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EPAEPA第三阶段排放法规要求介绍第三阶段排放法规要求介绍天津内燃机研究所田冬EPAEPA第三阶段法规的主要变化第三阶段法规的主要变化¾发动机分类标准的变化¾发动机系族分类要求加严¾尾气排放限值加严¾耐久时间选择的变化¾增加蒸发排放的要求¾增加排放对不同海拔高度的适应性要求¾增加保证金要求¾售后服务保证加强¾用户手册内容的完善¾测试设备要求的变化¾测试燃油要求的变化EPAEPA第三阶段排放法规要求介绍第三阶段排放法规要求介绍¾第一部分：尾气排放¾第二部分：蒸发排放¾第三部分：认证责任实施时间实施时间发动机类型发动机排量实施时间手持式所有排量2010型式年＜225cc2012型式年≥225cc2011型式年非手持式发动机分类发动机分类大类小类排量（cc）I（80，225）II≥225III20IV[20,50)V≥50手持式非手持式发动机分类发动机分类--续续¾≤80cc的发动机被视为手持式发动机进行认证，可以用于手持式和非手持式的设备上；¾任何被认证的满足非手持式排放标准的发动机可以用于手持式和非手持式的设备上；¾80cc以上的以手持式发动机排放标准进行认证的发动机不能用于非手持设备。发动机类别HC+NOx(g/kW-hr)CO(g/kW-hr)I10.0610II8.0610III50805IV50805V72603排放限值排放限值排放限值排放限值--续续¾用于船用发电机的发动机，CO的排放限值为5.0g/kW-hr；¾对于冬季用发动机来说，HC+NOx的排放限值是可选的，但是如果一个发动机系族认证时选择满足HC+NOx的限值要求，则这个要求就是强制性的；¾二冲程扫雪发动机可以按照相同排量的手持式发动机的尾气排放标准进行认证。耐久时间选择耐久时间选择非手持式发动机类别家用延长寿命的家用商用I125h250h500hII250h500h1000h手持式发动机类别轻度使用中度使用大量使用III-V50h125h300h¾EPA要求提供选择耐久时间（如果不是选择昀大值）的简要理由。发动机系族划分原则发动机系族划分原则¾同一系族发动机排量的差别必须在昀大排量的15％之内¾具有相同的燃烧系统（2冲程或4冲程）¾具有相同的冷却系统（水冷或风冷）¾具有相同的汽缸数目和排列（直列或V型）¾具有相同的气门结构（顶置或侧置）¾具有相同的进气方式（涡轮增压或者自然吸气）¾具有相同的燃料（汽油，天然气或液化气）¾具有相同的发动机类别¾具有相同的排放耐久小时数¾具有相同的催化转化器数量、位置、容积与成分¾……其他要求其他要求¾曲轴箱排放-闭式曲轴箱；（扫雪机发动机可以采用开式曲轴箱，但是必须将曲轴箱排放加到尾气排放的测试结果中）¾可调整的参数-有可调参数的发动机必须在物理可调的范围内都满足法规的要求；¾失效装置-发动机不能安装失效装置；（失效装置是指发动机在正常运转和使用期间可以合理预见的情况下，会降低排放控制效率的辅助排放控制装置）¾保证金要求-小型通用汽油机产品进入美国市场销售，必须先取得数额相当的保函或是保函豁免，否则产品无法进入美国市场销售。其他要求其他要求--续续¾海拔高度调整9新的非手持式发动机需要适应海平面上7000英尺高度的海拔(约80kPa);–发动机的基本状态必须满足海平面上2000英尺高度的海拔(约94kPa);9发动机制造商需要指明在2000英尺以上正常工作需要套件安装;–在认证过程中需要描述套件适用的海拔范围和满足法规要求的承诺;–发动机制造商需要在高海拔地区使相关备件和信息能够被广泛知道;9同样的要求适用于手持式发动机,目前发动机的基本状态必须满足海平面上1100英尺高度的海拔(约96kPa)。EPAEPA标签要求标签要求¾EPA标签必须包含下列内容：•标题：EMISSIONCONTROLINFORMATION•公司名称和商标•系族名称•耐久时间•发动机排量•制造日期（年，月，日，其中日可选）•排放控制系统•符合声明EPAEPA标签要求标签要求--续续¾EPA标签的制作要求：•具有完整无损的固定方式，使它在不毁坏或者不损伤其外观的前提下无法取下；•牢牢固定在发动机正常运转所必需的零件上，该零件一般是不需要更换的；•在整个发动机寿命期间都耐久且清楚易读•用英文书写。售后服务保证售后服务保证¾需要在用户手册中写清楚售后服务条款;¾法规从2010型式年开始，对保证售后服务的有效性提出了明确要求：–需要向消费者提供免费售后服务的名称、地址、电话和电子邮箱地址;–需要在美国至少有一个地方可以进行零部件更换；–维修网络的要求；售后服务保证－维修网络售后服务保证－维修网络¾对于维修网络,可以从以下三个方法中任选一个:•在指定的251个人口聚居中心设立授权的服务中心;•需设立相应的授权服务中心能够为周围100英里范围以内的用户提供售后服务，指定的高海拔地区除外；如果用户在授权服务中心100英里之外，则需要选择下面的方式来满足：(1)或负责客户将产品寄送到授权服务中心的往返费用；(2)或派技术服务人员上门；(3)或负责客户在当地进行维修所发生的费用；•可以综合以上两个方法，但是必须在每个州拥有至少一家授权服务中心，除非整个州是在另外一个州的授权服务中心的100英里范围内。用户手册用户手册¾提供保养说明–需要提供与申报中内容一致的阶段性和预计的保养要求;–需要以合理和必须的方式来确保排放控制系统的正常工作;¾需要提供免费的电话号码和电子邮箱地址;¾在美国境内提供一个备用零部件的来源;¾提供授权服务中心的地址或者做以下承诺:(1)负责客户故障产品的运费；(2)或负责技术人员到现场诊断的费用；(3)或负责承担在当地进行维修服务的费用;需要提供给需要提供给EPAEPA的信息的信息¾到岸港口：提供在以往12个月进口发动机的到岸港口；¾进口商信息：进口你的发动机或设备的代理商的名称、地址、电话和联系人等信息；¾测试地点：需要指定在美国能够进行抽检（SAE）的试验室。但具体选择在哪个试验室进行测试，还是由EPA来决定。¾在美国的认证代理：代表公司向EPA提供关于法规要求的服务。PLTPLT--生产线试验生产线试验¾发动机取得证书后，还需要进行生产线试验（PLT）；¾根据生产线试验的要求，制造商需要在每季度从生产线上抽取一定数量的发动机进行排放测试，以确保生产的发动机符合要求；¾小批量发动机制造商和小批量发动机系族可以获得豁免。实施时间实施时间蒸发排放控制ClassI（NHH）ClassII（NHH）ClassesIII-V（HH）油管渗透2009年1月1日2009年1月1日2012型式年1运转损失2012型式年2011型式年不适用油箱渗透2012型式年2011型式年2010型式年2整机蒸发2012型式年2011型式年2012型式年12013型式年应用于不包含低温油管的小批量排放系族；22011型式年应用于构造完整的尼龙油箱，2013型式年应用于所有小批量排放系族。油管渗透油管渗透¾发动机必须使用经过EPA认证的油管，CARB油管证书及测试数据，可用于申请EPA证书，不可代替EPA证书。¾实施时间•手持式-2012型式年（不包含低温油管的小批量发动机系族为2013型式年）•非手持式-2009年1月1日油箱渗透油箱渗透¾实施时间•手持式-2010型式年（构造完整的尼龙油箱-2011型式年；使用非手持发动机的手持式设备-2012型式年；小批量发动机系族-2013型式年）•非手持式（II类）-2011型年•非手持式（I类）-2012型年¾金属油箱是豁免的，不需要申请EPA证书。¾如果设备使用金属油箱，要保证直接安装到油箱上的油箱盖的表面积不超过油箱总内表面积的3%。运转损失运转损失¾运转损失蒸发排放认证方式-设计认证¾实施时间•手持式-暂无要求•非手持式（II类）-2011型年（冬季设备豁免）•非手持式（I类）-2012型年（冬季设备豁免）¾认证方式•将油箱蒸汽的排出口与发动机的进气相连;•将油箱密闭;•获得CARBEO认证书的其它设计方案;运转损失运转损失--续续¾运转损失控制策略（已获得EPA认可）认证责任认证责任¾发动机制造商必须对其生产的发动机进行尾气认证；¾零部件生产商需要认证油箱和油管；¾如果设备制造商愿意的话，油箱和油管的认证也可以由设备制造商负责；¾带有完整燃油系统的发动机、设备制造商在所有的燃油系统部件都实施EPA要求之后，必须进行整机蒸发认证。参考法规参考法规¾40CFRpart90:第二阶段尾气排放标准；2009年蒸发排放标准；¾40CFRpart1054:第三阶段尾气排放标准；¾40CFRpart1060:蒸发排放标准；¾40CFRpart1065:第三阶段发动机测试规程；¾40CFRpart1068:非道路程序的一般符合性条款。