边收油门2100RPM巡航V100KT三边DownwindLeg二边CrosswindLeg一边DepartureLeg进近空速65KIAS四边BaseLeg五边FinalApproach入口柔和收光油门5~6米拉开始,0.75~1米拉平记时45～50″FLAPS10°进入三转弯,V90KT正切着陆区,记时四转弯进入2200～2250ft四转弯改出2000～2050ft油门1200～1400RPM放襟翼30度赛斯纳172R矩型起落航线矩型起落航线三转弯改出,2300~2350ftFLAPS20°减速V80KT,五边项目1S172R广汉机场训练程序76834四转弯改出高度不低于1650Ft放襟翼30度,开着陆灯S172R广汉机场训练程序12345678910111213速度55节抬前轮爬升空速75KIAS300ft起飞后项目1800FT以上听ATC指挥一转弯坡度20°航向247°RB85°远台二转弯航向337°主动向台高度3900FT平飞油门2100RPM,V100KT过远台,记时报告保持V100KT.DME4.5,下降,V100KT油门1800RPM,Vs500DME5.2,程序转弯,V100KT四边航向217°RB285°转向航向172°盲降航道杆移动,切入五边航道,高度2800FT平飞,V100Kt截获下滑道前半个点,Flaps10°,改下降,五边检查2300Ft过远台,换近台,Flaps20°V80Kt,报告.2000Ft,Flaps30°开着陆灯,V65Kt,.赛斯纳172R修正角航线S172R广汉机场训练程序赛斯纳172R直角航线123891011速度55节抬前轮爬升空速75KIAS300ft起飞后项目1800FT以上听ATC指挥一转弯坡度20°V75Kt,航向037°记时60″XTK2.0二转弯高度3900ft改平三边收油门2100RPM巡航V100KT正切远台,记时,报告保持V100Kt记时90″高度3900Ft报告,三转弯,截获下滑道前半个点,Flaps10°,改下降,五边检查2300Ft过远台,换近台,Flaps20°V80Kt,报告.2000Ft,Flaps30°开着陆灯,V65Kt,.6547RB275°进入四转弯,高度2800FT平飞,V100KtS172R广汉机场训练程序赛斯纳172R反向着陆145678精密进近或非精密进近短五边V65Kt下降至高度2000FT改平飞,V100Kt239能见跑道,保持高度,先左转80°再右转80°至小航线三边,转弯坡度25°高度2000FT,V100Kt三边宽度0.6,保持目视跑道正切着陆区,记时记时12~15″,Flaps10°报告进入三转弯,坡度30°坡度不大于30°Flaps20°V80Kt,五边检查四转弯改出高度不低于1650Ft放襟翼30度,开着陆灯S172R广汉机场训练程序赛斯纳172R217空域进出方法GHNDYR015°D12.5五福N3121.25E10415.5金轮N3109.00E10417.00罗江N3118.17E10430.33金锣桥N3110.67E10432.33R037°R015°217空域H1800~2100m1235467一边听ATC左转切入R015°根据一转弯时机航向约0~5°切上R015°,航向015°直飞德阳德阳为进出空域的定位点,通过德阳进入或离开空域航向180°切入R037°切上R037°航向217°沿R037°VOR归航,听ATC指挥S172R广汉机场训练程序1234511109876GHN爬升空速75KIAS300ft起飞后项目1800FT以上听ATC指挥转航向020°坡度20°V75Kt,航向020°高度4900Ft,平飞V100Kt,DME5.5,航向=R-90°R0°下降沿弧进近,V100Kt,R340°高度3900Ft,V100Kt,DME保持6.0,V100Kt,R305°向台转弯,高度2800Ft平飞,V100KtDME4.5,Flaps10°,下降沿R302°进近,V90五边检查R302°DME2.5高度2300Ft,报告,换近台,,Flaps20°,V80Kt,2000Ft,Flaps30°开着陆灯,V65Kt,.赛斯纳172R6NMDME弧进近S172R广汉机场训练程序赛斯纳172R复飞程序1234精密进近或非精密进近,建立着陆外形,V65Kt,精密进进下降至决断高度非精密进近下降至最低下降高度改平飞至复飞点复飞!!加油门全功率,Flaps10°保持V70Kt沿一边航迹上升高度300Ft以上,,Flaps0°,起飞后项目保持V75Kt上升,听ATC指挥S172R广汉机场训练程序赛斯纳172R等待航线(一)入航边出航边出航转弯入航转弯123456远距离主动向台,近距离被动向台,V100Kt,高度听ATC指挥过台右转航向307°,记时,报告,V100Kt,高度听ATC指挥背台航迹307°,记时60″,连续右转航向187°切入入航边.保持V100Kt,高度听ATC指挥切入入航边.航迹127°主动向台保持V100Kt过台,报告,左转至出航边航向307°保持V100Kt航向307°或正切定位点记时(以后到为记时时机)保持V100Kt等待航线第一扇区:平行加入S172R广汉机场训练程序入航边出航边出航转弯入航转弯赛斯纳172R等待航线(二)12345远距离主动向台,近距离被动向台,V100Kt,高度听ATC指挥过台转航向337°,记时,报告,V100Kt,高度听ATC指挥等待航线第二扇区:偏置加入背台航迹337°,记时60″,连续左转切入入航边.保持V100Kt,高度听ATC指挥切入入航边.航迹127°主动向台保持V100Kt过台,报告,左转至出航边航向307°保持V100KtS172R广汉机场训练程序入航边出航边出航转弯入航转弯入航边出航边出航转弯入航转弯赛斯纳172R等待航线(三)11223344远距离主动向台,近距离被动向台,V100Kt,高度听ATC指挥过台转航向307°直接转向出航边,记时,报告,V100Kt,高度听ATC指挥航向307°或正切定位点记时(以后到为记时时机)保持V100Kt记时60″,连续左转切入入航边.保持V100Kt,高度听ATC指挥等待航线第三扇区:直接加入S172R广汉机场训练程序赛斯纳172R360°定点程序12345678910爬升空速75KIAS300ft起飞后项目1800FT以上听ATC指挥一转弯坡度15°建立右起落航线,上升高度2900Ft3900FT平飞,切着陆区记时2500FT关燃油泵记时45″或听ATC三转弯,保持高度2900Ft高度2900Ft,V100Kt保持五边航迹着陆区上空,收光油门,坡度30°V65Kt左转至左小航线三边,五边项目正切着陆区,记时,保持V65Kt根据目测选择进入三转弯时机根据目测进入三转弯保持V65Kt,根据目测放襟翼S172R广汉机场训练程序赛斯纳172R180°定点程序123456爬升空速75KIAS300ft起飞后项目1800FT以上听ATC指挥一转弯坡度15°建立左标准起落航线,上升高度2500Ft正切着陆区,收光油门,保持V65Kt,根据目测进入三转弯保持V65Kt,五边项目保持V65Kt,根据目测放襟翼2500FT关燃油泵祝大家飞行安全谢谢