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多塔作业专项方案针对我施工现场存在多塔作业现象，为了有效的防止、杜绝塔吊碰撞打架事故的发生，我施工单位制定了此“多塔作业专项方案”。计划开竣工日期为2011年6月18日至2012年6月30日，工程质量要求为合格。由于施工现场七栋在建住宅楼位置毗邻，所以塔吊安装距离较近，存在一定的安全隐患。要求现场作业人员（尤其是塔吊司机的操作人员）注意以下事项：1、司机必须身体健康，两眼视力良好，无色盲，两耳无听力障碍。必须通过安全技术培训，取得特种作业人员操作证，且在怀仁县建设工程安全监督站备案后方可独立操作。2、信号灯要长期保持正常工作状态且按照安全规范的要求设置。3、塔吊架体的安装高度至少错开4米，当所吊物品到达施工作业面的附近时，司机必须打铃提示下方作业人员给予避让。4、正式开塔吊之前要观察相邻塔吊的运转方向及停靠位置，若有阻碍的情况产生，要尽早协调相互避让。5、当班司机必须保持高度警惕状态作业，杜绝开小差和疲劳驾驶，合理安排操作人员的轮班表，保证每个当班的司机均保持良好的工作状态。严格按照塔吊司机安全操作技术规程执行。6、随时检查塔机的运转情况及做好机械设备维修保养。7、塔吊司机要听从信号指挥工的指挥，相互配合、正确操作。操作人员在作业时，不得擅自离开工作岗位或将机械交给非操作人员操作，严格遵守现场劳动纪律及安全操作规程，严禁酒后操作。8、相互紧邻的塔吊在操作时要相互告知，严禁向同一方向运转，这是避免塔吊碰撞的有效途径。9、塔吊在下班时或中途休息时要将吊钩完全收回，大臂停放在安全部位以不影响临近塔吊的正常运转为准，避免工作中的塔吊不能正常运转发生碰撞。作业完毕后起重臂应转至顺风方向，松开回转制动器，小车及平衡重置于非工作状态，吊钩升起至离起重臂顶端2～3m处，停机时将控制器扳回零位，一次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后断开电源总开关，打开高空指示灯。10、塔吊司机要持证上岗，正确操作，随时总结和与同行的塔吊司机交流经验，不断提高技术水平。11、实行定期、不定期的检查塔吊的运转情况及性能，如出现非正常的情况要及时回报并停止作业。待维修完毕经过测试后安全无误方可使用。12、恶劣天气（六级以上大风、雷雨、冰雹等）时严禁塔吊作业；夜间施工时，施工现场要有足够的照明，否则严禁塔吊作业。为了避免多塔共同作业时相互碰撞，要求塔吊司机严格按照上述及国家有关安全技术规程执行，确保真正做到“百年大计，安全第一”