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第6章电子商务物流中心与园区电子商务物流中心概述6.1电子商务物流中心的种类6.2物流园区6.4电子商务物流中心的布局6.36.1电子商务物流中心概述6.1.1电子商务物流中心的含义1．物流中心的概念物流中心是专门从事物流活动的中心场所。货物在从生产地向消费地的运动过程中，需要在物流中心进行一系列的物流处理，或集中或分散、或储存或运动、或包装或搬运。：a、功能b、作用c、规模d、运动过程e、管理整体性、系统性强f、信息更全面、更系统，流动性更强2．电子商务物流中心的概念电子商务物流中心是集现代通信技术、信息技术、计算机技术和网络技术为一体的物流中心。电子商务物流中心产生与发展的基础主要体现在以下几方面。（1）技术基础Internet是电子商务物流中心产生与发展的技术基础。（2）理论基础分流理论、效益背反理论、供应链理论等构成了电子商务物流中心产生和发展的理论基础。（3）市场基础物流规模的不断增长、市场需求观念的变化及市场竞争的加剧，构成了电子商务物流中心产生和发展的市场基础。6.1.2电子商务物流中心的特点1．实体性与虚拟性并存2．实时性与预测性并存3．合作性与竞争性并存4．个性化与大众化并存5．安全性和开放性并存6．信誉更加重要．按功能划分（1）集货中心集货是将零星货物聚集成批量货物的一种经济活动，专门从事这种活动的物流中心一般称为集货中心。一般来说，集货中心主要设置在生产区域。（2）配送中心（3）集配中心是集集货中心和配送中心为一体的物流中心。它既具有集货的功能，也具有配送的功能。2．按社会化程度划分（1）社会物流中心是以整个国民系统的要求出发，根据社会物流规模的数量及交通通信状况等条件，建立开放式经营型的专门从事物流活动的物流中心。一般来说，社会物流中心主要建立在中心城市。a、实现社会物流中心布局的合理化b、加强流通体制的改革，实现物流中心的社会化c、采取必要的倾斜政策，适当加大投资建设d、树立社会化的经营思想和理念，以市场为导向，依靠现代化的手段和方法从事物流业务活动。（2）企业物流中心企业物流中心是指企业从自身生产经营活动的需要出发，根据自身生产经营活动的规模和区域等条件，建立专门为企业自身提供物流服务的物流中心。a、表现形式大都为配送中心；b、专业化程度较高；c、区域半径相对较小；d、规模一般较小；e、自主性相对较小。3．按综合程度划分物流中心在服务项目上的综合程度，主要包括物流的信息服务以及实物运作等；物流中心在提供货物种类上的综合程度。（1）综合物流中心规模大、服务的区域范围广、社会化程度较高、大都设置在交通和通信发达的中心城市及货物的集散地。（2）专业物流中心能提供一类或几类货物物流业务或能提供一种或几种物流服务项目4、按地理区域划分（1）区域物流中心（2）城市物流中心6.3电子商务物流中心的布局从总体上来说，电子商务物流中心的布局主要包括两大方面：一是以实体运作为核心的物流中心的布局；二是以信息为核心的物流中心的布局。6.3.1物流中心设置的原则（1）规模适当（2）位置合理（3）功能满足需要（4）物流既重视硬技术的配备，又重视软技术的配备。6.3.2．设置物流中心应考虑的因素（1）外部因素①物流规模。②客户需求。③自然条件。④交通运输条件。⑤用地条件。⑥法规制度。（2）内部因素①人的因素。物流经营人员、管理人员、技术人员、物流作业人员②资金因素。③物的因素。④营销战略、目标、结构和策略。营销战略：物流中心在不断变化和竞争的环境中，为把握市场机会和有效配置资源，创造竞争优势而确定的方针与任务。全局性、长期性、系统性、计划性、风险性营销目标：利润指标、市场占有率、增长率、物流营业额、客户满意度。营销结构：用来满足社会物流需要以及维持其生存和发展的一切手段。营销策略：市场选择策略、市场营销组合策略、市场发展策略。6.3.3．物流中心的设置方法物流中心一旦建成后，在一个较长的时期内其位置是很难改变的，因此，科学合理地确定物流中心的位置对于物流中心的物流运作十分重要。重心法总运输费用最低的位置坐标X和Y,公式：11iyiininidcYc11ixiininidcXcci运到第i个地点或从第i个地点运出的货物量dix第i个地点的x坐标diy第i个地点的y坐标X重心的x坐标Y重心的Y坐标6.3.4建立物流中心的途径1．自建型物流中心2．联建型物流中心生产企业、物流企业、电子商务网站3．改建型物流中心4．代理型物流中心生产企业和网站本身不经营物流业务，物流业务由某供应商或物流中心代理商来完成。6.4物流园区6.4.1物流园区的内涵1．物流园区的含义物流园区也称物流基地，是多种物流设施和不同类型物流企业在空间上集中布局的场所，是具有一定规模和综合服务功能的特定区域。（1）物流园区是一个空间概念。物流园区与工业园区、科技园区一样是具有产业一致性或关联性，且集中连片的物流用地空间。（2）物流园区是集中物流基础设施的场所，是物流资源的集聚中心。（3）物流园区是多种物流服务的中心。2．物流园区与物流中心和配送中心的关系（1）物流园区与物流中心和配送中心的联系物流园区是物流中心的空间载体，是物流管理和经营企业的集中聚集地。三者都表现为物流活动的中心场所，都是物流节点，都有相应的物流设施与设备，并都运用现代的信息技术。（2）物流园区与物流中心和配送中心的区别a、处于三个不同层次的物流节点b、运输方式c、规模、功能、辐射范围、资源整合及对经济发展贡献方面6.4.3物流园区的发展（了解）1．我国物流园区的发展现状与存在的问题在我国，物流园区的发展还处于起步阶段，由于其对物流与经济发展的作用，人们正在利用它创造区域与城市经济的“成长极”，使其发展势头非常迅猛。目前，在我国物流园区的发展过程中，出现了物流园区设施闲置、效率低下等问题。（1）发展目标不明确、思路不清晰（2）发展方法不对路（3）政策导向不清楚（4）盲目跟风（5）只重视硬件建设，而忽视软件建设。2．发展物流园区的思路与对策是否建设和发展物流园区是由经济发展需求和发展水平决定的，当一个区域或城市要建设和发展物流园区时，要注意以下几个方面的问题。（1）明确物流园区的发展目的、目标与思路以支持经济发展为出发点，着重考虑本区域的生产需求、消费需求及本区域的区位三个重点因素。目标：实现物流资源的积聚与优化配置，提高物流效率，降低物流成本，进而实现物流对经济的支持作用。思路：政府规划引导，企业建设运营。（2）制定切实可行的发展政策与物流园区规划（3）加强物流园区配套设施的建设与发展（4）保证物流园区对物流人才的需求我就喜欢！案例背景麦当劳是全球十大知名品牌之一，自从它的创始人雷·克洛克开创这项传奇事业以来，麦当劳已经在全球120多个国家拥有了29，000多家餐厅。在麦当劳的冷链物流当中，质量永远是被放在第一位当中的！麦当劳重视品质的精神体现在每一家餐厅中，一旦餐厅选好地点，麦当劳的首要任务就是：在当地建立生产、供应、运输等一系列网络系统，确保餐厅得到高品质的原料供应。由于消费者对食品质量的要求越来越高，所以只有原料符合质量要求，麦当劳才能够做出符合质量要求的食品。更何况在麦当劳看来，冰淇淋化了之后再冻上就不是冰淇淋了，而只是算是牛奶和冰晶的混合物。质量之本日间的繁华喧嚣过后，夜幕降临。麦当劳门前，一辆大型白色冷藏车悄然泊在店门前，几个人出来进行接货检查。车内的货物是根据冷冻货对温度的敏感程度，按照由外向里分别是苹果派、鱼、鸡、牛肉、薯条的顺序装车的。当各项检查合格之后，人们开始紧张有序的把货物卸下来，车又安静的开走了。麦当劳各餐厅的进货周期为一周，餐厅经理预先估计安全库存，在每周二与配送中心联系，对冷藏货下订单。订单被配送中心接受之后，周三、周五分批进货。餐厅订货组会按时完成盘存报告，报告内容包括货品编号、货品名称、计量单位、库存和货品盘点表、每日送货和退货单、损耗表、员工餐饮、餐厅调拨单等等。倘若需要进行紧急订货，则需要进入紧急订货程序，一经确认，货品将在2个小时内送到餐厅门口。及时响应麦当劳餐厅的需求是物流供应商发挥的特有作用。作为合作伙伴，夏晖为麦当劳提供一条龙式物流服务，其中包括生产和质量控制。麦当劳利用夏晖设立的物流中心，为各个餐厅完成订货、储存、运输以及配送等一系列活动。在麦当劳对品质的高要求之下，其冷链物流标准也是非常严格的，包括温度记录和控制、温度设备控制、商品验收、温度监控点设定、运作系统的建立等等，每一个环节都有标准把关。举例来说，运输鸡块的冷冻车内温度要达到零下22摄氏度。麦当劳为此统一配备价值53万元的8吨标准冷藏车，全程开机，装车和卸车时间被严格限制在5分钟之内。尽管同样的旅程，用5吨的平板车盖上棉被可以达到同样的效果，费用可以节省一般以上，但是这有可能影响最终产品质量，因此，麦当劳避免这样的行为出现。与此同时，麦当劳建立了跟踪系统，对所有产品实施在途跟踪，以保证实际操作能够符合标准的要求。为了满足麦当劳冷链物流的要求，夏晖公司在北京地区投资5，500多万元人民币，建立了一个占地面积12，000平方米的多温度食品分发中心，其中干库用于存放餐厅用的各种纸杯、包装盒和包装袋等不必冷藏冷冻的货物；冷冻库存储派、薯条、肉饼等冷冻食品，温度设为零下18摄氏度；冷藏库存储生菜、鸡蛋等需要冷藏的食品，温度设为1－4度。冷藏库和冷冻库中间设有一个隔离带，用自动门控制，以防止干库的热气和冷库的冷气互相干扰。该中心拥有世界领先的技术，设备都是从美国进口的，设计精致，能够最大限度的保鲜。干库中设计了专用卸货平台，运输车在装卸货物时能够恰好封住对外开放的门，防止外面的灰尘进入仓库。麦当劳不仅仅是一家餐厅，自创立伊始，麦当劳就演绎着快餐中的传奇事业。在这个动感的世界里，物流伴随着“我就喜欢”的节奏，在麦当劳这首乐曲中谱写着不可或缺的音符！