内蒙古交通职业技术学院毕业论文(设计)-1-目录摘要···········································································································2前言···········································································································3第一章汽车排放污染·······················································································41.1概述···································································································41.2尾气···································································································51.3噪声···································································································61.4电磁波································································································7第二章排放污染现状及分析··············································································92.1排放污染现状·······················································································92.2预防及治理措施··················································································10结论·········································································································13致谢·········································································································14参考文献·····································································································15内蒙古交通职业技术学院毕业论文(设计)-2-摘要目前排放污染主要有以下几个方面1、汽车噪声,主要指汽车在行驶过程中发生的噪声,它主要由发动机工作噪声和汽车行驶时振动和传动产生的噪声。目前评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种,对于轻型汽车而言,一般要求小于85db(A)以避免噪声污染。2、汽车的排气污染,主要指从汽车发动机排气管排出的废气,根据汽车种类不同,其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源,也是汽车环保的一个最重要的项目。3、燃油蒸发污染,主要是针对汽油车的汽油蒸发,汽油是一种挥发性极强的物质,在挥发物中含有大量对人体有害的成分,所以在对汽车环保控制中,增加了对燃油蒸发物的控制项目。4、曲轴箱污染,指发动机曲轴箱内,从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体,它含有CO等对人体有害的成分,因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境。关键词:排放污染、汽车噪声、排气污染、燃油蒸发污染、曲轴箱污染、电磁波、电磁波干扰内蒙古交通职业技术学院毕业论文(设计)-3-前言环保和节能,是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。汽车尾气是空气污染的主要因素,我国城市大气污染中,汽车尾气排放所占比例已超过70%,因此,加强汽车排放治理刻不容缓。我国汽车石油消耗量约占全国石油消费的1/3以上,而且随着汽车保有量的增加,我国汽车污染物排放总量也日趋上升,汽车排放造成的大气污染严重影响了人们的生活和身心健康。一向享有“人间天堂”美誉的杭州市,这几年也越来越严重地遭受尾气污染之苦。即便是晴好天气,城市上空也常是灰蒙蒙一片。,机动车尾气每年排放各种有害物质达20多种如:CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。内蒙古交通职业技术学院毕业论文(设计)-4-第一章汽车排放污染1.1概述1.1.1排放污染简介排气污染是指汽车排放的有害气体引起的空气污染。主要有害气体为一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、二氧化硫等。因汽油品种、汽车载重量、发动机性能、道路状况、气象条件等因素,其数量和种类不同。由于汽车的排气高度处于人的呼吸带,故排气污染对人体健康危害很大。1.1.2目前排放染主要有以下几个方面1、汽车噪声,主要指汽车在行驶过程中发生的噪声,它主要由发动机工作噪声和汽车行驶时振动和传动产生的噪声。目前评价和检测的方式主要有车外噪声和车内噪声两种,对于轻型汽车而言,一般要求小于85db(A)以避免噪声污染。2、汽车的排气污染,主要指从汽车发动机排气管排出的废气,根据汽车种类不同,其污染物的成分不同。汽车排气污染是汽车的主要污染源,也是汽车环保的一个最重要的项目。3、燃油蒸发污染,主要是针对汽油车的汽油蒸发,汽油是一种挥发性极强的物质,在挥发物中含有大量对人体有害的成分,所以在对汽车环保控制中,增加了对燃油蒸发物的控制项目。4、曲轴箱污染,指发动机曲轴箱内,从发动机活动塞环切口泄漏出来的未完全燃烧的可燃性气体,它含有CO等对人体有害的成分,因此要求不允许发动机曲箱内有废气排向大气环境。1.1.3减少排放污染的主要措施1、减少燃油中引起污染的成分:铅是排气中有害成分之一。它来源于某些汽油中为提高辛烷值所加的四乙铅,有些国家正在推行无铅汽油。汽油中不加铅不但能减少污染,而且可减少发动机气门等部分的损坏。2、使燃油完全燃烧:采用能提高燃油完全燃烧程度的分层进气式汽油机,这不仅可以提高在低负荷下的热效率,而且能大大减少排放的有害物。这种发动机结构较为复杂,主要问题是如何使其在较广宽的转速和负荷的范围内正常工作并有良好的过渡响应。提高完全燃烧程度的另一方法是采用汽油喷射发动机,使各气缸的汽油喷入量保持一致,混合气中的油-气比达到适宜程度,混合气接近完全燃烧,从而大大减少有害气体的排放。在内蒙古交通职业技术学院毕业论文(设计)-5-欧洲各国和美国生产的一些轿车上已开始采用这种发动机。在美国,有些轿车上已装有微型计算机,以调节油-气比和点火时间来控制排气污染。柴油机增压也可以促进完全燃烧,减少污染。为了进一步减少污染,增压的柴油机上再加用中间冷却器或将排气再循环以减少NOx的含量。3、排气的再处理:如果只改善发动机的燃烧程度来降低烃类和CO的含量,则NOx的含量会增加,反之亦然。因此,有些汽车公司还采用对排气进行再处理的装置。这类装置已从热反应器、催化反应器发展到闭环三元催化反应器。这些装在排气管之后、用钯铂为接触元件的排气接触反应器,可使排气中的CO、烃类和NOx等大部分转化为CO2、H2、O2、N2和H2O,使排气中的有害成分大大减少。但是接触元件对高温很敏感,而排气可将其加热到500℃左右,所以要防止过热,同时又易受铅等杂质的侵害,故应用尚不普遍。1.2尾气1.2.1尾气主要成分1、一氧化碳一氧化碳是发动机燃料子空气不足的情况下不完全燃烧后产生的,是一种无色、无味、无刺激性的有毒气体。2、氮氧化合物汽车排放的氮氧化合物是在高温、大负荷状态下燃料燃烧后生成的产物。3、碳氢化合物碳氢化合物是发动机中未完全燃烧的燃料分解后产生的气体。4、硫氧化物硫氧化物主要是二氧化硫,是燃料中的硫在燃烧后生成的产物。5、含铅化合物铅化合物是含铅汽油燃烧后从排气管中排出的产物。1.2.2治理措施欧盟的环保专家认为,要减少汽车污染对城市环境的危害,最有效的办法是调整城市交通政策,大幅减少私家车数量,优先发展公交,提倡自行车交通;同时,还应加速发展、普及环保型汽车,减少对石化燃料的依赖。1、控制汽车的数量2、严格把关,提高汽油质量3、加快采用先进的汽车尾气处理技术,对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改内蒙古交通职业技术学院毕业论文(设计)-6-造。4、推广以天然气为燃料的燃气汽车,并对燃气汽车进行改造,解决其存在的发动机动了性能下降、储气瓶占用空间大等问题。5、变废为宝。方案A:在气缸内的燃料和空气经过压缩,变成高温高压的气体,燃烧后能量仍很高。如果将这些能量利用起来,转化成发动机的动力,既节省了燃料,又减少了废气排放量。方案B:汽车尾气中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾气排放管上加装一个收集和转化装置,将其转化成工业原料硝酸和硫酸,虽然收集量可能不多,但积少成多,这就在减少对大气的污染的同时对资源进行了回收。6、加强宣传,提高人民环保意识1.2.3技术处理的方法1、汽车燃油的改用2、汽车发动机内部的调试3、发动机外部尾气净化4、发动机内部净化处理5、加强行政管理1.3噪声1.3.1噪声声源分析及现象汽车噪声(Carnoise),即汽车行驶在道路上时,内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量的人类不喜欢的声音。汽车噪声严重影响人的身体健康。近年来,城市机动车辆增长很快,伴随而来的交通噪声污染环境现象也日益突出。专家认为,汽车对环保最大的危害是噪音污染。实际上,城市最吵闹的噪音排第一的应属汽车喇叭声。走在马路上,川流不息的汽车带来的是阵阵刺耳的喇叭声,无论你在办公室、教室、医院、家里,喇叭声都一样不能让你的耳朵清静。1、汽车噪声源分析①由道路所激发的车体结构的振动;②轮胎触地所激起的空气振动;③车体穿过大气所产生的湍流;④发动机的振动和排气、进气;⑤传动系统中的相互运动所激发的振动;内蒙古交通职业技术学院毕业论文(设计)-7-⑥制动器与轮圈的摩擦;⑦空调风机等。2、汽车噪声现象上世纪90年代就曾经颁布过太原市主城区的一些街道禁鸣令,出台了处罚标准。自2002年12月1日起,太原市区内禁止鸣喇叭,刚开始查得比较严,噪音污染也有所减轻,但随着车辆的增多,汽车随意鸣喇叭的现象又有所抬头,特别是小区内、医院及学校附近、重点路段的汽车喇叭声,极大地干扰了市民的工作和生活。2006年8月18日,太原市政府再次提出开展“文明行车”、“文明行路”的倡议。但实际情况怎么样?查看了一些路段的情况,主要有我来了、你给我让道、我要提速、我要超车、我要拐弯、我有空位、为壮胆鸣喇叭、我心情不好等情况。1.3.2汽车噪声的危害在城市中,交通噪声约占各种声源的70%左右。长期生活在这样的噪音环境中,就会得“噪音病”。专家指出:“汽车对环保造成的最大危害之一是噪音污染,这一问题必须引起特殊关注。”科学家认为,40分贝是正常的环境声音,在此以上就是有害的噪声。噪声长期干扰睡眠会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退,甚至导致产生神经衰弱症等。在高噪声环境里,这种病的发病率可达60%以上。噪声会损伤听力。人短期处于噪声环境时,即使离开噪声环境,耳朵也会发生短期的听力下降,但当回到安静环境时,经过较短的时间即可以恢复。一般情况下,85分贝以下的噪声不至于危害听觉,而85分贝以上则可能发生危险。统计表明,长期工作在90分贝以上的噪声环境中,耳聋发病率明显增加。除了损伤听力以外,噪声还