TDV在常规桥型中的应用

TDVRM2006在常规桥梁上的应用版本：1.00宁波阳光软件制作项目管理参数化、模板化避免同类桥型数据的重复输入建立项目数据库，随时调用TDVRM2006的终极解决方案——一桥百桥轴线（设计线）的引入导入实际设计线，与路线的桩号对应所有参数随轴线变化任意线型的更改预应力钢束的跟随支座局部方向的自动调节所有荷载参数的跟随横断面横断面概念的引入任意参数的变量——变截面的方便实现分部概念——组合截面、梁格等的实现扩展——哑铃型截面的输入集合参考点集合有横坡截面的温度梯度的定义任意截面的钢筋定义——圆形截面钢筋节段偏移V型墩的实现斜交的实现双幅桥的方便实现连接——边界条件的定义桥台（双支座、多支座）——方便得到单个支座的最不利值和整个墩台的最不利值，真实的结果拿去做下部设计GP总结得益于TDV领先的理念TCL交互建模EXCEL的简单实现实例——拱桥预应力输入方式便捷参考位置——不局限顶缘或底缘输入——工具输入读取CAD图纸、tcl语言钢束损失短期损失的即时查看超张拉的模拟先张预应力应力传递长度体外预应力体外部分作为索，转向块内作为体内束支座沉降结果查看同时查看包络值和单个支座沉降值方便得到最不利情况有哪些支座组合运营阶段徐变收缩作为不利荷载进行不利组合去伪存真，得到真实的最不利结果既可得到刚运营时刻又可得到十年之后的最不利情况特殊单元特殊单元的方便加入刚度、柔度单元——群桩基础等摩擦单元——组合结构的滑移等施工进度计划多个施工进度计划一个模型多种施工方案避免了一定的数据重复输入方便管理索力优化拱桥吊杆力优化ADDCON程序自动优化EXCEL自行优化预拱度DOCAMBER的原理camber标签——查看任意时刻位移值和反拱值带预拱的施工过程动画演示梁格法模型的建立得益于TDV建模理念——单梁迅速转梁格汉勃利梁格理论的实现自动划分——形心轴一致TDV空间梁格理论空间梁格——顶底板分开模拟，真实模拟剪力流，无须手动换算抗扭惯性矩等T梁梁格模型结合组合结构——后浇带的模拟组合结构模型的建立得益于TDV建模理念——迅速建模多单元模拟合理解决刚度、荷载及内力分配问题剪力键的模拟方便用户根据结果计算剪力键用量结果查看得到单个结构的内力及应力值（正应力、剪应力、主应力组合结构详细介绍斜交梁、板模型的建立得益于TDV建模理念——节段偏移预应力位置实际位置——真实结果影响线位置实际位置——真实结果结果查看多元化的图形格式RMSET,PLSYS,DOPLOT应力云图计算过程中出图，方便人为及时干预结果查看反映谱的计算结果TDV叠加法——最大/小值对应值，做设计真实有效截面承载图PLULT——得到当前应变平面下承载能力值（轴力、弯矩——对应抗力值）计算书计算书模板TCL语言输入——简单便捷制作模板多次利用——同类桥型只需一个模板计算书质量定制式——用户定制，表格，图形，文字格式多样——rpt、doc、pdf，xls等常规桥梁总结TDVRM2006的建模理念对常规桥型进行标准化管理TCL语言的优化参数的完全开放——用户完全控制方便性——完全傻瓜式的自动化操作扩展性——用户自行定义、编程、扩展实例：奥地利铁路系统简支板桥:依照EC1991-2横坐标是速度的结果横坐标是频率的结果槽型梁桥:用一个3D模型模拟局部效应和全局效应的相互作用。数值模型必须是合适的以重现操纵效应调查研究的主要问题:最大垂直加速度。沿轨道最大的超高变化。支撑处最大的端部旋转。桥面的水平位移。最大共振速度的位置:在不同阻尼下的组合梁桥.槽型梁桥:侧向振动模态Limitacc.EC3.5m/s²Limitacc.EC3.5m/s²Limitacc.EC3.5m/s²实例：台湾高速轨道交通车桥共振计算1阶垂直特征模态:2.65[Hz]2阶垂直特征模态:6.50[Hz]THSR-标准的动力分析。动力分析的有效性验算。结构超过极限。通过加强横梁找到解法。调查研究的主题:垂直加速度。沿轨道最大的超高变化。支撑处最大的端部旋转。桥面的水平位移。实例：异性T梁奥地利的某个公路交叉口:双T梁拓宽成为一个4T梁结构。交互式的图形界面支持几何轴线的引入。通用的结构分析包括施工阶段，预应力，时间依存效应等。实例：组合桥梁德国的Lockwitztal高架桥:与斯图加特的LAP合作。复杂的3D组合结构，由4个不同的部分组合形成最终的横断面。详细的施工过程模拟。同时考虑开裂混凝土桥面板的应力重分布。实例：拱桥实例:“UmgehungSulza.N.:Neckarbruecke”桥的详细分析和设计跨径:26-26m,拱高:16,50m横断面:组合断面(钢–混凝土)弯矩Mz详细的TDV工作:建立结构模型，使其在最终恒载作用下符合的定义的几何形状。施工阶段分析。使用“AddCon”工具对单个张拉过程中的吊杆力进行优化。全部交通荷载计算。各种荷载工况的计算和组合(风,沉降,...)。拱的P-delta效应。特征模态计算。人行荷载的时程分析。特征模态2,3,4和5附加约束RM中的结构模型实例：工程师的日常工作城市内的跨线桥:预应力混凝土结构,设计规范验算和配筋设计跨越火车站的桥的复杂的几何结构。结构体系和预拱度图。平衡悬臂施工,最终成桥阶段的极限弯矩图–时间无穷大实例：矮塔斜拉桥台湾的Doushan高架桥:与台北的SINOTECH合作。为多跨预应力混凝土矮塔斜拉桥。方案设计及最终成桥阶段分析，包括施工过程模拟和地震设计。用图表显示施工阶段中和最终成桥状态式内力(轴力、剪力和弯矩)。实例：苏通大桥苏通大桥将成为世界上最长的斜拉桥，其主跨长度为1088m，超过了香港的昂船洲大桥。TDV软件的使用:在建–计划于2008年底建成。苏通大桥由中国中交公路规划设计院设计。TDV软件用于桥梁设计。TDV为计算工作提供专业知识和技术支持。跨越548m航道的专用航道桥是钢箱梁连续刚构桥。连接北岸的引道长15.1km有2个互通式立交(收费站和服务区)。连接南岸的引道长9.1km;1个互通式立交。实例：昂船洲大桥RM用于最终成桥阶段设计:拉索垂度(560m长的拉索！)和大变形。体内和体外预应力(纵向的和横向的)。风荷载分析。RM用于施工阶段设计:拉索垂度，P-delta效应和大变形。预应力和收缩徐变。选定施工阶段的风动力分析。预拱度和装配形状。使用了RM软件-OveArup香港世界上原来最长的斜拉桥:主跨1018m，边跨298m,桥塔高290m。双主梁钢桥面，混凝土边跨，斜拉索侧向倾斜扇型排列。施工阶段7施工阶段14施工阶段21施工阶段28施工阶段351阶垂直模态:0.2045Hz2阶垂直模态:0.2506Hz实例：深圳湾西通道在中国大陆和香港之间设计施工(沿边界-3.2km位于香港界内，剩下1.8km在中国大陆界内).斜拉桥桥塔倾斜，采用正交异性钢板梁，主跨分别为210和180m。高架引桥标准跨径75m，采用预制节段箱梁。于2005年完工。将成为连接香港和中国大陆的第四通道。5km长的高架横渡深湾。实例：巴拿马运河上的第二座桥使用RM软件–LAP斯图加特。桥总长1052m。高出运河80m垂直净空。主跨420m和两个边跨各200m。上部结构的横断面为34m宽的箱梁，高4.5m。箱梁通过锚固于中间的单索面拉索支撑，每隔6m设置一个吊点。横断面上人行道居中，两侧各有三条车道。主梁为双向后张预应力梁。施工阶段:浇注节段。施工阶段:张拉拉索。施工阶段:移动挂篮。施工阶段:张拉拉索。施工阶段:收缩徐变。下缘纤维应力上缘纤维应力极限验算交通荷载Mz索力优化工具用于提供一个动力计算程序使结构上的任何位置可以达到预期的结果(内力，应力或位移)。实例：斜拉桥黑山的Verige大桥:一个位于高敏感地震区的大型且极为细长的结构。TDV为来自斯洛文尼亚的GRADIS提供技术支持：包括静力和动力计算全局分析。特殊的阻尼单元用于地震分析。非线性时程非线性阻尼单元非线性施工阶段索力和张拉顺序定义实例：悬索桥实例:对韩国釜山KwangAn悬索桥的原设计进行独立验算。跨径:200-500-200m,塔高:107.50m我们与CABLETEK首尔–TDV在韩国的合伙人紧密合作。TDV的具体工作:确定设计参数以保证在最终恒载作用下的正确的几何结构。施工阶段分析。调节吊杆力以补偿在施工中的临时荷载。交通荷载计算(双层5车道)。计算并组合各种附加荷载(风，沉降,...)。计算全部特征模态。反应谱分析。.实例：动力与非线性分析旧金山-奥克兰湾大桥为新的自行车道提供设计方案,需要新的几何定义和全动力计算Boksburg–南非振荡荷载在人行桥上的移动。VKE的软件应用。纽约-布鲁克林大桥联合arsonsTransportationGroup进行线性和非线性动力分析。实例：Hardanger桥挪威最长的悬索桥:Hardanger大桥设计为一个两车道悬索桥，其中一个车道为自行车和行人所用。桥的主跨1310m，总长1380m。桥塔高出海平面186m。TDV悬索桥模块覆盖了悬索桥全部的静力和动力问题。TDV风振模块和施工控制模块高水平的设计成为可能。使用TDV软件:Hardanger大桥于二月28日经挪威议会批准。桥梁的规划将由挪威公共道路桥梁管理部和私有桥梁顾问实施。TDV软件将用于桥梁规划。TDV和TDA将为计算工作提供技术支持。Hardanger大桥将成为挪威最长的悬索桥。桥下的通航高度为55m.TDVRM2006由宁波阳光软件代理销售网址：网上论坛：群：35726086（TDV爱好者1）39515971（TDV爱好者2）29215640（TDV正版用户）联系电话：[phone]技术咨询热线：13605749846业务邮箱：[e-mail]技术技术邮箱：[e-mail]