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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/171并联电抗器现场服务介绍单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/172提纲1.并联电抗器的工作原理和用途2.思源电气并联电抗器的主要特点和主要客户群体3.并联电抗器售后服务人员的主要工作和工作特点4.并联电抗器的运输5.并联电抗器的现场安装5.1起吊及地基就位5.2附件的安装5.3注油5.4保护以及测量仪器的现场调试以及投入运行前的检查6相关附件的回收单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1731.并联电抗器的工作原理和用途并联电抗器并联于电网上，用于吸收无功功率，即补偿线路的电容性充电电流，限制系统工频电压的升高和操作过电压，从而降低系统的绝缘水平，保证线路的可靠运行。一般来讲，电网上使用的并联电抗器也可分为高电压等级（110kV及以上）和低电压（6、10、35kV）。第一类直接并联于高压线路上，用来补偿线路充电功率，抑制线路末端的电压升高，增加线路的功率传输能力。而后者多使用于城市电网。随着我国城市规模的不断扩大及城市电网的改造，架空线路输电逐渐被地下电缆输电所替代，使得输电网络的对地电容性充电电流急剧增大，为了降低系统工频电压的升高和系统的绝缘水平，保证系统的安全可靠运行和城市的电网供电质量，原来在高压及超高压、远距离输电系统中广泛应用的并联电抗器在城市配电电网中得到较普遍的应用。而在不少的情况下，在城乡电网中，也普遍存在用低电压等级的并联电抗器补偿高压线路无功功率的情况。一般将35kV或者是10kV并联电抗器接于主变压器的中压或者是低压侧绕组使用。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/174并联电抗器的系统接线见下图高压母线并联电抗器接于高压侧的并联电抗器接线图接于主变二次或者三次侧的并联电抗器接线图单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/175我司生产的BKS－45000/35并联电抗器单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/176现在运行于无锡供电公司220kV梁溪变思源电气生产的BKS－12000/35并联电抗器单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1772.思源电气并联电抗器的主要特点和主要客户群体我司生产有干式、油浸式并联电抗器，是我们公司近年新开发的公司，并联电抗器的主要客户是各地的供电公司、国网公司下属的高电压等级的变电站。目前的该类产品只有几个公司生产，主要是西安变压器厂，衡阳变压器厂，以及日本的日新电机公司生产，在国内具有很强的竞争实力。而作为我们公司的新产品，在保证高质量的设计、制造的同时，应该也提供更加周到的服务。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1783.并联电抗器售后服务人员的主要工作和工作特点协助用户现场安装并联电抗器保证并联电抗器的安装符合我司对安装的技术要求保证现场电抗器的卸车以及对运输过程的监督检验调整和校验相关的测量以及保护用设备负责对相关运输用以及安装用附件的回收同我司的消弧线圈类产品产品相比，并联电抗器属于1次产品，不像成套产品的复杂。但是由于此类产品的体积、重量都较大，所以在安装时应注意相关配件的安装应符合产品的本来要求，并且在安装后一般就不再进行再次装配。比如说产品就位后就不再移动位置。对于油浸产品，其密封结构较多，更应该保证各个密封结构符合安装要求，保证密封性能。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1794.并联电抗器的运输电抗器至安装地点采用公路、铁路运输均可。该产品一般为拆卸运输，本体带油充干燥的氮气。运输前已进行密封试验，以确保在充以20～30kPa压力时密封良好。电抗器运输期间应保持正压，并有压力表进行监视。应配的附件、配件、出厂文件等另外装箱与电抗器本体一起发运。固定电抗器本体绳索的位置应严格按出厂文件《运输图》，除图中标示位置外，不得在其他位置固定绳索。起吊电抗器时应同时使用箱壁四个吊拌，这四个吊拌可以承受电抗器总重量。箱盖上的吊板仅供起吊箱盖之用。起吊时，吊绳的位置按出厂文件中《运输图》所示，应注意绳卡、卸扣等索具不要挤压、碰撞套管及其它附件。电抗器到达目的地后，订货单位应立即按铭牌查对所收到的产品规格、型号、技术参数与订货合同是否相符，电抗器本体是否有渗、漏油现象，如果安装有冲击记录仪，则应查看冲击记录仪读数，检查是否大于铭牌内规定的冲击加速度值，必要时应拍摄照片，以备调查所用。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1710•冲击记录仪的安装与使用•额定容量大于（或等于）45Mvar的电抗器本体运输时应安装三维冲击记录仪。冲击记录仪的安装和最大允许冲击加速度的相关内容应在我司与运输公司签订的商务合同内予以体现。如在一辆车上运输多于一台电抗器本体，可只在一台上面安装冲击记录仪，但应做好记录。•安装完毕后，应打开冲击记录仪的开关，然后拍照，以备案。拍照完毕，安装好盖板后用防雨的封条将冲击记录仪封好，然后再次拍照，以备案。•当电抗器运输至交货地点并卸车后，由我司售后服务人员会同接货单位人员以及运输人员共同检查冲击记录仪的封条是否有打开痕迹，且应拍照以备日后调查。检查无误后拆去封条打开冲击记录仪，检查其记录数据是否超出规定的冲击加速度，如超过规定的冲击加速度（允许的最大冲击加速度为3g），应通知我司商务科处理，并报技术科。各方在记录纸带上签字后，由我司售后服务人员将本次记录数据留存并带回公司由品保部备案。•使用完成的冲击记录仪由我司售后服务人员负责回收。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1711拆箱•检查包装箱表面完整和包装箱数量无误之后，就可以拆箱。首先利用钳子小心打开表面喷有“内装出厂文件”字样的包装箱，避免使用撬杠等重型工具，以免损伤到里面的物品。拆箱后，按《出厂文件一览表》、《产品装箱清单》查对出厂文件是否齐全，各箱物品数量是否正确，并检查各组件是否有损伤。主要检查如下：•电抗器本体油箱是否有漆膜损伤或变形凹陷；•易损部件中如温度计、油位计、吸湿器、套管、气体继电器等有无损坏。•若包装箱外部有损伤，应重点查看损伤部位附近的零部件、仪表，如有必要，应拍下照片，以备将来索赔。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/17125.并联电抗器的现场安装5.1电抗器的就位安装把电抗器固定在已经建成的地基上之前，需把地基打扫干净，清理地基槽电抗器的就位电抗器吊起后，在箱底的4个地基螺栓孔中旋入地基螺栓，然后调整电抗器的位置，使箱底上所有固定螺栓孔都对准相应的地基槽，放下电抗器，从而使旋在孔内的地基螺栓沉入地基槽中。电抗器在地基上位置的调整使得电抗器在地基上牢固放置，油箱底座各处不应有悬空。电抗器的固定将沉在地基槽中的地基螺栓调整为竖直位置，然后向槽内浇注混凝土，确定混凝土已经填满并且填实地基槽全部空间。静置不少于二周之后，电抗器就固定在地基上了。固定在地基上以后，再按对角位置成对打紧地基螺栓。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1713电抗器在地基上面的固定（采用的是预埋钢板的形式）底座与地基之间的缝隙较大，影响产品的噪声单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1714电抗器在地基上面的固定（采用螺栓固定）单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1715•电抗器的接地•将接地螺栓和接地导线牢固连接，保证电抗器牢固接地。•所需工具以及注意事项•所需工具为吊车、扳手、适量的混凝土、适量薄铁片、千斤顶等。固定过程中，应注意避免碰伤电抗器的外表面油漆，不可用锤子等重器敲打。固定完成后，应清理工具，把地基打扫干净。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/17165.2电抗器相关附件装配•电抗器运输到达目的地后，不需做吊心检查。定位安装以后即可按拆卸文件一览表进行相关拆卸零部件的装配。做完验收试验项目，合格后即可投入运行。本电抗器在现场安装时，一般不允许在电抗器的任何部位施焊(焊接零部件)。如果由于特殊情况必须施焊时，则应在施焊点周围采取冷却措施，防止漆膜损伤和变压器油分解气体，从而导致变压器油不合格。装配应严格按照本说明书规定的顺序进行。•电抗器装配顺序•套管•储油柜、气体继电器、油位计及其附件•散热器及散热器连接板•各种底板、铭牌•走线槽•端子箱•油面、绕组温度计单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1717•电抗器装配注意事项•电抗器装配应在天气好的时候完成，其环境温度≥0℃，空气相对湿度应≤60％。如果天气不好，阴天或者下雨，则不允许装配、注油。•套管、散热器、储油柜的装配应在6小时内完成。•安装、整理过程中，注意螺栓、螺母等小零件不要散落，应归类统一放置，以免丢失。•旋紧连接处螺栓时，应按连接处对角位置成对旋紧，检查无误后，再彻底旋紧。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1718BKS-12000/35在安徽淮安旗杰变的安装现场单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1719各附件的装配要点套管的安装按《外形图》所标位置把套管安装在箱盖上。此时，应将套管上放气塞位置朝向油箱外侧。套管安装应逐个进行，并及时将手孔打紧，避免油箱内部变压器油长时间与空气接触，所有套管安装应在3小时内完成。储油柜的安装按《外形图》标示位置，将储油柜安装在支架（或者散热器）上面，此时与储油柜支架的螺栓不应锁紧，待储油柜下部的气体继电器安装完成后，再进行锁紧。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1720套管安装单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1721储油柜单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1722BKS-12000/35的储油柜单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1723•气体继电器的安装•将气体继电器安装在变压器油箱盖与储油柜之间的联接管路中时，应使气体继电器上的箭头指向储油柜一侧，详见气体继电器使用说明书。安装按照《气体继电器安装使用说明书》、《外形图》、《气体继电器及波纹管安装》、《气体继电器连接弯管》所标位置进行，注意应使波纹软管处于自由状态，不应使之受轴向的拉力或扭曲力，调整完成后，再将储油柜柜脚(或柜脚支架)与储油柜支架之间的螺栓锁紧。吸湿器的安装在电抗器注油工作完成以后，将吸湿器安装于连接管的末端。注意在吸湿器装配完成以后应将吸湿器的下部塞子去掉，然后加注变压器油至油面线位置。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1724气体继电器安装单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1725吸湿器的安装单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1726•散热器及连接板的安装•散热器及散热器连接板应同时安装，散热器拆卸运输，其管接头上均有盖板。•首先将散热器从包装箱内吊起，注意在起吊的时候不要损伤其他散热器。再拆去散热器上的盖板和密封垫圈，清理密封面，并检查密封面是否受损，并且注意不要让灰尘或水进入散热器腔内（如受潮需干燥）。接着除去电抗器本体散热器蝶阀上的盖板和密封垫圈，清理干净蝶阀的密封面。•散热器应该按照序号进行安装，使各散热器序号对应各管接头的序号。安装时，应缓慢吊起散热器，用手拉住并倾斜，倒出散热器内部的残油。换上新密封垫圈，最后将散热器安装在散热器蝶阀上。注意在旋紧螺栓的时候，按对角位置成对旋紧。•散热器安装完成后，将散热器连接板安装在散热器的上下集油管尾部位置上，使各组散热器连成一个整体。单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1727散热器集油管的安装单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版副标题样式2020/2/1728散热器支