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湛江高阳考场科目二过关攻略作者：和风细雨2017年1月8日省流量说明1，本文适合已经约考成功，将要去参加科目二考试的学员阅读。2，本文不讨论“倒车入库”、“侧方停车”等五项考试科目的驾驶技术。3，本文是讨论到湛江高阳考场参加科目二考试的过关攻略（即应试技巧）。感兴趣的朋友请继续看下页。0.0前言一、告诉大家一个数据：根据湛江高阳考场统计数据显示，科目二考试这几年的通过率都是在70%上下。二、思考一个问题：我们都是在驾校教练指导下，练到得心应手，才去参加考试的，是什么因素导致约30%的朋友无法通过考试？三、下面就是我对这个问题的解答。影响因素驾驶技术550%影响因素,考试场地和考试流程,1.5,15%影响因素,考试线路选择,1.5,15%影响因素,车辆状况,1,10%影响因素,其他因素,1,10%0.1影响考试成绩的几个因素0.2影响考试成绩的几个因素（讨论一）试问一下，有哪个朋友在驾校练习，不是十次有九次可以通过的？驾驶技术是没问题的，不然，你自己也不敢约考。可是，为什么考试的通过率却不是九成，而是仅有七成呢？因为还有别的因素影响我们考试的成绩：1，对考试场地和考试流程的熟悉程度。2，考试线路的恰当选择。3，考试车辆的机械状况。4，其他因素。影响因素驾驶技术550%影响因素考试场地和考试流程1.515%影响因素考试线路选择1.515%影响因素车辆状况110%其他因素10%0.3影响考试成绩的几个因素（讨论二）经常有朋友说，如果能在自己驾校考试就好了。——足球比赛主场胜率比客场高得多。在我们熟悉的环境，我们肯定能更好地发挥自己的水平也有朋友说，如果能开自己的车去考，我就会一定过。甚至有的朋友说，如果给我带教练去一起考，我100%包过！现实里，是无法带教练去考试的，但是我们可以改变另外几个因素，提高自己的胜率。影响因素驾驶技术550%影响因素考试场地和考试流程1.515%影响因素考试线路选择1.515%影响因素车辆状况110%其他因素10%1熟悉考场布局学员在考试前，必须通过图片视频等资料或实地考察，熟悉考场的布局。才能胸有成竹，不慌不乱。湛江高阳考场科目二卫星图湛江高阳考场科目二实景图2.1熟悉考试流程（一次通过流程）【流程一】起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→终点【流程二】起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→曲线行驶→直角转弯→终点布局图（右图）中：1,是“考试区”——不准开进别人的考试区。2,黄色区域是“通道”——每考完一个考试项目，必须经过通道，开往下一项目的考试区。3,注意：考试的起点线同时也是考试的终点线。2.2熟悉考试流程（加考一次流程）【流程1：倒车入库不及格】起点→倒车入库→通道（或不及格通道）→终点/起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→终点【流程2：侧方停车不及格】起点→倒车入库→侧方停车→不及格通道→终点/起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→终点【流程3：坡道定点停车和起步不及格】起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→不及格通道→终点/起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→终点【流程4：转弯不及格】起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→不及格通道→终点/起点→倒车入库→侧方停车→坡道定点停车和起步→直角转弯→曲线行驶→终点1，第一次考试不及格，车辆必须经过“不及格通道”开回考试终点线（即第二次考试的起点线），再重新开始第二次考试。2，如果是经过考试区域开回考试终点线，则会失去第二次考试机会。因为按照考试流程，车如果开到非考试流程指定的线路或区域，系统就判定为考试不及格。例如：如果有人在4号倒库考试区不及格，车经过2号倒库考试区开回到考试终点，则直接被判定为两次考试不及格。3.0选择恰当的考试线路（1）考场有6个倒车考试区，4个侧方考试区，3个坡道考试区，2个转弯考试区。一次通过考试，根据组合公式计算：总共有6×4×3×2=144条考试线路。（2）第二次才通过，考试线路就更多了。今天不是上数学课，我们就不算了。选择恰当的行车线路，可以使自己离成功更近一步。3.1选择恰当的考试线路（选择倒库）1,倒库考试区有两列，①②③号考试区为A类线路，④⑤⑥为B类线路。B类线路比A类线路要多经过一条在②号区与③号区之间的通道才能到达侧方停车考试区——显然，A类优于B类。2，要去③号考试区必须经过④⑤⑥号区的出口，要去②号考试区只需经过④号区，①号考试区可以直接到达——根据就近原则，显然①优于②，②优于③。3，可能很多人没有这么仔细分析过，但是直觉都会让我们首选①号考试区。[考场的实际情况也是如此：①号区的轮胎痕迹比别的区更黑更浓。而且外面的两个库角都被印成了黑色，根本就看不清楚了。]4，很多人就这样凭直觉迷迷糊糊地挂在了①号区。-----------------------------------------5，未去之前，教练就说了，①号和⑥号区地面有点倾斜。我去到之后，看到①号区的确是这样（⑥号太远看不清）——这就是情报的重要作用。排除了①号区，最优选择则是②号区。——考试那天，我也是在②号区成功通关。6，③号考试区与②号场地状况差不多，则③号是我们第二选择。-----------------------------------------7，[问]：如果轮到我考试时，②号区里有车，那怎么办呢？[解答]：看来这个朋友是约会从不迟到的那种人。磨磨蹭蹭这个词他都不懂。完成一次倒库项目，一般都是三四分钟。你可以反复地调节座椅，慢慢地调后视镜，用纸巾擦一下挡风玻璃，把安全带捋平整一些，深吸一口气，长呼一口气……如果那兔崽子还不出来，你打电话给我，我叫人去削他（开玩笑，哈哈）。3.2选择恰当的考试线路（倒库→侧方）1，从倒车入库区开出来，必须经过通道开向侧方停车区。如果通道上有已完成考试的车开过来，必须大声鸣笛示意，请他们停车避让。2，比如：下图中的考试车，车身还没有完全开到白色虚线之外。如果在这个时候停车，同样是考试中途停车，被判为不合格。3，如果来车不肯停车避让，也不用紧张，可扭转方向，跟来车相对行驶，过道的宽度足够两辆车同时通过。同时注意：不能开到别人倒库区的出口。4，考试车在黄色区域可以停车，等待时机合适之后，再继续开向下一个考试区。3.3选择恰当的考试线路（选择侧方）1,侧方停车只有一列，①②号考试区小一些，③④号大一些。（这里的大和小，指的是周围的空余场地。考试区域是黄线之内的场地，四个考试区都一样大。左下图是④号侧方停车区，考试车不能越出侧面的黄线。）2，【如果是从②号倒库区出来】首选③号侧方停车区，只要稍微右转一点方向，就可以最快地把车开进去。次选④号区，这样不会迎面遇上开回终点线的考试车，主动权把握在自己手里。不过，也要留意从①号倒车区开出来的考试车。3，【如果是从③号倒库区出来】首选①号侧方停车区，只要稍微右转一点方向，就可以最快地把车开进去。次选②号区，这样不会迎面遇上开回终点线的考试车，主动权把握在自己手里。不过，也要留意从②号倒车库和③号倒车库之间通道开出来的考试车。4，【如果是从④⑤⑥号倒库区开出来】首选①号侧方停车区，次选②号区。理由同上。5，最快通过原则：你在考场停留的时间越短，你就越少出错，或者越少被别人“陷害”到（堵住你，碰到你，或其他）。-----------------------------------------------------------------6，[问]：如果前面侧方停车考试区里有车，怎么办呢？[解答]：等。把车停在通道上，等别人考完，车身完全开出考试区后，你再起步开进去。3.4选择恰当的考试线路（侧方→坡道）1，从侧方停车区开出来，必须经过通道开向坡道定点停车和起步考试区。2，坡道考试区之前有一大片空地，你可以踩刹车，挂空挡，松离合，拉手刹，松脚刹，把车停在任何一个地方，休息一下。同时等候恰当时机，再把车开向你想要的坡道考试区。3，注意：可以停车，不能熄火。熄火扣10分。3.5选择恰当的考试线路（选择坡道）1，有三条平行并排的坡道，从左到右分别是①②③号坡道。2，在较远处就要选定其中一条车道，利用坡道前的空间，把车身摆直，车头对准车道开过去。3，如果前方坡道【没有车在考试】：直接把车开上去考试。4，如果前方坡道【有车正在考试】：把车开到距离坡底大约七八米远处停车。一定要等到：坡道上的考试车越过坡顶，车尾完成看不到之后，再起步进入坡道考试区。-----------------------------------------5，[问]：如果下坡时才发现有一辆车出故障停在下坡路的中间那里，怎么办呢？[解答]：当你的车身全部开离坡道那条黄色的停止线，车越过坡顶，则坡道定点停车和起步项目已经考试合格。此时，你可以踩刹车，回空挡，拉手刹，松离合，然后坐在车里耐心等候考场管理方来处理。注意：发动机不能熄火。3.6选择恰当的考试线路（选择转弯）1，从坡顶下坡到达坡底（见左下图），向左90度转弯开向“转弯”考试区。2，转弯考试区有两条线路（见左图）：左边那条是“直角转弯+曲线行驶”，右边那条是“曲线行驶+直角转弯”。3，根据在驾校的训练习惯，去到下图位置，选择自己所要考试的线路。4，进考试区前，如果看到前方有车还没完全开出“转弯”考试区，可以停车等待。5，等前车完全开出后，再起步进去考试区。3.7选择恰当的考试线路（开出转弯区）1，从“转弯”考试区开出后，可以听到系统播放“恭喜你通过本次考试”的提示音。2，根据地面箭头的指示（见下图），把车开向【侧方停车考试区】和【倒车入库考试区】之间的通道，从通道开回终点线。3.8选择恰当的考试线路（开向终点线）1，开到通道时，靠近【侧方停车考试区】那一侧行驶，眼光看远，注意避让从通道里经过的其他考试车，不要阻碍他们的前进线路。2，特别是不要堵住“倒车入库考试区”里即将出库的考试车。3，因为车身没有完全开出倒车入库的考试区，则为还没有完成该项目的考试，如果此时被堵停了，则会被系统判定为考试不合格。3.9选择恰当的考试线路（终点线）1，车开到考试终点线（也是考试起点线），踩刹车，回空挡，拉手刹，停车（不要熄火）。开门下车，记得把自己的坐垫带回去。2，去考生签名处在成绩单上面签名，本次考试取得圆满成功。3，开门走出考场，记得给教练打电话报喜。4.0车辆的机械状况考试车与我们的教练车虽然车型是相同，但是，世界上没有完全相同的两片树叶，同样也没有完全相同的两辆汽车。考试车的一些机械状况，会对我们的考试成绩造成严重的影响。主要是如下几个方面：1，后视镜2，座椅3，离合的高低4，刹车的松紧5，方向盘的轻重6，发动机的动力影响因素驾驶技术550%影响因素考试场地和考试流程1.515%影响因素考试线路选择1.515%影响因素车辆状况110%其他因素10%4.1车辆的机械状况（讨论一）1，后视镜。考试车也有些年头了。调节杆松的紧的都有，有的调节杆已经断了，甚至有的镜片会晃动。我们要耐心(甚至用手指戳一下)调好后视镜的位置，然后再起步。【教练嘱咐】记得带一包纸巾。如果是第一个考试，或阴雨天气，后视镜(及挡风玻璃)模糊的话，可用纸巾擦拭。2，座椅。一定要带上自己习惯使用的坐垫(及垫背的枕头)。【教练嘱咐】带教练的坐垫去考试，考完记得带回来。不然要赔钱。3，离合的高低。离合高低是影响考试成绩非常重要的因素，绝对不可掉以轻心。起步前，可以踩死刹车，挂一档，缓慢地抬高离合，仔细听发动机轰鸣声，让自己对本辆考试车的离合高低，心里有底。然后，再松开刹车，起步考试。4.2车辆的机械状况（讨论二）4，刹车的松紧。调好座位之后，松开手刹之前，一定要试踩几次刹车，感知一下本辆考试车刹车的松紧程度。不然，停车时可能力量不足，使车溜出自已预定的停车点。5，方向盘的轻重。车起步之后，在进入倒车入库考试区之前，还有一小段路程。好好利用这段路程里仅有的几次打方向盘机会，细心体验考试车方向盘的轻重与自己教练车的区别。以免对方