基础及下部构造开工报告000

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永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段)工程黄溪滩桥桩基础开工报告浙江八咏公路工程有限公司永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段)工程第一合同段项目经理部永康西溪至磐安新渥公路(永康段)公路建设项目分项开工申请报告承包单位:浙江八咏公路工程有限公司合同号:S1监理单位:浙江义达工程监理咨询有限公司编号:浙路(GL)103上一步中间交工证书编号(如果有):项目名称黄溪滩桥桩基开工日期2011年11月1日地点或桩号K4+686.98-K4+744.02计划完工日期2011年12月15日现场负责人施工员质检员施工准备情况说明施工机械、设备材料均已到场,管理人员和施工班组人员均已到位,具备开工条件。承包人:年月日附件序号名称说明1标准试验审批表见附页2工艺试验审批表见附页3到场材料审批表见附页4到场设备审批表见附页5施工进度计划、工艺流程图见附页6质量控制方法和手段见附页7安全生产规程见附页8重要工程施工技术措施见附页9技术交底记录见附页现场监理意见专业监理工程师:年月日审核意见驻地监理工程师:年月日浙江省交通厅工程质量监督站永康西溪至磐安新渥公路(永康段)公路建设项目建筑材料报验单承包单位:浙江八咏公路工程有限公司合同号:S1监理单位:金华市公正交通监理咨询有限公司编号:浙路(GL)1172011年11月1日致驻地监理工程师:下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求,报请验证,并准予使用。承包人:日期:附件:1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告材料名称小碎石大碎石砂水泥材料来源、产地永康龙盘岭永康龙盘岭缙云金华兰溪材料规格(mm)4.75-1616-26.50-4.75P.042.5用途(工程或部位)桥梁下部桥梁下部桥梁下部桥梁下部本批次材料数量500m3500m3500m3200t试样数量取样地点、日期施工现场施工现场施工现场施工现场试验操作人、日期吴旭东吴旭东吴旭东吴旭东试验结果合格合格合格合格材料(预计)进场日期2011.10.252011.10.252011.10.252011.10.25致承包人项目经理部:现证明上述材料的取样、试验等是符合(不符合)规程要求的,经抽检复查试验的结果,表示这些材料,符合(不符合)本工程有关要求,可以(不可以)进场在指定工程部位使用。试验(材料)监理工程师:日期:注:本表由承包人填报一式二份,监理承包人个一份。浙江省交通厅工程质量监督站永康西溪至磐安新渥公路(永康段)公路建设项目建筑材料报验单承包单位:浙江八咏公路工程有限公司合同号:Ⅰ监理单位:金华市公正交通监理咨询有限公司编号:浙路(GL)1172011年11月1日致驻地监理工程师:下列建筑材料经自检试验符合本工程有关要求,报请验证,并准予使用。承包人:日期:附件:1、材料出厂质量保证书2、材料自检试验报告材料名称钢筋钢筋钢筋钢筋钢筋材料来源、产地江苏江苏江苏江苏江苏材料规格(mm)φ10Φ12Φ16Φ22Φ25用途(工程或部位)桥梁下部桥梁下部桥梁下部桥梁下部桥梁下部本批次材料数量20T20T10T20T20T试样数量取样地点、日期现场现场现场现场现场试验操作人、日期吴旭东吴旭东吴旭东吴旭东吴旭东试验结果合格合格合格合格合格材料(预计)进场日期2011.10.252011.10.252011.10.252011.10.252011.10.25致承包人项目经理部:现证明上述材料的取样、试验等是符合(不符合)规程要求的,经抽检复查试验的结果,表示这些材料,符合(不符合)本工程有关要求,可以(不可以)进场在指定工程部位使用。试验(材料)监理工程师:日期:注:本表由承包人填报一式二份,监理承包人个一份。浙江省交通厅工程质量监督站永康西溪至磐安新渥公路(永康段)公路建设项目进场设备报验单承包单位:浙江八咏公路工程有限公司合同号:Ⅰ监理单位:金华市公正交通监理咨询有限公司编号:浙路(GL)1182011年11月1日致总(驻地)监理工程师:下列施工设备已按合同规定进场,请你查验验证,准予使用。承包人(签名公章):日期:序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1装载机ZL5014.22良好装卸料2空压机W-3/526.25良好桩基施工3发电机组2016.25良好备用4搅拌站JZM75016.25良好搅拌砼5对焊机UN1-15016.25良好钢筋加工6弯曲机GW4036.25良好钢筋加工7电焊机BX3-500-236.25良好钢筋加工8强制式搅拌机JS50036.25良好搅拌砼9钢筋切断机GQ40型16.25良好钢筋加工10潜水泵36.25良好基础、桩基抽水11打桩机Φ1.5m16.25良好钻孔12QY121QY126.25良好桥梁致合同段项目经理部:经查1、性能、数量能满足施工需要的设备:(准予进场使用的设备)2、性能不符合施工要求的设备:(由承包人更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备:(由承包人补充的设备)请你们尽快按施工进度要求,配齐、配足所需设备,保持适用设备的良好状态。专业监理工程师:日期:注:本表由承包人填报。一般为一式三份。浙江省交通厅工程质量监督站永康西溪至磐安新渥公路(永康段)公路建设项目施工技术(工艺试验)方案报审单承包单位:浙江八咏公路工程有限公司合同号:Ⅰ监理单位:金华市公正交通监理咨询有限公司编号:浙路(GL)106致监理工程师:现报上永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段)项目工程的黄溪滩桥桩基础施工技术(工艺试验)方案,请予审核和批准。承包人技术负责人(签名、公章):日期:附件:黄溪滩桥桩基础施工方案专业监理工程师审查意见:审核人:日期:驻地监理工程师审查意见:审核人:日期:业主代表审查意见:审核人:日期:注:1、特殊技术、工艺方案要驻地监理工程师业主代表批准,一般方案由驻地监理工程师批准;2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证、由业主决定;3、本表由承包人填报一式三份,业主、监理、承包人各存一份。浙江省交通厅工程质量监督站永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段)黄溪滩桥桩基础施工方案浙江八咏公路工程有限公司永康西溪至磐安新渥公路工程(永康段)第一合同段项目经理部一、工程概况黄溪滩桥起讫桩号:K4+686.96-K4+744.02,上部结构采用3*16m后张法预应力砼简支空心梁,下部结构桥台采用U台扩基,桥墩采用桩柱式墩。平面位于半径为251m的左偏圆曲线上,桥面横坡为单向-5%,纵断面纵坡2.62%,桥面净宽9.0m,墩台等角度布置,本桥在0号、3号桥台桥台设置40型伸缩缝,共有桩基4根,Ⅰ级钢筋:425.2kg、Ⅱ级钢筋:2474.8kg、桩基C25混凝土数量:34.2m3。二、桩基础施工方法根据地质情况,本合同段部分桥梁灌注桩采用挖孔法施工。其具体的施工方法如下:(1)测量放样根据已布置好的导线网,用全站仪测定将要施工的桩位,做好保护桩,以便随时监控桩位的准确性,并填写桩位放样及保护桩位置记录,报监理工程师认可。(2)场地清理清理好挖孔周围的场地,以放置取土渣的吊桶,吊钩,钢丝绳,卷扬机等机具,做好挖孔的井口围护工作。(3)支撑及护壁1)井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20㎜;2)井圈顶面应比场地高出300㎜,壁厚比下面井壁厚度增加100—150㎜。3.修筑井圈护壁应遵守下列规定:4)护壁的厚度、混凝土强度均应符合设计要求;5)上下节护壁的搭接长度不得小于50㎜;6)每节护壁均应在当日连续施工完毕;7)护壁混凝土必须保证密实,根据土层渗水情况必要时使用速凝剂;8)护壁模板的拆除宜在24h之后进行;9)发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故(4)挖孔挖孔时,应注意施工安全。挖孔工人配有安全帽、安全绳。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,应在施工前和施工中经常检查。井口围护应高出地面300mm,防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖。挖孔时如果孔内的二氧化碳含量超过0.3%,或孔深超过10m时,采用机械通风保障孔中有足够的流动空气进行通风。挖孔时,孔上施工人员经常(时间一般为15分钟)与孔下施工人员进行联系,若发现异常及时撤离。孔深超过5m时,必须采用活体动物检验10分钟,验明孔内无有毒废气后才能进行施工。防止有害气体中毒窒息事故发生。当桩底进入倾斜岩时,桩底应凿成水平状或台阶形。挖孔达到设计深度以后,应清除孔底松土、沉渣、杂物;如地质复杂应用钢钎探明孔底以下地质情况并报监理工程师复查认可后方可灌注砼。挖孔桩入岩深度不小于桩径的2.5d倍(5)插放钢筋笼安放钢筋笼前先用外径D=不小于桩径,长度桩径4-6d倍检孔器检查护壁的同心度、孔径及垂直度,对偏差较大的护壁先行凿除处理经检查验收合格后方可吊放钢筋笼,以免出现卡笼现象。钢筋笼的钢筋在现场绑扎成笼。按照施工图施工。当钢筋笼较长时,接头断面错开并采用电弧焊接联接,严格按要求进行焊接。保证焊接质量,避免烧损钢筋,确保焊接缝长度和饱满度,其标准严格按有关规定。钢筋笼经自检合格后报监理工程师验收后进行下道工序。(5)灌注砼孔内砼应尽可能一次灌注完毕,当自孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较小(参考值:≤6mm/min)时,可采用干浇砼,砼塌落度控制在5cm~7cm。灌注采用串筒灌注桩,串筒对准孔中心,砼在串筒中自由坠落。全桩高度范围内砼均应用插入式振捣器捣实。当孔底及孔壁渗入的地下水其上升速度较大(参考值:≥6mm/min)则采用水下灌注方法。灌注前孔内水位至少应与孔外地下水位同高。钢筋笼放好后,复测孔底杂物,如大于规定值,再次用人工清孔,直至、孔深符合要求,马上进行砼浇筑工作。(6)桩身质量检测灌注完成后凿除桩头软弱层按要求报专业监理工程师进行动力测桩试验以确定单桩竖向承载力、桩身结构性检验。三、施工工艺流程图(见附表)挖孔桩施工桩位测量放样→场地清理→支撑及护壁→挖孔→终孔检查→插放钢筋笼→灌注混凝土→检测→进入下道工序四、挖孔桩技术安全交底1.施工前通读施工图设计文件,复核桥面、台帽标高、桩位坐标,并与路线平纵设计参数做校核2、采用冲击钻孔时,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况:当断丝已超过5%时,必须立即更换,钢丝绳与钻头连接的夹子数,应等强度安装。3、卷扬机套筒上的钢丝绳应排列整齐。卷扬机在卷扬钢丝绳操作时,严禁作业人员在其上面跨越;钻机钻进时,卷扬机变速档,应事先停车,挂上挡后,方可开车操作。4、对挖孔施工每天人工休息时,应加设井盖或铺设安全网遮罩。5.严禁无关人员进入施工现场,施工人员必须配有安全帽,挖孔工作暂停时,孔口必须覆盖6.挖孔时应先挖中心部分土方,再间隔掘槽,分段扩大挖死角边。7.操作工人下孔作业前应用小动物系入孔内,以确认有害气体是否超标。8.挖孔至10m以下深度时,采用鼓风机吹风或者氧气通风等措施以保证安全。挖孔施工中,若发现实际地质与提供的地质不符或深度不够时,停止施工,立即上报。9.每次校验孔径及垂直度、浇筑护壁砼皆要填写原始纪录。10.挖至设计深度后,下孔规检测孔径和垂直度,合格后立即进行孔底清理,做到孔底无松渣、淤泥、沉淀;如地质复杂,应报监理工程师处,采取纤探等方法了解孔底情况,或与设计等单位研究处理措施。11.钢筋工、电焊工、爆破工持证上岗。12.钢筋按不同钢种,等级,牌号,规格及生产厂分批验收,堆存,并立牌以便于识别,钢筋储存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上。13.盘筋和弯曲的钢筋,采用冷拉方法调直时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%。14.在焊接接头清渣后进行目测及量测,焊缝表面应平整,不得有较大的凹陷、焊瘤及咬筋现象,接头处不得有裂纹。15.在钢筋焊接接头的区段内,焊接接头的钢筋面积,在受拉区不超过钢筋总面积的50%,区段长度不小于35d且不小于50cm,同一根钢筋在上述区段内不得有两个接头。16.验孔合格后,请监理工程师验钢筋笼(也可提前验笼,但须在验好的钢筋笼做标识)验笼合格后,用吊车下钢筋笼(监理工程师必须在场方可进行)。17.钢筋笼吊放后,测量人员用全站仪复核桩位坐标,并做相应调整,核准后,固定钢筋吊耳,申请开盘。18.开拌前,应根据设计配比,现场砂、石子的含水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