上海大众各车型及其竞品车型分析

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NEWPOLO一�基本信息�出自大众集团PQ25平台的A0级轿车。二�技术参数�100KM/H制动距离�40.5米�100KM油耗7-9L。三�技术亮点�1�双面镀锌钢板车身�POLO在国内同级车中�率先使用了双门镀锌钢板�保证了车身能长久防锈。2�空腔注蜡技术�POLO在车身空腔处的蜡总重达3公斤�令车身防水、耐久性远远高于同级车型。3�激光焊接车身�POLO采用全车身激光焊接技术�激光焊接总长达6591毫米�大大增强了整车刚度�安全性能大为提高。车身与保险杠的焊接天衣无缝�堪称0毫米缝隙。车身覆盖件之间的缝隙已接近和达到体现当前最高水平的2mm工程要求。4�ABS�EBD�CBC�MSR�在主动安全性方面�POLO采用了德国大众最新一代ABS�具很强的可扩展性�借助CAN�BUS技术�通过发动机滑移率控制系统的网络化通讯�能更有效地防止在低附着路面制动时驱动轮抱死�确保各种路面下的制动稳定性。POLO还在同级车中领先涵盖了EBD(又称EBV电子制动力分配)、CBC(转弯制动控制)、MSR(发动机阻滞力矩控制)功能。5�COF可溃缩式踏板�在国产同级轿车中�POLO首次采用国际级先进的防撞优化踏板设计(COF)。在车辆受到剧烈撞击时�制动推杆会及时折断�与踏板相脱离�阻止冲击波的传递�使踏脚板不再受力�避免对驾驶员脚部造成冲击。6�欧洲N-CAP四星级安全技术�欧洲NCAP是目前全世界最为严格的新车安全测试评估机构。POLO经该组织评估�获得了4星级的高度评价。正面碰撞车厢实现了最小限度的变形�而胸部承受力亦可接受�侧面碰撞显示�保护非常全面�儿童头部保护也很到位。是国内唯一获此殊荣的A0级车。能够获得这个评价�是因为POLO采用高强度钢板制作车身�加上车身结构强度的优化设计、最先进的焊接工艺以及牢固的粘接技术�提高了车身的扭转刚度。另外�车顶和四扇车门均装备了高强度防撞杆�抗侧撞能力也大为增强。7�电液动力转向系统�在国内所有轿车中�POLO是首款装备这一助力转向系统的车型。这个系统可以通过车速传感器传达车速信号�判断方向助力力度�让高速及转向行驶更可靠�保证车辆在任何行驶状态下都可获得最优转向性能�同时排除了转向系统对发动机转速的依赖。8�控制器局域网CAN�BUS�POLO是在国内同级车中首款采用CAN�BUS(控制器局域网)技术的车型�由中央控制器自动协调各分支系统之间的工作�轻松实现全车数据共享。同时它还减轻了车重�实现更低油耗。9�E�gas电子油门�POLO采用了精确的电子油门E�Gas�该系统由电子控制�将油门信号转换成电子信号�统一协调管理汽车各方对于扭矩的要求�使得发动机在每一工况点的运作均达到排放、油耗及行驶性能的最优化。除此之外�POLO还保留了诸如智能滚动密码防盗系统、智能控温空调等等高科技设备�大大充实了POLO的技术、安全性能。10�Tiptronic6速手自一体变速箱�源自保时捷技术�拥有同级车中最多的档位设置�在油耗及噪音控制方面表现卓越。而精巧的手动换挡模式�亦可获得如手动挡车型一样自如的驾驭乐趣。11�静态智能弯道辅助照明系统�在近光灯开启且车速小于40KM/H的状态下�只要大转向灯�则一侧雾灯亮起�通过特殊的反射装置�能够为侧前方60°范围内近处提供照明�有效减少夜晚过弯是近盲区。四�主要竞品车型及分析��以价格、品牌、安全、技术、驾驶乐趣、用料及做工、舒适性、燃油经济性、空间、保值率十个方面进行比较。�1�日产玛驰劣势�价格、舒适性优势�品牌、安全、技术、驾驶乐趣、用料及做工、保值率2�雪佛兰爱唯欧劣势�空间优势�品牌、安全、技术、保值率3�福特嘉年华劣势�价格优势�品牌、技术、用料及做工、保值率4�丰田雅力士劣势�舒适性、空间优势�安全、技术、驾驶乐趣、保值率5�本田飞度劣势�舒适性、燃油经济性、空间优势�品牌、安全、技术、驾驶乐趣五�口碑�优点�质量稳定�做工精细�加速性好�操控性好�地盘扎实。缺点�配置中庸�舒适性一般�空间较小。NEW帕萨特一�基本信息�出自大众集团PQ46平台的B级轿车。二�技术参数�100KM/H制动距离�41.6米�100KM油耗9-11L。三�技术亮点�1�智能胎压监测系统全新一代帕萨特配备全新升级的智能胎压监测系统�其根据轮胎漏气后转动半径发生改变这一原理�通过对比监控各车轮转速以确定漏气状态�并及时通过仪表盘报警�避免危险事故发生。瞬间漏气识别以及简单高效的一键重置设定�也从另一方面代表了上海大众前瞻安全的科技实力。2�非凡的结构强度全新一代帕萨特前后保险杠内均配备特制防撞钢梁。经过U型加工的2mm特质高强度钢板�可有效抵御前后方的直接撞击。同时�碰撞后车体变形更小�各种元器件不易损坏�也在一定程度上降低了维修成本。全新一代帕萨特全车60%以上结构采用高强度钢板�28%甚至采用超高强度钢板。在降低车重情况下�依旧实现非凡的结构强度。3�激光焊接技术&双面镀锌防锈钢板&空腔注蜡全新一代帕萨特车顶及侧围采用大众引以为豪的激光焊接技术�焊接强度比传统点焊提高至少30%�极大提升了整车安全性�力图打造更具扎实严密车身。激光焊接也让车辆结合精度大为提高�减少车身在运动形态中的变形。全新一代帕萨特创造性地在A柱及B柱采用热成型工艺�强度达到普通钢板的6倍。全新一代帕萨特传承上海大众傲视群雄的12年防锈工艺�不但采用双面镀锌防锈钢板�车辆主体缝隙均进行了空腔注蜡处理�令水滴无隙可入�保证了整车良好的防锈性能。4�NBW紧急制动提示功能全新一代帕萨特拥有智能化程度极高的NBW紧急制动提示功能�在时速超过60km/h紧急制动状态下�行车电脑将自动开启制动尾灯闪烁�随后打开双闪警告灯�以警示后方车辆注意保持安全车距。如此智能的及时提示可有效避免追尾事故发生�冰雪大雾等恶劣天气条件下效果更加显著。5�转向提示功能全新一代帕萨特具有同级别罕见的DSR驾驶员转向提示功能�通过EPS车速感应电子动力转向系统和ESP协同合作�当方向盘打得不足或过度可能产生危险时�电子助力转向会提示驾驶员及时修正�保证车辆安全过弯�危险发生之前就能提供贴心呵护。6�带AFS动态转角辅助照明系统全新一代帕萨特配备的双氙气大灯具备代表前瞻照明技术的带AFS动态转角辅助照明系统。AFS动态转角辅助照明可根据车辆转弯角度和行驶速度�自动将前大灯向弯角内侧偏转一定角度�使驾驶员更容易看清前方弯道内侧路况�提早做出判断�避免危险发生�夜晚低速过弯时�静态转角辅助照明功能可使一侧雾灯自动亮起�通过特殊反射装置为侧前方60°近处提供充足照明�有效减小驾驶员近处盲区�通过悬挂处的精确传感器�行车电脑还可判断因为乘客或行李增减而导致的前大灯照射高度变化�自动调整水平照射角度�维持照射范围和照射宽度不变�充分保证清晰的行驶视野。7�更长更宽空间�后排领袖尊享系统全新一代帕萨特拥有上海大众汽车紧贴中国市场而全新研发的车身造型�轴距达到2803mm,同时为后排乘客提供一整套的领袖级尊享系统。后排乘客可轻松控制空调�开启后排座椅电加热�调节副驾驶席座椅位置�或是直接使用220V车载电源。而便捷的后风挡电动遮阳帘以及隐私尊享后窗玻璃�不但可有效遮挡阳光及紫外线�亦可提供独特温馨的私密空间。8�Fender8扬声器带重低音炮高保真立体声音响全新一代帕萨特配备的FenderPremiumSoundSystem8扬声器高保真立体声音响�在A柱、前后车门都布置了丰富的环绕扬声器�还在行李箱上方专门设置了特制的超重低音炮。Fender品牌拥有近70年的悠久历史�已经成为美国的标志之一�其高低音频率极宽�立体感清晰醇厚。9�带倒车影像全方位泊车雷达的PLA自动泊车辅助系统全新一代帕萨特配备全方位泊车雷达�泊车时遍布周身的10个探头将同时发挥作用并通过蜂鸣发出警示。依托PLA自动泊车辅助系统�轻松一键�仅比车长多80cm的车位�全新一代帕萨特都可自信入主。轻松挂入倒档�只需控制油门和刹车�无需操控方向盘�遍布车身的智能雷达和行车电脑即可精微探测前后左右�将爱车泊于最佳位置。该系统对路况和障碍物的识别�更达到惊人的15cm。此外�多媒体娱乐系统显示屏还将提供OPS模拟图像和RVC实景倒车影像的综合信息提示�两者相辅相成�帮助驾驶员更清晰地了解障碍物所在方位�做出准确迅速的判断。10�制动盘擦拭除水功能全新一代帕萨特拥有同级别罕见的BSW制动盘擦拭除水功能�雨天行车时�ESP系统将会自动控制极其轻微的刹车�通过摩擦片与制动盘间的轻微贴合�在车内人员完全感知不到情况下�清除制动盘上的水膜�保证雨天良好制动效果�无形的保障令恶劣天气下制动同样踏实安心。11�AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统�前悬挂采用全新研发的麦弗逊独立悬挂�智巧轻便�亦可为驾驶舱提供更大空间。独特的S形偏心弹簧可减少减震器侧向受力�坚挺的侧向支撑让过弯倍感自信。后悬挂采用多连杆独立悬挂�恰到好处地实现横纵两向支撑�配以有效增加轮胎触地跨度的更宽轮距�灵巧的操控感及良好的动态平稳感更加完美统一。巧妙的后减振器与弹簧分离设计�使底盘布置游刃有余�有效提升行李箱空间。全新一代帕萨特还拥有令人惊叹的气液混合Tenneco双向筒式减震器�成熟的“BOCS”阀系设计�实现更精确灵活的阻尼力调整范围�中外专家共同辛劳完成多轮匹配�让其更适合中国路况的阻尼特性�无论崎岖山路还是高速驾驶�均能获得无与伦比的操控享受。12�EPB电子驻车制动系统/AutoHold自动驻车全新一代帕萨特�简单的电子按钮代替了传统手刹机械式拉杆�只需轻拉或轻按按钮�施加或释放驻车制动的过程将由电脑控制自动完成。其还具有AutoHold自动驻车功能�只要速度为0�车辆会自动保持制动防止车辆溜动�可以说任何时候都不会溜车。而且�停车超过3分钟、解开安全带或打开车门�驻车制动还会自动施加。AutoHold自动驻车功能集成DAA动态起步辅助功能�在起步时�驾驶员可以不用理会驻车制动是否放开�EPB单元会通过离合器扭矩传感器�啮合速度传感器�以及油门踏板传感器获得信息并综合判断�当驱动力大于驻车阻力时�驻车制动会自动释放�帮助车辆平稳起步。特别是在坡道起步时�驾驶员可以彻底放心轻松驾驶。四�主要竞品车型及分析��以价格、品牌、安全、技术、驾驶乐趣、用料及做工、舒适性、燃油经济性、空间、保值率十个方面进行比较。�1�一汽大众新迈腾新帕萨特的配置高于新迈腾�价格高于新迈腾�新帕萨特占有品牌优势。2�日产天籁劣势�价格、舒适性优势�品牌、安全、技术、驾驶乐趣、保值率3�别克君威劣势�价格、驾驶乐趣优势�品牌、技术、舒适性、燃油经济性、空间、保值率别克君越劣势�舒适性、空间优势�价格、品牌、技术、驾驶乐趣、燃油经济性、保值率4�福特蒙迪欧致胜劣势�价格优势�品牌、技术、驾驶乐趣、用料及做工、燃油经济性、保值率5�丰田凯美瑞劣势�价格、舒适性、保值率优势�安全、技术、驾驶乐趣6�本田雅阁劣势�价格优势�技术7�现代索纳塔八劣势�价格优势�品牌、安全、技术、驾驶乐趣、用料及做工、保值率8�起亚K5劣势�价格优势�品牌、安全、技术、驾驶乐趣、用料及做工、保值率途观一�基本信息�出自大众集团PQ35平台的都市SUV车型。二�技术参数�100KM/H制动距离�42.2米�100KM油耗9-11L。三�技术亮点�1.最新家族基因途观的前脸凝聚了很多极具前瞻性的创新设计�应用德国大众最新设计理念�在格栅等细节处理上明显兼顾中国市场审美需求�使得横向扩展造型理念得到一贯坚持。双横向式设计的格栅是途观造型的创新亮点�宽大的横向式黑格栅框�通过跨越U型走势的双镀络高光格栅条与犀利的鹰眼式大灯连为一体�构成了深邃而刚毅的前脸表情�保险杠强壮有力�沿雾灯眉梢处的台阶状型面设计�让整个前脸的型面更加棱角分明,大有英气逼人之势。鹰眼式造型前大灯,熏黑灯腔配以质感强烈的电镀球型灯组�深邃而犀利�更传递出一种由内而外的张力。途观保持着纯正的德国大众汽车血统的同时�在造型设计上全面导入德国大众全球最新的设计理念�宽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