商业综合体设计

商业综合体设计井冈山大学建筑工程学院Content02裙房03塔楼04车库01总平05案例01总平总平面设计1.总平面设计的基本要求实质：建筑与环境总平布局的不同要求住宅、公建、群楼设计内容：场地调查、场地处理、建筑布局、交通组织设计总平面设计的基本要求参考步骤基本步骤分析场地确定位置、高度根据定位、估算标准层面积、基本层数粗选标准层，核算面积多视点简单体型，景观多方案比较基地与道路接口............地下室范围初定主要出入口确定形状与范围1.朝向2.通风与防止恶性风流b与h通风节能设计要点：山中部地区南向高度开口烟囱.....不同气候条件下高层建筑布局行列式偏轴和斜轴围合混合式高层建筑与住宅布局高层建筑不同的类型、规模和裙楼功能配置对总平面布局有不同的特点，主要反映在以下三个方面：一是居住类建筑重视朝向和日照间距，重视绿地率；二是高层公共建筑重视沿街商业价值的挖掘，对地面停车有明确的要求，而居住区为了争取绿地也鼓励地下停车；三是裙楼功能配置复杂的高层建筑出入口较多，交通组织复杂，容易引起流线交叉。不同类型的高层建筑2.1总平面设计要点居住类建筑重视朝向和日照间距，重视绿地率高层公共建筑重视沿街商业价值的挖掘，对地面停车有明确的要求裙楼功能配置复杂的高层建筑出入口较多，交通组织复杂2.3总平面设计中的建筑布局高层布局是总平面设计的核心内容原则：1.注意高层建筑所在区域的气候2.间距、朝向、形状3.规划控制要求4.处理高层与场地关系5.高层与设备布局设计的基本原则高层建筑布局的艺术手法自相似映射场地形态竖向分形高层建筑空间与城市空间不同层次间存在的跨尺度的自相似道路边建筑用地道路交叉点区域水岸边、地形有高差建筑布局不同场地的高层建筑布局高层建筑基地应与城市道路相邻接，否则应设基地道路与道路红线所划定的城市道路相连接，高层建筑项目规划要点和控制图则一般都规定了基地车流出入的方向。平面接口2.4总平面交通组织高层建筑与城市交通系统的衔接主要体现在接口形式上，有平面和立体两大形态。其中，立体接口一般为高层商业综合体使用，除了重庆等山地城市，高层住宅和城市交通系统之间一般很少有立体接口。立体接口是指建筑基地道路以立体交叉的形式与城市道路接口，这种形式通常用于高层建筑直接与轨道交通、封闭式汽车专用道或空中和地下步行系统相连接。立体接口为高层建筑选择交通方式提供了更大的弹性，同时能减轻高层建筑产生的大量机动车对城市道路的压力，因而为不少大型高层建筑项目所采用。立体接口2.2总平面交通组织1.顶部入口，城市高架引出机动车道匝道直通裙楼顶部，通过内不广场连接各栋建筑的，地下车库入口设置在广场中央，各层有垂直交通设施连接群楼内每一层的疏散层。2.地下入口，高层建地下商业空间与地铁相连接，地铁专业通道通往高层建筑地下交通枢纽。城市交通立体接口与高层建筑的连接不同场地的高层建筑布局“方大企业总部”获奖作品/HuasenArchitects方大总部与城市公交总站相结合方大总部与城市空间的立体接口方大总部与城市空间的立体接口方大总部与城市空间的立体接口高层建筑基地内的交通组织就是基地内交通设施的平衡与分配，设计时应主要考虑三个方面的内容：首先是交通流线特征，即高层公共建筑是单座建筑或建筑群的人流、车流、物流特征，而高层住宅设计的则是居住区的道路交通体系；然后交通设施的分配与平衡，即停车量与建筑面积之间的比例，停车方式的要求，以及地面和地下停车的比例；最后是在道路设施及路权上体现人车冲突模式，清晰划分人行道、非机动车道、机动车道、人非混用车道、机非混用车道。交通设施的分配与平衡，突出表现在高层住宅区的人车冲突模式及道路分级方面。基地内部的交通组织2.2总平面交通组织1.对外交通人流流线类型及设计要点2.对外交通车流流线3.高层住宅区交通流线特征对外交通流线分析不同场地的高层建筑布局总平面交通组织(新加坡Ardmore公寓大楼)02裙房一、裙房设计特点概念高层建筑底部的公共用房和附属用房在平面布局上常超出标准层的平面范围，这种扩大的底部空间我们形象地将其称为裙房。《高层民用建筑设计防火规范》对高层建筑“裙房”的规定：与高层建筑相连的建筑高度不超过24m的附属建筑。一般概念裙楼裙楼AND高层二、裙房与裙房与主体建筑的组合关系根据裙房与主体建筑的关系，并结合地基条件与裙房的功能要求，平面布置中常有以下几种组合方式。直落式裙房基座式裙房毗邻式裙房分离式裙房一般概念裙楼基座式裙房这是最常用的一种形式。基座式裙房将高层建筑公共用房集中于底部，并扩大柱网形成基座。其优点是在建筑红线范围内利用低矮的裙房尽量布满基地，以保证裙房拥有更多的建筑面积，既使高层主体建筑与邻近建筑保持必要的防火间距，又使高层建筑的临街面与街道环境景观区的协调统一。基座式组合常采用框架、框筒、框支剪力墙等结构形式。由于主体建筑柱网较密，且柱子较粗，在其柱网范围内往往还有部分剪力墙落下，并附带大量的设备管井，造成主体柱网内裙房空间不甚理想，因此，在基座式内部空间布局中，应充分考虑这一不利因素。基座式裙房组合方式体形实例由深圳国贸大厦、巴西利亚议会大厦等。毗邻式裙房当裙房占地面积较大时，按高层建筑防火规范，主体建筑四周至少在一个长边内不能扩建裙房。这时常将主体建筑与裙房的某一个边或角落相连，以使塔楼靠近消防车道，形成毗邻式组合，便于火灾扑救。这种组合方式具有较多优点。由于裙房与塔楼均对外开放，容易足者各种对外、对内的出入口与交通流线，合理地处理裙房与塔楼的内部功能分区，而且对于裙房不受塔楼结构的限制，使其布置更为灵活。分离式裙房当基地条件允许时，可将高层主体建筑与裙房完全分离，两者之间有连接体相联系，形成分离式组合。其优点是主体建筑与裙房在功能布置中不受结构与设备等技术因素干扰，相互都无约束。特别是两者的结构形式均可根据各自的功能特点来选择。这种组合方式往往需要占用更大的基地面积，只有在基地面积比较富裕的情况下才有条件采用。高层建筑的综合性越来越强，比较难多高层建筑裙房的功能划定一个准确的范围，建筑的类型与裙房。市场决定裙房的功能。办公裙楼旅馆裙楼商住裙楼功能组合裙楼设计要点第一，裙楼与周围环境及城市空间的协调与近地空间的营造。第二，建筑主、次入口空间及各种流线的组织。第三，裙楼空间的设计需要一定的通用性和灵活性。这是为了满足不断变化的市场要求，也就是说功能变更对空间的要求能够通过装修调整。首层大堂的空间尺度把握，尽量中心无柱（特别是旅馆），且应注意中庭的尺度和空间的艺术效果。第四，裙楼交通系统的组织及与塔楼和地下车库交通系统的关系。注意塔楼、裙楼、地下车库三套流线的分离，以及内部与外部流线的划分，矛盾的焦点往往集中在首层平面的布置。第五，层高的把握。裙楼的层高与空间类型有关。不含中庭空间和特别空间（如影视厅堂、室内球类运动场以及货舱室购物商业空间）的裙楼层高一般都应有4～6m，首层一般5～6m，二层及以上楼层一般4～5m.裙楼是指与高层建筑主体相连的，高度不超过24m的附属建筑。作为相对较矮的部分，裙楼对城市生态的影响较小，但是对街道尺度和城市公共空间去有重要的影响。因此裙楼的功能与流线组织以及体形设计很重要。裙楼设计的要点主要有五个方面。裙楼功能分区与流线组织和裙楼的功能组合方式有关。为了简化设计，可以将高层建筑的功能分为若干空间模块来研究。虽然不同的功能模块在裙楼中的空间比例不同，但高层建筑中，同样的功能模块内部，细分的分区和流线组织却没有本质差别，所不同的只是个功能模块直接的连接方式，这也是裙楼的交通流线组织的主要内容。功能分区与流线组织建筑类型：高层办公楼、高层旅馆、高层住宅功能布局流线组织功能分区与流线组合裙楼立体的方式来表达空间模块（香港唯港荟酒店）图示的方式来表达空间模块（深圳证劵交易所新总部大楼）裙楼主要空间模块裙楼前厅模块：主出入口、面积与尺度、总服务台餐饮模块：类型与布局、流线特征、宴会厅、厨房会议与多功能厅空间模块：会议厅、多功能厅康乐空间模块：夜总会、KTV、健身浴、有游泳池商业空间模块：商业业态、店铺尺寸问题管理与辅助空间模块：总体设计要点、洗衣房03塔楼四·标准层设计4.1标准层设计要点4.2标准层平面形式·一般标准层平面形式·特殊标准层平面形式4.3标准层核心体排布·垂直交通设计·集中式·分散式·综合式4.4防火与疏散设计标准层的设计存在一定的难度：比如说处理标准层平面形式与建筑造型的关系，及其与建筑节能的矛盾；另外把我地下车库、标准层和裙楼柱网布置的对位关系；还有确定楼梯和消防电梯的位置及安全出入口的位置。标准层的设计要点主要在四个方面：一是标准层平面形式的设计；二是结构选型与柱网布置；三是防火分区与安全疏散设计；四是确定各类管道井的位置和数量。整体和结构秩序：（单元与单元),大于单元本身的重要性。4.1标准层设计要点设计步骤：公共建筑范围初定，标准层设计，注意体型系数控制。标准层与门厅、大堂的关系合理的结构布置、注意与地库的关系。电梯、疏散楼梯、防火分区控制。住宅与公寓？4.1标准层设计要点面积控制小型（800以内），中型（1200-1500），大型（1500-2000）、特大型（2000以上）。办公建筑一般取1500-3000，大小都不经济。电梯、疏散楼梯、防火分区控制。体型系数控制、热环境分区与节能、通风与节能。4.1标准层设计要点4.2标准层平面形式一般标准层的平面形式有基本的几何形平面、组合的几何形平面、曲线的几何形平面。一般标准层平面形式基本的几何平面：就是平面为矩形、三角形、梯形、规则对称多边形及任意多边形。一般标准层平面形式4.2标准层平面形式一些基本几何平面标准层平面形式一般标准层的平面形式有基本的几何形平面、组合的几何形平面、曲线的几何形平面。一般标准层平面形式基本的几何平面：就是平面为矩形、三角形、梯形、规则对称多边形及任意多边形。一般标准层平面形式标准层平面形式曲线的几何平面：这是从基本的几何形与某些组合几何图形发展与变体而来的一种类型。环绕核心体布置的功能平面常呈圆形、卵形环或若干内凹、外凸弧片。有时，平面周界轮廓是用直线、折线与圆弧线相结合，并对平面中心做某种对称的各种几何形。如爱沙尼亚塔尔图的蜗牛大厦。一般标准层平面形式标准层平面形式分段型标准层：分段型标准层是指标准层在垂直方向有明显不同的几种形式的情况，引起的原因可能是造型需要，也可能是垂直方向不同的功能组合，如高层综合体中办公区和客房区的组合叠加。标准层平面形式特殊标准层平面形式分段型标准层-对角线大厦（韩国首尔）分段型标准层-Z设计大楼（以色列霍隆）渐变型标准层：渐变型标准层叠加的塔楼有强烈的韵律感，在垂直方向空间的张力很大。一般情况下，渐变型标准层面积总是从下往上逐渐形成变小或等面积扭转。这是现在建筑师们非常常用的一种设计手法。标准层平面形式特殊标准层平面形式渐变型标准层-城市生活项目（意大利米兰）广州富力中心总建筑面积16.24万平方米用地面积8117平方米容积率15绿化率20%办公约10万平方米，商业约1万平方米高度243.05米建筑层数地上54层，地下4层大堂F1，餐饮F2~F5，办公5-54层避难层共两个：17F/34F标准层规模（中低区）标准层面积2496㎡核心筒面积676㎡使用效率72.9%柱间距9.45米公共走廊1.8米，电梯等候区3米幕墙至核心筒9.2~11.9米,较好满足采光要求结构形式：混凝土核心筒+钢管柱外框架核心筒设计富力中心的核心筒布置属于中心式布置方式。核心筒的布局采用了十字贯通式设计：十字形的电梯厅走道空调机房、疏散楼梯和消防电梯、强弱电房、卫生间固定布置在核心筒四角电梯分区设计产生的空间可以灵活应用，改造成其他者设备或茶水间等功能房间空调机房疏散楼梯强弱电房卫生间低区标准层中区标准层高区标准层高区标准层防火疏散富力中心核心筒是全贯通式设计，在安全疏散方面也有较大的优势。标准层划为一个防火分区，两个疏散出口对角分布。人员无论在楼层中的任何一点到最近的安全出口距离都是一样的约25m，疏散效率高。04停车内部停车场与露天停车场停车