边看边思考1.谈谈你观看《超级工程II》后的第一感受。2.中国产生出这么多超级工程的根本原因是什么?3.超级工程对于中国崛起和中华民族伟大复兴有何意义?超级工程II问题来了片中提出的著名的“挂壁公路”是“人定胜天”的典型事例,其位于山脉的村。挂壁公路挂壁公路中国的挂壁公路,主要位于南太行山地区及晋东南。太行山北高南低,山势东陡西缓,许多地段形成了近1000米的断层岩壁,气势雄伟。在太行山里,有着7条挂壁公路,堪称世界最艰险的公路工程,被称为太行天路。1.昆山挂壁公路——最惊险的公路这是七条挂壁中最惊险的一条,更低矮更狭窄,许多地方只能通行一辆小型车。公路弯多坡度大,路面坑洼不平,洞顶垂石嶙峋,风大的时候,洞内冷风穿梭,哨音呼啸。1992年,山西实施“村村通”工程,决定在王莽岭北面给昆山村民开条南行出路。7个包工队同时作业,在山顶固上缆绳,将工人吊到山腰开洞,分段施工,快速打通了3公里长的昆山隧道,这条路一共有156个窗口。2.郭亮村挂壁公路——绝壁长廊这条路在“世界最险要十条路”中排第2位,在“全球最奇特18条公路”中排第3位,因修建早又被誉为“太行隧道之父”。这是在119米高、坚硬无比的红岩绝壁上,开凿出的一条高5米、宽4米、长1300米的石洞公路,被称为“绝壁长廊”。上世纪70年代,郭亮村村民在村前的绝壁上苦干5年,修成了这条石洞公路。3.回龙挂壁公路——最精雕细琢回龙隧道水泥铺地,水泥固顶,整齐的条石装饰侧窗,是最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是,隧洞在山腹里转了个“S”形,千多米长,刚好爬到山另一面的岭脊上。1993年,时任回龙村党支部书记张荣锁带领村民,耗时8年,于2002年修成了这条通往外界的路。张荣锁因此而当选2002年央视十大感动中国人物,被誉为“当代愚公”。4.穽底挂壁公路——历时15年山西省平顺县井底村,是太行山深处的一个小山村,因为四面环山,就像在一个井的底部,村子因此而得名。为了彻底走出“井底”,村民们用了15年时间,硬是在山崖绝壁上打出了一条1500多米的公路。5.陈家园挂壁公路——水上挂壁与其它六大挂壁最大不同之处,就是开凿在水库边的绝壁上,悬崖峭壁与清澈湖水相辉映,灵秀壮美。公路长2.5公里,于1992年修建,当时,山西省实施“村村通”工程,昆山村民组建了7个包工队,开凿了这条公路。6.虹梯关挂壁公路——气势恢宏位于太行山的峭壁之上,道路艰险风光独特。这条路的长度约为10公里,在太行绝壁之上连凿了5个山洞,最上面的洞和最下面的洞落差约有200米,坡度在30度以上。1968年,平顺县芣(fú)兰岩乡(2000年与虹梯关乡合并,统称为虹梯关乡)全乡800名村民,自带被褥、支灶扎帐篷,吃住在工地,奋战两年,用铁钎、铁锤等最原始的工具,从梯后村的北山崖中挖了五个涵洞,劈掉七座山岭,填平三条大沟,打通了这条崖中公路。7.锡崖沟挂壁公路——人定胜天锡崖沟人为走出大山,靠自己的一双手,自力更生、艰苦奋斗30年,用锤子、钎子,在悬崖峭壁上开凿出一条长达7.5公里长的“挂壁公路”,造就了闻明华夏的“锡崖沟精神”。锡崖沟挂壁公路于2009年7月荣登《中国路谱》典型农村公路榜首,2011年9月入选新中国60大地标。锡崖沟挂壁公路承载着丰富的历史信息和精神内涵,其具有鲜明的时代特征和不可复制性,是不可多得的精神遗产和人类创造遗迹,是中国人民战天斗地的真实写照。年中国拥有第一条高速公路,2015年中国高速公路里程达到万公里,位列世界第。中国第一条高速公路中国第一条高速公路“沪嘉高速公路”是中国大陆的第一条高速公路。沪嘉高速公路于1984年12月21日开始建造,1988年10月31日通车。“沪嘉高速公路”的南部端点是上海市宝山区,北部端点是上海市嘉定区,全长16千米。“沪嘉高速公路”总投资2.3亿元,平均1千米需要1127万元。2012年1月1日起,沪嘉高速公路将调整为城市快速路。片中提到的万利高速,是连接市区和省市的交通要道,其最高的公路桥墩达层楼高。万利高速万利高速万利高速是重庆万州至湖北利川的高速公路,全长52公里,是重庆市“三环十射三联线”中十射的重要支线,已纳入国家高速公路网规划(2013-2030)恩广高速(G5012)中。万利高速桥隧比高达54%,是重庆市在建高速路中施工难度最大的项目之一,也因其桥梁众多,有着“大桥俱乐部”之称。万利高速2014年全面开工建设,预计2018年通车。届时从万州至湖北利川的车程将由3小时缩短至40分钟。中国高速公路以北京为中心,拥有条干线,连接万以上人口城镇的高速公路网已经建成。中国高速公路网中国高速公路网首都放射线(G1,京哈高速)1280公里。(G2,京沪高速)1245公里。(G3,京台高速)2030公里。(G4,京港澳高速)2285公里。(G4W,广澳高速)(G5,京昆高速)2865公里。(G6,京藏高速3710公里。(G7,京新高速)2540公里。中国高速公路网11条南北纵线(G11,鹤大高速)1390公里。(G15,沈海高速)3710公里。(G25,长深高速)3580公里。(G35,济广高速)2110公里。(G45,大广高速)3550公里。(G55,二广高速)2685公里。(G59,呼北高速)2678公里。(G65,包茂高速)3130公里。(G69,银百高速)2281千米。(G75,兰海高速)2570公里。(G85,银昆高速)2322公里。中国高速公路网18条东西横线G10,绥满1527。G12,珲乌885。G16,丹锡960。G18,荣乌1820。G20,青银1610。G22,青兰1795。G30,连霍4395千米。G36,宁洛722。G40,沪陕1490。G42,沪蓉1966。G50,沪渝1768。G56,杭瑞3404。G60,沪昆2730。G70,福银2485。G72,泉南1635。G76,厦蓉2295。G78,汕昆1710。G80,广昆1511。中国高速公路网6条地区环线G91,辽中地区环线;G92,杭州湾地区环线;G93,成渝地区环线;G94,珠江三角洲地区环线;G95,首都地区环线;G98,海南地区环线中国高速公路网还有多条并行线和联络线。北京三元桥的整体更换工程用时小时。北京三元桥整体更换工程北京三元桥整体更换工程经过43小时连续奋战,成功运用千吨级的驮运架一体机,实现了1350吨桥梁整体换梁,创造了大吨位整体换梁新技术范例,创造了新的北京建桥速度,达到了国内首创、国际领先的水平。,也称,是目前世界上挖掘隧道最先进、效率最高的机器。盾构机盾构机在我国,习惯上将用于软土地层的称为盾构,将用于岩石地层的称为TBM。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾,它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。盾构机2015年11月14日,由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发的中国国产首台铁路大直径盾构机在长沙下线,拥有完全自主知识产权,打破了国外近一个世纪的技术垄断,将加速中国快速城市化和大铁路网建设的步伐。本次下线的大直径盾构机开挖直径8.8米,总长100米,每台售价比进口同类产品便宜2000万元以上,性价比高,可靠性好,能够适用于多种复杂地层,下线后将服务于广珠城际轨道交通线。目前中国汽车保有量是%,美国汽车保有量是%。汽车保有量汽车保有量虽然中国汽车保有量还不到世界平均水平的一半,但是由汽车迅速增加带来的交通拥堵和大气污染,已经到了十分严重的地步。几乎所有的大城市都存在着严重的交通拥堵,由于汽车尾气排放带来的空气污染,已经成为许多大城市的主要污染源。过去5年,中国新增1亿吨炼油能力,全部被新增的3500万辆汽车吞噬掉。如果中国汽车保有量达到美国的水平,全世界的石油都供应不起。据清华大学专家的一项研究,中国汽车保有量的极限是1.5亿辆。中国最大的列车货运编组站在市。中国铁路中国铁路中国铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,截至2015年年底,中国铁路营业总里程达12.1万公里,规模居世界第二,全国铁路复线率和电气化率分别达到53.5%和61.8%。高铁人均百公里能源消耗是飞机的。目前,中国的高铁网络总里程达__万公里。仅仅发展年,已居世界第__,占世界高铁总里程的___%。中国高铁中国高铁中国高速铁路(CHSR)是指新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。中国最早的高铁京津城际和武广高铁分别在2008年、2009年开通运营。2016年中国高铁运营里程超过2.2万公里,占全球高铁运营里程的65%以上。中国高铁中国高铁具有三大优势:技术先进、安全可靠;价格低、性价比高;运营经验丰富,中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。中国目前已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术,具有组团出海的实力,可以挑战任何竞争对手。据片中所言,长江上已建成_____座跨江大桥。长江跨江大桥悬索桥主索缆在设计寿命内,也就是年终身不能更换。主索缆港珠澳大桥架设于_____洋之上。港珠澳大桥港珠澳大桥连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,全长为49.968公里。5月2日22时30分许,重达6000吨的港珠澳大桥沉管隧道最终接头在经过16个多小时的吊装沉放后,最终安装成功。至此,经过我国交通建设者6年多的持续奋战,世界最大的沉管隧道——港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙。中国桥梁总数超过万座,总长度达万公里。中国桥梁中国桥梁大桥正在成为一张中国的新“名片”。中国桥梁界为世界桥梁创造了众多的“世界第一”。桥梁数量最多、桥梁跨度最大、世界最长跨海大桥、世界在建最长跨海大桥、世界跨度最大公铁两用大桥、世界最长高铁桥、世界跨径最大钢拱桥、世界首座真正意义上的公铁两用跨海大桥、世界第一高悬索桥……主跨为世界跨径最大的拱桥:重庆朝天门大桥、世界第一跨径梁桥:石板坡长江复线大桥启示一、中国科技和建设水平的进步,取得了举世瞩目的成就。二、超级工程的建设需要千千万万个具备坚定信念的建设者的伟大奉献。三、众多的超级工程正在改变着中国人的生活方式和精神面貌,所有成就的背后是几代人的艰辛付出。四、与其他发展中国家相比,甚至与发达国家相比,社会主义制度的优越性在这里得到了充分体现。五、中国的发展道路是正确的,应该一以贯之坚持下去,推进中华民族伟大复兴。THANKS