干散货船介绍

干散货船介绍(1)干散货船介绍干散货船顾名思义，装载非包装的大宗货物。如铁矿，煤炭，焦炭，粮食，化肥，其他矿物等。散货运输相比较杂货运输，运费便宜，装卸工艺简单。散货运输直到50年代才开始兴起，此前的运输要求很小，1937年的世界散货运输需求才有2千5百万吨，完全可以用已有的杂货船运输。战后世界经济恢复，美国，欧洲，日本等国家所需要的散货商品需要大量从国外进口，海上运输是最经济的。于是这些国家开始纷纷建造专门用于运输散货的船舶。随着需求的增加和造船技术的进步，船舶不断朝着大型化和专业化的方向发展。不带吊杆抓斗的，GEARLESS干散货船，比较大型化，只能用于港口条件比较好的地方运输。一般是（CAPESIZE,PANAMAX,和部分30000载重吨的HANDY）中型带吊杆散货船，适应性比较强。大部分HANDY和HANDYMAX船舶，还有少量的PANAMAX带吊杆VesselTypebyDwtLOA(M)BEAM(M)DRAFT(M)Handy(10k-20k)133-15120-22.58.2-9.2Handy(20k-25k)16224.19.8Handy(25k-30k)17425.310.1Handy(30k-40k)182-18926.5-28.410.6-11Handymax(40k-50k)185-18930.011-12Superhandymax(50k-60k)190-196.932.2512-13Panamax(60k-80k)22532.2513-14.5BabyCapesize(80k-10k)236.8-24238-4213-13.3Capesize(100k-159k)250-271.841.3-43.215.5-17.0ModernCapesize(159k+)289.2+45.6+17.5+有的散货船也设计成能装载集装箱中型散货船，带可折叠舱盖。散装水泥专用船。专业木片船，有自动装卸系统干散货船介绍（2）OPENHATCH，这种船在杂货船介绍中已经提到，这种船装运对积载要求严格的货物是非常有优势的。但是这种船舶造价昂贵。带仰俯式吊杆的散货船SIDEROLLING散货船在装货，而且可以看出是在锚地用FLOATINGCRANE在装货。这个人站的地方其实很危险，掉下去就完了！安全第一！壮观！船员可苦了前后开启式舱盖自带传送带的自卸船，这种船的船舱是倾斜的。便于货物流到船舱下的传送带上。