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南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地园道路工程施工组织设计2010年2月3日1株洲时代建筑安装工程有限责任公司目录1、编制说明2、工程概况及工程特点3、指导思想与实施目标4、施工总平面布置及现场管理5、施工组织管理与施工部署6、主要分部分项工程的施工方法7、质量管理体系8、工期保证措施9、安全生产与文明施工10、雨季施工措施11、环境保护附图表：1、项目管理机构与职能图2、劳动力安排计划表3、施工进度计划横道图、网络图4、施工总平面图5、拟投入本标段的主要施工机械计划表6、工程质量保证体系框图7、安全管理体系框图南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地园道路工程施工组织设计2010年2月3日2株洲时代建筑安装工程有限责任公司1、编制说明本施工组织设计方案是根据本工程的招标文件，施工图纸，标前答疑文件，在对施工组织设计方案的编制原则及内容进行了充分的研究和论证的基础上而编制的。目的是为了南车时代集团风电河西基地道路工程的施工提供完整的，纲领性的技术文件，用与指导工程的施工与管理，保质、高速、安全、文明地完成该工程的建设任务。本施工组织设计编制的依据是：（1）南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地道路工程施工招标文件.（2）中华人民共和国交通关于公路工程设计、施工、验收的技术标准和有关规范和规程等。（3）中华人民共和国现行的有关建筑、安装工程施工验收规范。（4）湖南省、株洲市关于工程质量、安全及文明施工的管理规定。（5）现场踏勘情况。本施工组织设计方案作为投标文件供业主审查，待工程中标后，将根据施工图及合同规定，以本施工组织设计为纲领编制详细的单项施工方案及分部、分项工程作业指导书。2、工程概况及工程特点2.1工程简介2.1.1概述及标段范围南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地道路工程，是南车时代集团风力发电机组河西产业化基地项目的基础设施工程。该工南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地园道路工程施工组织设计2010年2月3日3株洲时代建筑安装工程有限责任公司程位于株洲市河西栗雨工业园内，道路总面积约16100平方米，该道路施工路幅宽为6.0M、7.0M、9.0M、12.0M。2.1.2编制依据（1）南车株洲电力机车研究所有限公司风力发电机组河西产业化基地项目施工图。2.1.3设计标准道路等级:厂区道路。2.1.4道路横断面设计根据南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地道路工程设计图,本次施工路幅宽6.0M、7.0M、9.0m、12.0m，横坡设置:车行道:1.5%。2.1.5道路纵段面设计12.0m宽道路纵向坡度设计最小0.1%、最大0.91%、，6m、7m、9.0m宽道路纵向坡度设计最小为0.17%、最大为0.26%。2.1.6路面工程机动车道路结构层：上面层细粒式沥青混凝土AC-13厚4cm；下面层中粒式沥青混凝土AC-20厚6cm；下基层6%水泥稳定砾石18cm、4%水泥稳定砾石17cm；底基层级配碎石30cm。2.2工程施工目标根据招标文件的要求本工程的工期、质量、文明施工、安全生产目标为：A、要求工期为：共计45（日历日）天；南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地园道路工程施工组织设计2010年2月3日4株洲时代建筑安装工程有限责任公司B、质量要求：合格；C、要求文明施工目标：文明工地；D、要求安全生产目标：安全达标施工现场；2.3施工条件本工程均位于株洲市天园区栗雨工业园区，现状基本为已平整的土地。3、指导思想与实施目标3.1指导思想本公司以GB/T19002—1994《质量体系—生产、安装和服务的质量保证模式》标准，建立稳定、有效的工程质量保证体系。选配高素质的项目经理，项目总工程师及工程技术管理人员，实施项目管理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备，精心组织，科学管理，优质高速地完成施工任务，争创第一流水平的工程。3.2本公司将严格履行合同，精心组织施工，确保实现如下目标：A.质量目标：合格；B.工程工期目标：共43个日历天。（具体时间以开工日期为准）C.文明施工目标：株洲市文明工地；D.安全生产目标：株洲市安全达标施工现场。4、施工总平面布置及现场管理4.1施工总平面布置本工程施工面分布较广，公司的项目组成班子决定在本工程的施工场地中段，建立水泥稳定碎石拌和厂、材料堆场、机械堆场、工程南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地园道路工程施工组织设计2010年2月3日5株洲时代建筑安装工程有限责任公司临时指挥部等。在分布的工地上建立临时的加工、拌和场地，具体布置见（施工总平面布置图）。4.2施工用电施工用电设施严格按《施工现场临时用电安全技术规范》设置和使用，并按照省市有关部门规范要求进行调整。拌和厂、施工现场施工用电就近牵线，费用自行承担。为保证工程顺利进行，本公司自行配备200kw柴油发电机1台。4.3施工用水本工程生产、生活用水采用在就近管网接入。施工用水就近取用，如非生活水源，在使用前对水质进行化验确认各种物理、化学指标符合工程上使用后，才可使用，否则，应先进行相应的处理，使其合格后在使用。4.4施工现场管理为了确保施工进度按计划有条不絮地组织实施，保持施工现场次序，施工现场总平面的使用必须严格执行统一管理的原则，由项目生产经理负责，日常工作由工程部、物质部、机械部和综合办公室组织实施，按生活区和生产区划分成片，同意管理，未经同意不得随意占用。施工用电设施严格按《施工现场临时用电安全技术规范》设置和使用，并按照省、市有关部门规范进行调整。施工用水设施应遵循合理布局，服务生产，尽量节约的原则进行布局管理。南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地园道路工程施工组织设计2010年2月3日6株洲时代建筑安装工程有限责任公司生活区要搞好环境的美化，做好卫生清洁工作，办公室、仓库等应悬挂统一的标牌。进入现场的机械、材料必须按平面布置指定的位置堆放整齐，不得任意堆放。施工现场应设置醒目的施工标牌，管理人员一律配证上岗。制定并执行现场文明施工管理实施细则，定期检查评比。5、施工组织管理与施工部署5.1施工组织机构一个坚强有力、灵活高效的组织机构是完成工程任务的首要条件。本标段将列为我公司重点工程，调集精兵强将，选择责任心强，组织指挥能力强，管理水平高，施工经验丰富，服务态度良好的各级管理人员组成我公司风电河西基地园道路工程项目经理部，作为本公司对本标段工程的直接管理机构，负责全面履行合同，对工程的工期、质量、安全、成本和生产诸要素进行有效的控制和管理。与业主、设计单位、监理单位紧密配合，共同努力，圆满完成本标段的施工任务。项目经理部设项目经理一名，项目副经理一名，主任工程师一名。项目经理部设工程部、技术部、质安部、财务部、机械部、物质部、综合办公室、试验室等部门，组成项目职能管理层。项目组织机构详见（项目管理机构与职能图）。5.2施工组织安排根据本标段所处的地理位置。材料供应情况以及交通运输条件等因素，根据工程量的大小，以及结合该项工程的实际情况，施工组织南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地园道路工程施工组织设计2010年2月3日7株洲时代建筑安装工程有限责任公司安排如下：5.2.1作业区段的划分根据本标段范围与具体工地情况，我们将本标段划分为三个作业段（东西向12m宽路段分为一个作业段，东西向6m、9m宽路段分为一个作业段，南北向7.m、9m宽路段分为一个作业段，），同时施工填筑。主要工作内容：原路面清表（包括清淤、挖方、外运）、路基土方碾压、级配碎石垫层施工、水泥稳定砾石基层施工。沥青混凝土面层施工。5.2.2施工程序路基土方工程首先进行碾压范围内清理、植物、垃圾和有机物的清理、掘除、移走和处置，并对软土进行换填处理，然后进行路基土方施工、碾压。路基成型后，水泥稳定碎石基层进行施工。待基层达到设计要求后方可进行沥青混凝土面层施工。整个施工过程尽可能紧密衔接。5.2.3施工进度计划安排本工程工期共43个日历天。根据本标段的工作内容，将施工进度安排如下：（1）施工准备阶段：主要进行施工场地的三通，在开工前内完成。（2）路基清理、挖方及挖方外运、路基碾压在开工后的10天内完成，土路基及级配碎石垫层施工在开工后的25天内完成。（3）水泥稳定碎石基层在开工后33天内完成。（4）麻石侧石在开工后38天内完成（5）沥青混凝土面层在开工后43天内完成。南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地园道路工程施工组织设计2010年2月3日8株洲时代建筑安装工程有限责任公司（6）竣工验收。其他工程则均在主要工序施工过程中适时插入进行。具体时间安排详见（施工进度计划横道图、网络图）。5.3劳动力配备选择素质好，技术熟练的自有职工和劳务分包商组成。土方工程队、基层工程队、模板工程队、沥青混凝土工程队等分别承担路基土方碾压、基层铺筑碾压、模板安装、面层沥青混凝土铺筑各沿线设施安装制作等部分分项工程的施工任务。所有劳动力实行动态管理，为保证工期最高峰计划安排劳动力100人。具体劳动力要求见附表“劳动力安排计划表”。劳动力进出场及其平衡调配归口由综合办公室管理。5.4机械设备选用对本标段的工程施工，我们将充分发挥机械化施工来加快施工进度，提高工程质量方面的积极作业，选择相应的施工机械。主要采用的施工机械有：挖掘机、自卸汽车、沥青混凝土运输车、装载机、压路机、混凝土搅拌机、摊铺机、排水机械等。具体要求详见（拟投入本标段的主要施工机械计划表）。6、主要分部分项工程的施工方法6.1测量施工方案工程开工前，项目经理部测量队在接到永久性坐标点、高程点后，进行全面复查，复查后报业主、监理工程师和设计部门，经审定认可，方可作为施工测量控制网的依据。施工现场的测量工作，项目经理部南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地园道路工程施工组织设计2010年2月3日9株洲时代建筑安装工程有限责任公司将派专人负责，并上报阶段测量成果，以保证整体工程施工准确完美和正常进行。6.1.1测量人员配备根据对本工程的现场考察，结合本标段工程特点，为了确保工程的施工质量和施工精度，我们将成立一个测量队，配置二名测量工程师，四名测量员，测量工若干名，组成一个测量小组，进行检查、校正、复测。6.1.2测量仪器的配置本标段配备一台全站仪、二台经纬仪测量定线，高程测量采用自动安平水准仪四台，长度度量配备五把长卷尺等。6.1.3导线的布置施工前和业主联系，熟悉资料交接和施工图纸，复核原始数据等。采用全站仪和测距仪进行附合导线测量，导线起闭于永久性坐标点。导线点据工程范围、通视条件均布在开阔地面上，以满足施工放样的要求。个别平面控制基准点可采用测角交会法，但测角中误差不大于10秒，三角形闭合差不大于30秒，交会角在30-12O之间，水平角观测不少于4个测回，施工放样采用极坐标法，测距仪测距。在放样时要注意点位对中，仪器整平，砚标瞄准，进行两次测距，提高放样精度。结构样点放出后，应对放样点进行控制以便在施工过程中自检自查。放样点还原工作的控制采用十字形控制法，用经纬仪以放样点为中心定出纵横垂线并以适当距离定出控制点。导线复测：施工前，采用经检验校正的、满足精度要求的测距仪南车株洲电力机车研究所有限公司风电河西基地园道路工程施工组织设计2010年2月3日10株洲时代建筑安装工程有限责任公司器对所交导线点进行复测，同时按满足施工要求的原则，对原有导线点进行加密，保证在工程施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。6.1.4路基放样中线恢复：利用经复测合格的导线点，采用坐标法全面恢复道路中线及路线主要控制桩，并对路线主要控制桩采用交点法进行固定，恢复中线时注意与结构物中心，相邻施工段的中线进行闭合。施工放样：根据恢复的道路中线，按10m—20m的间距，对路基横断面的地面线进行测设，并以此为基础按设计典型横断面绘制出横断面施工图。路面横坡为1.5%。纵断面放样：道路纵断面根据现状地形地物，并详细结合设计图纸严格施工放样，做到准确无误，起止点均应顺接。6.1.5高程系统测设高程控制网建立在永久性水准点基础上，采用自动整平水准仪器施测，高程点以附合水准