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车辆工程教研室第十八章车架第十八章车架一、车架的功用及类型二、边梁式车架三、中梁式车架四、综合式车架五、承载式车身六、小节车辆工程教研室第十八章车架1．功用⑴．用以支承连接汽车的各零部件，并承受来自车内外的各种载荷。⑵．车架是整个汽车的基体，汽车的绝大部分部件和总成都是通过车架来固定其位置的。2．类型边梁式车架中梁式车架（或称脊骨式）车辆工程教研室第十八章车架3．对车架的要求⑴．应满足汽车总布置的要求。⑵．应有足够的强度和适当的刚度，同时质量应尽可能小。⑶．车架应布置得离地面近一些，使汽车重心位置降低。车辆工程教研室第十八章车架解放汽车边梁式车架边粱式车架由两根位于两边的纵梁和若干根横梁组成，用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架。车辆工程教研室第十八章车架轿车（X形高断面横梁）车架车辆工程教研室第十八章车架纵梁外形和断面图车辆工程教研室第十八章车架1.脊骨型车架车辆工程教研室第十八章车架中梁式车架的优点：1．车轮有较大的运动空间，便于采用独立悬架，提高越野性。2．与同吨位货车比，车架较轻，减小了整车质量。3．重心较低，行驶稳定性好。4．车架强度和刚度较大。车辆工程教研室第十八章车架2.中梁式车架车辆工程教研室第十八章车架3.由脊梁与部件壳体共同构成的车架车辆工程教研室第十八章车架综合式车架和承载式车身综合式车架车辆工程教研室第十八章车架钢管焊接的桁架式车架衍架式车架：主要用于赛车和特种汽车。也有些轿车和大型客车取消了车架采用承载式车身车辆工程教研室第十八章车架轿车车身总体构造轿车车身的组成：１．车身结构件车身结构是支撑轿车车身的承载体，包括轿车车架，车身骨架。２．车身覆盖件车身覆盖件是覆盖在车向骨架外表面，经过冲压成型的薄金属板或塑料板制成的。３．车门车门是轿车车身的一个重要的总成，在车门上要装置门锁、车门定位器、车门玻璃、车门玻璃升降器等，还装有防侧撞安全气囊，来提高轿车在受到侧向碰撞时对乘客的安全保障。４．车身外装件车身外装件是指装在车身外部的一些总成或零件。５．车身内装件具有实际使用功能，例如仪表板、座椅以及车身内装置的一些设备。车辆工程教研室第十八章车架非承载式车身和承载式车身非承载车身可以分为车身本体和车架两个部分。车身本体由车身结构件所焊接成的车身骨架和覆盖在车身骨架上的各种车身覆盖件共同组成。非承载式车身车辆工程教研室第十八章车架承载式轿车车身壳体车辆工程教研室第十八章车架承载式车身的特点1.承载式车身因为没有车架，因此车身的总质量较非承载式车身要轻一些，车身形成一个整体式框架结构。2.车身底板高度较低，有利于降低整车的高度，便于乘客上下车。3.由于不存车身本体与车架的装配关系，减少了复杂的装配工序。4.发动机、传动系、悬架等都是直接安装在车身本体上，各个总成在工作时需要采用复杂的车身内的振动和噪声。5.车身在受到碰撞时，更换车身上的结构件十分困难。6.承载式车身适合大批量生产。车辆工程教研室第十八章车架车辆工程教研室第十八章车架特种车身轿车中还有敞篷轿车、鸥翼形车门轿车，竞赛轿车等特种轿车。车辆工程教研室第十八章车架客车承载式车身车辆工程教研室第十八章车架车辆工程教研室第十八章车架1.车架的功用是什么？对其有何要求？2.什么是边梁式车架?为什么此种结构的车架应用广泛?3.中梁式车架与边梁式车架的主要区别是什么?中梁式车架有什么优缺点?车辆工程教研室第十八章车架思考题：191页第2题