谢屋大桥下部构造施工文字说明

梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第1页共26页谢屋大桥下部构造施工方案一、基本情况谢屋大桥为跨越山谷高架桥，设计为5×20m装配式后张法预应力混凝土宽幅空心板桥，全桥一联，桥面连续，桥台台口处设置伸缩缝；包括桥台侧墙、耳墙在内，全桥总长117.56m，桥梁起点桩号为k0+957.47，终点桩号为k1+075.03，中心桩号为k1+022,交角为900，预制板高为90㎝；1～4号墩基础为钻孔灌注桩，桩径为4ф1.50m，桥墩采用圆柱式墩，墩柱柱径为4ф1.20m；0号桥台采用重力式台、扩大基础，5号台采用肋板式台、桩基础，桩径为8ф1.20m；锥坡及台前铺砌采用浆砌块石，水泥砂浆沟缝；5号台台前设置挡墙。二、主要工程数量1、承台：1个；C20砼13.5m3、C30砼128.5m³;Ⅰ级钢筋0.28(t)、Ⅱ级钢筋7.66(t)。2、系梁：8片；C15砼5m3、C30砼53m3；Ⅰ级钢筋1.36(t)、Ⅱ级钢筋2.95（t）。3、墩柱：Φ1.2m16根、C30砼274m³；Ⅰ级钢筋4.1(t)、Ⅱ级钢筋29.5（t）。4、台身（0#台）：C20砼1559m3。5、肋板式桥台：1个；Ⅰ级钢筋0.88(t)、Ⅱ级钢筋2.47（t）；C30砼52.0m³；6、盖梁：8片；C30砼182.1m³；Ⅰ级钢筋5.54(t)、Ⅱ级钢筋20.1（t）。7、台帽、耳背墙、侧墙、耳墙：4个；C25砼59.0m3、C30砼118.9m³；Ⅰ级钢筋2.95(t)、Ⅱ级钢筋6.23（t）。8、GYZ200×42支座（天然胶）256块。三、主要负责人及其他主要施工技术管理人员，管理机构图梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第2页共26页进场人员一览表机构人数负责人经理室1杨永恒工程室5颜健质检室4王洪合约室2佘国顺安全室4骆展松综合室2谢长安测量组4衡俊伟试验室5李俊玲机材室2刘立学资料室3方秀英财务室2陈善波施工负责人3陈龙舟、管军杰、林耀富桥梁综合施工班组35阳超明梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第3页共26页项目部施工组织管理机构图四、进场施工机械设备及试验仪器见下表：“主要大型施工机械设备表、主要小型施工机械设备表、主要试验、质检、测量仪器表”。项目经理（杨永恒）技术主办（颜健）质检工程师（王洪）财务室（陈善波）安全室（骆展松）工程室（颜健）合约室（佘国顺）机材室（刘立学）质检室（王洪）测量室（衡俊伟）试验室（李俊玲）岭综合室（谢长安）桥梁施工班组路基施工一班组路基施工二班组防护排水施工一班组防护排水施工二班组梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第4页共26页主要大型施工机械设备表序号名称型号数量进场时间备注1汽车吊25t1台2004．52装载机ZL501台2004．53加长东风车5t1台2004．54搅拌站强制式750型1座2004．45砼搅拌车3m3、6m33台2004．56发电机组50~120KW2套2004．3~47变压器315KV.A1台2004．4主要小型施工机械设备表序号名称型号数量进场时间备注1电焊机交流Bx1-3152台2004．4~52电焊机直流AX-1601台2004．4~53弯筋机6mm～40mm1台2004．3~44截铁机6mm～40mm1台2004．3~45卷扬机1..5t单筒1台2004．46切割机1台2004．87气割具3套2004．48插入式振动器Ф50mm、Ф35mm5套2004．4～59空压机3m3、6m32台2004．610风镐3只2004．611门式架1900、1700、900500片2004．6梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第5页共26页主要试验、质检、测量仪器表序号名称规格型号精度单位数量生产厂家1压力机YE-2000B二级台1浙江竟远2水泥混凝土标准养护箱SHBY-20B台1江苏无锡3恒温干燥箱101A-11℃台1上海东星4台称TGT-10010kg台1上海浦东5案称AGT-105kg台1上海浦东6手动脱模器台1常州7电动抗折试验机DKZ-5000台1江苏无锡8水泥净浆搅拌机NJ-160A台1江苏无锡9行星式水泥胶砂搅拌机JJ-5台1江苏无锡10水泥胶砂试体成型振动台ZT-96台1江苏无锡11标准法维卡仪O-70Sm/m台1江苏无锡12电子天平JJ100000.1g台1常州科源13电子天平JY2000.01g台1常州科源18回弹仪HT225台1天津19振动台ZT1*1台1上海东星20游标卡尺0-1500.02把1浙江杭州21水泥检验筛80μm.0.9mm套1上海23石子筛φ300/5-2.5mm个2浙江锡仪24砂子筛φ300/1.25-0.08mm个5浙江锡仪25沸煮箱FZ-31A台1浙江锡仪27针片状规准仪套128压碎值仪台1北方建筑梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第6页共26页29混凝土试模150×150×150mm套3032石子筛φ300/100-10mm个10上海33砂子筛φ300/10-2.5mm个5上海34钢卷尺5m把2揭东35坍落度试验仪HDF-30套138容积筒1L、5L、10L、20L套139量筒250mL140量筒1000mL141容量瓶1000mL242胶砂试模40mm3五、施工进度计划安排施工工期与进度计划安排本标段为路基桥涵标，合同工期定为22个月，为确保满足业主的工期需要，本标段按工期为20个月来安排施工进度。谢屋大桥的下部构造施工工期计划为7个月。各分项工程按以下进度计划安排：详见下页“施工进度计划横道图”谢屋大桥下部构造施工进度计划序号项目名称年月日施工时间2004年2005年开始时间结束时间8月9月10月11月12月1月2月1施工准备2004.08.012004.08.10102系梁（承台）2004.08.112004.11.10903立柱（墩身）2004.09.162004.12.15904盖梁2004.10.212005.02.101105台帽、耳背墙、侧墙、耳墙2005.01.012005.01.3030梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第7页共26页六、系梁（承台）、墩柱、盖梁施工系梁（承台）、墩柱、盖梁施工工艺见下页框图（一）系梁（承台）施工当桩基完成并检测合格后，即可开挖基坑，平整基底，基底应根据所处地质及地下水位情况进行相应处理，系梁底铺设一层10cm厚15号素混凝土找平层（承台底铺设一层15cm厚20号混凝土垫层），以保证基底平整，然后绑扎钢筋，安装模板浇筑承台（系梁）砼。系梁（承台）钢筋绑扎完后须预留立柱（台身）的钢筋，立柱预留露出系梁面1.0m以上，并按50%错开布置，预埋在桩身处的立柱钢筋按设计要求1.0m长度与桩基主筋焊接；台身钢筋的预留按设计图纸长度要求，原则上不进行搭接（焊接）。系梁（承台）施工时，为保证梁（台身）质量和外观完美，采用大型钢模板120×150cm与组合钢模板组拼而成，在梁端（桩顶）处，采用定型加工的二块半圆钢模，模板安装时须涂一层脱模剂，并在模板接逢处用双面胶填塞密实，以防漏浆；系梁模板采用[10或10cm木方作加劲肋，然后用Ф16钢筋对拉螺杆连成整体，外侧另加一定的支撑，以保证模板的刚度；浇注砼前（后）应挂线进行模板检测。系梁（承台）混凝土浇筑采用直接由搅拌车出料至溜槽入模进行分层浇筑振捣密实。系梁（承台）混凝土采用麻袋覆盖淋水养护方法，淋水养护每2小时不少于一次，养护时间不少于7天。（二）墩柱、肋板台身施工根据桥梁立柱高度14～17米之间，立柱则采用一次立模现浇砼成型，砼输送由吊车提升砼料入模浇筑施工方法。1、施工支架搭设立柱支架采用门式架搭设，每柱沿顺桥向前后每边四个，间距为90.1㎝，用斜撑连接，并在每隔两层支架用ф48㎜钢管作水平支撑，支架外侧三边用剪刀撑稳固，使其形成一个整体。2、模板工程大桥墩柱均为圆柱式，直径为φ120cm，墩柱高度为14～17米之间，为了确保立柱施工的质量，保证混凝土表面光洁，模板基本采用全新的圆柱形钢模，标准节每节高度3.0m及2.0m两种，非标准节每节150㎝、50cm，由两片半圆形钢柱梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第8页共26页基底放线桩顶定位铺系梁（承台）底砼垫层系梁（承台）钢筋安装系梁（承台）模板安装自检后报监理工程师审批浇筑系梁（承台）砼砼养护、拆模报监理工程师审批进入下道工序砼配合比设计报监理工程师审批砼拌和采取补救措施报监理工程师审批钢筋试验钢筋制作试件制作强度测定系梁（承台）施工工艺框图梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第9页共26页模拼接而成。在空场地根据每次需浇筑墩柱的高度或分段高度一次性把柱模拼装成形，利用汽车吊吊装一次就位，当立柱高度较高吊车起吊高度受限制时，可分半圆方式进行安装。柱模拼接时横接缝与竖接缝均采用双面胶密封处理，防止接缝漏浆，柱模拼装定位后，柱与桩顶连接处用砂浆封死，浇注砼时，才不会出现漏浆，避免接缝处出现砂眼，保证立柱外观美观。大桥的桥台为U型台和肋板式台身，将采用大型钢模板120×150cm与组合钢模板组拼而成进行砼浇筑。对于第一次使用的新模板，应对模板表面进行彻底的清锈处理；对于已使用过的模板，则在施工前应对其表面进行打磨处理，以保证表面的平整；模板浇筑砼后应立即进行表面清理，并经常检查其平整度，以保证施工砼的外观质量；每次安装模板前应涂刷脱模剂，以确保模板与砼接触面的平整光滑。3、钢筋工程（1）钢筋使用前应先进行各项力学性能及焊接试验，符合要求后才能投入施工。（2）因立柱高度在14～17米之间，对于墩柱钢筋，则根据立柱高度分段或整节在钢筋棚内预先加工成型，现场用吊车整节安装或分段安装；分段安装时，先整体安装至系梁面（预留搭接长度），然后再施工上面部分，接头按规范要求焊接，双面焊焊缝长度不小于5d，焊接后的钢筋表面不得有裂缝以及明显的烧伤，同时应将焊渣敲干净；对于肋板台身钢筋则采用整体预埋或逐根焊接安装，然后绑扎成型。（3）设置砼垫块来保证保护层的厚度要求，钢筋安装的各项偏差应严格控制在桥涵施工技术规范允许范围内。4、模板支撑系统为保证模板的稳定性和垂直度，模板四周设斜撑和风缆，施工操作平台采用脚手架搭设形成；肋板台身模板采用[10或Ф48钢管作加劲肋，然后用Ф16钢筋对拉螺杆连成整体，以保证模板的刚度；浇注砼前应吊线锤进行模板垂直度检测。5、砼施工砼由搅拌站拌和，砼搅拌车运至现场，卸入料斗，由吊车吊料入模；采用吊车配合料斗进行砼浇筑时，当砼落距大于2米时，需设串筒，以避免砼在下落过程中发生离析。浇筑砼过程中应特别注意砼的塌落度，塌落度过大容易出现水纹；过小则难以振捣密实，容易出现蜂窝。砼要分层振捣浇筑，每层浇筑厚度30～50cm，梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第10页共26页基顶放线墩底定位技术准备墩台身钢筋安装墩台身模板安装自检后报监理工程师审批分节浇筑墩台身砼砼养护、拆模安装盖梁模板及钢筋自检后报监理工程师审批浇筑盖梁砼砼养护、拆模报监理工程师审批进入下道工序砼配合比设计报监理工程师审批砼拌和采取补救措施报监理工程师审批钢筋试验钢筋制作试件制作强度测定试件制作强度测定墩柱、承台及盖梁施工工艺框图梅州西环高速公路城东至扶大段A标谢屋大桥下部构造施工方案第11页共26页用插入式振动器振捣密实。另外，边浇筑边解掉钢筋与模板之间的砂浆垫块，避免在墩柱表面砂浆垫块处局部出现蜂窝麻面，保持墩柱外观整体美观。6、砼养护立柱、肋板台身砼采用包裹薄膜淋水养护方法，淋水养护每2小时不少于一次，养护时间不少于7天。7、施工中注意以下事项立柱浇筑至顶部30～50㎝出现较多浮浆时，应加少许的粗骨料，以防顶部产生裂隙。工程（三）盖梁施工1、支撑系统盖梁采用钢抱箍，在柱头安装钢抱箍，用双排热扎普通工字钢C40a作为承重梁,并用I16工字钢作分配梁作为盖梁的模板支撑系统。盖梁模板均采用钢模板组合而成，柱头位置模板采用18mm厚