辉门中国业务和技术中心简介

辉门中国业务和技术中心简介2013.52Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•在职员工:5,000(包括合资公司)•集团构成:亚太总部技术中心11个生产工厂:通过ISO/TS16949,ISO14000,OSHA18000认证•服务行业:汽车,轻型车,重型载重车,航空,能源,工业,船舶,发电,铁路…辉门中国3Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍辉门中国两大独立运营的机构动力总成机构（PTE）活塞环&缸套&气门座圈和导管轴瓦和火花塞密封系统和系统保护车辆配件解决机构（VCS）VCS原配业务（刹车片和雨刮）售后市场4Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍主机客户辉门中国主机市场客户5Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍售后市场客户辉门中国售后市场客户6Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍辉门中国业务发展•受益于日益严苛的技术和质量要求，辉门业务发展远超市场平均水平–辉门复合增长率(‘07–’12):29%–中国车辆平均增长水平(’07–’12):17%–辉门固定资产投资2007-2012:$138million-102030-100200300200720082009201020112012ChinaVehicleMarketF-MChinaSalesGrowthIndex:2007-2012F-MChinaSalesChinaVehicleProduction7Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍1995辉门广州冠军火花塞有限公司成立1996辉门武汉摩擦产品有限公司成立1996辉门南昌密封件系统有限公司成立1996安庆帝伯格茨活塞环有限公司成立1998辉门东西(青岛)活塞有限公司成立1999安庆帝伯粉末冶金有限公司成立2001上海菲特尔莫古轴瓦有限公司成立2002辉门中国总部成立2003辉门(青岛)汽车零部件有限公司成立2003辉门(上海)汽车零部件有限公司成立2005安庆帝伯格茨缸套有限公司成立2007上海菲特尔莫古复合材料有限公司成立2010辉门技术中心成立2010收购瑞典Daros活塞有限公司包括大连瑞星辉门中国大事件8Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍辉门中国工厂分布发动机轴瓦及材料密封系统活塞环和缸套亚太区总部及技术中心活塞气门座圈和导管火花塞，雨刮，系统保护摩擦产品大缸径活塞环9Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址:山东青岛•产品:活塞•产能:1500万只/年•辉门股份:75%•合资方:YPR/Dongsuh(韩国)•活塞技术应用于–高升功率–低燃油耗–EU5/EU6排放法规•良好的质量控制,全自动生产设备•客户：华晨宝马,上海通用,神龙,上汽,上海大众,北汽福田康明斯,潍柴,锡柴,上柴,江铃…动力总成–活塞辉门东西（青岛）活塞有限公司10Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址:安徽安庆•产品:活塞环•产能:1.8亿片/年•辉门股份:35.7%•合资方:TPR(日本),APR(中国)•成立时间：1996•中国最大的活塞环公司•辉门格茨铸铁环技术•TPR钢环技术•CKS36(FM),PVD(TPR),等离子喷涂,氮化,镀铬等表面处理技术•客户:丰田,上海通用,福特,上海大众,一汽大众,潍柴,锡柴,上柴,江铃动力总成–活塞环ATG–安庆帝伯格茨活塞环有限公司11Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地点：辽宁大连•产品：活塞环•生产年量：七万支•辉门股份：100%•客户：MAN，DMD，SKF，中远，中海…•活塞环技术：–可靠的耐磨料磨损和耐溶着磨损的原材料–高精度的工作面形状保证了最小的磨损量和最佳密封性–表面镀层缩短了初期磨合动力总成–Daros大缸径活塞环辉门（大连）有限公司12Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址:安徽安庆•产品:缸套•产能:200万件/年(湿式)1500万件/年(干式)•辉门股份:17.85%(通过ATG50%参股)•合资方:TPR(日本),ARN(中国)•成立时间:2005•辉门格茨柴油机缸套的材料及工艺技术•TPR汽油机缸套的材料及工艺技术，全自动离心浇铸设备•客户:上海大众,丰田,福特,神龙,奇瑞,本田,玉柴,潍柴,锡柴,上柴,西康…动力总成–缸套ATGL–安庆帝伯格茨缸套有限公司13Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址:安徽安庆•产品:粉末冶金气门座圈和导管•产能:座圈1.3亿件/年导管9000万件/年•辉门股份:3.5%(通过ATG10%控股)•合资方:TPR(日本),APR(中国)•成立时间:1999•烧结的气门座圈和气门导管•源自辉门和TPR的材料技术•客户:丰田,上海通用,上海大众,一汽大众,本田,菲亚特,福特,东康,三菱,奇瑞,雷沃,玉柴,江铃,潍柴,朝柴…动力总成–气门座圈&气门导管ATP–安庆帝伯粉末冶金有限公司14Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址:中国,青岛•产品:汽车及小发动机火花塞•产能:3500万件/年•辉门股份:100%•成立时间：2008•面积:3,500m2•FISS生产工艺•全自动检测•高端应用的单双贵金属火花塞•客户:尼桑,上海通用五菱,长城,铃木,神龙,奇瑞,吉利…动力总成–火花塞辉门青岛火花塞工厂15Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址:江西南昌•产品:多层金属/单层金属/金属橡胶气缸垫，各类复合垫片,动态油封,密封活塞,隔热罩•产能:800万片/年•辉门股份:100%•成立时间：1996•发动机各类密封产品的先进的、创新的解决方案•多层金属、单层金属缸垫技术的引进满足高爆压发动机的要求•边缘模压橡胶，动态油封•客户:上海通用,上汽,大众,东康,北汽福田康明斯,锡柴,华晨…动力密封系统辉门南昌密封件系统有限公司16Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址:上海•产品:轴瓦、止推片、衬套•产能:1亿件/年•辉门股份:60%•合资方:上汽•成立时间:2001•生产汽车及重柴产品的世界级全自动生产线•先进的铝基轴瓦材料生产能力•客户:上海通用,上汽,上海大众，一汽大众,丰田,中国重汽,上柴,锡柴,北汽福田康明斯…动力轴瓦系统上海菲特尔莫古轴瓦有限公司17Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址:上海•产品:A590,A370,TR20•产能:370万米/年•辉门股份:60%•合资方:SAIC•成立时间：2007•世界级的铝带料自动生产线•先进的铝基轴瓦材料生产能力•客户:辉门上海轴瓦,辉门印度,辉门韩国,辉门阿根廷…动力轴瓦系统上海菲特尔莫古复合材料有限公司18Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址:山东,青岛•产品:保护套管,弹性隔热罩,隔音罩•产能:6750万米/年•辉门股份:100%•成立时间:2003•ThermFlex-材料为无水硅酸盐和玻璃纤维的化合物,在1000℃高温下仍具有良好的隔热性能和柔韧性•ReflectSleeve-在200℃高温下,具有良好的抗热辐射性能和柔韧性,安装方便同时具有良好的抗化学腐蚀性能•ReflexWrap-在200℃高温下,具有良好的抗热辐射性能,安装方便同时具有良好的抗化学腐蚀性能•柔性隔热罩:排气管,排气歧管…•客户:上海通用,大众,奇瑞,丰田,尼桑,福特,长城…系统保护辉门青岛系统保护产品工厂19Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址:武汉•产品:牒式制动片、鼓式制动蹄•产能:1200万件/年•辉门股份:100%•成立时间：1996•产品具有低粉尘,长寿命，NVH好等特点；•先进的材料技术–半金属,低金属,无石棉有机材料（NAO）•生产工艺–热压,冷压,制动蹄粘接•客户:上海通用,上海大众,一汽大众,福特,奇瑞,吉利,神龙,江铃,江淮,华晨,长城…VCS–摩擦片辉门武汉摩擦产品有限公司20Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•地址：山东青岛•产品：雨刮•产能:从50万件/年起步•辉门股份:100%•成立时间：2010•专利的“Bayonet”连接结构•具有竞争力的技术和成本•客户:一汽大众,东风玉龙，通用五菱，比亚迪VCS–雨刮辉门青岛雨刮工厂21Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•坐落于:中国上海•建筑面积:10万平方英尺•产品开发及工程应用•用于产品开发和客户应用的测试中心•零部件实验前后测量与分析•材料测试及分析亚太总部&技术中心盛大开业—2010年6月22Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•发动机测试台架-3个发动机试验台架•摩擦片测试台架-2个轿车用摩擦片测试台架（轻型）和1个商用车摩擦片测试台架（重型）•零部件试验-活塞/缸垫/系统保护产品的疲劳试验-缸头提升量的气缸垫试验-动态油封耐久性测试-点火系统（火花塞）-电阻测试/抗拉强度/抗电强度/高温分流电阻,密封能力,高压下点火性能•材料特性/性能测试-橡胶材料机械、物理特性（密封件）-磨损/扭曲/热效应（系统保护）-温度/湿度/老化/着火性（系统保护）•计量：实验前后的测量和分析-三坐标仪,圆度,表面粗糙度/轮廓,非接触式三坐标仪-轴瓦几何尺寸和形状的专用测量-目视检验用的光学仪器-金相分析和失效模式分析技术中心试验能力23Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•测试台架1:FEVBS260S,FEVAircon190kW,12,000rpm,610Nm•测试台架2:FEVBS350S300kW,8,000rpm,1,400Nm•测试台架3:FEVBS600S470kW,5,500rpm,2,850Nm•测试台架附加能力：深度冷热冲击（3个台架都具备）漏气量/机油耗测试二号台架倒拖发动机功能发动机测试台架24Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•一种通过脉冲液压来测试活塞结构疲劳强度的破坏性实验，最大压力可达350bar•用脉冲液压模拟爆发压力和惯性力•主要评估活塞头部，销孔和裙部的结构强度•一个用于重载柴油机一个用于轻型发动机活塞液压脉冲强度试验25Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•用于评估各种零部件的疲劳强度,如缸垫、活塞裙部,系统保护材料等,最大载荷250kN,行程125mm•该测试设备可以涵盖：-材料性能试验如缸垫的压缩回弹曲线，静态或动态拉升/压缩试验-动态密封试验-疲劳寿命试验液压试验机26Dataclassification:public04/25/2013辉门中国业务和技术中心介绍•在模拟的发动机工作压力下测试缸盖变形•缸盖变形数据用于优化气缸垫设