物流企业配送成本核算

物流企业配送成本核算配送成本认知123配送成本核算配送成本控制与分析Contents1.1配送概述•1.配送概念•“配送”一词源于日本，定义为“将货物从物流据点送交给收货人”。•中华人民共和国国家标准《物流术语》对配送的定义是：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。它是物流中特殊的、综合的活动形式，是商流与信息流的紧密结合，并包含了物流中若干功能要素的一种物流活动。•从物流角度来说，配送位于物流系统中接近客户的一端，处于支线运输、二次运输和末端运输的位置。配送特点1是“配”和“送”的有机结合。2可以优化资源配置。4以满足客户需求为出发点3是一项有计划的活动。5是一种“门到门”的服务。2.配送作用12345有利于物流运动实现合理化和提高供应保证程度优化和完善了运输过程提高了末端物流的效益利于企业实现低库存或零库存简化事务方便用户为电子商务的发展提供了基础和支持3.配送的要素•（1）集货。指将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业。包括制定进货计划、组织货源、储存保管等基本业务。•（2）分拣。指将物品按品种、规格、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业，是货物向高级形式发展的必然，有了分拣作业，才能大大提高送货服务水平。•（3）配货。指使用各种拣选设备和传输设置，将存放物品按客户的要求分拣出来,配备齐全，送到指定地点。•（4）配装。指在单个客户配送数量不能达到车辆的有效运载负荷时，就存在如何集中不痛客户的配送货物进行搭配装载一遍充分利用运能、运力的问题。•（5）配送运输。属于末端运输、支线运输。特点是运距短、规模小、频度高。•（6）送达服务。要圆满是实现运送货物的移交，并有效方便处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点和方式。•（7）配送加工。在配送业务中，有时需要根据用户的要求或配送对象，为方便流通和消费、改进商品质量、促进商品销售，而对商品进行套裁、简单组装、分装、贴标签、包装等加工活动。1.2配送成本含义指在配送活动中的备货、储存、分拣、及配货、配装、送货、送达服务及配送加工的环节发生的各项费用的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。1.3配送成本的分类•1.按支付形态分类•1）材料费。指因为物料消耗而发生的费用。•2）人工费。因人力劳务的消耗而发生的费用。•3）公益费。指向电力、煤气、自来水等提供公益部门支付的费用。•4）维护费。•5）一般经费。•6）特别经费。•7）对外委托费。•8）其他企业支付费用。12342.按功能分类包括车辆费用和营运间接费用包括配装材料费用、配装辅助费用、配装人工费用包括分拣人工费用和分拣设备费用包括流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工人工费用配送运输费用分拣费用配装费用流通加工费用按分店或营业所计算成本按顾客计算配送成本按商品计算配送成本3.按适用对象分类1.4配送成本分类方法的适用情况支付形态把配送成本分别按订货费、运费、保管费、包装材料费、人工费、管理费、利息支付等支付形态记账，这种方法比较符合会计核算的一般体系功能通过观察配送费用是由配送的哪种功能产生的所进行分类，适用对象掌握对不同产品、地区、顾客所生产的配送成本，以便对未来发展进行决策。2.1配送成本的构成•1.配送运输成本：•（1）工资及职工福利费:指支付给配送车辆驾驶员的工资、津贴及按规定比例计提的职工福利费。•（2）燃料费:指配送车辆运行过程中所耗用的燃料，如汽油、柴油等费用。•（3）轮胎费:指配送车辆耗用的外胎、内胎、垫带的费用支出及轮胎的翻新费用和修补费。•（4）大修及修理费:指配送车辆进行各级保养和修理所发生的工料费、修复旧件费用和行车耗用的机油费用，以及计提的大修理费用。•（5）折旧费:指配送车辆按规定计提的折旧费。•（6）运输管理费:指按规定向运输管理部门缴纳的营运车辆管理费。（7）车船使用税、行车事故损失和其他费用:指企业按规定向税务部门缴纳的营运车辆使用税、配送车辆在配送过程中因行车肇事所发生的事故损失以及不属于以上各项的车辆费用，如随车工具费、车辆清洗费、中途故障救济费等。•（8）营运间接费用:指配送运输管理部门为管理和组织配送运输生产所发生的各项管理费用和业务费用。2.分拣成本:•分拣成本是指在完成货物分拣过程中所发生的分拣机械费用和分拣人工费用，包括分拣的直接费用和间接费用两大类。•（1）工资及职工福利费:指按规定支付给分拣作业工人的工资、奖金、津贴及按规定计提的职工福利费等。•（2）修理费:指分拣作业所使用的机械设备进行保养和修理所发生的费用。•（3）折旧费:指分拣机械设备按规定计提的折旧费。•（4）其他费用:指不属于以上各项的分拣直接费用。•（5）分拣间接费用:指配送分拣部门为管理和组织分拣生产需要由分拣成本负担的各项管理费用和业务费用。3.配装成本:•配装成本是指在完成配装货物过程中所发生的各种费用，包括配装的直接费用和间接费用两大类。•（1）工资及职工福利费:指按规定支付给配装作业工人的工资、奖金、津贴及按规定计提的职工福利费等。•（2）配装材料费:指配装过程中消耗的各种材料，如包装纸、箱、塑料等。•（3）辅助材料费:指配装过程中耗用的辅助材料，如标志、标签等。•（4）其他费用:指不属于以上各项的配装直接费用，如配装工人的劳保用品费等。•（5）配装间接费用:指配送配装管理部门为管理和组织配装生产，需要由配装成本负担的各项管理费用和业务费用。4.流通加工成本•(1)直接材料费用:指流通加工产品加工过程中直接消耗的材料、辅助材料、包装材料以及燃料和动力等费用。（2）直接人工费用:指直接进行加工生产的工人的工资总额和按工资总额提取的职工福利费。（3）制造费用:指物流中心设置的生产加工单位为组织和管理生产加工所发生的各项间接费用。2.2配送成本的计算•由于配送作业是由多个环节构成，因此配送成本的核算是多环节的核算，是各个配送环节或活动的集成。在计算配送成本时，应当先计算配送各环节的总成本，然后将各个环节的总成本加总后即为配送总成本。其计算公式为：•配送成本=配送运输成本+分拣成本+配装成本+流通加工成本•注意：在进行配送成本费用核算时，要避免配送成本项目重复交叉、夸大或减小费用支出，使配送成本不真实，不利于配送成本的管理。3.配送成本分析与控制•3.1配送成本的分析•配送成本是由多环节的成本构成的，因此对配送成本的分析也应当按照各环节成本进行逐项分析。现以配送环节的配送运输成本为例进行分析，我们可以通过配送运输成本降低额和配送运输成本降低率两个指标来进行分析，计算公式如下：•配送运输成本降低额=上年度实际单位成本*本期实际周转量-本期配送运输实际总成本•配送运输成本降低率=配送运输成本降低额/上年度实际单位成本*本期实际周转量*100%3.2配送成本的控制•1.加强配送的计划性•1)对鲜活商品，应实行定时定量申报、定时定量配送。2）对普通商品，应实行定期申报、定期配送。2.确定合理的配送路线一般的配送约束条件有：1）满足所有零售商对商品品种、规格、数量的要求2）满足零售店对货物到达时间范围的要求3）各配送路线的商品量不超过车辆容积及载重量的限制4）在配送中心现有的运力允许的范围之内配送知识拓展•1.配送成本分析方法：分为成本的全面分析方法和成本详细分析方法•2.配送成本降低策略：•1）混合策略：指配送业务一部分由企业自身完成。•2）差异化策略：产品特征不同，顾客服务水平也不同。•3）合并策略：一是配送方法上的合并；二是共同配送。•4）延迟策略：对产品的外观及其生产、组装、配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。须具备3个基本条件：产品特征;生产技术特征；市场特征。•5）标准化策略：尽量减少因品种多变而导致附加配送成本，尽可能多地采用标准零部件、模块化产品。